2012 PEUGEOT 5008 service interval

39
K
Ö
Om du vill koppla ur batteriet
efter detta ingrepp bör du låsa
bilen och vänta i minst fem
minuter, så att nollställningen hinner
registreras.






Nollställning av serviceindikatorn
Efter varje servicebesök ska servicein-
dikatorn nollställas.
Gör så här:


)
slå av tändningen,

)
tryck på knappen för nollställning av
trippmätaren och håll den intryckt,

)
slå på tändningen, mätardisplayen
börjar räkna ned,

)
då displayen visar "=0"
släpper du
upp knappen, nyckelsymbolen för-
svinner.

Den körsträcka som återstår
till ett servicebesök kan viktas
med tidsfaktorn, beroende på
förarens körvanor.
Därför kan nyckelsymbolen även
tändas om du har passerat tidpunk-
ten för servicebesöket vid två år.

Serviceintervallet har passerats
Vid varje påslagning av tändningen och i
5 sekunder blinkar nyckelsymbolen
för
att påminna dig om att servicebesöket nu
måste ske snarast.

Exempel:
Du har kört 300 km längre än
vad som anges i serviceschemat.
Vid påslagning av tändningen och i
5 sekunder visar displayen:
5 sekunder efter påslagning av tändning-
en återgår vägmätaren till sin normala
funktion. Nyckelsymbolen fortsätter
att lysa
.
Visa serviceinformation
Du kan när som helst visa serviceinfor-
mationen.


)
Tryck på knappen för nollställning
av trippmätaren.
Serviceinformationen visas i några
sekunder och försvinner sedan.

KONTROLLER
176
KONTROLL AV NIVÅERNA
Kontrollera de här nivåerna regelbundet
och fyll på vid behov, om inga andra in-
struktioner lämnas.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör
du låta motsvarande system kontrolle-
ras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.


Bromsvätskenivå

Oljenivå

Utför kontrollen antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumenttavlan eller med den
manuella oljemätstickan.
Utför alltid denna manuella kontroll med
bilen stående på ett plant underlag med
kall motor som varit avstängd i mer än
30 minuter.
Efter oljepåfyllning är kontrollen som
görs vid påslagning av tändningen med
indikeringen på instrumenttavlan giltig
under 30 minuter efter påfyllningen. Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MAX-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.

Byte av bromsvätska
Byte av bromsvätska måste ske enligt de
intervaller som anges i serviceboken.


Nivå, servostyrningsolja

Nivån skall ligga nära max-
strecket. Kontrollera genom att
skruva loss locket när motorn
är kall.


Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare

På bilar utrustade med strålkastar-
spolare: När spolarvätskenivån inte
längre är tillräcklig, varnas du av en
ljudsignal och ett meddelande i dis-
playen på instrumenttavlan.
Fyll på vätska nästa gång du stannar
bilen.
Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de intervaller
som anges i serviceboken.
För att bibehålla motorns och avgasre-
ningens tillförlitlighet är det strängt förbju-
det att använda tillsatser i motoroljan.

Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillver-
karens rekommendationer och uppfylla
standarderna DOT4.
Då motorn är varm regleras kylar-
vätskans temperatur av kylfl äkten.
Denna fungerar med tändningen från-
slagen.

För bilar med partikelfi lter kan mo-
torfl äkten fortsätta att vara igång ef-
ter motorn stängts av även med kall
motor.

Eftersom kylsystemet är under tryck bör
du vänta minst en timme efter att motorn
stängts av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket har fallit kan du
ta av locket och fylla på.

Kylarvätskenivå

Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MAX-strecket, utan
att överskrida det.

Vid ingrepp under motorhu-
ven bör du vara på din vakt,
för vissa delar av motorn kan
vara ytterst varma (risk för bränn-
skada).

Det är normalt att fylla på
olja mellan två inspektioner.
PEUGEOT rekommenderar
en kontroll, med påfyllning om det
behövs, efter varje 5 000 km.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara
bilens motor och uppfylla tillverkarens
krav.


Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.

Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverka-
rens rekommendationer.

KONTROLLER
177
Låt aldrig spillolja eller andra
vätskor vara i långvarig kon-
takt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor
är skadliga för hälsan och kan även
vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller
broms-, kopplings- eller kylar-
vätska i avlopp eller på mar-
ken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en PEUGEOT-verkstad el-
ler en annan kvalifi cerad verkstad.










Tillsatsnivå (dieselmotor med
partikelfilter)
När nivån i tillsatsbehållaren har nått
sin undre gräns indikeras detta genom
att kontrollampan tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett medde-
lande i multifunktionsdisplayen.








Spillolja m.m.
KONTROLLER

Batteri

Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl
åtdragna.
Vid ingrepp på batteriet, se
kapitlet "Praktisk information" som inne-
håller råd om försiktighetsåtgärder som
bör vidtas innan batteriet kopplas ur och
efter att det återanslutits.


Luftfilter

Information om intervall för
byte av dessa fi lter fi nner du i
serviceboken.
Beroende på omgivningen
(dammig luft...) och på hur bi-
len används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta tidigare
(se
avsnittet "Motorer").


Oljefilter

Byt ut oljefi ltret vid varje byte
av motorolja.
Information om intervall fi nns i
servicehäftet.
Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel ska så
snabbt som möjligt utföras på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.

Om inga andra instruktioner har givits, bör
följande komponenter kontrolleras enligt
serviceboken och beroende på den motor
bilen har.
Låt dem annars kontrolleras på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.


Spolarvätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att
undvika isbildning, får påfyllning eller byte
av denna vätska inte ske med vatten.







Om bilen är försedd med den
här dekalen (i synnerhet i bilar
med Stop & Start) har bilen ett
12-volts blybatteri med särskil-
da egenskaper och specifi ka-
tioner. Byte eller urkoppling måste i så
fall göras på en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

KONTROLLER
178

Bromsskivornas slitage














Bromsklotsar

Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det
gäller bilar som används i
stadskörning, på korta sträck-
or. Det kan vara nödvändigt
att kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskeni-
vån att bromsklotsarna är slitna.
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kon-
trolleras kan du kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.







Manuell växellåda

Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten).
Se serviceboken angående
intervallerna.







Elstyrd manuell
sexväxlad växellåda
Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten).
Se serviceboken som innehål-
ler uppgifter om kontrollinterval-
lerna för denna komponent.







Automatlåda

Växellådan kräver inget un-
derhåll (inga oljebyten).
Se serviceboken angående
intervallerna.
Det här systemet kräver ingen
särskild tillsyn. Tveka emellertid
inte att låta en PEUGEOT-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad kontrollera systemet om det
uppstår problem.
Se kapitlet "Körning - Elmanövrerad
parkeringsbroms - Funktionsstörningar"
om du vill ha mer information.





















Elmanövrerad parkeringsbroms








Partikelfilter (Diesel)

Underhållet av partikelfi ltret måste skö-
tas av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
I en ny bil kan det "lukta bränt"
de första gångerna som parti-
kelfi ltret regenereras, vilket är
helt normalt. Efter en längre använd-
ning av bilen i mycket låg hastighet
eller på tomgång kan du undantags-
vis märka utsläpp av vattenånga i
avgasen vid gaspådrag. Dessa har
ingen inverkan på bilens uppförande
eller på miljön.


Dammfilter/luktfilter (aktivt kol)

Din bil är utrustad med ett fi lter som kan
stoppa vissa typer av damm och be-
gränsa lukter i ventilationssystemet och
luftkonditioneringen.
I service- och garantihäftet anges inter-
vallerna för byte av fi ltret.
Tveka inte att byta ut fi ltret, om du märker
otrevliga odörer. Kontakta PEUGEOT.
Ett nedsmutsat kupéfi lter kan försämra
luftkonditioneringens prestanda och för-
orsaka otrevliga lukter.