2013.5. PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

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183 Condução
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo STOP -
aquando das fases de paragem da deslocação
do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos,
outros...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim que
pretender colocar novamente o veículo em
movimento. O arranque é efectuado de uma
forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana,
o Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes e
o nível sonoro com o veículo parado.

Funcionamento


Passagem para o modo STOP do
motor
O avisador "ECO"
acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:


- com uma caixa de velocidades pilotada,

com uma velocidade inferior a 8 km/h,
pressione o pedal de travão ou passe a
alavanca de velocidades para a posição N
.

Se presente no seu veículo, um contador de tempo
acumula as durações de colocação no modo
STOP ao longo do trajecto. É reposto a zeros em
cada vez que a ignição for ligada com a chave.


Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é activado quando:


- a porta do condutor se encontrar aberta,

- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,

- a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque com a chave,

- o travão de estacionamento eléctrico
se encontrar engrenado ou em fase de
engrenamento,

- a manutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar activado,

- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
Neste caso, o avisador "ECO"

funciona de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente
normal.


Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave.
Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após o desengrenamento da marcha-
atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...












Stop & Start

184Condução

Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO"
apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
novamente com uma caixa de
velocidades pilotada
:


- alavanca de velocidades na posição A
ou
M
, solte o pedal de travão,

- ou alavanca de velocidades na posição N

e pedal de travão liberto, passe a alavanca
de velocidades para a posição A
ou M
,

- ou engrene a marcha-atrás.

Neste caso, o avisador "ECO"

funciona de forma intermitente
alguns segundos e, em seguida,
apaga-se.

Casos particulares:
accionamento automático do
modo START
O modo START é accionado automaticamente
quando:


- abrir a porta do condutor,

- retirar o cinto de segurança do condutor,

- a velocidade do veículo ultrapassar
11 km/h com uma caixa de velocidades
pilotada,

- o travão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,

- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.

Este funcionamento é per feitamente
normal.





Neutralização

A qualquer momento, pressione o comando
"ECO OFF"
para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendimento
do avisador do comando, acompanhado por
uma mensagem no ecrã.

Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.

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185 Condução

Reactivação

Pressione novamente o comando "ECO OFF"
.
O sistema encontra-se activo novamente;
esta situação é assinalada pela extinção do
avisador do comando e por uma mensagem
no ecrã.

Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador do comando "ECO OFF"

funciona de forma intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie: acendimento
de todos os avisadores do quadro de bordo.
É, então, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar o arranque novamente com
a chave.


Manutenção

Este sistema necessita de uma bateria
de 12 V de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis junto da
rede PEUGEOT).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela PEUGEOT pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Para a recarregar, utilizar um carregador
de 12 V tendo o cuidado de não inverter as
polaridades.
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave.


Para qualquer inter venção no veículo,
contactar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada que disponha do
nível de competência e do material
adequado fornecidos pela rede, uma
vez que o Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada.

Antes de qualquer inter venção sob
o capot, neutralizar o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento
automático do modo START.

186Condução











Ajuda gráfi ca e sonora ao estacionamento dianteiro e traseiro


Sistema constituído por quatro sensores de
proximidade, instalados no pára-choques
dianteiro e/ou traseiro.
Detecta qualquer obstáculo (pessoa, veículo,
ár vore, barreira,...) situado atrás do veículo,
mas não poderá detectar os obstáculos
situados exactamente abaixo do pára-choques.
A activação
da ajuda ao estacionamento
obtém-se:


- ao engrenar a marcha-atrás,

- a uma velocidade inferior a 10 km/h para a
frente.
É acompanhada por um sinal sonoro e pela
apresentação do veículo no ecrã multifunções.
A informação de proximidade é fornecida
através de:


- um sinal sonoro, cada vez mais rápido
à medida que o veículo se aproxima do
obstáculo,

- um gráfico no ecrã multifunções, com
segmentos cada vez mais próximos do
veículo.
O obstáculo é localizado em função da
emissão do sinal sonoro nos altifalantes; na
dianteira ou traseira e à direita ou esquerda.
Quando a distância "veículo/obstáculo"
for inferior a cerca de trinta centímetros,
o sinal sonoro torna-se contínuo e/ou o
símbolo "Perigo" aparece em função do ecrã
multifunções.
Um objecto, como uma estaca, uma
baliza de estaleiro ou qualquer outro
objecto semelhante pode ser detectado
no princípio da manobra, mas pode já o
não ser quando o veículo chega à sua
proximidade.

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187 Condução

A desactivação
da ajuda ao estacionamento
é obtida:


- quando é desengrenada a marcha-atrás,

- quando a velocidade é superior a 10 km/h
para a frente,

- quando o veículo está parado durante
mais de três segundos com marcha para a
frente.



Neutralização
Anomalia de funcionamento




)
Prima novamente o botão A
, a luz
avisadora apaga-se, o sistema é
reactivado.




)
Prima o botão A
, a luz avisadora acende-
se, o sistema é totalmente neutralizado.

Em caso de defeito no
funcionamento, ao engrenar a
marcha-atrás, este avisador surge
no painel e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã multifunções,
acompanhada por um sinal sonoro (bip curto).
Consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
O sistema de ajuda ao estacionamento
não pode, em caso algum, substituir
a vigilância e a responsabilidade do
condutor.


O sistema será neutralizado
automaticamente em caso de
presença de um engate de reboque
ou de montagem de um suporte para
bicicletas (veículo equipado com um
reboque ou um suporte para bicicletas
recomendado pela PEUGEOT).

Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
estão cobertos por lama, gelo ou neve.
Ao engrenar a marcha- atrás, um
sinal sonoro (bip longo) indica que os
sensores podem estar sujos.
Quando o veículo se desloca a
uma velocidade inferior a 10 km/h,
determinadas fontes sonoras (motos,
camiões, martelos pneumáticos, ...)
podem fazer disparar os sinais sonoros
de ajuda ao estacionamento.



Reactivação

188Condução








Câmara de marcha-atrás


Uma câmara de marcha-atrás é activada
automaticamente ao passar para marcha-atrás.
O retorno visual a cores da traseira do veículo
é efetuado no ecrã de navegação.
Este sistema é uma ajuda à condução,
mas não substitui a vigilância nem a
responsabilidade do condutor, que
deve conservar sempre o controlo do
veículo.
Consoante a versão, são exibidos igualmente
traços de cor no ecrã:

Limpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com uma esponja ou um
pano macio.
Em caso de lavagem num estação de
lavagem a alta pressão, mantenha a
agulheta a 30 cm da câmara.


- Os traços verdes representam a direcção
geral do veículo.

- Os traços vermelhos representam a
distância de aproximadamente 30 cm após
o limite do pára-choques traseiro do seu
veículo. O sinal sonoro torna-se contínuo a
partir deste limite.

- Os traços azuis representam o raio de
viragem máximo.

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189 Condução





Medição de lugar disponível


Após a medição do lugar de estacionamento
disponível entre dois veículos ou obstáculos
este sistema apresenta informações sobre:


- a possibilidade de estacionamento num
lugar livre, em função das dimensões do
seu veículo e das distâncias necessárias
para efectuar as manobras,

- o nível de dificuldade da manobra a
efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo espaço é
nitidamente inferior ou superior ao tamanho do
veículo.

Visualização no quadro de bordo

O avisador de medição de espaço
disponível pode apresentar três
estados diferentes:


- apagado:
a função não está seleccionada.

- aceso fixo:
a função está seleccionada
mas as condições de medição ainda não
estão reunidas (indicador de mudança de
direcção desligado, velocidade demasiado
elevada) ou a medição já terminou.

- intermitente:
a medição está em curso ou
a mensagem é apresentada. Pode activar a função de medição de
espaço disponível através do comando A
. O
acendimento fixo do avisador indica a selecção
da função.

190Condução

Funcionamento:

Identificou um lugar disponível:


)
Prima o comando A
para activar a função.

)
Ligue o indicador de mudança de direcção
do lado do lugar que pretende medir.

)
Durante a medição, avance ao longo do
lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h,
para se preparar para efectuar a manobra.
O sistema mede então o tamanho do lugar.

)
O sistema indica o grau de dificuldade da
manobra, através de uma mensagem no
ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro.
A função apresenta as seguintes mensagens:

Estacionamento possível


Estacionamento difícil


Estacionamento não aconselhado

A função desactiva-se automaticamente:


- a passagem da marcha-atrás,

- quando a ignição é desligada,

- ao fim de um espaço de cinco minutos
após a activação da função ou após a
última operação de medição,

- se a velocidade do veículo ultrapassar o
limite de 70 km/h durante um minuto.

Se a distância lateral entre o veículo e o
lugar for demasiado grande, o sistema
pode ficar inoperante.



- A função permanece disponível
após cada medição, podendo
assim medir vários lugares
sucessivamente.

- Em condições atmosféricas
adversas e no Inverno, cer tifique-
se de que os sensores não estão
cobertos por sujidade, gelo ou
neve.

- A função de medição de espaço
disponível desactiva a ajuda ao
estacionamento à frente, durante a
medição em marcha à frente.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.