2012 Hyundai Sonata Manuel du propriétaire (in French)

Conduire votre véhicule
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Désactivation du fonctionnement du
système ESP
Etat ESP OFF
Pour annuler le
fonctionnement du système
ESP, appuyez sur le bouton
ESP OFF (le voyant ESPOFF s’allume).
est positionné sur LOCKlorsque le système ESP estéteint, le système ESP reste
éteint. Au redémarrage du
moteur, le système ESP se
remettra automatiquement en
marche.
Voyant
Lorsque le contacteur d’allumage est
positionné sur ON, le voyant s’allume,puis s’éteint si le système ESP
fonctionne normalement.
Lorsque le système ESP fonctionne, le
voyant ESP clignote. Lorsqu'il ne
fonctionne pas, le voyant s'allume.
Le voyant ESP OFF s'allume lorsque le
système ESP est désactivé au moyen dubouton.AVERTISSEMENT
Le système ESP ne constitue
qu’une aide à la conduite ; faitesattention pour une conduite
raisonnable en ralentissant sur des
routes en courbe, enneigées ou
verglacées. Conduisez lentement et
ne tentez pas d’accélérer lorsque le
voyant ESP clignote, ou lorsque le
revêtement est glissant.
ATTENTION
La conduite avec des tailles de roué ou de pneumatique différentes peut
provoquer un dysfonctionnement du système ESP. Lors duremplacement des pneumatiques,assurez-vous qu’ils sont de la
même taille que les pneumatiquesd’origine.
■ Voyant ESP
■ Le voyant ESP OFF

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Utilisation ESP OFF
En conduisant
Laisser le système ESP activé pour laconduite de tous les jours chaque fois
que cela est possible est une bonne
idée.
Pour désactiver le système ESP pendant la conduite, appuyez sur lebouton ESP OFF tout en conduisant
sur un revêtement plat.
N’appuyez jamais sur le bouton ESPOFF pendant que le système ESP
fonctionne (le voyant ESP clignote). Si ESP est OFF pendant que le système
ESP fonctionne, le véhicule peut
échapper au contrôle.✽✽ REMARQUE

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Bonnes pratiques de freinage Après vous être garé, assurez-vous
que le frein de stationnement n’est pas enclenché et que le témoin
correspondant est éteint avant de vous
en aller.
La traversée d’une zone immergée peut humidifier les freins. Ils peuvent
également devenir humides lorsque
votre véhicule est lavé. Des freins
mouillés peuvent être dangereux !
Votre véhicule s’immobilisera plus
lentement avec des freins mouillés. Ilpeut également tirer d’un côté.
Pour sécher les freins, actionnez légèrement les freins jusqu’à ce que
l’action du freinage redevienne
normale, tout en veillant à garder la
maîtrise du véhicule en permanence.
Si le freinage ne fonctionne pas
normalement, arrêtez le véhicule dès
que possible. Il est recommandé enoutre d'appeler un concessionnaire
HYUNDAI agréé. Ne descendez jamais une pente en
roue libre sans vitesse engagée. Cela
est extrêmement dangereux. Le
véhicule doit toujours être embrayé,
utilisez les freins pour ralentir, puis
rétrogradez de façon à ce que le frein
moteur vous permette de maintenir le
véhicule à une vitesse sûre.
Ne laissez pas la pédale de frein enfoncée en permanence. Le fait de
reposer votre pied sur la pédale defrein en conduisant peut être
dangereux car cela peut entraîner une
surchauffe des freins, qui peuvent
perdre en efficacité. Cela augmenteégalement l’usure des composants dufrein.
Si un pneumatique crève pendant que vous conduisez, actionnez doucementles freins et maintenez le véhicule en
ligne droite pendant que vous
ralentissez. Pendant que vous roulezsuffisamment lentement pour que cela
ne présente aucun risque, quittez la
route et arrêtez-vous dans un endroit
sûr.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous quittez ou garez le véhicule, serrez toujours le frein de stationnement et positionnezle sélecteur de vitesses desvéhicules à boîte automatique
sur la position P (Parking). Si lefrein de stationnement n'est pas
serré à fond, le véhicule risque de
se déplacer par inadvertance et
de vous blesser, vous et les
personnes proches.
Le frein de stationnement doit être toujours correctement serréafin d'éviter tout déplacement
inopportun du véhicule pouvant
blesser les passagers ou lespiétons.

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Si votre véhicule est équipé d’uneboîte automatique, ne le laissez pas
avancer lentement. Pour l’éviter,
gardes votre pied fermement sur lapédale de frein lorsque le véhicule estarrêté.
Faites attention lors d’un stationnement dans une montée.
Enclenchez fermement le frein de
stationnement et placez le levier dechangement de vitesses dans laposition P (boîte automatique), en 1ère
ou en marche arrière (boîte manuelle).
Si le véhicule est en descente, tournez
les roues avant vers le bord du trottoir
pour l’empêcher de rouler. Si le
véhicule est en montée, tournez les
roues avant vers la route pour
l’empêcher de rouler. En l’absence de
trottoir ou si vous devez absolument
empêcher le véhicule de rouler,
bloquez les roues. Dans certaines conditions, votre frein
de stationnement peut se bloquer en
position enclenché. Cela risque
principalement de se produire lorsque
de la neige ou de la glace s’accumule
autour ou à proximité des freins arrière
ou si les freins sont mouillés. S’il existe
un risque de blocage du frein destationnement, actionnez-le seulement
momentanément pendant que vous
placez le levier de changement devitesses dans la position P (boîteautomatique), en 1ère ou en marche
arrière (boîte manuelle) et bloquez les
roues arrière afin que le véhicule ne
puisse pas rouler. Desserrez ensuite lefrein de stationnement.
Ne maintenez pas le véhicule en position dans une montée avec la
pédale d’accélérateur. Cela peut
provoquer une surchauffe de la boîte.Utilisez toujours la pédale de frein oule frein de stationnement.

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➀ Témion CRUISE
➁ Témion SET
Le système de régulation de la vitesse
vous permet de programmer le véhicule
afin de conserver une vitesse constante
sans poser votre pied sur la pédale
d’accélérateur.
Ce système est conçu pour fonctionner au dessus de 40km/h (25miles/h)
environ.✽✽
REMARQUE
En fonctionnement normal, lorsque le
bouton SET- est activé ou réactivé après
actionnement des freins, le régulateur de
vitesse sera alimenté après environ 3secondes. Ce délai est
RÉGULATEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
OYF059030N
AVERTISSEMENT
Si le contrôle de croisière reste sous tension (voyant CRUISE du
combiné d'instruments allumé), il
peut être activé par inadvertance.Maintenez le régulateur de
vitesse en position OFF (voyant
CRUISE éteint) lorsque celui-cin’est pas utilisé afin d’éviter dedéfinir une vitesse par
inadvertance.
N’utilisez le régulateur de vitesse que lorsque vous voyagez sur
des autoroutes dégagées parbeau temps.
N’utilisez pas le régulateur de vitesse lorsqu’il peut être
dangereux de maintenir levéhicule à une vitesse constante
(par exemple, conduite dans des
conditions de trafic chargé ou
variable, conduite sur des routesglissantes (détrempées par la
pluie, verglacées ou recouvertes
de neige) ou sinueuses, ou
conduite sur des routes en penteou en descente de 6 %).
(Suite)(Suite)
Prêtez une attention particulièreaux conditions de conduite
chaque fois que vous utilisez le
régulateur de vitesse.
Lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse en
descente, restez vigilant car lavitesse du véhicule peut malgré
tout dépasser la vitesse désirée.

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Pour fixer la vitesse du régulateur de vitesse:
1. Au niveau du volant, appuyez sur lebouton Cruise ON/OFF pour actionner
le système. Le voyant CRUISE
s'allume dans le bloc d'instruments.
2. Accélérez jusqu'à la vitesse de croisière désirée, au dessus de 40km/h (25 miles/h). 3. Appuyez sur le bouton SET-, et
relâchez-le à la vitesse souhaitée. Le
voyant SET s’allume dans le combiné
d’instruments. Relâchez la pédale
d’accélérateur au même moment. Lavitesse souhaitée est automatiquement
maintenue.
Sur une pente raide, le véhicule peut
ralentir ou accélérer légèrement pendantla descente.
Pour augmenter la vitesse du régulateur de vitesse :
Suivez l’une ou l’autre de ces procédures :
Appuyez sur le bouton RES+ et maintenez-le enfoncé. Votre véhicule
accélère. Relâchez le bouton à la
vitesse souhaitée.
Appuyez sur le bouton RES+ et relâchez-le immédiatement. La vitessedu régulateur de vitesse augmente de
1,6 km/h (1,0 mile/h) chaque fois quele bouton RES+ est actionné de cette
façon.
OYF059033NOYF059032NOYF059031N

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Pour réduire la vitesse de
croisière :
Suivez l’une ou l’autre de ces procédures :
Appuyez sur le bouton SET- et
maintenez-le enfoncé. Votre véhicule
ralentit progressivement. Relâchez le
bouton à la vitesse que vous souhaitez
conserver.
Appuyez sur le bouton SET- et relâchez-le immédiatement. La vitesse
du régulateur de vitesse diminue de
1,6 km/h (1,0 mile/h) chaque fois que
le bouton SET- est actionné de cette
façon. Pour accélérer momentanément
avec le régulateur de vitesseactivé :
Si vous souhaitez accélérer momentané
-ment lorsque le régulateur de vitesse est
actif, appuyez sur la pédale
d’accélérateur. Une vitesse accrue ne
perturbe pas le fonctionnement durégulateur de vitesse ou ne modifie pas
la vitesse fixée.
Pour revenir à la vitesse fixée, retirez
votre pied de la pédale d’accélérateur.
Si vous appuyez sur le bouton SET- à
vitesse élevée, la vitesse de croisière est
redéfinie.
Pour annuler la régulation de la
vitesse, effectuez l’une des
opérations suivantes :
Appuyez sur la pédale de frein.
Embrayez si votre véhicule est équipé
d'une boîte manuelle.
Passez au point mort (N) si votre véhicule est équipé d'une boîte
automatique.
Appuyez sur le bouton CANCEL situé sur le volant.
Réduisez la vitesse du véhicule en dessous de la vitesse mémoire de 15km/h (9 miles/h).
Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 40 km/h (25 miles/h).
OYF059034NOYF059033N

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Chacune de ces actions annule lefonctionnement du régulateur de vitesse(le voyant SET dans le combinéd’instruments s’éteint), mais ne
désactive pas le système. Si voussouhaitez faire fonctionner à nouveau lerégulateur de vitesse, appuyez sur le
bouton RES+ situé sur le volant. Cetteaction permet de revenir à la vitesse précédemment programmée.
Pour retrouver une vitesse de
croisière à plus de 40 km/h(25 miles/h) :
Si vous avez eu recours à une autre
méthode que le bouton Cruise ON-OFF
pour désactiver le régulateur de vitesseet si le système est toujours activé, la
dernière vitesse programmée estsélectionnée automatiquement lorsque
vous appuyez sur le bouton RES+.
Tel ne sera pas le cas cependant si la vitesse du véhicule est descendue endessous de 40 km/h (25 miles/h).
✽✽ REMARQUE
Vérifiez toujours les conditions de route
lorsque vous appuyez sur le bouton
RES+ pour reprendre la vitesse définie.
Pour désactiver la régulation de
la vitesse, effectuez l’une des
opérations suivantes :
Appuyez sur le bouton CRUISE ON/OFF (le voyant CRUISE du
combiné d'instruments s'éteint).
Coupez l’allumage.
Ces deux actions annulent le fonctionnement du régulateur de vitesse.
Si vous souhaitez reprendre le fonctionnement du régulateur, répétezles étapes indiquées dans « Pour fixer la vitesse du régulateur de vitesse » à la
page précédente.
OYF059032NOYF059031N