2012 YAMAHA TZR50 Manuale duso (in Italian)

HAUS1550
Olio per motori a 2 tempi
Accertarsi che il serbatoio olio per motori
a 2 tempi contenga una quantità sufficien-
te di olio. Se necessario, rabboccare con
l’olio consigliato per motori a 2 tempi.
Il serbatoio olio per motori a 2 tempi si tro-
va sotto la sella. (Vedere pagina 3-12).
1. Serbatoio olio per motori a 2 tempi
2. Tappo serbatoio olio per motori a 2 tempi
1. Estrarre il tappo serbatoio olio per
motori a 2 tempi per rimuoverlo.2. Montare il tappo serbatoio olio per
motori a 2 tempi premendolo sull’a-
pertura del serbatoio stesso.
NOTA
Accertarsi che il tappo serbatoio olio per
motori a 2 tempi sia chiuso correttamente
prima di mettere in marcia il veicolo.
Olio consigliato:
Vedere pagina 8-1
Quantità di olio:
1,40 L (1,48 US qt, 1,23 Imp.qt)
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-10
3

HAU13561
Rubinetto benzina
Il rubinetto benzina fornisce il carburante
dal serbatoio al carburatore, filtrandolo nel
contempo.
Il rubinetto benzina ha tre posizioni:
OFF (chiuso)
1. Punta della freccia posizionata su “OFF”
Con il rubinetto in questa posizione, il car-
burante non viene alimentato. Riportare
sempre il rubinetto benzina in questa
posizione quando il motore non sta fun-
zionando.ON (aperto)
1. Punta della freccia posizionata su “ON”
Con il rubinetto in questa posizione, il car-
burante viene alimentato al carburatore.
Con il rubinetto in questa posizione, il
mezzo funziona normalmente.
RES (riserva)
1. Punta della freccia posizionata su “RES”
Questo indica riserva. Se si resta senza
benzina durante la marcia, spostare il
rubinetto benzina in questa posizione.
Riempire il serbatoio alla prima occasione.
Ricordarsi di riportare il rubinetto benzina
su “ON” dopo aver fatto rifornimento!
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-11
3

HAU13590
Levetta dello starter
(arricchitore) “ ”
1. Levetta dello starter (arricchitore)
Per l’avviamento a freddo, il motore
richiede una miscela più ricca di aria e
carburante che viene fornita dallo starter
(arricchitore).
Spostare la levetta in direzione (a) per atti-
vare lo starter (arricchitore).
Spostare la levetta in direzione (b) per
disattivare lo starter (arricchitore).
HAU13900
Sella
Per togliere la sella
1. Inserire la chiave nella serratura della
sella e girarla come illustrato nella
figura.
1. Serratura della sella
2. Aprire
2. Estrarre la sella.
Per installare la sella
1. Inserire la sporgenza sul lato anterio-
re della sella nel supporto della sella
come illustrato in figura.
1. Sporgenza
2. Supporto della sella
2. Premere verso il basso il lato poste-
riore della sella per bloccarla in posi-
zione.
3. Sfilare la chiave.
NOTA
Verificare che la sella sia fissata corretta-
mente prima di utilizzare il mezzo.
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-12
3

HAUM1941
Alloggiamento del dispositivo
antifurto
1. Staffa del lucchetto U-LOCK
L’alloggiamento del dispositivo antifurto,
ubicato nel vano portaoggetti sotto il sedi-
le, è progettato per contenere un antifurto
CYCLELOK originale Yamaha. (Vedere
pagina 3-12 per le procedure di apertura e
chiusura della sella.) Quando si ripone
l’antifurto CYCLELOK nel vano portaog-
getti, fissarlo saldamente con le cinghie.
Quando l’antifurto CYCLELOK non si tro-
va nel vano portaoggetti, ricordarsi di fis-
sare le cinghie per non correre il rischio di
perderle.
NOTA
Alcuni antifurti U-LOCK non entrano nel-
l’alloggiamento a causa della loro gran-
dezza o forma.HAU39671
Specchietti retrovisori
Gli specchietti retrovisori di questo veico-
lo si possono piegare in avanti o indietro
per parcheggiare in spazi ristretti. Ripie-
gare gli specchietti nella loro posizione
originaria prima di guidare.
HWA14371
Ricordarsi di ripiegare gli specchietti
retrovisori nella loro posizione origina-
ria prima di guidare.
AVVERTENZA
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-13
3

HAU15305
Cavalletto laterale
1. Cavalletto laterale
Il cavalletto laterale si trova sul lato sini-
stro del telaio. Alzare o abbassare il caval-
letto laterale con il piede mentre si tiene il
veicolo in posizione diritta.
NOTA
L’interruttore incorporato nel cavalletto
laterale fa parte del sistema d’interruzione
del circuito di accensione. Tale sistema
consente di interrompere l’accensione in
determinate situazioni. (Vedere la sezione
che segue per spiegazioni sul sistema
d’interruzione circuito accensione.)
HWA10241
Non si deve utilizzare il veicolo con il
cavalletto laterale abbassato, o se
risulta impossibile alzare il cavalletto
laterale correttamente (oppure se non
resta alzato), altrimenti il cavalletto
laterale potrebbe toccare il terreno e
distrarre il pilota, con conseguente
possibilità di perdere il controllo del
mezzo. Il sistema d’interruzione circui-
to accensione Yamaha è stato proget-
tato come supporto alla responsabilità
del pilota di alzare il cavalletto laterale
prima di mettere in movimento il mez-
zo. Pertanto si prega di controllare que-
sto sistema regolarmente e di farlo
riparare da un concessionario Yamaha
se non funziona correttamente.
HAU15314
Sistema d’interruzione circuito
accensione
Il sistema d’interruzione circuito accensio-
ne (comprendente l’interruttore cavalletto
laterale, l’interruttore frizione e l’interrutto-
re marcia in folle) ha le seguenti funzioni:
Impedire l’avviamento a marcia inne-
stata e a cavalletto laterale alzato,
con la leva frizione non tirata.
Impedire l’avviamento a marcia inne-
stata e con la leva frizione tirata, ma
con il cavalletto laterale ancora
abbassato.
Spegnere il motore a marcia innesta-
ta e con il cavalletto laterale abbas-
sato.
Controllare periodicamente il funziona-
mento del sistema d’interruzione circuito
accensione in conformità alla seguente
procedura:
NOTA
Questo controllo è più affidabile se effet-
tuato a motore caldo.
AVVERTENZA
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-14
3

A motore spento:
1. Abbassare il cavalletto laterale.
2. Accertarsi che l’interruttore arresto motore sia su
3. Girare la chiave in posizione di accensione.
4. Mettere la trasmissione in posizione di folle.
5. Premere l’interruttore avviamento.
Il motore si avvia?
Con il motore ancora acceso:
6. Alzare il cavalletto laterale.
7. Tenere tirata la leva frizione.
8. Ingranare una marcia con la trasmissione.
9. Abbassare il cavalletto laterale.
Il motore si arresta?
Dopo che il motore si è arrestato:
10. Alzare il cavalletto laterale.
11. Tenere tirata la leva frizione.
12. Premere l’interruttore avviamento.
Il motore si avvia?
Il sistema è OK. Si può utilizzare il motociclo.È possibile che l’interruttore marcia in folle non
funzioni correttamente.
Non utilizzare il motociclo fino a quando non
verrà controllato da un concessionario Yamaha.
È possibile che l’interruttore cavalletto laterale
non funzioni correttamente.
Non utilizzare il motociclo fino a quando non
verrà controllato da un concessionario Yamaha.
È possibile che l’interruttore frizione non funzioni
correttamente.
Non utilizzare il motociclo fino a quando non
verrà controllato da un concessionario Yamaha.
Si NO Si NO Si NO
Se si nota una disfunzione, fare controllare il
sistema da un concessionario Yamaha prima di
utilizzare il mezzo.
AVVERTENZA
“ ”.
FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
3-15
3

PER LA VOSTRA SICUREZZA – CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO
4-1
4
HAU15596
Ispezionare il veicolo ogni volta che lo si usa per accertarsi che sia in condizione di funzionare in sicurezza. Osservare sempre le pro-
cedure e gli intervalli d’ispezione e manutenzione descritti nel libretto uso e manutenzione.
HWA11151
La mancata esecuzione di un’ispezione o manutenzione corretta del veicolo aumenta la possibilità di incidenti o di danneg-
giamenti del mezzo. Non utilizzare il veicolo se si riscontrano problemi. Se non si riesce ad eliminare un problema con le pro-
cedure fornite in questo manuale, fare ispezionare il veicolo da un concessionario Yamaha.
Prima di utilizzare questo veicolo, controllare i seguenti punti:
AVVERTENZA
POSIZIONE CONTROLLI PAGINA
• Controllare il livello del carburante nel serbatoio.
Carburante• Fare rifornimento se necessario. 3-8
• Controllare l’assenza di perdite nel circuito del carburante.
• Controllare il livello dell’olio nel serbatoio.
Olio per motori a 2 tempi• Se necessario, aggiungere olio del tipo consigliato fino al livello secondo
3-10
specifica.
• Controllare l’assenza di perdite di olio nel veicolo.
• Controllare il livello dell’olio nella scatola della trasmissione.
Olio della trasmissione• Se necessario, aggiungere olio del tipo consigliato fino al livello secondo 6-13
specifica.
• Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio.
Liquido refrigerante• Se necessario, aggiungere liquido refrigerante del tipo consigliato fino al livello
6-14
secondo specifica.
• Verificare che non ci siano perdite nell’impianto di raffreddamento.
• Controllare il funzionamento.
• Se si ha una sensazione di morbidezza e cedevolezza, fare spurgare
l’impianto idraulico da un concessionario Yamaha.
• Controllare l’usura pastiglie freni.
Freno anteriore• Sostituire se necessario. 6-23, 6-24
• Controllare il livello del liquido nel serbatoio.
• Se necessario, aggiungere liquido freni del tipo consigliato fino al livello
secondo specifica.
• Verificare che non ci siano perdite nell’impianto idraulico.

PER LA VOSTRA SICUREZZA – CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO
4-2
4
POSIZIONE CONTROLLI PAGINA
• Controllare il funzionamento.
• Se si ha una sensazione di morbidezza e cedevolezza, fare spurgare
l’impianto idraulico da un concessionario Yamaha.
• Controllare l’usura pastiglie freni.
Freno posteriore• Sostituire se necessario. 6-23, 6-24
• Controllare il livello del liquido nel serbatoio.
• Se necessario, aggiungere liquido freni del tipo consigliato fino al livello
secondo specifica.
• Verificare che non ci siano perdite nell’impianto idraulico.
• Controllare il funzionamento.
Frizione• Lubrificare il cavo se necessario.
6-21
• Controllare il gioco della leva.
• Regolare se necessario.
• Accertarsi che il movimento sia agevole.
Manopola acceleratore• Controllare il gioco della manopola acceleratore.
6-18, 6-28
• Se necessario, fare regolare il gioco della manopola acceleratore e lubrificare
il cavo ed il corpo della manopola da un concessionario Yamaha.
Cavi di comando• Accertarsi che il movimento sia agevole.
6-28
• Lubrificare se necessario.
• Controllare la tensione della catena.
Catena di trasmissione• Regolare se necessario.
6-25, 6-27
• Controllare lo stato della catena.
• Lubrificare se necessario.
• Controllare l’assenza di danneggiamenti.
Ruote e pneumatici• Controllare la condizione dei pneumatici e la profondità del battistrada.
6-19, 6-21
• Controllare la pressione dell’aria.
• Correggere se necessario.
Pedale cambio• Accertarsi che il movimento sia agevole.
6-22, 6-29
• Correggere se necessario.
Pedale freno• Accertarsi che il movimento sia agevole.
6-29
• Lubrificare il perno di guida del pedale se necessario.
Leve del freno e della frizione• Accertarsi che il movimento sia agevole.
6-29
• Lubrificare i punti di rotazione delle leve se necessario.
Cavalletto laterale• Accertarsi che il movimento sia agevole.
6-30
• Lubrificare il punto di rotazione se necessario.