3
87
i
Комфорт
Автоматический двухзонный кондиционер воздуха
Автоматический режим работы
1. Программа автоматического
поддержания комфорта
)
Нажмите на клавишу"AUTO"
. При этом загорится
контрольная лампа.
Мы рекомендуем пользоваться этим режимом:
он будет автоматически регулировать и
поддерживать оптимальную работу функций,
выбранных Вами для обеспечения комфортной
атмос
феры - температуру воздуха в салоне, его подачу, распределение и рециркуляцию.
Эта система предназначена для эффективной работы в любых климатических условиях призакрытых окнах.
Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждать салон, будет выходить на свойоптимальный режим постепенно.В холодную погоду системанаправляет прогретый воздух прежде всего на ветровое стекло, набоковые окна и к ногам пассажиров.
2 - 3. Регулировки в зонах
водителя и пассажира
Водитель и передний пассажир могут регулировать температуру воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия
или Фаренгейта.
)Вращая ручку регулятора 2или 3
влево (в синюю зону) или
вправо (в красную зону), можно, соответственно, уменьшить илиувеличить эту величину.
При
установке регулятора в районе
величины 21 в салоне обеспечивается
оптимальный микроклимат. Однако, Вы можете по собственному усмотрению
изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сох
ранения оптимальной комфортной
атмосферы рекомендуется, чтобы разница между регулировками левой и правой зон
не превышала 3.
Система кондиционирования возд
уха работает только при запущенном двигателе.
88
i
i
i
Комфорт
Если, садясь в автомобиль, Вы обнаружите, что температуравоздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной, не пытайтесь изменить ее регулятором - этобесполезно. Система сама вкратчайшие сроки автоматически выровняет температуру.
4. Программа автоматического
обеспечения прозрачности стекол
Для максимального охлаж дения или прогрева салона можно выйти за пределы наименьшего значения 14 и наибольшего 28. ) Поверните ручку 2
или 3
влеводо появления символа "LO"или
вправо до появления символа "HI".
См. параграф "Уд а л е н и е конденсата и инея с передних стекол".
)Нажатием на эту клавишу микроклимат в зонах водителя
и пассажира выравнивается(устанавливается "единая зона"). Приэтом загорается контрольная лампа.
Вы можете по собственному усмотрению
вручную изменять и устанавливать регулировки, отличающиеся от тех, которые выбираетсистема. В то же время остальные функции
продолжат работать в автоматическом режиме. )Нажмите на клавишу "AUTO",
чтобы вернуть систему в полностьюавтоматический режим работы.
Работа в режиме ручных регулировок
5. Однозонный и двухзонный режимы микроклимата
Кондиционер воздуха предназначен дляработы в любое время года, при этом
окна салона должны быть закрыты.
6. Выключатель кондиционеравоздуха
Наличие кондиционера позволяет:
-
в летнее время понижать температуру воздуха в салоне,
- зимой, при температуре выше 3 °C,
быстрее удалять со стекол конденсат.
7. Максимальный режим
кондиционирования воздуха
Для быстрого освежения воздуха в салоне нажмите на эту клавишу,
при этом появится символ "LO".
Для возврата к прежним настройкам нужно
вновь нажать на эту же клавишу.
На автомобилях с системой "Стоп-Старт"режим СТОП отключается на время работы системы удаления конденсата со стекол.
Включение )
Нажмите на клавишу "A/C", при этом загорится зеленая контрольная лампа.
Кондиционер воздуха не работает при
выключенном регуляторе подачи воздуха.
<udexq_gb_ )
Вновь нажмите на клавишу "A /C "
, при этом "зеленая контрольная лампа погаснет.
Выключение кондиционера может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность
в салоне, оседание конденсата на стеклах).