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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-4
6
HAU17717
Tabella manutenzione generale e lubrificazione
LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
INTERVENTO DICONTROL-
N. POSIZIONE CONTROLLO O MANUTENZIONE
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 kmLO AN-
(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi)NUALE
1*Elemento filtrante• Pulire. 3 3• Sostituire. 3 3
2Frizione• Controllare il funzionamento.
• Regolare. 3 3 3 3 3
• Controllare il funzionamento, il
3*Freno anteriorelivello del liquido e l’assenza di 3 3 3 3 3 3
perdite nel veicolo.
• Sostituire le pastiglie dei freni. Se consumate fino al limite
• Controllare il funzionamento, il
4*Freno posteriorelivello del liquido e l’assenza di 3 3 3 3 3 3
perdite nel veicolo.
• Sostituire le pastiglie dei freni. Se consumate fino al limite
• Controllare se vi sono fessurazio-
ni o danneggiamenti.
3 3 3 3 3
5*Tubo freno• Controllare che la posa e il
serraggio siano corretti.
• Sostituire. Ogni 4 anni
6*Ruote• Controllare il disassamento e
danneggiamenti. 3 3 3 3
• Controllare la profondità del
battistrada e danneggiamenti.
7*Pneumatici• Sostituire se necessario. 3 3 3 3 3
• Controllare la pressione dell’aria.
• Correggere se necessario.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
INTERVENTO DICONTROL-
N. POSIZIONE CONTROLLO O MANUTENZIONE
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 kmLO AN-
(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi)NUALE
8*Cuscinetti delle • Controllare che il cuscinetto non
ruotesia allentato o danneggiato. 3 3 3 3
• Controllare il funzionamento ed
9*Forcelloneun gioco eccessivo. 3 3 3 3
• Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio.Ogni 24000 km (14000 mi)
• Controllare la tensione, l’allinea
mento e le condizioni della
Catena di catena di trasmissione. Ogni 500 km (300 mi) e dopo
10
trasmissione• Regolare e lubrificare interamente aver lavato il motociclo e averlo
la catena di trasmissione con un guidato nella pioggia o in zone umide
lubrificante specifico per catene
a O-ring.
• Controllare il gioco dei cuscinetti
11 *
Cuscinetti dello e la durezza della sterzo. 3 3 3 3 3
sterzo• Lubrificare con grasso a base
di sapone di litio.Ogni 50000 km (30000 mi)
Fissaggi • Accertarsi che tutti i dadi, i
12 *della partebulloni e le viti siano serrati 3 3 3 3 3
ciclisticacorrettamente.
13Perno di rotazione
leva freno• Lubrificare con grasso al silicone. 3 3 3 3 3
14Perno di rotazione • Lubrificare con grasso a base di
del pedale frenosapone di litio. 3 3 3 3 3
15Perno di rotazione• Lubrificare con grasso a base di
leva frizionesapone di litio. 3 3 3 3 3
16Perno di rotazione • Lubrificare con grasso a base di
del pedale cambiosapone di litio. 3 3 3 3 3
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
INTERVENTO DICONTROL-
N. POSIZIONE CONTROLLO O MANUTENZIONE
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 kmLO AN-
(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi)NUALE
• Controllare il funzionamento.
17Cavalletto laterale• Lubrificare con grasso a base di 3 3 3 3 3
sapone di litio.
18 *Interruttore del
cavalletto laterale• Controllare il funzionamento. 3 3 3 3 3 3
19 *Forcella• Controllare il funzionamento e
l’assenza di perdite di olio. 3 3 3 3
Punti di rotazione• Controllare il funzionamento. 3 3 3 3
del braccio di rinvio
20 *e del braccio di giun-• Lubrificare con grasso a base di
3 3
zione della sospen-sapone di litio.
sione posteriore
21 *Pompa Autolube• Controllare il funzionamento.
• Spurgare se necessario. 3 3 3 3
22Olio della • Controllare il livello dell’olio. 3 3 3 3 3 3trasmissione
• Cambiare. 3 3 3
Interruttori del freno
23 *anteriore e del freno • Controllare il funzionamento. 3 3 3 3 3 3
posteriore
24Parti in movimento
e cavi• Lubrificare. 3 3 3 3 3
• Controllare il funzionamento.
• Controllare il gioco della mano
25 *Manopolapola acceleratore e se necessario
3 3 3 3 3
acceleratoreregolarlo.
• Lubrificare il cavo e il corpo della
manopola.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
INTERVENTO DICONTRO
N. POSIZIONE CONTROLLO O MANUTENZIONE
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 kmLLO
(600 mi) (3500 mi) (7000 mi) (10500 mi) (14000 mi)ANNUALE
26 *Luci, segnali e • Controllare il funzionamento.
interruttori• Regolare il fascio di luce del faro. 3 3 3 3 3 3
HAU18670
NOTA
Il filtro dell’aria richiede una manutenzione più frequente se si utilizza il mezzo in zone molto umide o polverose.
Manutenzione del freno idraulico
• Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto.
• Ogni due anni sostituire i componenti interni delle pompe freno e delle pinze, e cambiare il liquido dei freni.
• Sostituire i tubi flessibili dei freni ogni quattro anni e se sono fessurati o danneggiati.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
HAU18712
Rimozione ed installazione
delle carenature e dei pannelli
Le carenature ed i pannelli illustrati vanno
tolti per eseguire alcuni dei lavori di manu-
tenzione descritti in questo capitolo. Fare
riferimento a questa sezione tutte le volte
che si deve togliere ed installare una care-
natura o un pannello.
1. Carenatura A
2. Carenatura C1. Carenatura B
2. Pannello A
3. Pannello B
HAUS2080
Carenatura A
Per toglier
e la carenatura
1. Togliere il bullone e le viti.
1. Vite
2. Bullone
2. Tirare la carenatura leggermente ver-
so il basso e poi tirarla verso l’ester-
no come illustrato nella figura.
1. Carenatura A
Per installare la carenatura
Inserire le linguette sulla carenatura nelle
tacche come illustrato nella figura e poi
installare il bullone e le viti.
1. Linguetta
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HAUS2090
Carenatura B
Per toglier
e la carenatura
1. Togliere la carenatura A.
2. Togliere il bullone e le viti.
1. Vite
2. Bullone
3. Tirare la carenatura leggermente ver-
so il basso e poi tirarla verso l’ester-
no come illustrato nella figura.
1. Carenatura B
Per installare la carenatura
1. Inserire le linguette sulla carenatura
nelle tacche come illustrato nella
figura e poi installare il bullone e le
viti.
1. Linguetta
2. Installare la carenatura A.
HAUS2100
Carenatura C
Per toglier
e la carenatura
1. Togliere le carenature A e B. (Vedere
pagina 6-8).
2. Togliere la vite indicata in figura.
1. Vite
3. Togliere i bulloni e le viti illustrati e poi
asportare la carenatura.
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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1. Vite
2. Bullone
Per installare la carenatura
1. Inserire le linguette sulla carenatura
nelle tacche come illustrato nella
figura e poi installare i bulloni e le viti.
1. Linguetta
2. Montare la vite rimossa al punto 2.3. Installare le carenature B e A.
HAU19161
Pannello A
Per toglier
e il pannello
1. Togliere il bullone.
1. Bullone di montaggio pannello
2. Estrarre il retro del pannello e poi far
scorrere il pannello in avanti per
sganciarlo dal lato anteriore.
1. Pannello A
Per installare il pannello
1. Fissare il lato anteriore del pannello e
poi spingere dentro il lato posteriore
del pannello.
2. Installare il bullone.
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAUS2110
Pannello B
Per toglier
e il pannello
1. Girare la leva rubinetto benzina in
posizione OFF. (Vedere pagina 3-11).
2. Togliere la vite della leva del rubinet-
to benzina, la leva del rubinetto ben-
zina e la vite del pannello e quindi
smontare il pannello come illustrato
in figura.
1. Leva rubinetto benzina
2. Vite1. Pannello B
2. Bullone di montaggio pannello
Per installare il pannello
1. Posizionare il pannello nella sua
posizione originaria spingendolo.
2. Montare la leva del rubinetto benzi-
na, la relativa vite e la vite del pan-
nello.
HAUS1580
Controllo della candela
La candela è un componente importante
del motore ed è facile da controllare. Poi-
ché il calore ed i depositi provocano una
lenta erosione della candela, bisogna
rimuoverla e controllarla in conformità alla
tabella della manutenzione periodica e
lubrificazione. Inoltre, lo stato della can-
dela può rivelare le condizioni del motore.
Per togliere la candela
1. Togliere il pannello A. (Vedere pagina
6-8).
2. Togliere il cappuccio candela.
1. Cappuccio candela
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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