2011 YAMAHA BANSHEE 350 Notices Demploi (in French)

Stationnement en pente ............................ 6-6
Accessoires et chargement ....................... 6-7
CONDUITE DU VTT ...................................... 7-1
SE FAMILIARISER AVEC LE VTT ............ 7-2
CONDUIRE AVEC ATTENTION ET
DISCERNEMENT ....................................7-2
ÊTRE ATTENTIF AUX CONDITIONS
DU TERRAIN ........................................... 7-9
PRISE DE VIRAGES ............................... 7-13
MONTÉE DES PENTES .......................... 7-14
DESCENTE DES PENTES ...................... 7-17
TRAVERSÉE LATÉRALE D’UNE
PENTE ................................................... 7-18
TRAVERSÉE DES EAUX PEU
PROFONDES ........................................ 7-19
CONDUITE SUR TERRAIN
ACCIDENTÉ .......................................... 7-20
DÉRAPAGE ET PATINAGE .................... 7-21
QUE FAIRE SI... ...................................... 7-22
QUE FAIRE... ........................................... 7-22
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES .............................................. 8-1
Manuel du propriétaire et trousse de
réparation ................................................ 8-2
Entretiens périodiques du système
antipollution ............................................. 8-3Entretiens périodiques et fréquences
de graissage ............................................ 8-5
Contrôle des bougies ............................... 8-10
Huile de boîte de vitesses ........................ 8-12
Liquide de refroidissement ....................... 8-14
Nettoyage de l’élément du filtre à air ....... 8-20
Nettoyage du pare-étincelles ................... 8-23
Modification des réglages de
carburateur ............................................ 8-25
Réglage du régime de ralenti du
moteur .................................................... 8-34
Réglage de la garde du levier des
gaz ......................................................... 8-36
Freins ....................................................... 8-37
Contrôle des plaquettes de frein avant
et arrière ................................................ 8-37
Contrôle du niveau du liquide de
frein ........................................................ 8-38
Changement du liquide de frein ............... 8-39
Contrôle de la garde du levier de frein
avant ...................................................... 8-40
Contrôle de la hauteur de la pédale de
frein ........................................................ 8-40
Réglage de la garde du frein de
stationnement ........................................ 8-41
Contacteurs de feu stop ........................... 8-43
Réglage de la garde du levier
d’embrayage .......................................... 8-44
Tension de la chaîne de transmission ..... 8-45

Lubrification de la chaîne de
transmission .......................................... 8-47
Contrôle et lubrification des câbles ......... 8-48
Contrôle et lubrification des leviers de
frein et d’embrayage ............................. 8-49
Contrôle du sélecteur de vitesses ........... 8-49
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein .................................................. 8-49
Contrôle des roulements de moyeu de
roue ....................................................... 8-49
Lubrification des points pivots de bras
relais et bras de raccordement de
suspension arrière ................................. 8-50
Lubrification des pivots des triangles
de suspension supérieurs et
inférieurs ............................................... 8-51
Remplacement d’une ampoule de
phare ..................................................... 8-52
Réglage du faisceau des phares ............. 8-54
Remplacement de l’ampoule du feu
arrière/stop ............................................ 8-55
Dépose d’une roue .................................. 8-56
Repose d’une roue .................................. 8-57
Diagnostic de pannes .............................. 8-57
Schémas de diagnostic de pannes ......... 8-59
NETTOYAGE ET REMISAGE ....................... 9-1
Nettoyage .................................................. 9-1
Remisage .................................................. 9-2CARACTÉRISTIQUES ................................10-1
RENSEIGNEMENTS
COMPLÉMENTAIRES..................................11-1
Numéros d’identification .......................... 11-1

1-1
1
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5
6
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8
9
10
11

FBU29680
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES D’AVERTISSEMENT ET DE CA-
RACTÉRISTIQUES
FBU29991
Lire attentivement et s’assurer de comprendre toutes les étiquettes apposées sur le VTT. Ces étiquettes
reprennent des informations importantes pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule.
Ne jamais décoller d’étiquette apposée sur le VTT. Si une étiquette devient illisible ou se décolle, s’adresser
à un concessionnaire Yamaha qui en fournira une autre.
Europe
12
53
4
6 7

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1
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3
4
5
6
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8
9
10
11
4D3-2816L-20
3 1
3B5-2816M-M0
kPa
kgf / cm
2
psi 30.0
0.30
4.4kPa
kgf / cm
2
psi 30.0
0.30
4.4
2
1AS-2816P-00

1-3
1
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3
4
5
6
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8
9
10
11
4
4AA-22259-40
43P-2816R-01
5
6
8AC-2817L-00
YAMAHA MOTOR CO., LT D.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN
2010
7
YFZ350
36.2kW 187kg
3B5-2156A-10

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3
4
5
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11

Se familiariser avec les pictogrammes suivants et lire le texte explicatif, puis vérifier quels pictogrammes se
rapportent à son véhicule.
Lire le Manuel du propriétaire.
TOUJOURS porter un casque homologué et
un équipement de protection.
Interdit aux moins de 6 ans !
La conduite de ce VTT par les moins de 6
ans constitue un facteur de risque accru de
blessures graves, voire de mort.
La surveillance par un adulte est requise
pour les jeunes de moins de 16 ans.
Interdit aux moins de 10 ans !
La conduite de ce VTT par les moins de 10
ans constitue un facteur de risque accru de
blessures graves, voire de mort.
La surveillance par un adulte est requise
pour les jeunes de moins de 16 ans.Interdit aux moins de 12 ans !
La conduite de ce VTT par les moins de 12
ans constitue un facteur de risque accru de
blessures graves, voire de mort.
La surveillance par un adulte est requise
pour les jeunes de moins de 16 ans.
Interdit aux moins de 16 ans !
La conduite de ce VTT par les moins de 16
ans accroît les risques de blessures graves,
voire de mort.
NE JAMAIS rouler sur des routes
goudronnées.
NE JAMAIS transporter de passager.

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10
11
**.* kPa
*.** kgf/cm²
*.* psi**.* kPa
*.** kgf/cm²
*.* psi
NE JAMAIS conduire après avoir absorbé de
l’alcool, des médicaments ou de la drogue.
NE JAMAIS transporter du carburant ou des
liquides inflammables.
Cette pièce contient de l’azote sous haute
pression.
Une mauvaise manipulation peut la faire
exploser. Ne pas incinérer, perforer ni ouvrir.
Utiliser exclusivement de l’essence sans
plomb.
Mesurer la pression de gonflage des pneus
à froid.Régler la pression de gonflage.
Une pression de gonflage incorrecte peut
causer une perte de contrôle.
Une perte de contrôle peut entraîner des
blessures graves, voire la mort.
La prise de virages requiert plus de force en
mode quatre roues motrices et différentiel
bloqué (“DIFF.LOCK”).
Toujours rouler lentement et se réserver plus
de temps et d’espace pour les manœuvres
afin d’éviter de perdre le contrôle du
véhicule.
Ce pictogramme mentionne les charges
limites de ce VTT.
Respecter toutes les charges limites et
autres consignes relatives à la charge
figurant dans ce manuel.
La charge peut inclure conducteur,
passager, équipement de protection,
accessoires, objets personnels, bagages, et
tout autre objet influant sur la charge.
Bien veiller à ne pas dépasser les limites de
charge.
La surcharge peut provoquer une perte de
contrôle.
Une perte de contrôle peut entraîner des
blessures graves, voire la mort.

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******
*** kW *** kg1
23
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN
****1Ce pictogramme représente le poids de
remorquage maximum. (Poids total de la
remorque et de son chargement)
La surcharge peut provoquer une perte de
contrôle.
Une perte de contrôle peut entraîner des
blessures graves, voire la mort.
1
2
3Nom du modèle
Puissance max.
Poids en ordre de marche Ce pictogramme représente le poids en
flèche maximum. (Poids sur la flèche
d’attelage)
La surcharge peut provoquer une perte de
contrôle.
Une perte de contrôle peut entraîner des
blessures graves, voire la mort.
1
Année de construction