2012 PEUGEOT 4007 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

9
PRAKTIČNE INFORMACIJE
ZAMJENA METLICE BRISAČA ZAMJEN


Skidanje metlice prednjeg ili
stražnjeg brisača



)
Podignite polugu brisača.

)
Izvadite metlicu klizanjem prema van.



Postavljanje metlice prednjeg ili
stražnjeg brisača



)
Na prednjoj strani, provjerite veličinu
metlice, jer se kraća metlica postav-
lja na strani suvozača.

)
Postavite novu metlicu i učvrstite je.

)
Pažljivo spustite polugu brisača.

9
PRAKTIČNE INFORMACIJE
VUČA UČA VOZILA



Pristup alatu

Vuča vašeg vozila na postolju



)
Sustav s prstenom za vuču 1
posta-
vite pod prednji branik. Prsten za vuču i ostali alat smješteni su
u pretincu u desnoj oblozi prtljažnika.
Pristup:


)
otvorite prtljažnik,

)
tipku A
okrenite ulijevo,

)
skinite poklopac B
,

)
skinite remen C
i izvadite torbicu s
alatom D
,

)
iz torbice izvadite prsten za vuču i
potreban alat.
Ručicu mjenjača stavite u neu-
tralan položaj.

Vozilo se uvijek mora vući na
postolju.

Nikada ne vucite vozilo sa sva
četiri kotača na tlu, jer bi se mo-
gao oštetiti prijenos.
Vozilo se ne smije vući s pred-
njim ili stražnjim kotačima na
tlu, čak i ako je uključen pogon
"2WD" (dva pogonska kotača).

9
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Vuča drugog vozila



)
Na stražnjem braniku skinite poklo-
pac povlačenjem njegovog donjeg
dijela polugom dizalice 2
.

)
Zavrnite prsten za vuču do kraja po-
moću ključa za skidanje kotača 3
.

)
Postavite motku za vuču.

)
Na vozilu koje vučete moraju biti
upaljena četiri žmigavca.
Ako motor vozila koje vučete
ne radi, servo uređaji kočnica i
upravljača ne rade.


Opća pravila

Pridržavajte se važećih propisa u vašoj zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od težine vučenog vozila.
Vo z ač mora biti za upravljačem vučenog vozila.
Prilikom vuče vozila, zabranjena je vožnja autocestom i brzom prometnicom.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu, uvijek treba koristiti homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su zabranjeni.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor, servo uređaji kočnica i upravljača
ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno se treba obratiti profesionalnoj vučnoj
službi:


- u slučaju kvara vozila na autocesti ili na brzoj prometnici,

- ako se ručica mjenjača ne može postaviti u neutralan položaj, ako se
obruč upravljača ne može osloboditi i ako se ručna kočnica ne može
otpustiti,

- za vuču vozila sa samo dva kotača na tlu,

- ako homologirana motka za vuču nije na raspolaganju...

9
PRAKTIČNE INFORMACIJE
VUČA PUČA PRIKOLICE,
KAMP-KUĆKUĆICE...


Savjeti za vožnju
Najveće dopušteno vučno opterećenje
u dužem razdoblju ovisi o nagibu uzbr-
dice i o vanjskoj temperaturi.
U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora.

Bočni vjetar


)
Vodite računa o većoj osjetljivosti
na bočni vjetar.


Hlađenje
Zbog vuče prikolice na uzbrdici dolazi
do povećanja temperature rashladne
tekućine.
Kako ventilator radi na struju, njegove
mogućnosti hlađenja ne ovise o brzini
vrtnje motora.


)
Smanjite brzinu vozila kako bi se
smanjila brzina vrtnje motora.
Kočnice
Prilikom vuče prikolice povećava se put
kočenja.

Gume


)
Provjerite tlak u gumama na vozilu
i na prikolici. Tlak u gumama mora
odgovarati preporučenim vrijedno-
stima.


Svjetla


)
Provjerite električnu signalizaciju na
prikolici.

)
Ako se prikaže ova
poruka, zaustavite
vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti
.
Ako poruka sporo bljeska, pri
čekajte da
se motor ohladi i po potrebi dolijte teku-
ćinu do potrebne razine.
Ako poruka brzo bljeska, obratite se što
prije mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Otvaranje donjeg poklopca prt-
ljažnika je zabranjeno ako je na
vozilo postavljena kuka za pri-
kolicu.
Preporučujemo vam da koristi-
te originalne kuke za prikolicu
PEUGEOT i njihova originalna
ožičenja, testirane i homologirane
još u fazi projektiranja vozila, i da
ugradnju kuke povjerite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj ra-
dionici.
Ako se ta oprema ugrađuje
izvan mreže PEUGEOT, obave-
zno treba koristiti pripremljenu
električnu instalaciju smještenu
u stražnjem dijelu vozila i pošti-
vati preporuke proizvođača.
Ako vozilo vuče prikolicu, ono je
izloženo većim opterećenjima i
iziskuje od vozača posebnu pa-
žnju.


Vaše je vozilo prvenstveno projektirano
za prijevoz osoba i prtljage, ali može se
koristiti i za vuču prikolice.
Razmještaj tereta


)
Dobro rasporedite teret u prikolici,
tako da najteži predmeti budu što
bliže osovini i da okomito optereće-
nje kuke bude što bliže dopuštenom
maksimumu, ali ne i veće od njega.
Na većoj nadmorskoj visini smanjuje
se gustoća zraka, čime se smanjuju i
performanse motora. Zato je na svakih
1 000 metara nadmorske visine po-
trebno smanjiti opterećenje prikolice za
10 % ukupne dopuštene mase vozila s
prikolicom (MTRA).
U poglavlju "Tehnički podaci" možete
naći podatke o masama i vučnim opte-
rećenjima za vaše vozilo.

9
PRAKTIČNE INFORMACIJE
UGRADNJA KROVNOG NOSAČA

Najveće dopušteno opterećenje
krovnog nosača (pritom teret ne
smije biti viši od 40 cm, osim ako
je riječ o nosaču bicikla): 80 kg.
Ako je visina veća od 40 cm, pri-
lagodite brzinu vozila profi lu ce-
ste, kako se ne bi oštetio krovni
nosač ili njegova pričvršćenja
na krovu.
Ako prevozite predmete duže od
vozila, morate poštivati odgova-
rajuće važeće propise. Za postavljanje uzdužnog krovnog no-
sača obratite se mreži PEUGEOT ili ne-
koj stručnoj radionici.
Prilikom postavljanja poprečnog krov-
nog nosača treba paziti na oznake na
uzdužnom krovnom nosaču. Koristite dodatnu opremu koju preporu-
čuje PEUGEOT i pridržavajte se uputa
proizvođača za ugradnju.
Za prijevoz tereta na krovu, vozilo mora
imati uzdužni krovni nosač na koji se
postavlja poprečni krovni nosač.
Uzdužni krovni nosač ne može se ski-
dati.

9
PRAKTIČNE INFORMACIJE







"Komfor":

pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani,
bočne zavjese, izotermički modul...


"Dizajn":
"Sigurnost":

"Zaštita":

"Multimedija":

PVC pragovi vrata, stražnje stilizirane
zavjesice, aluminijski naplatci 18" Hor-
taz, kromirana kućišta kvaka, difuzor
na stražnjem braniku, prag prtljažnika s
izgledom četkanog aluminija... protuprovalni alarm, graviranje stakala,
vijci kotača sa zaštitom od krađe, kom-
plet prve pomoći, sigurnosni trokut, si-
gurnosni prsluk, sustav pronalaženja
ukradenog vozila, dječje sjedalice i
povišenja, otkrivanje preniskog tlaka u
gumama, protuklizne navlake...
dodatni tepisi * , bočne zaštitne letvice...
autoradio MP3/USB, radiotelefon, po-
jačala, navigacija, komplet za telefoni-
ranje bez ruku, zvučnici, DVD uređaj,
komplet za priključivanje prijenosnog
uređaja MP3 ili CD...

Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacij-
skih predajnika s vanjskom an-
tenom, možete se obratiti mreži
PEUGEOT gdje ćete se upoznati
s karakteristikama (frekvencijski
pojas, najveća izlazna snaga,
položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji
se mogu ugrađivati u skladu sa
Smjernicom o elektromagnet-
skoj kompatibilnosti za motorna
vozila (2004/104/CE).




"Rješenja za prijevoz":

kadica za prtljažnik, rešetka za pse,
krovni nosači, nosač bicikla na krovnom
nosaču, nosač skija, krovni sanduk...
Kuka za vuču obavezno mora biti ugra-
đena u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.





DODATODATNA OPREMA

Mreža PEUGEOT nudi vam širok izbor
dodatne opreme i originalnih rezervnih
dijelova.
Sva ta oprema i dijelovi testirani su i
odobreni u pogledu pouzdanosti i sigur-
nosti.
Sva oprema i dijelovi prilagođeni su va-
šem vozilu, svi imaju kataloške brojeve
i pokriveni su garancijom PEUGEOT.
Ovisno o važećim zakonima u
zemlji, refl ektirajući sigurnosni
prsluk, sigurnosni trokut, rezer-
vne žarulje i rezervni osigurači
mogu biti obavezna oprema vo-
zila.
Ako u svoje vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor bez
oznake PEUGEOT, moglo bi
doći do kvara u elektroničkom
sustavu vozila i do prekomjerne
potrošnje.
Molimo vas da o tome vodite
računa i savjetujemo vam da
se obratite predstavniku marke
PEUGEOT koji će vam prikazati
naš katalog opreme i pribora.


*
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papučica:


- pazite na ispravan položaj i dobro
pričvršćenje dodatnog tepiha,

- nikad ne stavljajte više dodatnih
tepiha jedne na druge.

10
TEHNIČKI PODACI
MOTORI I MJENJAČIMOT


Tipovi, varijante, verzije


VUSFY0 -
VVSFY0



VUSFY9 -
VVSFY9



VU4HK8 -
VV4HK8



VU4HK8


VU4HK8/1P


VV4HK8


VV4HK8/1P



Motor


2,4 l



2,2 l HDi
FA P


Obujam (cm
3
)
2 360
2 179
Provrt x hod (mm)
88 x 97
85 x 96
Najveća snaga, norma CEE (kW)
125
115
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min)
6 000
4 000
Najveći moment, norma CEE (Nm)
232
380

Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min)

4 100
2 000
Gorivo
Bezolovni benzin
Dizel
Katalizator
da
da
Pročistač čestica (FAP)
ne
da

Mjenjač

Ručni
(5 brzina)
CVT
(6 brzina)
Ručni
(6 brzina)
DCS
(6 brzina)

Zapremina ulja (u litrama)




Motor
-
5,25

10
TEHNIČKI PODACI

MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (KG)NJA (KG)


*
Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg).

**
Ako vozilo vuče prikolicu, zabranjeno je prekoračenje brzine od 100 km/h (poštujte važeće zakone u vašoj zemlji).

***
Vrijednost za prikolicu s kočnicom odgovara mogućnostima vuče na nagibu od 12%.
Pri visokim vanjskim temperaturama performanse vozila mogu se smanjiti radi zaštite motora; isto tako, smanjite masu
prikolice za 450 kg na svakih 1 000 m nadmorske visine.
Motor


2,4 l



2,2 l HDi FAP



Mjenjač


Ručni
(5 brzina)



CVT
(6 brzina)



Ručni


(6 brzina)



DCS
(6 brzina)



Tipovi, varijante, verzije


VUSFY0



VVSFY0



VUSFY9



VVSFY9



VU4HK8



VV4HK8



VU4HK8


VU4HK8/
1P



VV4HK8


VV4HK8/
1P



Izvedba


5 mjesta



7 mjesta



5 mjesta



7 mjesta



5 mjesta



7 mjesta



5 mjesta



7 mjesta


• Masa vozila spremnog za vožnju
(MOM) *
1 650
1 685
1 680
1 715
1 790
1 825
1 810
1 845
• Najveća tehnički dopuštena masa
opterećenog vozila (MTAC)
2 290
2 410
2 410
• Ukupna dopuštena masa vozila s
prikolicom (MTRA) **
3 870
4 510
4 510
• Prikolica bez kočnice
750
750
750
• Prikolica s kočnicom ***
1 500
2 000
2 000
• Preporučeno opterećenje na kuki
75
100
100