Page 193 of 340
PRAKTISK INFORMATION
191
Detektering av lågt
däcktryck(beroende på
mottagarland)
Reservhjulet har ingen givare. Därför
måste det punkterade hjulet repare-
ras på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Sätt tillbaka hjulet så här
)
Ställ undan verktygen i lådan och
stäng locket.
)
Placera lådan på marken och cen-
trera reservhjulet ovanpå den.
)
För kroken med dess anslutnings-
stycke genom hjulet och lådan, som
bilden visar.
)
Sätt tillbaka hjulet och lådan under bi-
len genom att skruva loss vinschens
styrmutter med hylsnyckeln 1
och
dess förlängning 7
.
)
Dra helt fast och kontrollera att hjulet
är tryckt horisontalt mot golvet.
Page 194 of 340

PRAKTISK INFORMATION
192
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant
sätt att du inte stör trafi ken, på
vågrät och stadig mark där det inte
är halt.
Dra åt parkeringsbromsen, utom om
denna programmerats i automatiskt
läge, slå av tändningen och lägg i et-
tans växel * så att hjulen låser sig.
Kontrollera att kontrollampan för
bromssystemet och kontrollampan P
på parkeringsbromsen tänds.
Placera vid behov en kil under det
diagonalt motsatta hjulet.
Kontrollera att ingen befi nner sig i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft; an-
vänd en pallbock.
Borttagning av ett hjul
Lista över arbetsmoment
)
Ta bort den lilla kapseln som fi nns
på alla bultarna med hjälp av verkty-
get 3
(beroende på utrustning).
)
Om din bil är utrustad med en så-
dan, montera stöldskyddshylsan 5
på hylsnyckeln 1
för att lossa stöld-
skyddsskruven.
)
Lossa de andra bultarna endast
med hylsnyckeln 1
.
)
Placera domkraften 2
i kontakt med
den av de två främre A
eller bakre B
punkterna på underredet som är
närmast det hjul som ska bytas.
)
Veva ut domkraften 2
ända tills dess
underlag är i kontakt med marken.
Kontrollera att underlagets axel är
lodrät i förhållande till den använda
punkten A
eller B
.
)
Höj bilen så att du uppnår ett till-
räckligt mellanrum mellan hjulet och
marken för att utan svårighet kunna
placera in reservhjulet (som inte är
punkterat).
)
Ta bort hjulbultarna och förvara dem
på en ren plats.
)
Ta loss hjulet.
*
läge R
för styrd manuell växellåda;
P
för automatlåda.
Page 195 of 340

PRAKTISK INFORMATION
193
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkterade
däcket i bagageutrymmet bör du först
ta bort mittskyddet.
Om du använder nödreservhjulet är
högsta tillåtna körhastighet 80 km/h.
Kontrollera åtdragningen av reserv-
hjulets bultar och dess tryck på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Montering av ett hjul
Lista över arbetsmoment
)
Sätt hjulet på plats på navet med
hjälp av centreringsstiftet 4
.
)
Skruva fast bultarna för hand så
långt det går.
)
Dra åt stöldskyddsskruven en aning
med hylsnyckeln 1
försedd med hyl-
san 5
(om din bil är utrustad med en
sådan).
)
Dra åt de andra bultarna en aning,
endast med hylsnyckeln 1
.
)
Sänk åter bilen helt ned på marken.
)
Fäll ihop domkraften 2
och ta bort den.
)
Dra helt fast stöldskyddsskruven
med hylsnyckeln 1
försedd med hyl-
san 5
(om din bil är utrustad med en
sådan).
)
Dra helt fast de andra bultarna, en-
dast med hylsnyckeln 1
.
)
Montera tillbaka de små kapslarna
på var och en av bultarna (beroende
på utrustning).
)
Sätt tillbaka verktygen i lådan.
Fastsättning av
nödreservhjulet
Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar, är det normalt att
konstatera, då du drar åt bultarna vid
återmonteringen, att brickorna inte
kommer i kontakt med nödreservhju-
let. Fasthållningen av hjulet sker ge-
nom koniskt stöd mot varje bult.
Page 196 of 340

PRAKTISK INFORMATION
194
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa
(D1S-35W) skall utföras på
en PEUGEOT-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad.
BYTA EN LAMPA
Modell med halogenlampor
1.
Körriktningsvisare (blinkers)
(HP24 gul-24W).
2.
Halvljus (H7-55W).
3.
Helljus (H7-55W).
4.
Halvljusautomatik (HP24-24W).
5.
Dimstrålkastare (PS24-24W).
6.
Positionsljus (W5-5W).
1.
Körriktningsvisare (blinker)
(HP24 gul-24W).
2.
Kurvljus (halv-/helljus)
(D1S-35W).
3.
Halvljusautomatik/positionsljus
(P21/5W).
4.
Dimstrålkastare (PS24-24W).
Modell med xenonlampor och
kurvljus Strålkastarna har glas av poly-
karbonat som är belagda med
skyddslack:
)
Rengör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
)
Använd en svamp och tvållös-
ning,
)
Rikta inte vattenstrålen länge
mot strålkastarna, ljusen och
runt dessa om du använder en
högtryckstvätt, för att undvika
att skada skyddslacken och tät-
ningarna.
Framljus
)
Rör inte lampan direkt med fi ng-
rarna. Använd en luddfri trasa.
Vid byte av en lampa måste strålkas-
tarna ha varit släckta i några minuter
(risk för allvarlig brännskada).
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot
en ny lampa med samma referens
och tekniska data.
Page 197 of 340