2013.5. PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

1
O controlo de funcionamento
31


Avisador




Acendimento



Causa



Acções/Observações







Tr a v ã o d e
estacionamento
eléctrico


fixo. O travão de estacionamento eléctrico
está engrenado. Desengrene o travão eléctrico para apagar o avisador:
com o pé no pedal do travão, puxe o manípulo do
travão eléctrico.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.




Pé no travão


fixa. O pedal de travão não está
pressionado. Pressionar o pedal do travão para ligar o motor com
a caixa de velocidades pilotada0000(alavanca na
posição N
) ou automática (alavanca na posição P
).
Se quiser desativar o travão de estacionamento
sem pressionar o pedal do travão, este avisador
permanecerá aceso.

intermitente. Em caixa de velocidades pilotada,
se mantiver demasiado tempo o
veículo em declive com a ajuda
do acelerador, a embraiagem
sobreaquece. Utilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento elétrico.



Desactiva

ção
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
elé

ctrico


fixo. As funções "travagem automática"
(aquando do corte do motor) e
"destravagem automática" estão
desactivadas ou avariadas. Active a função (consoante destino) através do
menu de configuração do veículo ou consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada se não for
possível a activação/desactivação automatica.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.

O controlo de funcionamento
32


Medição de lugar
disponível


fixa. A função de medição de lugar
disponível está activada. Prima o botão correspondente para a desactivar.

intermitente. O sistema mede o lugar. Quando a medição tiver sido efectuada, o avisador
regressa ao acendimento fixo.



Stop & Start


fixo.
À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop & Start
coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
modo START.

intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-
se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre os casos específicos
do modo STOP e do modo START, consulte a rubrica
Stop & Start".

Avisador





Acendimento



Causa



Acções/Observações

1
O controlo de funcionamento
33










Luzes avisadoras de neutralização

O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.



Avisador





Acendimento



Causa



Acções/Observações









Sistema de
airbag do
passageiro


fixo.
O comando, situado no
porta-luvas, encontra-se
accionado para a posição " OFF
".

O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar uma
cadeira para crianças "de costas
para a estrada". Accione o comando para a posição " ON
" para activar
o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"

O controlo de funcionamento
34










Avisadores de alerta

Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da inter venção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no
ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.



Avisador





Acendimento



Causa



Acções/Observações






STOP


fixo, sozinho ou
associado a um outro
avisador de aler ta,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
de travagem, de direcção assistida,
de circuito de óleo do motor ou do
circuito de arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor pode desligar-se
com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede PEUGEOT ou com uma oficina
qualificada.




Service


temporariamente. São apresentadas as anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem que
surge no ecrã como, por exemplo:


- o abertura das portas, da mala ou do capot,

- o nível mínimo do óleo motor,

- o nível mínimo do líquido do lava-vidros,

- o desgaste da pilha do telecomando,

-
a saturação do filtro de partículas (Diesel),
Quando as condições de circulação o permitirem,
recuperar o filtro conduzindo a uma velocidade de
pelo menos 60 km/h até a mensagem se apagar.

- uma falha no sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus,

- ...
Para as outras anomalias, consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada

fixo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

1
O controlo de funcionamento
35


Avisador




Acendimento



Causa



Acções/Observações





Tr a v ã o
de

estacionamento

eléctrico
intermitente. O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P), desligue a
ignição e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.



Anomalia

do
travão
de

estacionamento

eléctrico
fixo. O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.






Tr a v a g e m


fixo, associado ao
avisador STOP. A descida do nível do líquido de
travões no circuito de travagem é
significativa. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

+
fixo, associado
ao avisador de
anomalia do travão
de estacionamento
eléctrico, se este
estiver desactivado. O circuito de travagem está avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

+
fixo, associado aos
avisadores STOP e
ABS. O repartidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.






Antibloqueio das
rodas (ABS)

fixo. O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

O controlo de funcionamento
36


Avisador




Acendimento



Causa



Acções/Observações







Sistema de
autodiagnóstico
do motor


intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.

fixo. O sistema de antipoluição encontra-
se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.






Nível mínimo de
combustível


fixo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro acendimento,
restam cerca de 6 l i
t
r
o
s de
combustível no depósito.
Neste momento, entra-se na reserva
de combustível. Repor obrigatoriamente o nível de combustível para
evitar a avaria.
Esta luz avisadora acende-se novamente de cada vez
que ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento de combustível suficiente.
Capacidade do depósito: cerca de 60 litros
.

Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.






Te m p e r a t u r a
máxima do líquido
de arrefecimento

fixo com a agulha na
zona vermelha. A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.






Pressão do óleo
motor


fixo. O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.



Controlo
dinâmico de
estabilidade

(CDS/ASR)


intermitente. A regulação do CDS/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória

fixo. O sistema CDS/ASR encontra-se
avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.

1
O controlo de funcionamento
37


Avisador




Acendimento



Causa



Acções/Observações









Carga da bateria


fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.






Por ta(s)
aberta(s)


fixo se a velocidade
for inferior a 10 km/h. Uma porta, a mala, a porta traseira
inferior ou o capot (apenas com
alarme) permanecem abertos. Feche a porta em questão.

fixo e acompanhado
por um sinal sonoro
se a velocidade for
superior a 10 km/h.







Cinto de
segurança
não colocado/
retirado


fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por
um sinal sonoro
crescente. O condutor e/ou o passageiro
dianteiro não colocaram ou retiraram
o cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.






Airbags


Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos de
segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.






Presença d

e

água
n

o gasóleo


fixo. O filtro de gasóleo contém água. Risco de deterioração do sistema de injecção nos
motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

O controlo de funcionamento
38












Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

Com o motor ligado, quando o ponteiro se
encontra:


- na zona A
, a temperatura está correcta,

- na zona B
, a temperatura é demasiado
elevada; o avisador da temperatura
máxima 1
e o avisador de aviso
centralizado STOP
acendem-se,
acompanhados por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito
de arrefecimento.
Para completar o nível:


)
esperar o arrefecimento do motor,

)
desaparafusar o tampão com duas voltas
para fazer baixar a pressão,

)
quando a pressão tiver baixado, retirar o
tampão,

)
completar o nível até à marca "MA XI".

Parar imperativamente o seu veículo nas
melhores condições de segurança.

Aguardar alguns minutos antes de desligar o
motor.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.

Avisador





Acendimento



Causa



Acções/Observações









Luzes
direccionais


intermitente. O sistema das luzes direccionais está
avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.




Pressão baixa
dos pneus


fixo. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.

+
intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Ser vice. O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.