2012 Peugeot 508 обдув

10
Краткое знакомство с автомобилем
9.;ehd предохранителей.
10. Сопла обдува стекол передних боковыхокон.
11.Сопло обдува ветрового стекла. 12 .Замок зажигания с противоугонной
блокировкой.
13
. Пуск электронным ключом.
14. Переключатель автомагнитолы нарулевом колесе.
15. Выключатели стеклоочистителя/стеклоомывателя/бортового
компьютера.
16
.Кнопка охранной сигнализации и
центрального замка. 17. Многофункциональный дисплей.

Оборудование места водителя
1.
Выключатели регулятора скорости/ограничителя скорости. 2.
Регулятор угла наклона фар.
3.
Переключатели световых приборов иуказателей поворотов.4.
Панель приборов.5.
Место расположения подушки безопасности водителя. Звуковой сигнал.
6.Рычаг переключения передач.
7. Розетка 12 В.
Разъемы USB/Jack.8.Рукоятка для отпирания замка капота.
18.Центральные вентиляционные решетки с регулировкой и заслонкой.19.
Место расположения подушки
безопасности пассажира.
20.
Боковые вентиляционные решетки с регулировкой и заслонкой. 21.Перчаточный ящик/<udexqZl_ev
ih^mrdb безопасности пассажира. 22.
Электрический стояночный тормоз. 23.
Центральный подлокотник с ящиками. 24.
Вещевые отделения (наличие в
зависимости от комплектации).25.Автомагнитола. 26.Панель управления системой отопления/системой
кондиционирования воздуха.

20
Оптимизируйте обращение
с коробкой передач
На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь плавно,не запаздывайте с переходом навысшие передачи, переключайте ихсвоевременно. При наличии на панелиприборов индикатора передач, Вам будетподсказываться момент, когда нужно перейти на высшую передачу - следуйтеэтим подсказкам.
На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой передачоставайтесь в режиме "D"
("Drive" -"Вождение") или "A"("Auto" - "Автомат") - взависимости от типа селектора, при этом избегайте сильных и резких нажатий напедаль акселератора.


Придерживайтесь плавного стиля вождения


Соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями, тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза,плавно нажимайте на педаль сцепления.Та к о й стиль вождения содействует экономии топлива, сокращению выбросовCO2b снижению шумового фона надороге.
Если дорожное движение не стеснено, то,при наличии в комплектации автомобилясистемы круиз-контроля, включите регулятор скорости, как только превысите40 км/ч.



Ум еренно пользуйтесь бортовым электрическим оборудованием


Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его - опустите стекла и откройте вентиляцию, прежде чем включитькондиционер.
По достижении скорости более 50 км/чподнимите стекла и оставьте вентиляциюоткрытой.
Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования температуры в салоне(aZkehgdhc потолочного люка, шторами и т.п.).
Выключите кондиционер, если это не климат-контроль, как только в салоне установится комфортный микроклимат.
Выключите обдув и обогрев стекол, еслиэти функции работают не в автоматическомрежиме.
Как можно раньше выключайте подогрев сидений.


Выключайте фары и противотуманные приборы, если видимость на дороге достаточна.

Не нужно прогревать двигатель на месте,
особенно зимой, перед началом поездки; в движении автомобиль прогреваетсябыстрее.


Если Вы - пассажир, не перегружайтебортовую электросеть мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и топливо.
Покидая автомобиль, выключайте
переносные приборы.













































Эко-вождение Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению выбросов CO2.

3
83
Комфорт








Отопление и вентиляция


Подача воздуха в салон

Воздух, поступающий в салон, фильтруется
и подается в него либо снаружи через
расположенный под ветровым стеклом
воздухозаборник, либо прогоняется по
замкнутому кругу через систему рециркуляции.


Управление системой

По выбору водителя, переднего и задних
пассажиров воздух может подаваться в салон различными путями - в зависимости
от комплектации автомобиля.
Система управления температурой
позволяет регулировать тепловой комфорт
в салоне по собственному усмотрению
путем перемешивания различных
воздушных потоков.
Система распределения воздушных
потоков позволяет направлять воздух вразличные точки салона путем сочетания различных элементов управления.
Система управления подачей воздуха
позволяет увеличивать или уменьшатьскорость вентилятора, подающего воздух
в салон.
Органы управления расположены на
лицевой панели Aцентральной консоли.
1.Сопла обдува ветрового стекла для удаления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата.3.
Боковые вентиляционные решетки с
заслонкой и регулятором направления
воздушного потока. 4.
Центральные вентиляционные решеткис заслонкой и регулятором направления
воздушного потока. 5
.Подача воздуха к ногам передних
пассажиров.
6. Вентиляционные решетки с регулируемыми заслонками для задних
пассажиров.
7.Подача воздуха к ногам задних
пассажиров.

Распределение воздуха по салону
Система, служащая для создания и
поддержания комфортного микроклимата и
обзорности в салоне автомобиля.

3
95
i
Комфорт
) Выключайте обогрев стекла и зеркал, как тольконеобходимость в нем отпадет, так как снижение расходаэлектроэнергии ведет к экономиитоплива.


Уд а л е н и е конденсата и
инея с передних стекол








Обдув и обогрев
заднего стекла
Выключатель обогревателярасположен на панели управления системой кондиционирования воздуха.


Кондиционер с ручными
наст
ройками
) Выберите эту программу
чтобы ускорить удаление
конденсата или инея светрового и боковых стекол.
Автоматический двухзонный и
четырехзонный кондиционер
Автоматическая программа
обеспечения обзорности


Включение обогрева
)Нажмите на эту кнопку, чтобы включить обогрев
заднего стекла и, в зависимости от комплектации,
нар
ужных зеркал заднего вида. При этом
загорится контрольная лампа обогревателя.

При наличии системы Стоп & Старт,пока включена функция устранение
запотевания, режим СТОП недоступен.


Выключение обогрева

Обогрев выключается автоматически, чтобы
избежать лишнего расхода электроэнергии. )
Обогрев можно выключить до того,
как он отключится автоматически,
нажав для этого еще раз на кнопкувыключателя. Контрольная лампа при этом погаснет. Система автоматически
управляет работой
кондиционера, количеством, подачей ираспределением воздуха и оптимизирует
потоки, подаваемые на ветровое и боковыестекла.
Отрегулируйте температуру, чтобыускорить удаление конденсата или инея состекол.
Для выключения системы необходимо
вновь нажать на клавишу "обзорность", при этом контрольная лампа клавиши погаснет, а при последующем включении сохранятся
предыдущие настройки.
)
Выберите эту программу
чтобы ускорить удаление
конденсата или инея светрового и боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и распределением воздуха и оптимизирует потоки, подаваемые на ветровое и боковые стекла.
На автомобилях с четырехзонным климат-
контролем нажатием на эт
у клавишу прекращается работа системы в задней
части салона. )
Для выключения системы необходимо
вновь нажать на клавишу "обзорность"
или на "AU TO "
, при этом контрольная
лампа клавиши погаснет, а лампаклавиши "AUTO"
загорится. При последующем включении системысохраняются ее предыдущие настройки.О
бдув и обогрев заднего стекла включается только при работающем двигателе.