2011 Seat Altea Freetrack Manuel du propriétaire (in French) 

Éclairage et visibilité127
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
véhicules qui viennent derrière lui. Si le frein reste appliqué, les feux de
détresse s'allument automatiquement quand le véhicule s'arrête. Lorsque le
véhicule repart, les feux de détresse se désactivent automatiquement.
ATTENTION !
•Un véhicule en panne représente un grand risque d'accident. Utilisez
toujours les feux de détresse et un triangle de signalisation pour que les
autres usagers de la route remarquent votre véhicule à l'arrêt.•En raison des températures élevées du catalyseur, il ne faut jamais
garer le véhicule à proximité de matières facilement inflammables, comme
des herbes sèches ou des traces d'essence – risque d'incendie !Nota
•La batterie du véhicule se décharge si les feux de détresse restent activés
durant une période prolongée (même lorsque le contact d'allumage est
coupé).•Lors de l'utilisation des feux de détresse, respectez les prescriptions du
Code de la route.
Levier des clignotants et des feux de route
Outre les clignotants et les feux de route, ce levier permet
également d'allumer les feux de stationnement et l'avertis-
seur optique.Le levier des clignotants et des feux de route possède les fonctions
suivantes :
Allumage des clignotants
– Levez le levier jusqu'en butée ⇒fig. 76 pour actionner les
clignotants droits ou abaissez-le jusqu'en butée pour
actionner les clignotants gauches .
Indication de changement de voie
– Levez le levier jusqu'en butée ou abaissez-le jusqu'en butée , puis relâchez-le. Les clignotants clignotent alors plusieurs
fois. Le témoin correspondant clignote également.
Fig. 76 Levier des cligno-
tants et des feux de route
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Éclairage et visibilité
128
Allumage et extinction des feux de route
– Si les feux de croisement sont allumés, poussez le levier vers le volant ⇒ page 127, fig. 76 pour allumer les feux de route.
– Poussez le levier vers le volant ⇒page 127, fig. 76 pour
allumer les feux de route.
Avertisseur optique
– Pour actionner l'avertisseur optique, tirez le levier vers le volant
.
Feux de stationnement
– Coupez le contact d'allumage et retirez la clé du contact-démar- reur.
– Soulevez ou abaissez le levier des clignotants pour allumer les feux de stationnement droits ou gauches.
ATTENTION !
Les feux de route peuvent éblouir les autres conducteurs – risque
d'accident ! De ce fait, utilisez les feux de route ou l'avertisseur optique
uniquement lorsque personne ne risque d'être ébloui.
Nota
•Les clignotants ne fonctionnent que lorsque le contact d'allumage est
mis. Le témoin
 ou
correspondant clignote sur le tableau de bord. Si une
remorque a été attelée correctement au véhicule, le témoin
 clignote
lorsque vous activez les clignotants. Lorsqu'une ampoule de clignotant est
défectueuse, le témoin clignote deux fois plus vite. Si l'une des ampoules sur
la remorque est défectueuse, le témoin
 ne s'allume pas. Faites remplacer
l'ampoule.
•Les feux de route ne peuvent être allumés que si les feux de croisement
sont allumés. Le témoin
 s'allume alors dans le tableau de bord.
•L' avertisseur optique reste allumé aussi longtemps que vous maintenez
le levier tiré – même si l'éclairage n'est pas allumé. Le témoin
 s'allume
alors dans le tableau de bord.
•Lorsque les feux de stationnement sont allumés, le projecteur avec son
feu de position et le feu arrière sont allumés sur le côté souhaité du véhicule.
Les feux de stationnement ne s'allument que lorsque la clé de contact est
retirée. Lorsque l'éclairage est allumé, un signal sonore retentit tant que la
porte du conducteur est ouverte.•Un signal d'avertissement retentit si vous retirez la clé de contact après
avoir manœuvré le levier des clignotant s et tant que la porte du conducteur
reste ouverte. Ce signal vous rappelle que vous devez désactiver les cligno-
tants, à moins que vous ne vouliez allumer les feux de stationnement.
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Éclairage et visibilité129
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Éclairage intérieurÉclairage intérieur avant type 1La commande ⇒fig. 77 vous permet de sélectionner les positions
suivantes :
Contacteur de porte
o
Contacteur à bascule en position plate (non appuyé). Le plafonnier s'allume
automatiquement dès que vous déverrouillez le véhicule ou retirez la clé de
contact. Et il s'éteint environ 20 secondes après la fermeture des portes.
Lorsque vous verrouillez le véhicule ou mettez le contact d'allumage, l'éclai-
rage intérieur s'éteint également.
Plafonnier allumé

Placez la commande en position
.
Plafonnier éteint O
Placez la commande en position O ⇒fig. 77.
Nota
Lorsque les portes du véhicule ne sont pas toutes fermées, l'éclairage inté-
rieur s'éteint environ 10 minutes après le retrait de la clé et l'activation du
contacteur de porte. Cela empêche la batterie du véhicule de se décharger.Éclairage intérieur avant type 2La commande ⇒fig. 78 vous permet de sélectionner les positions
suivantes :
Contacteur de porte
o
Contacteur à bascule en position plate (non appuyé). Le plafonnier s'allume
automatiquement dès que vous déverrouillez le véhicule ou retirez la clé de
contact. Et il s'éteint environ 20 secondes après la fermeture des portes.
Lorsque vous verrouillez le véhicule ou mettez le contact d'allumage, l'éclai-
rage intérieur s'éteint également.
Fig. 77 Ciel de pavillon :
plafonnier avant
AA
Fig. 78 Ciel de pavillon :
plafonnier avant
AA
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Éclairage et visibilité
130Plafonnier allumé

Placez la commande en position
.
Plafonnier éteint O
Placez la commande en position O ⇒page 129, fig. 78 .
Nota
Lorsque les portes du véhicule ne sont pas toutes fermées, l'éclairage inté-
rieur s'éteint environ 10 minutes après le retrait de la clé et l'activation du
contacteur de porte. Cela empêche la batterie du véhicule de se décharger.Lampes de lecture avant
Allumage des lampes de lecture

Appuyez sur la touche correspondante ⇒ fig. 79 et ⇒fig. 80 pour
allumer la lampe de lecture.
Extinction des lampes de lecture

Appuyez sur la touche correspondante pour éteindre la lampe de lecture.
Fig. 79 Ciel de pavillon :
lampe avant de lecture
type 1
Fig. 80 Ciel de pavillon :
lampe avant de lecture
type 2
AB
AB
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Éclairage et visibilité131
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Plafonnier et lampes de lecture arrière* La commande ⇒fig. 81 vous permet de sélectionner les positions
suivantes :
Plafonnier éteint 0
Lorsque la commande est en position ⇒fig. 81 , le plafonnier et les
lampes de lecture sont éteints.
Allumage des lampes de lecture

Tournez la commande en position (lampe de lecture gauche) ou en posi-
tion (lampe de lecture droite).
Contacteur de porte
o
Tournez la commande en position . Le plafonnier s'allume automatique-
ment dès que vous déverrouillez le véhicule ou retirez la clé de contact. Et il
s'éteint environ 20 secondes après la fermeture des portes. Lorsque vous
verrouillez le véhicule ou mettez le contact d'allumage, l'éclairage intérieur
s'éteint également. Plafonnier ou lampes de lectures allumés

Tournez la commande en position .
Nota
Lorsque les portes du véhicule ne sont pas toutes fermées, l'éclairage inté-
rieur s'éteint environ 10 minutes après le retrait de la clé et l'activation du
contacteur de porte. Cela empêche la batterie du véhicule de se décharger.VisibilitéPare-soleilVous pouvez retirer le pare-soleil côté conducteur et celui côté passager de
leur fixation au centre du véhicule pour les faire pivoter vers les portes
⇒
fig. 82 .
Fig. 81 Ciel de pavillon :
plafonnier et lampe de
lecture de la partie arrière
de l'habitacle.
AC
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Fig. 82 Pare-soleil côté
conducteur
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Éclairage et visibilité
132Le miroir de courtoisie des pare-soleil est muni d'un cache. Lorsque vous
ouvrez le cache , un éclaireur s'allume dans le ciel de pavillon.
L'éclaireur* s'éteint lorsque vous fermez le cache du miroir de courtoisie ou
lorsque vous rabattez le pare-soleil vers le haut.
Nota
Lorsque la clé de contact est retirée, l'éclaireur situé dans le ciel de pavillon
s'éteint au bout de 10 minutes environ. Cela empêche la batterie du véhicule
de se décharger.Store pare-soleil*
Les glaces des portières arrière sont équipées d'un store
pare-soleil
Store pare-soleil de portières arrière*
– Tirez le store et attachez-le aux crochets situés sur la partie supé-
rieure de la portière ⇒fig. 83 .Lave-glacesEssuie-glace avant
U
Le levier d'essuie-glace permet de commander les essuie-
glaces ainsi que la fonction lavage/balayage automatique.
Le levier d'essuie-glace ⇒fig. 84 est doté des positions suivantes :
Arrêt de l'essuie-glace
– Placez le levier en position initiale .
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Fig. 83 Store de portière
arrière
Fig. 84 Levier d'essuie-
glace et de lave-glace
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Éclairage et visibilité133
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Balayage intermittent
– Poussez le levier vers l'avant jusqu'au cran .
– Déplacez la commande vers la gauche ou vers la droite pour
régler l'intermittence du balaya ge. Commande vers la gauche :
intervalles longs ; commande vers la droite : intervalles courts.
La molette vous permet de sélectionner quatre degrés
d'intermittence.
Balayage lent
– Poussez le levier vers l'avant jusqu'au cran .
Balayage permanent
– Poussez le levier vers l'avant jusqu'au cran .
Balayage aller-retour
– Déplacez le levier vers le bas jusqu'à la position , si vous souhaitez seulement nettoyer brièvement le pare-brise. Si vous
maintenez le levier en position pendant plus de deux secondes,
l'essuie-glace se met à fonctionner plus rapidement.
Lavage/balayage aller-retour automatique
W
– Tirez le levier vers le volant de direction – position . Le lave- glace fonctionne immédiatement alors que l'essuie-glace ne
commence à balayer qu'un peu plus tard. Lorsque la vitesse du
véhicule dépasse 120 km/h, le lave-glace et l'essuie-glace fonc-
tionnement simultanément.
– Lâchez le levier. L'essuie-glace continue à fonctionner pendant quatre secondes environ.
Pare-brise chauffant au niveau des balais d'essuie-glace*
Dans certains pays et sur certaines versions, il est possible de chauffer le
pare-brise dans la zone de repos des balais d'essuie-glace pour favoriser le
dégel de la zone. Cette fonction s'active en appuyant sur la touche du dégi-
vrage arrière
=.
ATTENTION !
•S'ils sont usés ou sales, les balais d'essuie-glace réduisent la visibilité
et la sécurité.•Par températures hivernales, n'utilisez pas le lave-glace sans avoir
auparavant réchauffé le pare-brise à l' aide du système de chauffage et de
ventilation. Le nettoyant pour glaces pourrait sinon geler sur le pare-brise
et limiter la visibilité vers l'avant.•Tenez compte des avertissements correspondants de la section
⇒ page 242, « Remplacement des balais d'essuie-glace ».Prudence !
En cas de gel, vérifiez, avant la première mise en marche de l'essuie-glace, si
les balais ne sont pas collés ! Si vous activez l'essuie-glace alors que les
balais sont bloqués par le gel, vous risquez d'endommager aussi bien les
balais que le moteur d'essuie-glace !
Nota
•L'essuie-glace ne fonctionne que lorsque le contact d'allumage est mis.•Sur les véhicules équipés d'une alarme et sur certaines versions, l'essuie-
glace ne fonctionne que lorsque le contact est mis et le capot fermé.•Lors du fonctionnement, les bras n'atteignent pas leur position initiale.
Lorsque le levier est placé sur la position 0, les bras sont entièrement
masqués.
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Éclairage et visibilité
134•Si le véhicule s'arrête lorsque le cran ⇒page 132, fig. 84 ou a été
sélectionné, le cran immédiatement inférieur est sélectionné. Si le véhicule
redémarre, le cran sélectionné précédemment est à nouveau sélectionné.•Après l'actionnement du « lavage/balayage automatique de l'essuie-
glace », un second balayage est effectué après environ cinq secondes si le
véhicule est en circulation (fonction larmes). Si au cours d'une période de
temps inférieure à trois secondes, la fonction essuie-glace est actionnée à
nouveau après la fonction de larmes, un nouveau cycle de lavage débutera
sans réaliser le dernier balayage. Pour disposer à nouveau de la fonction
« d'intermittence », il faudra désactiver et activer l'allumage.•Lorsque la fonction « balayage intermittent » a été activée, l'intervalle de
balayage est asservi à la vitesse, c'est-à-dire que plus la vitesse est élevée,
plus l'intermittence est brève. C'est-à-dire, que plus la vitesse est élevée,
plus l'intermittence est brève.•Lorsqu'un obstacle se trouve sur le pare-brise, l'essuie-glace essaie de le
balayer sur le côté. Si l'obstacle continue à bloquer l'essuie-glace, ce dernier
reste immobile. Retirez l'obstacle et actionnez à nouveau l'essuie-glace.•A va nt de p roc é de r au re trai t d 'ob je ts q ui p o ur ra ie nt êt re att rap és da ns le s
zones latérales du pare-brise, amenez toujours les bras des essuie-glaces à
la position horizontale.•La puissance calorifique des gicleurs chauffants est réglée automatique-
ment en fonction de la température extérieure lorsque l'allumage est
connecté.
Capteur de pluie*
Le détecteur de pluie règle les intervalles de balayage des
essuie-glace en fonction de la quantité de pluie tombant.
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Fig. 85 Capteur de pluie*Fig. 86 Levier d'essuie-
glace
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