2012 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

PRAKTISK INFORMATION
183

)
Anslut på nytt kompressorns stick-
kontakt till 12V-uttaget på bilen.

)
Starta bilen och låt motorn vara i
gång.

)
Justera trycket med kompressorn
(öka däcktrycket genom att ställa
väljaren B
i läge "I"
och sänk däck-
trycket genom att ställa väljaren B
i
läge "O"
och tryck på knappen C
), i
enlighet med bilens däcktrycksdekal
(sitter vid dörren på förarsidan).

)
Vrid omkopplaren A
till
pumpningsläget.

)
Rulla ut den svarta slangen H

helt.

)
Anslut den svarta slangen till ventilen
på det aktuella däcket.

)
Kör så snart som möjligt
till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Glöm inte att berätta för teknikern att
du har använt denna sats. När däck-
et har undersökts av en tekniker får
du besked om det kan repareras eller
om det behöver bytas.


2. PUMPNING
En stadig tryckminskning tyder på
att däcket inte är helt tätt, vänd dig
i så fall till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad
för att åtgärda problemet.

)
Ta bort satsen och lägg tillbaka den.

)
Kör i en hastighet på högst 80 km/tim
och begränsa körsträckan till cirka
200 km.

PRAKTISK INFORMATION
184

Se till att ingen vätska rinner ut.
Bäst före-datum för vätskan
anges på patronen.
Patronen får bara användas en gång.
Även om bara lite vätska har använts
måste den bytas ut.
Efter användning får patronen inte
kastas i naturen, lämna tillbaka den
till en PEUGEOT-representant eller
en godkänd insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny patron av
din PEUGEOT-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad.



Uttagning av patronen




)
Lägg undan den svarta slangen.

)
Lossa den böjda sockeln från den
vita slangen.

)
Håll kompressorn lodrätt.

)
Skruva loss patronen underifrån.



Kontroll av trycket/tillfällig
pumpning

Du kan även använda kompressorn
utan att spruta in medel för att:


- kontrollera eller pumpa upp dina
däck tillfälligt,

- pumpa upp andra tillbehör (ballonger,
cykeldäck etc.).


)
Vrid omkopplaren A
till pump-
ningsläge.

)
Rulla ut den svarta slangen H

helt.

)
Koppla den svarta slangen till hjulet
eller tillbehöret.
Montera vid behov ett av ändstyck-
ena som bifogas med satsen.
)
Anslut stickkontakten för kompres-
sorn till 12-voltsuttaget i bilen.

)
Starta bilen och låt motorn vara i
gång.

)
Justera trycket med hjälp av kom-
pressorn enligt däcktrycksdekalen
på bilen eller tillbehöret. Öka trycket
genom att sätta strömbrytare B
i
läge "I"
och sänk trycket genom att
sätta den i läge "O"
. Tryck sedan på
knapp C
).

)
Ta bort satsen och ställ undan den.

PRAKTISK INFORMATION
185
SATS FÖR TILLFÄLLIG DÄCKREPARATION
Satsen fi nns i bagageutrymmet under
det vänstra sätet i 3:e raden.

Användning av satsen


*
Beroende på mottagarland.


)
Anslut kompressorns elektriska
stickkontakt till 12 V uttaget i bilen.

)
Starta bilen och låt motorn vara i
gång.
Denna sats fi nns att köpa hos
PEUGEOT eller på en annan
kvalifi cerad verkstad.
Den är avsedd att användas för att
reparera hål på max. 6 mm i diame-
ter. Ta inte bort främmande föremål
som trängt in i däcket.
Detta är en komplett utrustning som består
av en kompressor och ett tätningsmedel,
som används för en tillfällig reparation

av däcket, så att du kan köra till närmaste
verkstad.



)
Kontrollera att på/av-strömbrytaren A

är ställd på "0"
.

)
Anslut slangen från fl askan 1
till ven-
tilen på det däck som ska repareras.

)
Rulla helt ut slangen till kompres-
sorn 2
och anslut den till fl askan.



)
Slå av tändningen.

)
Kryssa för det hjul som ska repa-
reras på den bifogade dekalen för
fartbegränsning och klistra den på
ratten i bilen, för att inte glömma att
ett hjul är i tillfällig användning.

)
Kläm fast fl askan 1
på kompressorn 2
.

PRAKTISK INFORMATION
186



)
Sätt i gång kompressorn genom att
ställa på/av-strömbrytaren A
på " 1
"
tills däcktrycket når 2,0 bar.




)
Ta bort kompressorn och ställ un-
dan fl askan i plastpåsen som ingår i
satsen, för att inte smutsa bilen med
spår av vätska.

)
Kör genast cirka tre kilometer i lägre
hastighet (mellan 20 och 60 km/h),
så att punkteringen tätas.

)
Stanna och kontrollera däcktrycket
på nytt.
Om du inte lyckas nå detta
tryck inom fem till cirka tio mi-
nuter, kan däcket inte repare-
ras. Kontakta PEUGEOT eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad för att låta
dem åtgärda problemet.

)
Anslut slangen direkt till ventilen på
det reparerade däcket.

PRAKTISK INFORMATION
187



)
Anslut på nytt kompressorns stick-
kontakt till 12 V-uttaget i bilen.

)
Starta bilen på nytt och låt motorn
vara i gång.




)

Justera trycket med kompressorn
(ökning: strömbrytaren A
i läget " 1
";
minskning: strömbrytaren A
i läget " 0
"
och tryckning på knappen B
) enligt de-
kalen med däcktryck för bilen (i dörr-
ingången på förarens sida) och glöm
inte att kontrollera att det punkterade
hjulet håller trycket (ingen tryckförlust
längre efter fl era kilometer).


)
Ta bort kompressorn och ställ undan
hela reparationssatsen.

)
Kör i en hastighet på högst 80 km/h
och begränsa körsträckan till ca
200 km.

)
Kör så snart som möjligt till en
PEUGEOT-verkstad eller en kvalifi ce-
rad verkstad för att låta däcket repa-
reras eller bytas ut av en yrkesman.

Om bilen är utrustad med ett
system som detekterar lågt
däcktryck (beroende på mot-
tagarland) lyser kontrollampan för
lågt däcktryck alltid efter reparation
av ett däck ända tills systemet noll-
ställs av PEUGEOT eller en kvalifi -
cerad verkstad.

Varning: fl askan innehåller
etylenglykol, en produkt som
är skadlig vid intag och irri-
terar ögonen. Håll produkten utom
räckhåll för barn.
Bäst före-datum för vätskan anges
på fl askan.
Flaskan får användas bara en gång;
då den påbörjats måste den bytas ut.
Efter användning får fl askan inte kas-
tas i naturen, lämna tillbaka den på
en PEUGEOT-verkstad eller en god-
känd insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny fl aska med
tätningsprodukt hos PEUGEOT eller
en kvalifi cerad verkstad.

PRAKTISK INFORMATION
188
BYTA HJUL *
Verktygen 2
till 4
fi nns i en låda som pla-
cerats mitt i reservhjulet under bilen.
Verktygen 1
och 6
till 9
fi nns under vik-
golven i bagageutrymmets inre panel.
Ta fram dem så här:


)
öppna bagageluckan,

)
lyft upp vikgolven,


Ta fram verktygen

Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet
med hjälp av verktyg som levererats till-
sammans med bilen.
Alla dessa verktyg är speciellt av-
sedda för din bil. Använd dem inte för
andra ändamål.
Lista över verktyg *


1.
Hylsnyckel.
Används för att ta bort hjulkap-
seln och fästskruvarna för hjulet.

2.
Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.

3.
Verktyg för de små kapslarna på
hjulbultarna (beroende på utrust-
ning).
Används för att ta bort de små
skyddande kapslarna som fi nns
på bultarna för aluminiumfälgar.

4.
Centreringsstift.
Ger möjlighet att sätta tillbaka
hjulet på navet, vid användning
av aluminiumfälgar.

5.
Hylsa för stöldskyddsskruvar
(fi nns i handskfacket).
Används för att anpassa hyls-
nyckeln till speciella s. k. stöld-
skyddsskruvar.

6.
Två kilar för att kila fast bilen.

7.
Nyckelförlängning.
Kan användas för att skruva loss/
skruva fast kabelns mutter.


*
Beroende på mottagarland.

PRAKTISK INFORMATION
189

Andra tillbehör

Hjul med hjulkapsel

Vid borttagning av hjulet
fri-
gör du först hjulkapseln med
hjälp av hylsnyckeln 1
genom att dra
i höjd med ventilgenomföringen.

Vid återmontering av hjulet
mon-
terar du hjulkapseln genom att först
placera urtaget som fi nns i den mitt
emot ventilen och sedan trycka på
dess omkrets med handfl atan.

8.
Avtagbar bogseringsögla.

Se "Elektrisk parkeringsbroms"
i kapitlet "Körning".

Se avsnittet "Bogsering av bilen".


9.
Reglage för att i nödfall lossa den
elektriska bromsen.

PRAKTISK INFORMATION















Placering av reservhjulet *

Reservhjulet hålls fast av ett vinschsys-
tem under bilen.
Ta bort hjulet så här


)
Lyft upp vikgolvet för att låsa upp
vinschen och komma åt dess styr-
mutter.

)
Skruva helt fast denna mutter med
hylsnyckeln 1
och dess förlängning 7

och rulla ut vajern ur vinschen.

)
Frigör hjulet med lådan bakifrån bilen.

)
Ta ut kroken med dess anslutnings-
stycke för att få loss hjulet och lådan,
såsom bilden visar.

)
Ta bort hjulet för att komma åt lådan.

)
Skjut lådans lock mot mitten och ta
bort det för att komma åt de andra
verktygen.


*
Beroende på mottagarland.