2013 Alfa Romeo 4C Instrukcja obsługi (in Polish)

❒napompować oponę do wymaganej
wartości ciśnienia podanej w sekcji
„Koła” w rozdziale „Dane techniczne”.
W celu uzyskania bardziej
precyzyjnego odczytu należy
sprawdzić - przy wyłączonej
sprężarce - wartość ciśnienia w
oponie na manometrze B rys. 83; ❒
jeżeli w ciągu 5 minut nie uzyska się
ciśnienia przynajmniej 1,8 bara,
należy odłączyć sprężarkę od zaworu
i gniazdka prądowego, a następnie
przesunąć samochód do przodu
na około 10 metrów, aby płynny
uszczelniacz rozprowadził się
wewnątrz opony i powtórzyć
operację pompowania;
❒ jeżeli także i w tym przypadku, w
ciągu 5 minut od włączenia sprężarki
nie uzyska się ciśnienia przynajmniej
1,8 bara, nie należy ruszać
samochodem, ale zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo;
❒ po około 10 minutach jazdy
zatrzymać się i ponownie sprawdzić
ciśnienie w oponie, pamiętając o
włączeniu hamulca ręcznego;
❒ jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie
wynosi przynajmniej 1,8 bara, należy
przywrócić prawidłowe ciśnienie
(przy uruchomionym silniku i
włączonym hamulcu ręcznym),
wznowić podróż samochodem i
skierować się, prowadząc bardzo
ostrożnie, do najbliższej,
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo.
98) 99) 100)
KONTROLA I
UZUPEŁNIANIE
CIŚNIENIA
Sprężarka może być używana również
tylko do kontrolowania i ewentualnego
przywracania ciśnienia w oponach.
Rozłączyć szybkozłączkę A rys. 85
i połączyć ją bezpośrednio z zaworem
pompowania opony.
WYMIANA BUTLI
Należy wykonać, co następuje:
❒rozłączyć złączkę A rys. 86 i odłączyć
przewód B;
❒ obrócić w lewo butlą do wymiany i
wyciągnąć ją;
❒ włożyć nową butlę i obrócić nią w
prawo;
❒ włożyć złączkę A i przewód B do ich
gniazd.
83
A0L0079
84
A0L0080
85
A0L0081
126
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 126

UWAGA
92) Nale\by zasygnalizować obecnośćzatrzymanego samochodu
zgodnie z przepisami kodeksu
drogowego: światła awaryjne,
trójkąt ostrzegawczy itp.
Pasa\berowie powinni opuścić
samochód i poczekać na wymianę
koła w bezpiecznym miejscu, z
dala od niebezpieczeństwa ruchu
drogowego. W przypadku postoju
na drodze pochyłej lub nierównej
nale\by umieścić pod kołami kliny
lub inne przedmioty słu\bące do
zablokowania kół samochodu (w
celu zabezpieczenia samochodu w
przypadku postoju nale\by
zapoznać się ze wskazówkami
podanymi w sekcji „Na postoju” w
rozdziale „Uruchamianie i jazda”).
93) Ulotkę nale\by przekazać osobie, która będzie kleiła oponę
usprawnioną zestawem szybkiej
naprawy opon „Fix&Go
automatic”. 94) W przypadku uszkodzenia
obręczy koła (deformacje
krawędzi powodujące uchodzenie
powietrza), naprawa nie jest
mo\bliwa. Nie nale\by wyjmować
ciał obcych (śrub lub nitów)
znajdujących się w oponie.
95) Nie nale\by włączać sprę\barki na dłu\bej ni\b na 20 minut ciągłej
pracy. Niebezpieczeństwo
przegrzania. Zestaw ten nie jest
odpowiedni do naprawy
ostatecznej, dlatego naprawiona
opona powinna być u\byta tylko
tymczasowo.
86
A0L0082
127
2-10-2013 13:40 Pagina 127

96) Butla zawiera glikol etylenowy imleczko kauczukowe: mo\be
spowodować reakcję alergiczną.
Szkodliwe przy połknięciu.
Dra\bniące oczy. Mo\be powodować
uczulenia przy wdychaniu i
kontakcie. Nale\by unikać kontaktu
z oczami, skórą i ubraniem. W
razie kontaktu nale\by przemyć
natychmiast dane miejsce du\bą
ilością wody. W przypadku
przedostania się do układu
pokarmowego nie nale\by
prowokować wymiotów, ale
przepłukać usta i wypić du\bo
wody. Nale\by skonsultować się
natychmiast z lekarzem.
Przechowywać w miejscu
niedostępnym dla dzieci. Produkt
nie mo\be być stosowany w
obecności astmatyków. Nie nale\by
wdychać oparów podczas
operacji wprowadzania i
zasysania. Je\beli wystąpią reakcje
alergiczne, nale\by skonsultować
się natychmiast z lekarzem. Butlę
nale\by przechowywać w
odpowiednim miejscu, z dala od
źródeł ciepła. Płynny uszczelniacz
posiada okres wa\bności. W razie
przedawnienia butlę zawierającą
płynny uszczelniacz nale\by
wymienić. 97) Nale\by zakładać rękawice
ochronne znajdujące się w
zestawie.
98) Naklejkę nale\by nakleić w miejscu dobrze widocznym dla
kierowcy, aby zasygnalizować, \be
opona została naprawiona
zestawem szybkiej naprawy.
Nale\by jechać ostro\bnie,
zwłaszcza na zakrętach. Nie
przekraczać 80 km/h. Nie
przyspieszać i nie hamować
gwałtownie.
99) Je\beli ciśnienie spadnie poni\bej wartości 1,8 bara, nie nale\by
kontynuować jazdy: zestaw
szybkiej naprawy opon Fix&Go
automatic nie jest w stanie
zagwarantować prawidłowej
szczelności, poniewa\b opona jest
zbyt mocno uszkodzona. Zwrócić
się do dedykowanej Sieci
Serwisowej Alfa Romeo.
100) Koniecznie nale\by poinformować, \be opona została
naprawiona przy u\byciu zestawu
szybkiej naprawy opon. Ulotkę
nale\by przekazać osobie, która
będzie kleiła oponę usprawnioną
zestawem szybkiej naprawy opon.
OSTRZEŻENIE
12) W przypadku przebicia oponyspowodowanego ciałami obcymi
mo\bna ją naprawić, je\beli średnica
przebicia na bie\bniku lub
powierzchni toczenia wynosi
maksymalnie 4 mm. Nie nale\by
u\bywać zestawu szybkiej naprawy
opon, je\beli opona została
uszkodzona w wyniku jazdy bez
powietrza.
OSTRZEŻENIE
2) Nie nale\by wyrzucać butli izanieczyszczać środowiska
płynnym uszczelniaczem. Nale\by
utylizować ją zgodnie z
przewidzianymi przepisami
krajowymi i lokalnymi.
128
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 128

WYMIANA ŻARÓWKI
13)101) 102) 103)
ZALECENIA OGÓLNE
❒Przed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
❒ Przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i mocy;
❒ Po wymianie żarówki reflektorów
należy sprawdzić zawsze, czy jest
ona właściwie ustawiona;
❒ Jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie
jest przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników
podane jest w sekcji „Wymiana
bezpieczników” niniejszego rozdziału.
OSTRZEŻENIE
13) Żarówkę halogenową nale\by
trzymać wyłącznie za jej część
metalową. Dotknięcie bańki
\barówki dłonią spowoduje
zmniejszenie intensywności
światła oraz mo\be spowodować
zmniejszenie \bywotności \barówki.
W przypadku niezamierzonego
dotknięcia nale\by przetrzeć bańkę
szklaną \barówki szmatką zwil\boną
alkoholem i pozostawić do
wyschnięcia.
UWAGA
101) Niewłaściwie wykonane zmianylub naprawy instalacji
elektrycznej, bez uwzględnienia
parametrów technicznych
instalacji, mogą spowodować
nieprawidłowe działanie i
stwarzać zagro\benie po\barem. 102) Żarówki halogenowe zawierają
sprę\bony gaz. W przypadku
pęknięcia mo\bliwy jest rozprysk
fragmentów szkła.
103) Z powodu wysokiego napięcia zasilania ewentualna wymiana
\barówki o wyładowaniu łukowym
(Bi-Xenon) musi być wykonana
wyłącznie przez specjalistę:
niebezpieczeństwo śmierci!
Nale\by zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIE W porze zimnej lub
wilgotnej, jak również po obfitych
opadach deszczu lub myciu
samochodu, powierzchnia reflektorów
lub lamp tylnych może zaparować
i/lub po ich wewnętrznej stronie mogą
zgromadzić się krople wody. Jest to
zjawisko naturalne, spowodowane
różnicą temperatury i wilgotności
pomiędzy wewnętrzną i zewnętrzną
stroną szkła, co jednak nie oznacza
anomalii i nie zakłóca normalnego
funkcjonowania urządzeń
oświetleniowych. Powłoka pary zniknie
szybko po włączeniu świateł, najpierw
w części środkowej lampy, rozszerzając
się stopniowo w kierunku krawędzi.
129
2-10-2013 13:40 Pagina 129

TYPY ŻARÓWEKW samochodzie występują następujące żarówki:
Żarówki w całości szklane:(typ A) mocowane są na wcisk.
Aby wyjąć żarówkę, należy ją pociągnąć.Żarówki ze złączem bagnetowym: (typ B) aby wyjąć je z
odnośnej oprawy, należy lekko nacisnąć i obrócić w lewą
stronę, a następnie pociągnąć.
Żarówki cylindryczne: (typ C) aby wyjąć tego typu żarówki,
należy odłączyć je od odnośnych styków.
Żarówki halogenowe: (typ D) aby wyjąć żarówkę, należy
odłączyć z odnośnego gniazda sprężynę blokującą.
130
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 130

ŻarówkiRodzajMocPatrz rysunek
Światła pozycyjne przednie/Światła do jazdy
dziennej (D.R.L.) LED
--
Światła pozycyjne tylne LED--
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-Halogen) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) H7
55W D
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-Xenon) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) D1S
35W -
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-LED) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) LED
--
Kierunkowskazy przednie PY21W21W B
Kierunkowskazy tylne PY21W21W B
Kierunkowskazy boczne WY5W5WA
Światła stop LED--
3. światło stop LED--
Tablica rejestracyjna W5W5WA
Tylne przeciwmgłowe W16W16W A
Światła cofania W16W16W A
Lampa sufitowa C10W10W C
Oświetlenie bagażnika W5W5WA
131
2-10-2013 13:40 Pagina 131

WYMIANA ŻARÓWKI
ŚWIATEŁ
ZEWN\bTRZNYCHZESPOŁY OPTYCZNE
PRZEDNIE
Obejmują żarówki świateł pozycyjnych/
świateł do jazdy dziennej (D.R.L.),
świateł mijania, drogowych i
kierunkowskazów. Rozmieszczenie
żarówek jest następujące rys. 87:AŚwiatła pozycyjne/światła do jazdy
dziennejBŚwiatła drogowe/światła mijaniaCKierunkowskazy
Aby wymienić żarówkę świateł
drogowych/mijania i żarówkę świateł
kierunkowskazów, należy otworzyć
odnośne pokrywy zabezpieczające
znajdujące się w nadkolu wewnętrznym rys. 88, a dostępne po całkowitym
skręceniu kołem.
A - pokrywa zabezpieczająca żarówkę
świateł kierunkowskazów
B - porywa zabezpieczająca żarówkę
świateł drogowych/mijania
Światła pozycyjne/
światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)
Są to światła typu diodowego (LED). W
celu dokonania wymiany należy zwrócić
się do dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
Światła drogowe/mijania
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
skręcić całkowicie kołem;
❒ otworzyć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 88, obracając śrubą mocującą; ❒
wyjąć złącze elektryczne A rys. 89, a
następnie obrócić oprawą żarówki B
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara i wyjąć ją;
❒ wyjąc żarówkę i wymienić ją;
❒ zamontować nową żarówkę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu, a następnie podłączyć
złącze A;
❒ zamknąć pokrywę zabezpieczającą B
rys. 88;
Kierunkowskazy
Przednie
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ skręcić całkowicie kołem;
❒ otworzyć pokrywę zabezpieczającą A
rys. 88, obracając śrubą mocującą;87
A0L0091
88
A0L0092
89
A0L0093
132
W RAZIE AWARII
2-10-2013 13:40 Pagina 132

❒wyjąć złącze elektryczne A rys. 90, a
następnie obrócić oprawą żarówki B
w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara i wyjąć ją;
❒ wyjąc żarówkę i wymienić ją;
❒ zamontować nową żarówkę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu, a następnie podłączyć
złącze A;
❒ zamknąć pokrywę zabezpieczającą A
rys. 88;
Boczne
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒ nacisnąć na klosz A w punkcie
pokazanym na rysunku rys. 91, aby
ścisnąć sprężynę mocującą, a
następnie wysunąć zespół na
zewnątrz; ❒
obrócić w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara oprawę
żarówki B, wyjąć żarówkę i wymienić
ją;
❒ zamontować oprawę żarówki B w
kloszu, obracając nią w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek
zegara;
❒ zamontować zespół, upewniając się,
że nastąpiło zablokowanie sprężyny
wewnętrznej.
ZESPOŁY OPTYCZNE
TYLNE
Obejmują żarówki świateł
kierunkowskazów, pozycyjnych i stop. Kierunkowskazy
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒
wyjąć zaślepkę zabezpieczającą A
rys. 92 (jedna z każdej strony)
znajdującą się w poszyciu bocznym
bagażnika.
❒ wkładając rękę do wnętrza otworu,
wyjąć drugą zaślepkę gumową B
rys. 93.
❒ obrócić oprawą żarówki i wyjąć ją;
❒ wymienić żarówkę, naciskając na nią
i obracając nią w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara;
❒ włożyć na miejsce wyjęte wcześniej
zaślepki zabezpieczające.90
A0L0094
91
A0L0095
92
A0L0096
133
2-10-2013 13:40 Pagina 133