2012.5 Peugeot 308 SW BL Инструкция по эксплуатации (in Russian)

9
167
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ

Система состоит из вмонтированных в бам-
пер датчиков приближения к любому пре-
пятствию (пешеходу, автомобилю, дереву,
изгороди и т.п.), оказавшемуся в зоне обна-
ружения.
Некоторые препятствия, обнаруженные в
начале маневра (столбцы, вехи и т.п.), могут
"потеряться из вида", если они окажутся в
"слепой зоне".

Наличие системы
помощи при парков-
ке ни при каких обстоятельствах не
снимает с водителя ответственности
за его действия.



Помощь при парковке задним ходом

Система активируется с включением пере-
дачи заднего хода. При этом звучит сигнал
зуммера.
Работа системы прекратится, как только бу-
дет выключена передача заднего хода.


Звуковое сопровождение маневра

О приближении к препятствию свидетель-
ствует звуковой сигнал, частота которого
возрастает с приближением автомобиля к
препятствию.
Местоположение препятствия определяется
по звуку, исходящему от динамиков (правого
или левого).
Когда расстояние от автомобиля до препятс-
твия составит менее 30 см, сигнал начнет
звучать непрерывно.
В дополнение к звуковому сигналу на мно-
гофункциональный
дисплей выводится гра-
фический индикатор, на котором деления
графика учащаются с приближением авто-
мобиля к препятствию. При максимальном
приближении к нему на дисплее появится
символ "Опасно!".


Визуальное сопровождение маневра

9
168
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ







Помощь при парковке передним
ходом

Функция помощи при парковке передним хо-
дом активируется при обнаружении датчика-
ми препятствия перед автомобилем, если он
движется со скоростью менее 10 км/ч.
Функция помощи при парковке передним хо-
дом отключится, как только движущийся впе-
рёд автомобиль простоит более трех секунд,
либо перед ним не останется препятствий,
либо его скорость
превысит 10 км/ч.

Отключение и включение системы
помощи при парковке

Отключение и включение функции
помощи при парковке задним ходом


Функция отключается автоматически
при буксировке прицепа или монтаже
устройства для перевозки велосипедов
(устройство для перевозки велосипе-
дов и тягово-сцепное устройство для
буксировки прицепа должны иметь ре-
комендацию компании PEUGEOT).



Контроль исправности системы


В пасмурную погоду или в зимнее вре-
мя следите за тем, чтобы датчики не
закрывались слоем грязи, инеем или
снегом. При включении передачи зад-
него хода продолжительный сигнал
зуммера будет свидетельствовать о за-
грязнении датчиков.
При движении со скоростью менее
10 км/ч, парктроник может реагировать
на некоторые источники шума (мото
-
цикл, грузовик, отбойный молоток и
т.п.), при этом будут срабатывать зву-
ковые сигналы системы помощи при
парковке.

Система отключается нажатием на эту кноп-
ку. При этом в кнопке загорится контрольная
лампа.
При повторном нажатии на кнопку система
вновь станет активной. Контрольная лампа
в кнопке погаснет.
Активирование и
выключение
этой функции осуществляется
через меню настройки систем
автомобиля.
Состояние функции остается
в памяти системы при выклю-
чении зажигания.
Подробности о доступе к меню системы по-
мощи при парковке см. в разделе, посвящен-
ном настройкам систем Вашего автомобиля.
В случае неисправности системы,
при включении передачи заднего
хода на
панели приборов загорится
этот сигнализатор и/или на дисплее
появится сообщение и прозвучит короткий
звуковой сигнал.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.

Местоположение препятствия определяется
по звуку, исходящему от динамиков (перед-
него или заднего).

10
169
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ


Партнеры в стремлении к совершенству
и снижению потребления топлива


Лучшие достижения на службе у совершенства
Исследователи и специалисты Центра перспек-
тивного развития TOTAL создают для компании
PEUGEOT масла и технические жидкости, учи-
тывающие новейшие технологии и полностью
отвечающие требованиям силовых агрегатов авто-
мобилей PEUGEOT.
Это значит, что Ваш двигатель покажет свои самые
лучшие тягово-скоростные качества и прослужит
максимально долго.



РЕКОМЕНДУЕТ





Сокращение вредных выбросов
Масла и технические жидкости TOTAL рассчита-
ны на максимальное обеспечение оптимальной
работы двигателя и на защиту систем, используе-
мых для их дальнейшей переработки. Необходимо
обязательно соблюдать все рекомендации в части
обслуживания автомобилей PEUGEOT, чтобы их
работа была всегда надежной.

10
170
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
КАПОТ


)
Оттяните влево наружный рычаг замка B

и поднимите капот.

)
Освободите упор C
из фиксатора.

)
Вставьте упор в гнездо, чтобы зафикси-
ровать его в открытом положении.


Закрывание



)
Выньте упор из гнезда капота.

)
Поместите упор в фиксатор.

)
Опустите капот поближе к моторному от-
секу и отпустите его.

)
Потяните за переднюю кромку капота,
чтобы убедиться, что он прочно закрыл-
ся на замок.


)
Откройте переднюю левую дверь.

)
Потяните за ручку A
, расположенную
в
нижней части дверного проема. Встроенный механизм блокировки
замка капота предохраняет его от не-
санкционированного открывания, пока
передняя левая дверь заперта.
Не открывайте капот на сильном ветру.
Чтобы не обжечься, примите меры пре-
досторожности при открывании наруж-
ного замка капота и установке капота
на упор - двигатель может оказаться
слишком
горячим.





Перед любыми работами в моторном
отсеке выключите систему "Стоп-
Старт", чтобы избежать травм при слу-
чайном срабатывании автоматической
команды START.


Открывание

10
171
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
ЕСЛИ ТОПЛИВО В БАКЕ
ЗАКОНЧИЛОСЬ (НА ДИЗЕЛЬНОЙ МОДИФИКАЦИИ)

Двигатель 1,6 л HDi


)
Залейте в топливный бак не менее
5 литров дизельного топлива.

)
Откройте капот.

)
При необходимости, снимите кожух, что-
бы открыть доступ к насосу для подкачи-
вания топлива.

)
Сделайте несколько качков рычагом под-
качивающего насоса вплоть до появле-
ния ощутимого сопротивления (первое
нажатие на рычаг может быть жестким
).

)
Включите стартер и запустите двигатель
(если двигатель не запустится с первой
попытки, подождите около 15 секунд и
повторите ее).

)
После нескольких безуспешных попыток
вновь подкачайте топливо насосом и за-
пустите двигатель.

)
Установите на место и закрепите защит-
ный кожух.

)
Закройте капот.








Двигатель 2 л HDi



)
Залейте в топливный бак не менее пяти
литров дизельного топлива.

)
Откройте капот.

)
При необходимости, открепите и сними-
те кожух, чтобы открыть доступ к насосу
для подкачивания топлива.

)
Нажимайте на рычаг подкачивающего
насоса вплоть до появления топлива в
прозрачном шланге.

)
Включите стартер и запустите двигатель

(если двигатель не запустится, возобно-
вите попытку через 15 секунд).

)
После нескольких неудачных попыток
еще раз подкачайте топливо насосом и
снова попытайтесь запустить двигатель
стартером.

)
Установите на место и закрепите кожух,
проверьте надежность его крепления.

)
Закройте капот.

Не настаивайте, если двигатель не за-
пускается с
первого раза; проведите
всю процедуру еще раз.

В случае полной выработки топлива в баке
на автомобилях с двигателем HDi необходи-
мо вновь заполнить систему подачи топлива
в двигатель; см. соответствующий рисунок
моторного отсека в параграфе "Дизельные
двигатели".
Если горловина топливного бака снабжена
ограничителем, читайте гл. "Открывающиеся
элементы кузова - § Ограничитель горловины
топливного бака (дизельные модификации)".

10
172
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ

На двигателе необходимо регулярно проверять уровни эксплуатационных жидкостей, а также периодически заменять некоторые элементы.


1.
Бачок гидроусилителя рулевого управ-
ления.

2.
Бачок омывателей ветрового стекла и
фар.

3.
Горловина бачка для доливки охлажда-
ющей жидкости.
4.
Горловина бачка для доливки тормозной
жидкости.

5.
Аккумуляторная батарея / Электричес-
кие предохранители.


6.
Блок предохранителей.
7.
Воздушный фильтр.

8.
Щуп для проверки уровня масла в дви-
гателе.

9.
Горловина для заправки двигателя маслом.

10
173
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

На двигателе необходимо регулярно проверять уровни эксплуатационных жидкостей, периодически заменять некоторые элементы, здесь же
расположена система прокачки топливоподачи.


1.
Бачок гидроусилителя рулевого управ-
ления.

2.
Бачок омывателей ветрового стекла и
фар.

3.
Горловина бачка для доливки охлажда-
ющей жидкости.
4.
Горловина бачка для доливки тормозной
жидкости.

5.
Аккумуляторная
батарея / Электричес-
кие предохранители.

6.
Блок предохранителей.

7.
Воздушный фильтр .
8.
Щуп для проверки уровня масла в дви-
гателе.

9.
Горловина для заправки двигателя маслом.


10.
Насос для прокачки топливной системы
* .

*
В зависимости от силового агрегата.

10
174
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ

Регулярно проверяйте все эти уровни и, при
необходимости, пополняйте их, если не дано
иных указаний.
В случае существенного падения уровня в
какой-либо системе, ее следует проверить в
сервисной сети PEUGEOT или в специализи-
рованном техцентре.


Уровень тормозной жидкости


На автомобилях с сажевым фильтром
электровентилятор может включиться на
остановке, даже если двигатель остыл.
Кроме того, система охлаждения двигателя
находится под высоким давлением, поэтому
дайте ему остыть в течение не менее одного
часа, прежде чем пополнить уровень охлажда-
ющей жидкости.

Во избежание ожога, перед снятием крышки рас-
ширительного бачка отверните ее сначала на
два оборота, чтобы снизить давление в системе
охлаждения. После снижения давления снимите
крышку и долейте охлаждающую жидкость.


Уровень масла

Проверять уровень можно либо при
включении зажигания по показани-
ям датчика на панели приборов,
либо при помощи масляного щупа.
Проверка масляным щупом будет достовер-
ной, только если автомобиль установлен на
горизонтальной площадке, а после останов-
ки двигателя прошло не менее 30 минут.
После доливки масла контроль его уровня
при включении зажигания
по показаниям
датчика на панели приборов будет верным
только по истечении 30 минут после попол-
нения. Уровень тормозной жидкости дол-
жен находится в зоне метки "MAXI".
Если он ниже, проверьте износ тор-
мозных колодок.

Замена тормозной жидкости
Периодичность этой операции см. в Сервис-
ной книжке.


Уровень в бачке гидроусилителя
рулевого управления

Уровень рабочей жидкости в бачке
всегда должен находиться близко
к метке "MAXI". На холодном дви-
гателе откройте бачок и проверьте
уровень в нем.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в Сервис-
ной книжке.
Чтобы уберечь двигатель и систему нейтра-
лизации отработавших газов от выхода из
строя, не пользуйтесь
присадками к мотор-
ному маслу.

Пополнение уровня масла в межсер-
висный период - это нормальная не-
обходимость. Компания "Автомобили
PEUGEOT" рекомендует проверять
уровень масла и, при необходимости,
пополнять его через каждые 5 000 км
пробега.
Характеристики тормозной жидкости
Тормозная жидкость должна соответство-
вать рекомендациям изготовителя автомо-
биля и требованиям стандарта DOT4.

Замена охлаждающей жидкости
Для охлаждающей жидкости замены не тре-
буется.


Уровень охлаждающей жидкости

Уровень охлаждающей жидкости
должен находиться в зоне метки
"MAXI", но никогда не превышать ее.

На горячем двигателе температура охлажда-
ющей жидкости регулируется электрическим
вентилятором. Он может самостоятельно вклю-
читься даже при выключенном зажигании.

Характеристики охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость должна соответс-
твовать рекомендациям изготовителя авто-
мобиля.

Будьте внимательны при работе
в
моторном отсеке, в нем имеются рас-
каленные участки, о которые можно
обжечься.
Характеристики моторного масла
Выбранное моторное масло должно соот-
ветствовать особенностям Вашего двигате-
ля и требованиям изготовителя автомобиля.