Page 81 of 340

ÖP
79
Problem med fjärrkontrollen
Efter bortkoppling av batteriet, byte av
batteriet i fjärrkontrollen eller en funk-
tionsstörning i densamma, kan du inte
längre öppna, stänga eller lokalisera
bilen.
)
Använd till att börja med nyckeln i lå-
set för att öppna eller stänga bilen.
)
Initialisera sedan fjärrkontrollen på
nytt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad
om problemet inte försvinner.
Byte av batteri i fjärrkontrollen
Batteri ref.: CR1620/3 volt.
Initialisering av fjärrkontrollen
)
Slå av tändningen.
)
För nyckeln till läge 2 (Tändning)
.
)
Tryck genast på det stängda häng-
låset i några sekunder.
)
Slå av tändningen och dra ut nyck-
eln ur startlåset.
Fjärrkontrollen är nu färdig att använ-
das på nytt. Om batteriet är uttjänt, informe-
ras du om detta genom kon-
trollampan som tänds, en ljud-
signal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen.
)
Ta loss höljet med hjälp av ett mynt.
)
Ta ut batteriet.
)
För in det nya batteriet och se till att
det placeras i rätt riktning.
)
Tryck fast höljet.
)
Initialisera sedan fjärrkontrollen på
nytt.
Page 82 of 340

ÖP
P
80
Borttappade nycklar
Uppsök en PEUGEOT-verkstad och ta med bilens registreringsbevis, din
legitimation och om möjligt etiketten med nyckelkoden.
PEUGEOT-verkstaden har annars möjlighet att söka efter din nyckel- och trans-
ponderkod för att beställa en ny nyckel.
Kasta inte bort fjärrkontrollens
batterier, de innehåller metaller
som skadar miljön.
Lämna in dem på ett godkänt insam-
lingsställe.
Fjärrkontroll
Fjärrkontrollen består av en högfrekvenssändare och är ett känsligt system. Rör
den inte när den ligger i fi ckan, du kan låsa upp bilen utan att du vet om det.
Tryck inte på fjärrkontrollens knappar när du är utanför bilens räckvidd och när du
inte ser den. Den kan bli verkningslös och kan då behöva ominitialiseras.
Fjärrkontrollen fungerar inte så länge nyckeln sitter i tändlåset, inte ens med
frånslagen tändning, utom för ominitialisering.
Stängning av bilen
Att köra med dörrarna låsta kan hindra tillträde till kupén i en nödsituation.
Av säkerhetsskäl (barn i bilen) bör du ta ut nyckeln ur tändlåset när du lämnar
bilen, även om det bara är för en kort stund.
Stöldskydd
Gör inga ändringar i det elektroniska startspärrssystemet, det kan leda till funk-
tionsstörningar.
Vid köp av en begagnad bil
Låt en PEUGEOT-verkstad kontrollera matchningen av alla dina nycklar, för att
vara säker på att dina nycklar är de enda som kan öppna och starta bilen.
Page 83 of 340

ÖP
81
STÖLDLARM
Systemet är avsett att avskräcka från
eventuell bilstöld. Detta stöldlarm har
två typer av skydd, dvs. skalskydd och
rörelseskydd i kupén samt ett manipu-
leringsskydd.
Stängning av bilen med helalarmsystemet aktiverat
Försök inte göra några änd-
ringar i stöldlarmet, eftersom
det kan leda till funktionsstör-
ningar.
För att fungera bör urkoppling-
en ske varje gång som tänd-
ningen slås ifrån.
Återaktivering av rörelseskyddet
)
Lås upp bilen med knappen för upp-
låsning på fjärrkontrollen.
)
Lås åter bilen med fjärrkontrollen.
Larmet aktiveras på nytt med båda
skydden inkopplade och kontrollampan
på knapp A
släcks.
Stängning av bilen med bara
skalskyddet aktiverat
Urkoppling
)
Lås upp bilen med knappen för upp-
låsning på fjärrkontrollen.
Stöldlarmet är nu urkopplat. Kontroll-
lampan på knapp A
släcks.
Skalskydd
Detta system övervakar öppningarna i
bilen.
Larmet utlöses om någon försöker ta sig
in i bilen genom att bryta upp en dörr,
bagageluckan eller motorhuven.
Rörelseskydd i kupén
Systemet kontrollerar volymvariationer
i kupén.
Larmet utlöses om någon krossar en
ruta eller rör sig inne i bilen.
Om du lämnar ett djur i bilen eller en
ruta på glänt bör du koppla ur rörelse-
skyddet.
Manipuleringsskydd
Systemet aktiveras vid urkoppling av
vissa komponenter.
Larmet utlöses om någon försöker
koppla ur kablarna till sirenen, styrning-
en av larmsystemet eller batteriet.
Aktivering
)
Slå ifrån tändningen och gå ut ur bilen.
)
Lås bilen med vanlig låsning eller
spärrlåsning, med hjälp av låsknap-
pen på fjärrkontrollen.
Stöldlarmet är nu aktiverat. Kontroll-
lampan på knapp A
blinkar en gång per
sekund.
Urkoppling av rörelseskyddet
)
Slå ifrån tändningen.
)
Tryck inom tio sekunder på knapp A
ända tills kontrollampan lyser med
fast sken.
)
Gå ut ur bilen.
)
Lås bilen med vanlig låsning eller
spärrlåsning, med hjälp av låsknap-
pen på fjärrkontrollen.
Endast skalskyddet förblir aktiverat.
Kontrollampan på knapp A
blinkar en
gång per sekund.
Page 84 of 340

ÖP
P
82
Utlösning av larmet
När larmet löses ut bekräftas det av
att sirenen ljuder och att blinkersljusen
blinkar i ca trettio sekunder.
Efter att larmet löst ut är det åter färdigt
för funktion.
Om larmet utlöses tio gånger i
rad, blir det avaktiverat vid det
elfte försöket.
Om kontrollampan på knapp A
blin-
kar snabbt, betyder det att larmet har
lösts ut under din frånvaro. Då tänd-
ningen slås på upphör blinkandet
omedelbart.
För att undvika att larmet löser ut, t.
ex. då du tvättar bilen, kan du låsa
den med nyckeln i förardörrens lås.
Aktivera inte larmet innan du har
kopplat ur batteriet, annars börjar si-
renen att tjuta.
Fjärrkontrollen fungerar inte
)
Lås upp bilen med nyckeln i låset i
förardörren.
)
Öppna dörren, larmet löses ut.
)
Slå på tändningen, larmet stängs av.
Felfunktion
Om kontrollampan på knapp A
lyser i tio
sekunder vid påslagning av tändningen,
innebär detta att ett fel uppstått i larm-
sirenen.
Låt PEUGEOT eller en kvalifi cerad
verkstad göra en kontroll.
Stängning av bilen utan att aktivera
larmet
)
Lås bilen med vanligt lås eller su-
perlås, med hjälp av nyckeln i låset i
förardörren.
Automatisk funktion *
Beroende på lagstiftningen som gäller i
ditt land kan ett av följande fall gälla:
- 45 sekunder efter att bilen har låsts
med fjärrkontrollen aktiveras larmet,
oavsett dörrarnas och bagageluck-
ans tillstånd.
- 2 minuter efter att den sista dörren
eller bagageluckan låsts aktiveras
larmet.
)
För att undvika att larmet löser
då du går in i bilen kan du
dessförinnan trycka på knappen
för upplåsning på fjärrkontrollen.
* Beroende på mottagarland.
Page 85 of 340

ÖP
83
Det går att manövrera fönster-hissarna i cirka 45 sekunder
efter frånslagning av tänd-
ningen eller ända tills bilen låsts efter
att en av framdörrarna öppnats.
Om det visar sig omöjligt att manöv-
rera en passagerarruta från manö-
verplattan på förardörren, utför då
detta moment från den berörda pas-
sagerardörren och tvärtom.
FÖNSTERHISSAR
System avsett för att öppna eller stänga
rutorna manuellt eller automatiskt. Det är
utrustat med ett klämskydd och ett sys-
tem för bortkoppling, för att undvika felak-
tig användning av reglagen i baksätet.
1.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
på förarsidan.
2.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
på passagerarsidan.
3.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
höger bak.
4.
Reglage för elektrisk fönsterhiss
vänster bak.
5.
Spärra användningen av
elektriska reglage bak
(fönsterhissar och dörrar).
Om det inte går att stänga
fönstret (till exempel vid frost),
gör så här efter att det öpp-
nats på nytt:
)
tryck på reglaget och håll det
nedtryckt ända tills rutan är helt
öppen,
)
dra sedan genast i det tills rutan
stängs helt,
)
håll sedan reglaget nedtryckt
ännu ca en sekund efter att rutan
stängts.
Under dessa manövrer är kläm-
skyddet verkningslöst.
Klämskydd
Om fönsterrutan vid stängning stöter på
ett hinder stannar det och öppnas delvis
på nytt.
- automatisk funktion
)
Tryck på reglaget eller dra det
förbi tryckpunktsläget. Fönstret
öppnas eller stängs helt när man
släpper reglaget.
)
En ny tryckning avbryter dess rörelse.
Elstyrda sekventiella fönsterhissar
Du har två möjligheter:
- manuell funktion
)
Tryck på reglaget eller dra i det,
dock endast till tryckpunktsläget.
Rutan stannar så fort du släpper
reglaget.
För att inte skada fönsterhis-
sens motor utlöses ett skydd
efter att rutan öppnats och
stängts helt ett tiotal gånger i följd.
Skyddet innebär att endast stängning
av rutan är tillåten.
Därefter har du cirka en minut tid för
att stänga rutan.
Då den stängts blir reglagen åter till-
gängliga efter att cirka 40 minuter har
förfl utit.
Page 86 of 340

84
Då kontrollampan lyser är reg-
lagen i baksätet bortkopplade.
Då kontrollampan är släckt är
reglagen i baksätet aktiverade.
Samtidigt spärras även de inre
handtagen på bakdörrarna (se
kapitlet "Skyddsåtgärder för
barn - § Elektriskt barnsäkerhetslås").
Initialisering av rutan
Om rutan inte rör sig automatiskt vid
stängning, måste den ominitialiseras:
)
dra i reglaget ända tills rutan stan-
nar,
)
släpp sedan reglaget och dra i det
på nytt och upprepa detta tills rutan
stängs helt,
)
håll sedan reglaget nedtryckt ännu
ca en sekund efter att rutan stängts,
)
tryck på reglaget för att sänka ner
rutan automatiskt till dess nedre
läge,
)
då rutan är i nedre läge trycker du på
nytt på reglaget i cirka en sekund. Alla andra status för kontrollam-
pan anger en funktionsstörning
i det elektriska barnsäkerhetslå-set. Låt PEUGEOT eller enkvalifi cerad
verkstad göra en kontroll
Ta alltid ur tändningsnyckeln när du
lämnar bilen, även för en kort stund.
Om någonting råkar i kläm vid ma-
növrering av fönsterhissarna skall
fönsterrutans rörelse kastas om.
Tryck på det berörda reglaget.
När föraren manövrerar passagerar-
nas fönsterhissar, bör han eller hon
försäkra sig om att ingen hindrar en
korrekt stängning av fönstren.
Föraren bör även försäkra sig om att
passagerarna använder fönsterhis-
sarna på rätt sätt.
Ge akt på barnen vid manövrering av
fönsterrutorna.
Bortkoppling av fönsterhissreglagen i baksätet (fönsterhissar och dörrar)
)
Med tanke på barnens säkerhet,
tryck på reglaget 5
för att koppla
bort fönsterhissreglagen i baksätet
oavsett deras läge.
Det går fortfarande att öppna dörrarna
utifrån och föraren kan manövrera föns-
terhissreglagen i baksätet.
Under dessa manövrer är klämskyd-
det verkningslöst.
Page 87 of 340