Page 241 of 358

Onderhoud
Ver mijd langdurig huidcontact metafgewerkte olie en andere vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen zijn bijtend en schadelijk voor de gezondheid.
Gooi afgewerkte olie en andere vloeistoffen niet in het riool, in het water of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in dedaarvoor bestemde containers bij het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Controles
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de
bladzijden in het onderhoudsboekje die
betrekkin
g hebben op de motoruitvoering
van uw auto voor het laten controleren
van bepaalde onderdelen volgens hetonderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Zet het contact altijd af (verklikkerlampje Ready
uit) als u werkzaamheden onder de motorkap wilt uitvoeren, om letseldoor het automatisch starten van demotor te voorkomen. Deze sticker, die hoort bi
j het Stop & Star t-systeem, geeft aan dat er een speciale 12 Vloodaccu is gebruikt die alleen losgekoppelden/of ver vangen mag worden door het CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerde
werkplaats.Het negeren van deze aanwijzing kan er toe
leiden dat de accu vroegtijdig aan ver vanging
toe is. 12V- accu
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bi
j warm weer en in de winter.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemt het hoofdstuk "Praktische informatie"
voor meer informatie over de te nemen
voorzorgsmaatregelen.
Page 242 of 358

Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter ver vuild is,wordt u hierop geattendeerd
door het tijdelijk branden van
dit lampje in combinatie met een melding op het
multifunctionele display.
Ga om het roetfilter te regenereren, zodra de omstandigheden het toelaten,met een snelheid van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is hetminimum brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg de paragraaf "Niveau brandstofadditief".
Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandluchtruiken; dit is volkomen normaal. Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op deprestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.
Tijdens de regeneratie van het roetfilter is 100% elektrisch rijden niet mogelijk.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat de filters periodiek ver vangen
volgens de in het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Als de omgeving (veel stof...) enhet gebruik (veel stadsverkeer...) daartoe aanleiding geven, moeten de filters tweekeer zo vaak worden vervangen(zie paragraaf "Motoren").
Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaan
gename geuren veroorzaken.
Oliefilter
Laat bij het olie ver versen tevens het
oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het vervangingsinterval.
Page 243 of 358

241Onderhoud
EGS-versnellingsbak met
6 versnellin
gen
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
v
oor het interval van de niveaucontrole.
De sli
jtage van de remblokken is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel korteritten. Hierdoor kan het noodzakelijk
blijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidteen te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
Remblokken
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren vande slijtage van de remschijven.
Staat van remschijven
Elektrische parkeerrem
Dit systeem hoeft niet apartgecontroleerd te worden. Als er
zich toch een probleem voordoet,laat het systeem dan controlerendoor het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voor meer informatie het hoofdstuk "Rijden - Elektrische parkeerrem - $ Storingen".
Gebruik uitsluitend door CITROËNaanbevolen producten of gelijkwaardige kwaliteitsproducten. Om de werking van belangrijke organenals het remsysteem te optimaliseren,
selecteer t en biedt CITROËN specifieke producten aan.
Vanwege de kans op beschadiging van het elektrisch systeem is hetreinigen van de motorruimte met eenhogedrukreiniger niet toegestaan.
Page 244 of 358
Page 245 of 358
Page 246 of 358
ELEKTROMOTOR EN TRACTIEBATTERIJ
Elektromotor-
Techniek
Synchroon met permanente magneten.
Max. vermo
gen: ECE-norm (kW)
27
Toerental bi
j max. vermogen (t/min)
2500
Max. koppel: ECE-norm (Nm)200
Toerental bi
j max.koppel (t/min)
125 0
Rendement (%)
80 - 90
TractiebatterijNi-MH(Nikkel-metaalhydride)
Spanning (V~) 200
Ener
gieopslagcapaciteit (kWh / Ah) 1,1 / 5,5
Actieradius
(km)
2 (ongeveer)
De actieradius is afhankelijk van de weersomstandigheden, de rijstijl van de bestuurder, het gebruik van de elektrische uitrustingen van de auto en de
leeftijd van de batterij.
Page 247 of 358
245
Technische gegevens
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
DieselmotorHDi160 FAP EGS6
Versnellingsbak
EGS
(6 versnellingen)
Type Variant UitvoeringRHH
Cilinderinhoud (cm3 ) 1997
Borin
g x slag (mm)
85 x 88
Max. vermo
gen: ECE-norm (kW) 11 0
Toerental bij max. vermogen (t/min) 3750
Max. koppel: ECE-norm (Nm)
340
Toerental bi
j max. koppel (t/min) 2000
Brandstof Diesel
Katalysator Ja
R
oetfilter Ja
Inhoud carter
(in liter)
Motor (met vervangen filter)
-
Page 248 of 358

GEWICHTEN EN AANHANGERGEWICHTEN (in kg)
DieselmotorenHDi 160 FAP EGS6
VersnellingsbakEGS
(6 versnellingen)
Type Variant UitvoeringRHC
-
Ledig gewicht -
- Gewicht rijklaar *
1735
- Maximaal technisch toe
gestane massa totaal
2265
- Maximaal toegestaan treingewicht
helling max. 12% 2765
- Aanhan
ger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht)
helling max. 10% of 12% 500
- Aanhanger geremd **
(met verminderde belading auto,
binnen max. toegestaan treingewicht) 800
- Aanhanger ongeremd
500
- Aanbevolen kogeldruk
75
*
Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg). **
Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt
verminderd. Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het
weggedrag.
Het totale gewicht van de aanhanger mag alleen met 300 kg worden verhoogd als er geen passagiers of bagage in de auto aanwezig zijn.
Het maximaal toe
gestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 10 0 0 meter; het opgegeven aanhangergewicht dient
voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bi
j het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.