2012 MINI Clubman Manuel du propriétaire (in French)

MobilitéDépanner et se faire dépanner
248
MINI Clubman
Dans l'espace à bagages, sous le seuil de char-
gement.
Ouvrir le verrou central pour le sortir.
Démarrage-secours
Quand la batterie de la voiture est déchargée,
on peut faire démarrer le moteur de la MINI en
connectant deux câbles de démarrage à la bat-
terie d'un autre véhicule. La même méthode
peut aussi servir à aider un autre véhicule à
démarrer. Utiliser uniquement des câbles de
démarrage à pinces de contact entièrement iso-
lées.
Ne pas toucher les pièces transportant du
courant à haute tension pendant que le
moteur est en marche, car cela peut causer des
blessures mortelles. Suivre soigneusement la
méthode ci-dessous, pour prévenir les dégâts à
l'un ou l'autre des véhicules et pour protéger les
personnes contre les blessures. <
Préparation
1.Vérifier que la batterie de l'autre véhicule
délivre une tension de 12 volts et environ la
même capacité en ampère-heure (Ah).
Cette information se trouve sur la batterie.
2. Arrêter le moteur du véhicule dépanneur.
3. Arrêter tous les accessoires électriques des
deux véhicules.
Il ne doit y avoir absolument aucun con-
tact entre les carrosseries des deux véhi-
cules, pour éviter le risque de courts-circuits. <
Connexion des câbles de démarrage
Procéder dans le bon ordre pour brancher
les câbles de démarrage ; ne pas suivre
cette méthode peut faire naître des étincelles et
causer des blessures. <
1. Ouvrir le couvercle de batterie dans le com-
partiment moteur pour accéder à la borne
positive de la MINI.
2. Retirer les languettes à gauche et à droite du
cache de la borne positive, flèches 1, et sou-
lever le cache, flèche 2.
3. Avec le câble de démarrage +, relier une
pince de borne à la borne positive de la bat-
terie ou à une borne pour démarrage-
secours du véhicule dépanneur.
4. Avec le câble de démarrage +, relier la
deuxième pince de borne à la borne positive
de la batterie ou à une borne pour démar-
rage-secours du véhicule à dépanner.
5. Avec le câble de démarrage –, relier une
pince de borne à la borne négative de la bat-
terie ou à une prise de masse appropriée sur
le moteur ou la carrosserie du véhicule
dépanneur.

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Dépanner et se faire dépannerMobilité
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Masse de la carrosserie dans la MINI :
6.Avec le câble de démarrage –, relier l'autre
pince de borne à la borne négative de la bat-
terie ou à une prise de masse appropriée sur
le moteur ou la carrosserie du véhicule à
dépanner.
Démarrage du moteur
1.Démarrer le moteur du véhicule dépanneur
et le laisser tourner au ralenti accéléré pen-
dant quelques minutes.
2. Démarrer le moteur de l'autre véhicule
comme d'habitude.
Si la première tentative de démarrage
échoue, attendre quelques minutes avant
de ressayer pour laisser à la batterie
déchargée le temps de se recharger.
3. Laisser tourner les mo teurs pendant quel-
ques minutes.
4. Débrancher les câbles de démarrage dans
l'ordre inverse du branchement.
Au besoin, faire inspecter et recharger la bat-
terie.
Ne jamais utiliser d'aé rosol pour démarrer
le moteur.<
Démarrage par
remorquage,
remorquage
Observer les lois et règlements en vigueur
concernant le remorquage par démarrage
et les véhicules de remorquage. <
Ne transporter aucun passager, autre que
le conducteur, dans un véhicule
remorqué. <
Utilisation d'un an neau de remorquage
L'anneau de remorquage à visser doit toujours
demeurer dans le véhicule. Il peut être vissé à
l'avant ou à l'arrière de la MINI.
Il est rangé dans l'outillage de bord du véhicule,
sous le cache à droite dans l'espace à bagages,
page 232.
Utiliser uniquement l'anneau de remor-
quage livré avec la voiture ; le visser
jusqu'au fond. Utiliser l'anneau pour le remor-
quage sur route revêtue uniquement. Éviter de
solliciter l'anneau latéralement, p. ex. ne pas
soulever la voiture par l'anneau, pour éviter
d'endommager l'anneau de remorquage et la
voiture. <
Accès aux trous taraudés
Sortir le cache de l'anneau de remorquage de
l'évidement dans le pare-chocs.

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MobilitéDépanner et se faire dépanner
250
Avant
MINI : arrière
John Cooper Works avec pare-chocs
aérodynamique :
Sortir le bas du cache de l'anneau de remor-
quage dans le pare-chocs, voir flèche.
MINI Clubman : arrière
Remorquage de la MINI
S'assurer que le contact est allumé, voir
page 51; autrement, les feux de croise-
ment, les feux arrière, les indicateurs de direc-
tion et les essuie-glaces ne sont plus disponibles.
Ne pas remorquer le véhi cule en surélevant uni-
quement l'essieu arrière, car cela risquerait de
faire tourner le volant. <
Il n'y a pas de servodirection quand le moteur
est coupé. Freiner et tourner le volant exigent un
effort accru.
Allumer les feux de détresse conformément aux
règlements locaux en vigueur, le cas échéant.
Boîte de vitesses manuelle
Levier de changement de vitesse au point mort.
Transmission automatique
Ne remorquer les voitures à transmission
automatique que sur une dépanneuse ou
sur des roues avant surélevées, pour ne pas
endommager la transmission. <
Remorquage avec une barre de
remorquage
Ne jamais remorquer un véhicule plus
lourd que le véhicule remorqueur, car il
serait impossible de garder le contrôle du véhi-
cule. <
Monter les raccords de remorquage du même
côté sur les deux véhicule s. Si la barre de remor-

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Dépanner et se faire dépannerMobilité
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quage ne peut être utilisée qu'en position dia-
gonale, attention :
>La marge de manoeuvre et le dégagement
sont extrêmement limités dans les virages.
> L'inclinaison de la barre de remorquage pro-
duit une force latérale.
Fixer la barre uniquement sur les anneaux
de remorquage, car la fixer à d'autres
composants du véhicule pourrait causer des
dégâts. <
Remorquage avec une corde de
remorquage
Au moment du départ, vérifier que la corde est
bien tendue entre les deux véhicules.
Pour éviter les mouvements saccadés
pendant le remorquage et les tensions qui
en résulteraient sur les composants de la voi-
ture, toujours utiliser une corde en nylon ou une
courroie en nylon. N'attacher la corde de remor-
quage qu'aux anneaux de remorquage, sinon
cela risquerait d'endommager d'autres parties
du véhicule. <
Remorquage avec une dépanneuse
Faire transporter la MINI par une dépanneuse à
l'aide d'un dispositif à élingue ou d'une plate-
forme.
Pour prévenir les dégâts, ne soulever le
véhicule ni par l'anneau de remorquage ni
par des composants de la carrosserie ou du
châssis. <
Démarrage par remorquage
Ne pas démarrer le véhicule par remorquage
dans la mesure du possible ; effectuer plutôt le
démarrage-secours du moteur, page 248.
Attendre que le moteur ait refroidi avant de
démarrer par remorquage un véhicule équipé
d'un convertisseur catalyti que ; il est impossible
de démarrer par remorquage les véhicules à
transmission automatique.
1. Allumer les feux de détresse conformément
aux règlements locaux en vigueur.
2. Allumer le contact, page 51.
3. Passer la 3e.
4. Enfoncer la pédale d'embrayage à fond puis
la relâcher graduellement avant de
démarrer la voiture pa r remorquage. Quand
le moteur a démarré, enfoncer immédiate-
ment la pédale d'embrayage jusqu'au fond
de nouveau.
5. Arrêter en lieu sûr, en lever la barre ou corde
de remorquage et éteindre les feux de
détresse.
6. Faire vérifier la voiture.

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Find Me.

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Aperçu
Commandes
Conduite
Navigation
Divertissements
Communication
Mobilité
Annexes

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AnnexesCaractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques
Équipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements stan-
dard, spécifiques selon le pays et en option pro-
posés pour cette gamme de modèle. Des équi-
pements non disponibles sont également décrit parce qu'il s'agit, par exemple, d'options sélec-
tionnées ou de versions spécifiques à un pays.
Cela concerne également les fonctions et les sys-
tèmes de sécurité.
Caractéristiques du moteur
Cooper Cooper SJohn Cooper Works
Cylindrée
cmμ/
po. cubes 1598/
97,5 1598/
97,5 1598/
97,5
Nombre de cylindres 44 4
Puissance maximale CV 121181 208
Au régime de tr/min60005500 6000
Couple maximal
avec surcouple tempo-
raire N.m/lb-pi 155/114
–240/177
260/192 260/192
280/207
Au régime de
avec surcouple tempo-
raire tr/min
4250
– 1600-5000
1730-4500 1750-5500
2000-5100
Le surcouple temporaire accroît brièvement le co uple maximal à des taux d'accélération élevés,
p. ex. lors du dépassement.

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Caractéristiques techniquesAnnexes
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Cotes
MINI
CooperCooper S, John Cooper Works
1Hauteur du véhicule sans antenne
de toit 1407/55,4 1407/55,4
2 Largeur d'essieu, avant 1459/57,4 1453/57,2
3 Largeur du véhicule, avec les
rétroviseurs extérieurs 1913/75,3 1913/75,3
4 Largeur d'essieu, arrière 1467/57,8 1461/57,5

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