2013 Alfa Romeo 4C Instrukcja obsługi (in Polish)

Lampki
sygnalizacyjne na wyświetlaczu Co oznacza
Co robić
WY\bWIETLANIE WYBRANEGO TRYBU
JAZDY (System Alfa D.N.A.)
Na wyświetlaczu pojawia się litera (d, n lub a),
oznaczająca włączony tryb jazdy (dynamic lub
race, normal, all weather), a także specjalny
komunikat.
OSTRZEŻENIE
6) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjna
zaświeciła się podczas jazdy, nale\by natychmiast wyłączyć silnik i
zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
UWAGA
62) W związku z zaświeceniem się cyfrowej lampki sygnalizacyjnej zu\byty olej silnikowy powinien być jak najszybciej wymieniony, nie dopuszczając nigdy do przejechania powy\bej 500 km od pierwszego zaświecenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych powy\bej zaleceń mo\be spowodować powa\bne uszkodzenie silnika oraz utratę gwarancji.
Nale\by pamiętać, \be zaświecenie się tej lampki cyfrowej nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku,
dlatego w przypadku migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.
63) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjna migała podczas jazdy, nale\by zwrócić się do dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa Romeo.
94
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
2-10-2013 13:40 Pagina 94

BEZPIECZEŃSTWO
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny:
opisano w nim systemy
bezpieczeństwa, jakimi dysponuje
samochód, wraz z niezb\fdnymi
wskazówkami odnośnie do
prawidłowego ich użycia.PASY BEZPIECZEŃSTWA .............. 96
SYSTEM S.B.R. (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 98
NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA ........................ 99
BEZPIECZNE PRZEWOŻENIE
DZIECI ............................................100
MONTAŻ FOTELIKA DZIECI\fCEGO
TYPU „UNIWERSALNEGO” (Z
PASAMI BEZPIECZEŃSTWA) ..........101
PRZEDNIE PODUSZKI
POWIETRZNE ................................104
95
2-10-2013 13:40 Pagina 95

PASY
BEZPIECZEŃSTWAUŻYWANIE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Pas należy zapinać przy wyprostowanej
klatce piersiowej i plecach
przylegających do oparcia siedzenia. W
celu zapięcia pasa należy chwycić
zaczep A rys. 65 i wsunąć go do
gniazda uchwytu B, do momentu
usłyszenia d\bwięku zatrzaśnięcia.
Jeżeli podczas wyciągania pas
zablokuje się, należy puścić taśmę
pasa, aby zwinęła się na krótkim
odcinku i ponownie ją wyciągnąć,
unikając gwałtownych ruchów.
W celu odpięcia pasa należy nacisnąć
przycisk C i podtrzymywać pas w
momencie zwijania, aby się nie
poskręcał.
64)
W samochodzie zaparkowanym na
bardzo pochyłej drodze zwijacz może
się zablokować; jest to normalne
zjawisko. Ponadto, mechanizm
zwijacza blokuje taśmę za każdym
razem przy jej szybkim wyciągnięciu lub
w przypadku nagłego hamowania,
zderzenia i jazdy na zakręcie z dużą
prędkością.
Alfa Romeo zaleca: ponieważ pas
bezpieczeństwa może zapewnić
optymalne zabezpieczenie, jeśli odcinek
brzuszny odpowiednio przylega do
ciała pasażera, zaleca się, aby - po
zapięciu pasa - podciągnąć do góry
odcinek poprzeczny pasa, uważając,
aby go nie poskręcać.
OSTRZEŻENIA
DOTYCZĄCE UŻYCIA
PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Należy przestrzegać (i zobowiązać do
tego innych) przepisów lokalnych
dotyczących obowiązku stosowania i
procedur użycia pasów
bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem
podróży należy zapiąć zawsze pasy
bezpieczeństwa.Użycie pasów bezpieczeństwa jest
konieczne również w przypadku kobiet
w ciąży: zarówno dla osoby ciężarnej
jak i dla dziecka zagrożenie w
przypadku zderzenia jest mniejsze,
jeżeli pas bezpieczeństwa będzie
zapięty.
Kobiety ciężarne powinny ustawić
dolną część taśmy pasa dużo niżej, w
taki sposób aby przechodziła nad
miednicą i pod brzuchem rys. 66.
Taśma pasa nie może być poskręcana.
Górna część pasa powinna
przechodzić nad plecami i przecinać po
przekątnej klatkę piersiową. Dolna
część pasa powinna przylegać
do bioder rys. 67, a nie do brzucha
pasażera. Nie należy używać
przedmiotów (zaczepów, zapinek itp.),
które powodują, że pas nie przylega
do ciała pasażera.
65)
65
A0L0050
66
A0L0052
96
BEZPIECZEŃSTWO
2-10-2013 13:40 Pagina 96

Każdy pas bezpieczeństwa powinien
być używany tylko przez jedną osobę:
nie należy przewozić dziecka na
kolanach pasażera, stosując pas
bezpieczeństwa dla ochrony obojga
osób rys. 68. Danym pasem powinien
być przypięty tylko pasażer i nic innego
(nikt inny).
66) 67)
OBSŁUGA I
KONSERWACJA PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
❒Używać zawsze pasów z dobrze
rozciągniętą i nie poskręcaną taśmą;
upewnić się, czy taśma pasa wysuwa
się swobodnie bez zacinania się;
❒ W wyniku kolizji wymienić pas
bezpieczeństwa, nawet jeśli pozornie
wydaje się być nieuszkodzony. Pas
należy również wymienić w
przypadku aktywacji napinacza pasa
bezpieczeństwa;
❒ Myć ręcznie wodą i neutralnym
mydłem, wypłukać i pozostawić
w cieniu do wyschnięcia. Nie należy
stosować mocnych detergentów
wybielających lub barwiących oraz
jakichkolwiek substancji
chemicznych, które mogłyby osłabić
włókno pasa;
❒ Unikać zamoczenia zwijaczy pasów
bezpieczeństwa: ich poprawne
działanie gwarantowane jest tylko
wówczas, jeśli nie dostała się do nich
woda;
❒ Wymienić pas, jeżeli posiada on
oznaki zniszczenia lub przecięcia.
UWAGA
64) Nie nale\by naciskać przycisku C
rys. 65podczas jazdy.
65) W celu zapewnienia maksymalnej ochrony nale\by
ustawić oparcie siedzenia we
właściwym poło\beniu, oprzeć
dobrze plecy o oparcie i zapiąć
pas tak, aby przylegał do klatki
piersiowej i do miednicy. Nale\by
zawsze zapinać pasy
bezpieczeństwa! Podró\bowanie
bez zapiętych pasów zwiększa
ryzyko powa\bnych obra\beń lub
zagra\ba \byciu w przypadku
zderzania.
66) Absolutnie zabrania się demontowania lub naruszania
komponentów pasów
bezpieczeństwa i napinaczy.
Wszelkie tego typu czynności
mogą być wykonywane wyłącznie
przez autoryzowany i
wykwalifikowany personel. Nale\by
zawsze zwracać się do
dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
67
A0L0053
68
A0L0054
97
2-10-2013 13:40 Pagina 97

67) Je\beli pas bezpieczeństwa uległmocnemu przecią\beniu, np.
podczas wypadku, powinien być
całkowicie wymieniony razem
z mocowaniami, śrubami
mocującymi oraz z napinaczem
pasa; w rzeczywistości bowiem,
nawet je\beli pozornie wydaje
się być nieuszkodzony, mógł
stracić swoje własności
wytrzymałościowe.
SYSTEM S.B.R.
(Seat Belt
Reminder)
W SKRÓCIE
Składa si\f z sygnalizatora
dźwi\fkowego, który - jednocześnie z
migaj\bc\b w zestawie wskaźników
lampk\b sygnalizacyjn\b
- informuje
kierowc\f i pasażera siedz\bcego z
przodu o tym, że nie zapi\fli oni
swojego pasa bezpieczeństwa.
W celu wył\bczenia sygnalizatora
dźwi\fkowego na stałe należy zwrócić
si\f dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
Sygnalizator dźwi\fkowy można w
dowolnym momencie uaktywnić
ponownie za pośrednictwem Menu
ustawień (patrz sekcja „Pozycje
Menu” w rozdziale „Znajomość
zestawu wskaźników”). Jeżeli pas bezpieczeństwa kierowcy
jest odpięty, po przekroczeniu 20 km/h
lub przy prędkości pomiędzy 10 km/h
i 20 km/h przez czas powyżej 5
sekund, uruchamia się cykl sygnalizacji
d\bwiękowej (sygnał d\bwiękowy ciągły
przez pierwsze 6 sekund, po czym
dodatkowy d\bwięk przerywany typu
„beep” przez czas około 90 sekund) i
miga lampka sygnalizacyjna
.
Po zakończeniu cyklu lampka
sygnalizacyjna świeci się aż do
wyłączenia silnika. Sygnały d\bwiękowe
przerywane są natychmiast po zapięciu
pasa bezpieczeństwa.
Jeżeli podczas podróży pas
bezpieczeństwa zostanie ponownie
odpięty, sygnalizacja d\bwiękowa i
miganie lampki sygnalizacyjnej zostaną
wznowione, jak opisano wcześniej.
98
BEZPIECZEŃSTWO
2-10-2013 13:40 Pagina 98

NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWASamochód wyposażony jest w
napinacze pasów bezpieczeństwa,
które w przypadku gwałtownego
zderzenia czołowego cofają o kilka
centymetrów taśmę pasa, gwarantując
w ten sposób dokładne przyleganie
taśmy pasa do ciała pasażera, zanim
rozpocznie się akcja przytrzymania
pasem.
O uaktywnieniu napinaczy pasów
świadczy cofanie się taśmy w kierunku
zwijacza.
Ponadto, samochód ten wyposażony
jest w drugie urządzenie napinające
(instalowane w strefie listwy progu): o
jego uaktywnieniu świadczy skrócenie
metalowej linki.
Podczas interwencji napinaczy wydziela
się pewna ilość dymu, który nie jest
szkodliwy i nie oznacza początku
pożaru.
OSTRZEŻENIE W celu zapewnienia
maksymalnej ochrony dzięki działaniu
napinacza należy ustawić taśmę pasa
w taki sposób, aby ściśle przylegała
ona do klatki piersiowej i do bioder.Napinacz nie wymaga żadnej obsługi
ani smarowania: wszelkie czynności
zmieniające jego pierwotny stan wpłyną
negatywnie na jego skuteczność.
Jeżeli, w wyniku nieprzewidzianych
zdarzeń (powód\b, sztorm itp.),
urządzenie zostało zalane wodą i/lub
błotem, należy zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej Alfa
Romeo w celu dokonania jego
wymiany.
68) 69)7)
OGRANICZNIKI
OBCIĄŻENIA
Aby zwiększyć ochronę pasażerom w
razie wypadku, wewnątrz zwijaczy
pasów bezpieczeństwa umieszczone
są ograniczniki obciążenia, które
umożliwiają odpowiednie regulowanie
siły oddziałującej na klatkę piersiową
podczas akcji zatrzymywania przez pas
w przypadku zderzenia czołowego.
UWAGA
68) Napinacz pasa bezpieczeństwa
jest urządzeniem jednorazowego
u\bytku.W razie jego aktywacji
nale\by zwrócić się do
dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo w celu dokonania jego
wymiany.
69) Absolutnie zabrania się demontowania lub naruszania
komponentów pasów
bezpieczeństwa i napinaczy.
Wszelkie tego typu czynności
mogą być wykonywane wyłącznie
przez autoryzowany i
wykwalifikowany personel. Nale\by
zawsze zwracać się do
dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
99
2-10-2013 13:40 Pagina 99

OSTRZEŻENIE
7) Interwencje, które powodująuderzenia, wibracje lub nagrzanie
miejscowe (powy\bej 100°C przez
maksymalny czas 6 godzin), w
strefie napinacza, mogą
spowodować jego uszkodzenie
lub uaktywnienie. W razie
konieczności wykonania
interwencji w zakresie tego typu
komponentów, nale\by zwrócić się
do dedykowanej Sieci Serwisowej
Alfa Romeo.
BEZPIECZNE
PRZEWOŻENIE
DZIECIAlfa Romeo 4C to samochód sportowy,
z którego można również korzystać
do codziennego poruszania się po
mieście, o ile kierowca i pasażer mają
zapięte pasy bezpieczeństwa. W
związku z tym na fotelu pasażera
dozwolone jest przewożenie dzieci, o ile
ważą one więcej niż 9 kg i chronione
są przy użyciu właściwych fotelików dla
dzieci.
Wewnątrz samochodu dzieci powinny
być właściwie zabezpieczone
odpowiednio do ich wagi. Istnieją różne
typy systemów zabezpieczających
dzieci, zaleca się wybierać zawsze
takie, które są najbardziej odpowiednie
dla danego dziecka:
70)
Dzieci o wzroście powyżej 1,50 m, z
punktu widzenia systemu zabezpieczeń
można traktować jak osoby dorosłe i
zabezpieczać je za pomocą
normalnych pasów bezpieczeństwa.
Wszystkie urządzenia ochronne
powinny posiadać dane homologacyjne
i znak kontrolny na tabliczce
przymocowanej na stałe do fotelika,
której nie wolno absolutnie usuwać. W Lineaccessori Alfa Romeo dostępne
są foteliki dla dzieci opracowane
specjalnie dla samochodów Alfa
Romeo.
UWAGA
70) Siedzenie pasa\bera samochodu
nie jest przystosowane do
instalowania fotelików dla dzieci
zwróconych tyłem do kierunku
jazdy (Grupa 0 i 0+). NIE mo\bna
więc w samochodzie tym
przewozić dzieci bardzo małych
(od 0 do 9 kg wagi).
100
BEZPIECZEŃSTWO
2-10-2013 13:40 Pagina 100

MONTAŻ FOTELIKA
DZIECI\bCEGO TYPU
„UNIWERSALNEGO”
(z pasami
bezpieczeństwa)W modelu 4C można instalować
jedynie foteliki dla dzieci z Grupy 1, 2 i
3, czyli foteliki montowane przodem do
kierunku jazdy samochodu.
Samochód ten NIE jest przystosowany
do instalowania fotelików dla dzieci,
które montuje się na siedzeniu
pasażera tyłem do kierunku jazdy.
GRUPA 1
Począwszy od 9 do 18 kg masy dzieci
mogą być przewożone zwrócone
przodem do kierunku jazdy rys. 69.
71)
GRUPA2-3
Dzieci o wadze od 15 do 36 kg mogą
być przytrzymywane bezpośrednio
pasami bezpieczeństwa samochodu
rys. 70.
Foteliki pełnią jedynie funkcję
prawidłowego ustawienia dziecka w
stosunku do pasów bezpieczeństwa
tak, aby odcinek poprzeczny pasa
przylegał do klatki piersiowej, a nigdy
do szyi, zaś odcinek poziomy pasa
powinien przylegać do bioder, a nie do
brzucha dziecka.
71)
UWAGA
71) Rysunki przedstawiono jedynie orientacyjnie dla celów
monta\bowych. Nale\by montować
fotelik zgodnie z instrukcją
obowiązkowo do niego załączoną.
69
A0L0059
70
A0L0064
101
2-10-2013 13:40 Pagina 101