2012 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

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Informazioni pratiche

Fusibili nel vano motore


Accesso ai fusibili
)Sganciare il coperchio.)Sostituire il fusibile (vedere paragrafocorrispondente).)Una volta effettuato l'intervento, richiudere accuratamente il coperchio per garantire la tenuta ermetica della scatolaportafusibili.


Fusibile N°

Intensità (A)

Funzioni
F20 15
Pompa lavacristallo anteriore/posteriore
F2
120 Pompa lavafari.
F2215 Avvisatore acustico.
F2
315 Faro abbagliante destro.
F2
415 Faro abbagliante sinistro.
F27 5
Occultamento fanalino sinistro.
F2
85 Occultamento fanalino destro. La scatola portafusibili è collocata nel vanomotore accanto alla batteria.

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Informazioni pratiche











Batteria 12 V
La presenza di questa etichettaindica l'utilizzo di una batteria alpiombo da 12 V di tecnologia ecaratteristiche specifiche che, in caso di scollegamento o di sostituzione, necessita di un intervento da parte della rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Il non rispetto di questi consigli può provocare un'usura prematura della
batteria.

Dopo il rimontaggio della batteria, lo Stop & Start sarà attivo solo dopoalcune ore, in funzione delle condizioni climatiche e dello stato di carica della batteria (fino a circa 8 ore). L
a batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi: )
aprire il cofano con la maniglia interna, poi esterna,)
rimuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere ai due morsetti,
) sganciare la scatola dei fusibili per estrarrela batteria, se necessario.



Accesso alla batteria
)Sollevare al massimo la levetta di bloccaggio.



Scollegare i cavi

Ricollegare i cavi
)Posizionare la fascetta 1aperta sul morsetto (+) della batteria.
)Premere verticalmente la fascetta 1
per posizionarla correttamente contro la batteria. )Bloccare la fascetta spostando il dentino
di posizionamento poi abbassando
nuovamente la levetta 2.

Non forzare la levetta, perché se
la fascetta non è ben posizionata, il bloccaggio risulta impossibile; ricominciare la procedura.

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Informazioni pratiche
)Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A , quindi al morsetto (+) della batteria di soccorso B.


Av viamento con un'altra
batteria
)
Scollegare la batteria del veicolo.)
Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal
fabbricante del caricabatterie. ) Ricollegare iniziando dal morsetto (-). )
Ver ificare la pulizia dei morsetti e dei
terminali. Se sono ossidati (ricoper ti di un
deposito biancastro o verdastro), smontarlie pulirli.


Ricarica della batteria con
un caricabatterie


La ricarica della batteria in presenza di sistema Stop & Start si effettua con labatteria collegata.
)
Collegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B.) Collegare l'altra estremità del cavo verde
o nero al punto di massa Cdel veicolo(supporto motore). ) Azionare il motorino d'avviamento, lasciar girare il motore.)
Attendere il ritorno al minimo del motore
poi scollegare i cavi.

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Informazioni pratiche

Le batterie contengono sostanze nocive come l'acido solforico e il piombo. Devono essere smaltite secondo le prescrizioni di legge e non devono in alcun caso essere gettate con i rifiutidomestici.
Consegnare le pile e le batterie usatead un punto di raccolta specializzato.


Non inver tire i poli e utilizzareunicamente un apparecchio di carica da 12 V.
Non scollegare i morsetti quando il motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i morsetti.
Non spingere il veicolo per avviare ilmotore se il cambio è di tipo manuale pilotato a 6 marce o un cambio automatico.

Se il veicolo non viene utilizzato per piùdi un mese, si consiglia di scollegare la batteria.


Prima di scollegare la batteria

Prima di scollegare la batteria, disinserire il contatto ed attendere 2 minuti.

Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il contatto ed attendere 1 minuto prima di avviareil motore, per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono delle anomalie,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Facendo riferimento al capitolo corrispondente,
si devono reinizializzare:


- la chiave con telecomando,

- la tendina del tetto panoramico in vetro,

- il sistema di guida imbarcato GPS.









Modalità alleggerimento elettrico

Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia restante nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità
disattiva temporaneamente alcune
funzioni,come l'aria condizionata, lo sbrinamento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono
automaticamente riattivate non appena lecondizioni lo permettono.

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Informazioni pratiche
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di
alcune funzioni per preser vare una carica
sufficiente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono ancora
utilizzare delle funzioni come il sistema audio etelematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale
di circa quaranta minuti.








Modalità economia d'energia
Attivazione della modalità
Successivamente, sul display del quadro
strumenti appare un messaggio di attivazione della modalità economia e le funzioni attivevengono messe in stand-by. Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà per 10 minuti circa con il kit viva voce dell'autoradio.

Disattivazione della
modalità
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente quando si riutilizzerà il
v
eicolo. ) Per tornare ad un utilizzo immediato di queste funzioni, riavviare il motore e
lasciarlo avviato:
- meno di dieci minuti, per disporre degli equipaggiamenti per cinque minuti circa,
- più di dieci minuti, per utilizzarle per
trenta minuti circa.

Rispettare i tempi di avviamento del motore per garantire la carica corretta della batteria.
Non utilizzare in modo ripetuto e continuo
il riavviamento del motore per ricaricare la batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non può
essere avviato (vedi paragrafo "Batteria").

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Informazioni pratiche








Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
spazzola anteriore
)
Nel minuto successivo all'interruzione del contatto, azionare il comando deltergicristallo per posizionare le spazzole al centro del parabrezza.



Smontaggio
)
Sollevare il relativo braccio.)
Sganciare la spazzola e rimuoverla.


Rimontaggio
)Collocare la nuova spazzola ed agganciarla.
)Ripiegare il braccio con precauzione.

Dopo il rimontaggio di una
s
pazzola anteriore
)Inserire il contatto. )Azionare nuovamente il comando del
tergicristallo per portare in posizione le spazzole.

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Informazioni pratiche




Traino del veicolo
Modo operativo per far trainare il proprio veicolo o trainare un altro veicolo con un dispositivo meccanico amovibile.
Tr a i n o a n t e r i o r e Accesso agli attrezzi

L'anello di traino si trova nel bagagliaio, sotto
al pianale.
P
er accedervi:)aprire il bagagliaio, )posizionare il pianale in ver ticale,)estrarre l'anello di traino.

)
Nel paraur ti anteriore, sganciare l'elemento
protettivo premendone la parte inferiore.
) Av vitare l'anello di traino fino all'arresto.)
Installare la barra di traino.)
Attivare il segnale d'emergenza del veicolo
trainato.
) Mettere la leva del cambio in folle (posizione N
per il cambio manualepilotato o automatico). Il mancato rispetto di questa particolarità può provocare il danneggiamento di alcuni organi difrenata e l'assenza di servofreno alriavviamento del motore.

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Informazioni pratiche
Consigli generali
Rispettare la legislazione in vigore nelproprio Paese. Verificare che il peso del veicolotrainante sia superiore a quello delveicolo trainato. Il guidatore del veicolo trainato deve rimanere al volante.Durante il traino è vietata la circolazione su autostrada e su strade a scorrimentoveloce. In caso di traino con le quattro ruoteappoggiate a terra, utilizzare sempreuna barra di traino omologata; le corde e le cinghie sono vietate.Se il traino è effettuato a motore spento,assenza di servofreno e di servosterzo. Per il traino nei seguenti casi, ricorrere tassativamente all'intervento di unprofessionista: - veicolo in panne su autostrada o su vie a scorrimento veloce,
- impossibilità di mettere il cambio in folle, di sbloccare lo sterzo, didisinserire il freno di stazionamento, - traino con solo due ruoteappoggiate a terra, - assenza di barra di traino omologata...

Tr a i n o posteriore
)Nel paraur ti posteriore, sganciare l'elemento protettivo premendone la parteinferiore. )Av vitare l'anello di traino fino all'arresto. )Installare la barra di traino. )Attivare il segnale d'emergenza del veicolo
trainato.