2012 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução








Memorização das velocidades
Esta memorização das velocidades é aplicada tanto ao modo limitador de velocidade, como ao modo regulador de velocidade.
Existe a possibilidade de memorizar até cinco velocidades no sistema. Por predefinição, já se encontram memorizadas algumas velocidades.


Memorização

Para seleccionar uma velocidade memorizada:)
carregue na tecla "+" ou "- " e mantenhaa pressão; o sistema para na velocidade memorizada mais próxima,)
carregue novamente na tecla "+" ou "-
" et
mantenha a pressão para seleccionar outra
velocidade que esteja memorizada.
Um aviso relativo à velocidade e ao estado do sistema (activo/inactivo) aparece no quadro do
visor.

)
Aceda ao menu geral, carregando em MENU.
Por motivos de segurança, o condutor deve imperativamente realizar estasoperações com o carro imobilizado.


Selecção
)Seleccione o menu "Parâmetros" e depois
"Parâmetros Veículo". )Seleccione o menu "Configuração
do veículo" e depois "Velocidadesmemorizadas". )Escolha a velocidade que deseje alterar e
depois seleccione "Alterar velocidade".
)Insira a velocidade desejada e carregueem "Validar" para guardar as alterações.

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Condução
Com a ajuda dos sensores situados no pára-choques, esta função assinala a proximidade de
obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...)
que entrem no respectivo campo de detecção.
Cer tos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão deser detectados no final da manobra devida à presença de ângulos mor tos.






Ajuda ao estacionamento


Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. A colocação em
funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.


Ajuda ao estacionamento
traseiro

Ajuda sonora

A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.

O som difundido pelo altifalante (direito ouesquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.


Ajuda gráfica

Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" apresenta-se no ecrã.

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Condução
assegure-se que os sensores não se encontram cober tos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores podem estar sujos. Quando o veículo circula a uma velocidade inferior a 10 km/h,
determinadas fontes sonoras(motorizada, camião, mar telo pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao estacionamento.
Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-atrás,este avisador acende-se no painel e/oué apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip cur to).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

Anomalia de
funcionamento



A função será neutralizadaautomaticamente em caso de engatede um reboque ou de montagem de um suporte de bicicletas (veículo equipadocom um atrelado ou um suporte debicicletas recomendado pela PEUGEOT).




Neutralização/Activação da ajuda ao estacionamento traseiro
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.

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A visibilidade














Comandos de iluminação Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.
Iluminação principal
Tem à sua disposição diferentes luzes:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estra
da livre,
- luzes direccionais para ver melhor nas curvas.



Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder àscondições particulares de condução:


- uma luz de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,

- f
aróis de nevoeiro dianteiros com
iluminação estática de intersecção,

-
luzes diurnas para ser visto de dia.

- iluminação de acompanhamento e de cortesia para o acesso ao veículo.



Activação automática da
iluminação

Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático das luzes segundo as
opções seguintes:


- iluminação de acompanhamento,

- iluminação estática de intersecção,

- iluminação de cor tesia,

- iluminação de dia
(luzes diurnas),

- activação automática das luzes.

Em determinadas condições climáticas (baixa temperatura, humidade) o embaciamento da super fície interna do vidro das luzes dianteiras etraseiras é normal; este embaciamentodesaparece alguns minutos após o acendimento das luzes.

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A visibilidade


Modelo sem iluminação AUTO


Modelo com ilumina
ção AUTO


Anel de selec
ção do modo deiluminação principal

Rodar o anel para colocar o símbolo pretendido em frente à marca.

Luzes apa
gadas.

Acendimento automático das luzes.


Luzes de presença.

L
uzes de cruzamento e de estrada.

Manípulo de inversão das luzes

Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/luzes de estrada.

Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendoo manípulo puxado.

Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.

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A visibilidade
Anel de selecção das luzes de nevoeiro
Funciona com as luzes de cruzamento e de estrada.

Faróis de nevoeiro
dianteiros e farol de
nevoeiro traseiro
Aquando de um corte automático das luzes (com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro e as luzes de presença permanecerão acesas. )Rode o anel para trás para apagar as luzes de nevoeiro, as luzes de presença apagar-se-ão igualmente. Efectue uma impulsão, rodando o anel:
)
para a frente, uma 1ª vez para acender osfaróis de nevoeiro dianteiras. )
para a frente uma 2ª vez para acender aluz de nevoeiro traseira,)
para trás, uma 1ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira. ) para trás uma 2ª vez para apagar os faróis de nevoeiro dianteiros.



Luz de nevoeiro só
traseira
)Para a acender, rodar o anel para a frente.
Aquando da desconexão automática das
luzes (com o modelo AUTO), a luz de nevoeiro traseira e as luzes de cruzamento(médios)permanecem acesos.)Para a apagar, rodar o anel para trás.

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A visibilidade
Em tempo claro ou de chuva, tanto dedia como de noite, é proibido ligar asluzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas situações, a potência destas luzes poderia per turbar os outroscondutores. Devem ser utilizadasapenas em tempo de nevoeiro ou dequeda de neve. Nestas condições climatéricas, deverá acender manualmente as luzes denevoeiro e as luzes de cruzamento,uma vez que o sensor de luminosidadepode detectar luz insuficiente.
Não esquecer de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras quando deixarem de ser necessárias.


Acender as luzes apósdesligar a ignição
Para activar novamente o comando de iluminação, rodar o anel para a posição"0", luzes apagadas e, em seguida, na posição que preferir. Ao abrir a por ta do lado do condutor,um sinal sonoro temporário informa-o de que as luzes do veículo se encontram acesas. Passados trinta minutos, no máximo, a iluminação, excepto das luzes de presença, será desligadaautomaticamente para não descarregar a bateria.

Desligar as luzes ao desligar a ignição

Ao desligar a ignição, todas as luzesse apagam instantaneamente, exceptoas luzes de cruzamento no caso dea iluminação de acompanhamento automática se encontrar activada.

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A visibilidade
Luzes diurnas
Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque do
motor, permitindo uma melhor visibilidade do
veículo para os outros condutores.
Luzes de díodos
electroluminescentes
Acendem-se no arranque do motor.Consoante o país de destino, asseguram as funções de:
- luzes diurnas
* em modo dia e luzes de presença em modo noite (no modo luzes
diurnas, a intensidade luminosa é mais
forte
),
ou- luzes de presença nos modos de dia e denoite.
*

Função pode ser definida no menu de configuração do veículo.


Esta função é assegurada:


- para os países onde a regulamentação se impõe,
pelo acendimento das luzes de cruzamento
associadas ao acendimento das luzes de presença e das luzes da chapa de matrícula. Esta
função não pode ser neutralizada.

- para os outros países de comercialização,
pe
lo acendimento das luzes dedicadas (lâmpadas ou luzes de díodos electroluminescentes). Esta função pode ser activada ou neutralizada através do menu deconfiguração do veículo.
O comando de iluminação deve estar colocado na
posição
"0"ou "AUTO"
(modo de dia).
A neutralização das luzes diurnas é efectiva depois
da manipulação do comando de luzes, ou depois do
arranque do motor. A activação é tida em linha deconta imediatamente.

O posto de condução (ecrã multifunções, fachada
do ar condicionado, etc.) não se acende, excepto
aquando da passagem para o modo nocturno, acendimento manual ou automático das luzes.