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TEMPÉRATURE
EXCESSIVE
DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
DU MOTEUR (rouge)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume quand le moteur
est en surchauffe.
Si le témoin s’allume, il faut procéder
comme suit :
– En cas de marche normale :
arrêter le véhicule, couper le
moteur et vérifier que le niveau
du liquide de refroidissement ne
soit pas en dessous du repère
MIN dans le réservoir. Dans un tel
cas, attendre quelques minutes
pour laisser refroidir le moteur,
puis ouvrir lentement et
prudemment le bouchon du
réservoir.
ç
Faire l’appoint de liquide de
refroidissement en s’assurant que
le niveau du liquide soit compris
entre les repères MIN et MAX
indiqués sur le réservoir. Vérifier
aussi visuellement les éventuelles
fuites de liquide. Si lors du
démarrage suivant le témoin est
de nouveau allumé, contacter le
Réseau Après-vente Fiat.
– Si le véhicule est très sollicité
(traction de remorques en côte
ou véhicule à pleine charge) :
ralentir et, si le témoin reste
allumé, arrêter le véhicule.
S’arrêter pendant 2 ou 3 minutes,
en laissant le moteur allumé et
légèrement accéléré pour que le
liquide de refroidissement circule
plus facilement, puis couper le
moteur. Vérifier le bon niveau du
liquide dans le réservoir comme
indiqué ci-dessus.ATTENTION Pour des trajets très
contraignants, il convient de garder
le moteur allumé et légèrement
accéléré pendant quelques minutes
avant de le couper. Sur certaines
versions, l’écran affiche alors un
message.
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ANOMALIE DU
SYSTÈME ABS
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsque le
système est défaillant ou non
disponible. Dans ce cas, le système
de freinage garde toute son
efficacité, mais sans
les avantages assurés par le système
ABS. Rouler prudemment et
s’adresser immédiatement au Réseau
Après-vente Fiat.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message. CHARGE
DE LA BATTERIE
INSUFFISANTE
(rouge)
En tournant la clé sur MAR le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre une fois que le moteur est
lancé (quand le moteur est au
ralenti, un bref retard de l’extinction
est admis).
Si le témoin reste allumé, s’adresser
immédiatement au Réseau Après-
vente Fiat.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.
w>x>
ANOMALIE
EBD
(rouge - jaune
ambre)
(pour les versions/marchés qui les
prévoient)
L’allumage simultané des témoins
xet >avec le moteur en mouvement
indique une anomalie du système
EBD ou que le système n’est pas
disponible.
Dans ce cas, si l’on freine
brusquement, un blocage précoce du
train arrière peut se produire, avec
risque de dérapage. Conduire très
prudemment et contacter
immédiatement le Réseau Après-
vente Fiat pour faire contrôler le
système.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.
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Témoin allumé
fixement : PRESSION
DE L’HUILE MOTEUR
INSUFFISANTE
(rouge)
Témoin clignotant :
HUILE MOTEUR
DÉGRADÉE (rouge)
Tourner la clé en position MAR
pour allumer le témoin qui devra
toutefois s’éteindre dès que le
moteur aura été mis en marche.
Pression insuffisante
de l’huile moteur
Le témoin s’allume en mode fixe
conjointement (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
au message visualisé à l’écran lorsque
le système relève une pression de
l’huile moteur insuffisante.
vSi le témoin v
s’allume pendant la
marche (sur certaines versions
en même temps que le message
affiché sur l’écran), couper
immédiatement le moteur et
s’adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
ATTENTION
Huile moteur dégradée
Le témoin
vs’allume en mode
clignotant en même temps que le
message affiché par l’écran (pour les
versions/marchés qui le prévoient)
lorsque le système détecte une
dégradation de l’huile moteur
L’allumage en mode clignotant de ce
témoin ne doit pas être considéré
comme une anomalie du véhicule
mais comme un avertissement qui
prévient le conducteur que
l’utilisation normale du véhicule a
conduit à la nécessité de vidanger
l’huile moteur.Si l’huile n’est pas vidangée,
lorsqu’un deuxième seuil de
dégradation est atteint, le témoin
U
s’allume sur le combiné de bord et le
fonctionnement du moteur est limité
à 3 000 tours/minute.
Si l’huile n’est toujours pas vidangée,
lorsqu’un troisième seuil de
dégradation est atteint, pour éviter
tout dommage, le moteur est limité
à 1 500 tours/minute.
Pour éviter
d’endommager le
moteur, nous
recommandons de vidanger
l’huile moteur à l’allumage du
témoin
ven mode
clignotant. S’adresser au Réseau
Après-vente Fiat.
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Si, en tournant la clé sur
MAR, le témoin
Une
s’allume pas ou s’il
s’allume pendant la marche
(accompagné, sur certaines
versions, d’un message sur
l’écran), s’adresser le plus tôt
possible au Réseau Après-vente
Fiat. Le fonctionnement du
témoin
Upeut être vérifié au
moyen d’appareils spéciaux par
les agents de contrôle de la
circulation. Se conformer aux
normes en vigueur dans le Pays
concerné.
ANOMALIE DU
SYSTÈME
D’INJECTION
(jaune ambre)
En conditions normales, quand on
tourne la clé de contact sur la
position MAR, le témoin s’allume,
mais il doit s’éteindre dès que le
moteur est lancé.
Si le témoin reste allumé ou s’il
s’allume quand le véhicule roule, cela
indique un dysfonctionnement du
système d’injection avec une
dégradation possible des
performances, une mauvaise
maniabilité et une consommation de
carburant élevée.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.
Dans ces conditions, vous pouvez
continuer à rouler en évitant
toutefois de demander au moteur
des efforts trop lourds ou des
vitesses élevées. Dans tous les cas
adressez-vous au plus vite au Réseau
Après-vente Fiat. FERMETURE
INCOMPLÈTE DES
PORTES (rouge)
Le témoin s’allume, sur certaines
versions, quand une ou plusieurs
portières ne sont pas parfaitement
fermées. Sur certaines versions, l’écran
affiche alors un message. Lorsque le
véhicule roule, sur certaines versions,
un signal sonore est émis.CEINTURES DE
SÉCURITÉ NON
BOUCLÉES (rouge)
(pour les versions/marchés
qui les prévoient)
En tournant la clé de contact sur
MAR, le témoin clignote 10 fois dans
10 secondes indépendamment du fait
que la ceinture ait été bouclée ou
non.
<
´
U
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AVARIE SYSTÈME
DE PROTECTION DU
VÉHICULE – FIAT
CODE
(jaune ambre)
(pour versions/marchés,
où cela est prévu)
L’allumage du témoin (sur certaines
versions, simultanément à l’affichage
d’un message dédié à l’écran) indique
une anomalie du système Fiat CODE
ou du système d’alarme (le cas
échéant) : dans ce cas, s’adresser
dès que possible au Réseau
Après-vente Fiat.
Y
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RÉSERVE
CARBURANT
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsque dans le
réservoir il reste de 5,5 à 7,5 litres
de carburant.
Sur certaines versions, le témoin
K
clignote à l’écran.
ç
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PRÉCHAUFFAGE
DES BOUGIES/
ANOMALIE DE
PRÉCHAUFFAGE
DES BOUGIES
(jaune ambre)
Préchauffage des bougies
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume : il s’éteint lorsque
les bougies ont atteint la
température prédéfinie.
Démarrer le moteur aussitôt après
l’extinction du témoin.
ATTENTION En cas de
température ambiante élevée,
l’allumage du témoin peut avoir une
durée presque imperceptible.
Anomalie préchauffage des
bougies
Le témoin clignote en cas d’anomalie
du système de préchauffage des
bougies. Contacter au plus vite le
Réseau Après-vente Fiat.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.
m
USURE DES
PLAQUETTES DE
FREIN (jaune ambre)
(pour versions/marchés qui
le prévoient)
Le témoin s’allume si les plaquettes
de frein avant sont usées ; dans ce
cas, les remplacer dès que possible.
Sur certaines versions, un message
apparaît à l’écran.
d
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ANOMALIE DES
FEUX EXTÉRIEURS
(jaune ambre)
(pour versions/marchés qui
le prévoient)
Le témoin s’allume, sur certaines
versions, lorsqu’une anomalie à l’un
des feux suivants est décelée :
– feux de position
– feux de stop
– feux antibrouillard arrière
– clignotants
– feux de plaque.
L’anomalie qui se réfère à ces
ampoules peut être : la brûlure d’une
ou de plusieurs ampoules, la brûlure
d’un fusible de protection ou bien
l’interruption du branchement
électrique.
Sur certaines versions, l’écran affiche
alors un message.La présence d’eau dans
le circuit d’alimentation
peut endommager
gravement le système d’injection
et créer des problèmes de
fonctionnement du moteur. Si le
témoin
cs’allume (sur certaines
versions, avec le message affiché
à l’écran), contacter au plus vite
le Réseau Après-vente Fiat pour
procéder à la purge. Si cette
signalisation a lieu
immédiatement après un
ravitaillement, il est possible que
de l’eau soit présente dans le
réservoir : dans ce cas, couper
immédiatement le moteur et
contacter le Réseau Après-vente
Fiat.
W
PRÉSENCE D’EAU
DANS LE FILTRE
À GAZOLE
(jaune ambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le
témoin s’allume, mais il doit
s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin cs’allume en présence
d’eau dans le filtre à gazole.
Sur certaines versions, l’écran affiche
le message dédié.
c
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SIGNALISATION
D’ANOMALIE
GÉNÉRIQUE
(jaune ambre)
Le témoin s’allume si les évènements
suivants se produisent.
Nettoyage DPF (filtre à
particules) en cours
(pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Le témoin s’allume pour avertir le
conducteur que le système DPF doit
éliminer les substances polluantes
piégées (particules) au moyen d'une
procédure de régénération.
Pour que le témoin s’éteigne, il faut
maintenir la voiture en marche
jusqu’au terme de la procédure de
régénération.
L’allumage du témoin est
accompagné de l’affichage du
message dédié à l’écran.
Sur certaines versions, un signal sonore
accompagne le message affiché.
è
53
L’allumage de ce témoin n’est pas
une anomalie du véhicule et ne
nécessite donc pas qu’on le porte
auprès du Réseau Après-vente Fiat.
La vitesse à laquelle on
roule doit toujours tenir
compte de la circulation, des
conditions atmosphériques et
de la réglementation en
vigueur en matière de code de
la route. Il est conseillé de
couper le moteur et donc
arrêter le véhicule uniquement
après l’extinction du témoin, à
l’issue de la régénération.
ATTENTION
Dépassement de la limite de
vitesse (pour les versions/marchés
qui le prévoient)
Le témoin s’allume (accompagné, sur
certaines versions, de l’affichage du
message dédié à l’écran et d’un signal
sonore) lorsque le véhicule dépasse
la limite de vitesse précédemment
réglée.
Déclenchement de
l’interrupteur à inertie de
coupure du carburant en
carburant
Le témoin s’allume quand
l’interrupteur à inertie de coupure
du carburant est intervenu.
Le message dédié apparaît à l’écran.
PHARES DE
LONGUE PORTÉE
(jaune ambre)
(pour les versions/marchés
qui le prévoient)
Le témoin s’allume quand les phares
de longue portée sont activés.
Ils fonctionnent uniquement avec les
feux de route allumés.
„
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SYSTÈME E-LOCKER
(Blocage du différentiel
avant) (pour les versions/
marchés qui le prévoient)
Le témoin s’allume (accompagné, sur
certaines versions, de l’affichage du
message dédié à l’écran) selon les
modalités suivantes :
– en mode clignotant, lorsque le
système est activé ;
– il clignote plus rapidement pour
indiquer que la vitesse du véhicule
est proche des 20 km/h ;
– fixement en cas d’anomalie du
système.CLIGNOTANT
DROIT
(vert - intermittent)
Le témoin s’allume quand le levier de
commande des feux de direction
(clignotants) est déplacé vers le haut
ou quand on appuie, avec le
clignotant gauche, sur le bouton des
feux de détresse.
CLIGNOTANT
GAUCHE
(vert - intermittent)
Le témoin s’allume quand le levier de
commande des feux de direction
(clignotants) est déplacé vers le bas
ou quand on appuie, avec le
clignotant droit, sur le bouton des
feux de détresse.
ELD
FEUX DE POSITION
(vert) - FOLLOW ME
HOME (vert)
Feux de position
Le témoin s’allume lorsque l’on
allume les feux de position.
Follow me home (pour les
versions/marchés qui les prévoient)
Le témoin s’allume quand vous
utilisez ce dispositif (voir Follow me
home dans ce chapitre).
Le message dédié apparaît à l’écran.
FEUX
ANTIBROUILLARD
(vert)
(pour les versions/marchés
qui les prévoient)
Le témoin s’allume quand on éclaire
les feux antibrouillard avant.FEUX
ANTIBROUILLARD
ARRIÈRE
(jaune ambre)(pour les
versions/marchés qui les prévoient)
Le témoin s’allume en allumant les
feux antibrouillard arrière.
3
5
4
FEUX
DE ROUTE
Le témoin s’allume quand
vous allumez les feux de route.
1
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