2012 FIAT DUCATO Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

205
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba je rozhodujúca pre zaručenie dlhej
životnosti vozidla za optimálnych podmienok.
Z tohto dôvodu spoločnosť Fiat stanovila sériu kontrol
a zákrokov spojených s údržbou po každých 48 000
kilometroch podľa typu motora.
aj v začiatočnej fáze pred prejdením 48 000 kilometrov a
neskôr medzi jednou kontrolou a ďalšou, je preto vždy
potrebné venovať pozornosť bežným veciam, ako je
napríklad pravidelná kontrola s prípadným doplnením
hladiny kvapalín, tlaku v pneumatikách, atď.UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej údržby sú
stanovené výrobcom. Prípadné nedodržanie týchto
rozmedzí môže mať za následok ukončenie záruky.
Plánovaná údržba sa vykonáva v celej sieti
Autorizovaného servisu Fiat vo vopred stanovených
časoch.
Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek zásahu mimo
naplánovaných činností vyskytne potreba ďalšej výmeny
alebo opravy, tieto môžu byť vykonané iba na základe
výslovného súhlasu klienta.
UPOZORNENIE Odporúčame ihneď oznámiť
Autorizovanému servisu Fiat prípadné malé poruchy
prevádzky, bez čakania na nasledujúci termín kontroly.
Ak sa vozidlo často používa na ťahanie prívesov, je
potrebné skrátiť interval medzi servisnými prehliadkami.

●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●●
●●●
206
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
Tisíce kilometrov48 96 144 192 240
Mesiacov 24 48 72 96 120
Kontrola stavu nabitia batérie a prípadné dobitie
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík a prípadné nastavenie tlaku
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá, núdzové
osvetlenie, osvetlenie vozidla, batožinového priestoru nosičov, kontrolky
prístrojovej dosky, atď.)
Kontrola fungovania stieračov, prípadné nastavenie ostrekovania nastavenie
ostrekovačov
Kontrola umiestnenia/opotrebovania stieracích gumičiek čelných a zadných
stieračov skiel
Kontrola stavu čistoty zámkov motorovej skrine a batožinového priestoru,
čistenie a mazanie pákových mechanizmov
Vizuálna kontrola podmienok a zachovalosti: vonkajšok karosérie,ochrana
podvozku, stav pevných a ohybných trubíc (výfuk - napájanie paliva - brzdy),
gumené súčiastky (kryty, objímky, nátrubky, atď.).
Kontrola podmienok a používania špalkov bŕzd a predných diskov
a fungovanie ukazovateľa používania špalkov
Kontrola stavu a opotrebovania doštičiek predných a zadných diskových
bŕzd a fungovanie signalizácie opotrebovania doštičiek (iba pre niektoré
verzie/trhy, ak je vo výbave)
Kontrola a prípadné doplnenie hladiny kvapalín (chladenie motora,
hydraulická brzda/spojka, ostrekovače skiel, batéria, atď...)
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ov ovládania doplnkov (verzie bez
automatického napínača) (verzie 130-150-180 Multijet)
Kontrola napätia remeňa ovládania doplnkov
(verzie bez automatického napínača)(▲)
Kontrola napätia remeňa ovládania doplnkov (verzie 115 Multijet)(▲)
(
▲) Pri prvej výmene motorového oleja je potrebné skontrolovať napnutie hnacieho remeňa príslušenstva.

●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●●
●
●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
207
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Tisíce kilometrov48 96 144 192 240
Mesiacov 24 48 72 96 120
Kontrola stavu rozvodového remeňa (Verzie 130-150 Multijet)
Kontrola stavu rozvodového remeňa (Verzie 115 Multijet)
Kontrola a prípadné nastavenie ovládania ručnej brzdy
Kontrola emisií/dymovitosti výfukových plynov
Kontrola funkčnosti systémov kontroly motora (pomocou diagnostiky)
Kontrola čistenia bočných sklzných vodiacich koľajníc pre verzie s P.L.S.
(alebo každých 6 mesiacov)
Výmena kazety palivového filtra (verzie diesel)
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva
Výmena remeňa/ov ovládania príslušenstva (Verzie 115 Multijet)
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia (*)
(Verzie 130-150 Mutijet)
Výmena ozubeného remeňa ovládania rozvodného zariadenia (*)
(Verzie 115 Mutijet)
Výmena náplne vzduchového filtra (***)
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie s filtrom DPF) (**)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
(*) Nezávisle od najazdených kilometrov, treba remeň riadenie distribúcie vymeniť každé 4 roky, ak sa vozidlo používa v
namáhavých podmienkach (chladná klíma, jazda v meste, dlhé trate na minimálnych otáčkach) alebo vždy každých 5 rokov.
(**) Skutočný interval výmeny oleja a olejového filtra závisí od podmienok používania vozidla a je signalizovaný
prostredníctvom kontrolky alebo správy (ak je vo výbave) na prístrojovej doske (pozri kapitolu "Kontrolky a správy")
alebo každých 24 mesiacov
Ak sa vozidlo používa hlavne na mestských trasách, je motorový olej a olejový filter nutné vymeniť každých 12 mesiacov
(***) Ak je vozidlo vybavené špecifickým vzduchovým filtrom pre prašné zóny:
- každých 20.000 km kontrola a čistenie filtra,
- každých 40.000 km výmena filtra.

208
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
POUŽÍVANIE VOZIDLA
V NÁROČNÝCH PODMIENKACH
V prípade, že vozidlo používate prevažne v jednej z týchto
obzvlášť náročných podmienok:
❒ťahanie prívesu alebo karavanu;
❒prašné cesty;
❒krátke úseky cesty (menej ako 7–8 km), ktoré sú
opakované a pri vonkajšej teplote pod nulou;
❒motor, ktorý je často v minimálnych otáčkach alebo
jazdenie dlhých vzdialeností nízkou rýchlosťou
(napríklad transport z domu do domu) alebo v prípade
dlhej nečinnosti;
je potrebné častejšie vykonávať nasledujúce kontroly
v porovnaní s tým, ako je uvedené v Programe plánovanej
údržby:
❒kontrola stavu a opotrebovania predných diskových
brzdových doštičiek;
❒kontrola stavu čistoty zámku motorovej skrine
a batožinového priestoru, čistenie a mazanie pákových
mechanizmov;
❒vizuálna kontrola podmienok: motor, prevodovka,
pohon, ťah pevných a ohybných trubíc (výfuk
– napájanie paliva – brzda) gumené časti (kryty
– objímky – nátrubky, atď.);
❒kontrola stavu nabitia batérie a hladiny kvapaliny v nej
(elektrolyt);
❒vizuálna kontrola stavu remeňov ovládania príslušenstva;
❒kontrola a prípadná výmena motorového oleja a
olejového filtra.
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Pred dlhou cestou skontrolujte a prípadne doplňte:
❒hladinu chladiacej kvapaliny motora;
❒hladinu brzdovej kvapaliny;
❒hladinu kvapaliny v ostrekovačoch;
❒tlak a stav pneumatík;
❒fungovanie osvetlenia (svetlomety, smerové svetlá,
núdzové svetlá, atď.);
❒fungovanie ostrekovania predných a zadných skiel
a umiestnenie/opotrebovanie stieracích gumičiek
predného a zadného stierača.
Odporúča sa pravidelne vykonávať nižšie uvedené úkony,
aby ste zaručili stály výkon vozidla a udržali jeho dobrý
technický stav (orientačne po každých 1000 km a po
každých 3000 km pokiaľ ide o kontrolu a prípadné
doplnenie motorového oleja).

209
KONTROLA HLADÍN
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
obr. 217 – Verzie 130 Multijet – 150 Multijet
Nikdy nefajčite ak
narábate s motorom:
môže dochádzať k úniku
horľavých plynov a výparov,
s rizikom vznietenia.
UPOZORNENIE
Počas dopĺňania dávajte
pozor, aby ste si
nezamenili tekutiny:
všetky sú nekompatibilné medzi
sebou a vážne by mohli poškodiť
vozidlo.
1. Chladiaca tekutina motora
2. Kvapalina posilňovača riadenia
3. Kvapalina na úmyvanie okna
4. Brzdová kvapalina
5. Motorový olej
F0N0100m
obr. 216– Verzie115 MultijetF0N0530m

210
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Počas dopĺňania dávajte
pozor, aby ste si
nezamenili tekutiny:
všetky sú nekompatibilné medzi
sebou a vážne by mohli poškodiť
vozidlo.
1. Chladiaca tekutina motora
2. Kvapalina posilňovača riadenia
3. Kvapalina na úmyvanie okna
4. Brzdová kvapalina
5. Motorový olej
obr. 218 – Verzie 180 Multijet Power
Nikdy nefajčite ak
narábate s motorom:
môže dochádzať k úniku
horľavých plynov a výparov,
s rizikom vznietenia.
UPOZORNENIE
F0N0210m

211
F0N0211mobr. 221 – Verzie 180 Multijet PowerF0N0102mobr. 220 – Verzie 130 – 150 Multijet
Rozdiel medzi MIN a MAX zodpovedá približne 1 litru
oleja.
Ak je hladina oleja blízka alebo dokonca pod značkou
MIN, dolejte olej cez plniaci otvor A, až kým
nedosiahnete značku MAX.
Hladina oleja nesmie nikdy presiahnuť značku MAX. MOTOROVÝ OLEJ obr. 218-219
Kontrolu hladiny oleja musíte vykonať na rovnej podlahe
niekoľko minút (približne 5) po zastavení motora.
Úroveň oleja musí byť v rozmedzí označení MIN a MAX
na kontrolnej tyčke B.
OBOZNÁMENIE
SA S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
F0N0531mobr. 219 – Verzie 115 Multijet

212
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY
A SPRÁVYÍ
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
SPOTREBA MOTOROVÉHO OLEJA
Spotreba motorového oleja je približne 400 gramov na
každých 1000 km.
V prvom období používania automobilu je motor vo fáze
tzv. usádzania, preto sa spotreba motorového oleja
považuje za stabilizovanú až po najazdení prvých
5 000 ÷ 6 000 km.
UPOZORNENIE Spotreba oleja veľmi závisí od štýlu
jazdy a od podmienok používania vozidla.
UPOZORNENIE Po doplnení alebo výmene oleja a ešte
predtým, ako skontrolujete jeho hladinu, nechajte motor
zopár sekúnd bežať a po zastavení počkajte niekoľko
minút.
Keď je motor teplý, v priestore motora
buďte veľmi opatrní: nebezpečenstvo
popálenia. Nezabúdajte, že za teplého motora
sa elektrický ventilátor môže spustiť do pohybu:
nebezpečenstvo poranenia. Dávajte pozor na
obuv, kravaty a nepriliehavé časti odevov. Mohli
by byť vtiahnuté pohybujúcimi sa zariadeniami.
UPOZORNENIE
Do motora nepridávajte olej s inými
vlastnosťami ako má olej, ktorý už je
v motore.
Použitý motorový olej a olejový filter
obsahujú látky, ktoré sú nebezpečné pre
životné prostredie. Kvôli výmene oleja
a olejových filtrov odporúčame, aby Ste sa obrátili
na Autorizovaný servis Fiat , ktorý je vybavený na
likvidáciu opotrebovaného oleja a filtrov v súlade
s ochranou prírody a právnymi nariadeniami.