2012 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução

Nunca seleccione a posição N
com o veículo em andamento.
Engrene unicamente a marcha-atrásR, com o veículo imobilizado com o pésobre o pedal do travão.
Em todos os casos, é imperativo accionar o travão de estacionamento
para imobilizar o veículo.


Modo "auto sequencial"

No modo automatizado, é possível a qualquer momento retomar temporariamente oscomandos situados sob o volante.
A utilização destes comandos permite seleccionar manualmente as velocidades para
as situações que necessitam uma aceleração mais rápida que o modo automatizado (rotundas, saída de parques de estacionamento com for tes declives, ultrapassagens...).
A caixa de velocidades engrena a velocidadepedida se o regime do motor o permitir. AUTOpermanece no ecrã.
Após alguns instantes, a caixa de velocidades gere de novo, automaticamente, as
velocidades.
Modo automático "neve"
Em modo automatizado, se o veículo detectar uma aderência fraca, a caixa de velocidades passará automaticamente ao modo automático neve.
AUTO
e 7
aparecem no quadro debordo.
Reinicialização

Após ter desligado a bateria, deve reinicializar a caixa de velocidades. )
Ligar a ignição.
AUTO , 7e -aparecem no quadrode bordo.


Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, ailuminação deste avisador e o funcionamento intermitente doavisador AUTO
, acompanhados por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indicamuma anomalia da caixa de velocidades.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.

Para obter uma aceleração ideal, por exemplo em caso de ultrapassagem de outro veículo, carregue com força no
pedal do aceledor para lá do ponto de resistência.

Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode deixar o
veículo no ponto morto, colocando a posição N.
Nesse caso, deve imperativamente accionar
o travão de estacionamento para imobilizar o
v
eículo.
) Seleccione a posição N.)
Carregue no pedal do travão.)
Esperar cerca de 30 segundos para que N
ou uma velocidade apareçam no quadro de
bordo.) Soltar o pedal do travão.
A caixa de velocidades está de novooperacional.

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Condução














Caixa manual pilotada de 6 velocidades
Caixa de velocidades manual pilotada de seis velocidades que oferecem, à escolha,
o confor to do automatismo ou o prazer da
passagem manual das velocidades. São propostos dois modos de condução:
- o modo automáticopara a gestão automática das velocidades pela caixa,
- o modo manual
para a passagem
sequencial das velocidades pelo condutor,
Para cada um destes dois modos, é também
proposto um tipo Desportivocorrespondente a
um estilo de condução mais dinâmica.
Em modo automático, é possível alterar
a velocidade utilizando, pontualmente, oscomandos no volante, por exemplo, paraefectuar uma ultrapassagem.

Alavanca das velocidades
R.
Marcha-atrás )
Com o pé no pedal do travão, eleve e empurre a alavanca para a frente. N. Ponto morto. )
Com o pé no pedal do travão, seleccioneesta posição para efectuar o arranque.
A. Modo automático. )
Desloque a alavanca para trás paraseleccionar este modo.M.+/-. Modo manual com passagemsequencial das velocidades.)
Desloque a alavanca para trás paraseleccionar este modo e, em seguida:


- dê um impulso para a frente oara aumentar
as ve
locidades,

- ou dê um impulso para trás para diminuir as velocidades.S.
Tipo Desportivo.)
Prima este botão para o activar ou
neutralizar.
+
. Comando de aumento da velocidade. )Prima atrás do comando sob o volante "+"para passar para a velocidade superior. -.
Comando de redução da da veolcidade. )Prima atrás do comando sob o volante "-"para passar para a velocidade inferior.


Comandos sob o volante

Os comandos sob o volante não permitem seleccionar o ponto morto nem passar ou abandonar a marcha-atrás.

Não conduzir com a mão sobre aalavanca de velocidades porque issopode danificar a caixa manual de velocidades pilotada.

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Condução
Ao engrenar a marcha-atrás é emitidoum sinal sonoro.

Nfica intermitente no quadro debordo, acompanhado por um sinalsonoro e por uma mensagem no visor do quadro de bordo, se a alavancadas velocidades não se encontrar naposição Naquando do arranque.

Para obter uma aceleração ideal, por exemplo ao ultrapassar outro veículo, pressione a fundo o pedaldo acelerador e passe o ponto deresistência.

Visulaização no quadro de bordoArranque do veículo
Modo automático


Posições da alavanca de velocidades
N.
Neutral (Ponto morto)
R.Reverse (Marcha-atrás) 1, 2, 3, 4, 5, 6.Velocidades em modo manual
AUTO. Acende-se quando se selecciona o modo automático. Apaga-se quando seengrena o modo manual.
S.Sport (Tipo Desportivo).
) Coloque o pé no travãoquando esta luz avisadora pisca (ex:
arranque do motor).
) Seleccione a posição N.)
Pressione a fundo o pedal do travão. )
Efectue o arranque do motor.
Naparece no ecrã do quadro debordo.
)
Seleccione o modo automatizado (posiçãoA
), o modo manual (posição AM ) ou o modo
marcha-atrás (posição R).
) Desengrene o travão de estacionamento.)
Retire o pé do pedal do travão e, emseguida, acelere.
AUTOe 1
, 1 ou R
são apresentados no ecrã doquadro de bordo.
)
Após o arranque do veículo, seleccione
a posição Apara passar ao modo automático.
AUTO
e a velocidade engrenada são
a
presentados no ecrã do quadro de bordo.

A caixa de velocidades funciona em modoauto-activo, sem intervenção do condutor.Selecciona permanentemente a velocidade que
melhor se adaptar aos seguintes parâmetros:


- estilo de condução,

- perfil da estrada.Pé no travãofica intermitente no quadro de bordo, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no no visor do quadro de bordo, se o pedal do travãonão estiver pressionado no arranque.

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Condução

A uma baixa velocidade, se a marcha-atrás for solicitada, esta apenas será tomada em conta quando o veículo se encontrar imobilizado. Uma indicação éapresentada no quadro de bordo.
Passagem manual das
velocidades
Modo manual


Em caso de for te aceleração, a velocidade superior não passa sem acção do condutor nos comandos no volante. Com o veículo em movimento nuncaseleccione ponto morto N.
Engrene apenas a marcha-atrás R
com o veículo imobilizado e o pé no pedal do travão.
Esta alteração das velocidades pontual permite
efectuar uma ultrapassagem, por exemplo,permanecendo no modo automático.)Accione os comandos sob o volante +ou - .
A caixa de velocidades engrena a velocidade solicitada se o regime do motor o permitir. AUTO
permanece indicado no quadro debordo.
Após alguns instantes sem acção noscomandos, a caixa de velocidades gera novamente as velocidades automaticamente.
) Após o arranque do veículo, seleccione a
pos
ição M para passar ao modo manual.


- Puxe a alavanca para o símbolo +
parapassar à velocidade superior.

- Empurrar a alavanca para o símbolo -para passar à velocidade inferior.


As velocidades engrenadas são
visualizadas sucessivamente no ecrãdo quadro de bordo.

Os pedidos de alteração da velocidade apenas
se efectuam se o regime do motor o permitir.
Não é necessário soltar o acelerador durante
alterações de velocidade.

Aquando de uma travagem ou ao abrandar, a
caixa de velocidades regride automaticamentepara permitir colocar o veículo na velocidade
adequada.

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Condução

Tipo Desportivo
Anomalia de funcionamento
Em caso de imobilização do veículo, com o motor em funcionamento,coloque sistematicamente a alavancade velocidades em ponto morto N .
Antes de qualquer intervenção nocompartimento do motor, verifique sea alavanca de velocidades se encontraem ponto mor to Ne se o travão de estacionamento está engrenado.


Pressione obrigatoriamente o pedal do travão durante o arranque do motor.
Em todos os casos de estacionamento,engrene imperativamente o travãode estacionamento para imobilizar o veículo.

)Após selecção do modo sequencial ou do
modo automatizado, prima o botão Spara activar o tipo Desportivo que permite um estilo de condução mais dinâmica.
Com a ignição ligada, a
int
ermitência desta luz ea intermitência deAUTO,
acompanhadas por um sinal sonoro e por
uma mensagem no visor do quadrante, indica
um problema de funcionamento na caixa de
v
elocidades.
Mandar verificar numa oficina qualificada ou na
rede PEUGEOT.
S apparaît à côté du rappor t engagésur l'afficheur du combiné.
)Prima novamente no botão Spara o neutralizar.S
desaparece então do visor do quadro de bordo.

Cada vez que se desli
ga o contacto volta-seautomaticamente ao modo normal.

Paragem do veículo

Antes de desligar o motor, é possível optar por:
- passar
à posição Npara ficar em ponto
morto,
- deixar a velocidade en
grenada; nestecaso, o veículo não poderá ser deslocado.
Em ambos os casos, é imperativo engrenar
o travão de estacionamento para imobilizar o
v
eículo.

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Condução
Caixa de velocidades de quatro velocidadesque proporciona o confor to do automatismo
total, enriquecido com programa spor t e neve,
ou a passagem manual das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:


- o funcionamento automático
para agestão electrónica das velocidades pelacaixa,

- o programa sport
para proporcionar umestilo de condução mais dinâmico,

- o programa neve
para melhorar a condução em caso de má aderência,

- o funcionamento manualpara a passagemsequencial das velocidades por par te do condutor.















A caixa de velocidades automática
1.
Alavanca de velocidades. 2.
Tecla "S"(sport).
3.Tecla " 7"(neve) .


Platina da caixa de
velocidades
Alavanca de velocidades
P.Estacionamento.
- Imobilização do veículo, com travão de estacionamento engrenado ou desengrenado.
- Arranque do motor.
R
. Marcha-atrás.
- Manobras de marcha-atrás, veículo parado,
m
otor em funcionamento ao "ralenti". N.Ponto morto.
- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
- Arranque do motor.D.
Funcionamento automático. M+/-.
Funcionamento manual com passagem
sequencial das quatro velocidades.
)Empurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade se
guinte. ou)Empurre uma vez para trás para seleccionar a velocidade anterior.

Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha para seleccionar uma posição, acende-se o respectivo
indicador no visor do quadro de bordo.
P. Parking (Estacionamento) R.Reverse (Marcha-atrás)N.
Neutral (Ponto morto) D.Drive (Condução automática) S.
Programa sport7.
Programa neve1 2 3 4. Velocidade engrenada em
funcionamento manual-. Valor inválido em funcionamento manual


Pé no travão
)
Quando este avisador for
apresentado no quadro de bordo,pressione o pedal de travão (ex: arranque do motor).

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4
Condução
)Engrene o travão de estacionamento.)Seleccione a posição P ou N.)Efectue o arranque do motor.
Caso contrário, será emitido um sinal sonoro,
acompanhado por uma mensagem de alerta. )Com o motor em funcionamento, pressione
o pedal do travão.
)Desengrene o travão de estacionamento. )Seleccione a posição R, Dou M , )Liberte progressivamente o pedal de travão.
O veículo começa a deslocar-se:

Arranque do veículo
Quando o motor estiver em funcionamento ao "ralenti", sem pressionar o travão, se for seleccionada a posição R
, RD
ou M
, o veículo desloca-se, mesmo que não pressione o acelerador.
Com o motor em funcionamento, nunca deixe crianças sem vigilância no interior do veículo. Com o motor em funcionamento, e em caso de operações de manutenção, accione o travão de estacionamento e seleccione a
posição P. PP

Se, em andamento, a posição Nfor seleccionada inadver tidamente, deixe o motor diminuir de rotações e seleccionea posição D
para acelerar.
Nunca seleccione a posição Ncom o veículo em andamento.Nunca seleccione as posições Pou R,se o veículo não estiver totalmente imobilizado.
Funcionamento
automático
)
Seleccione a posição Dpara a passagem
automátic
adas quatro velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modoauto-activo, sem inter venção do condutor. Esta
selecciona permanentemente a velocidade que
melhor se adapta ao estilo de condução, ao
per fil da estrada e à carga do veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar
na alavanca, pressione a fundo o pedal do acelerador (kick down). A caixa de velocidadesselecciona automaticamente a velocidade inferior ou mantém a velocidade seleccionadaaté ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidadesselecciona automaticamente a velocidade inferior, para proporcionar uma eficácia de travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador, a caixa
de velocidades não passará para a velocidade
super
ior, para melhorar a segurança.

Programas sport e neve


Programa sport "S"
)
Carregue na tecla "S"
, com o motor emfuncionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado
Sno visor do quadro de bordo.


Programa neve " 7"
)
Carregue na tecla "7", com o motor emfuncionamento.A caixa de velocidades adapta-se à condução em
estradas com más condições de aderência.
Este pro
grama facilita os arranques e a motricidade
quando as condições de aderência são fracas.

É apresentado 7
no visor do quadrode bordo.



Regresso ao funcionamento
automático
)A qualquer momento, prima novamente o botão
seleccionado para abandonar o programa
accionado e regressar ao modo auto-activo.

Estes dois programas específicos completamo funcionamento automático em caso deutilizações particulares.

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Condução
Funcionamento manual
)Seleccione a posição M para a passagem
se
quêncial
das quatro velocidades. )Empurre a alavanca para o sinal +
parapassar à velocidade superior. )Puxe a alavanca para o sinal -
para passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a outrasó tem lugar se as condições de velocidade
do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário, aplicam-se momentaneamenteas regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades engrenadas são apresentadas
sucessivamente no visor do quadro de bordo.
Valor inválido em funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade se encontrar engrenada
incorrectamente
(selector entre duasposições).

Paragem do motor

Antes de desligar o motor, pode passar para a
posição P ou Npara ficar em ponto mor to.
Em ambos os casos, engrene o travão de estacionamento para imobilizar o veículo.


Anomalia de
funcionamento
Com a ignição ligada,
acompanhada por um sinalsonoro e por uma mensagem de aler ta no ecrã,
indica um problema de funcionamento da caixade velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade.
Poderá sentir um impacto significativo ao passar de P para Re de RN
para R
. Este impacto nãoconstitui um risco para a caixa de velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100 km/h, no
limite da legislação local.

Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade seleccionada funciona de forma intermitentedurante alguns segundos, sendo de seguida apresentada a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D(automática) àposição M(manual) pode ser efectuada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades seleccionaautomaticamente a velocidade M1.Em funcionamento manual, os programas spor t e neve não funcionam.
Corre o risco de deteriorar a caixa develocidades:


- se pressionar simultaneamente ospedais do acelerador e de travão,

- se forçar, em caso de avaria da bateria, a passagem da alavanca da posição P
para outra posição.
Para limitar o consumo de combustíveldurante uma paragem prolongada
com o motor em funcionamento(engarrafamento...), posicione a alavanca de velocidades na posição Ne engrene o travão de estacionamento.

Se a alavanca não estiver na posição P
, Pquando a por ta de condutor for aber taou cerca de 45 segundos após aignição ser desligada, é apresentadauma mensagem de alerta.)Reposicione a alavanca na
posição P
; a mensagem desaparece.