2011 Seat Altea Freetrack stop start

Sommaire
4Conduite avec remorque
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instructions à prendre en compte . . . . . . . . . . .
Boule du dispositif d'attelage* . . . . . . . . . . . . .
Conseils pour la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Installation d'un dispositif d'attelage en
deuxième monte* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entretien et nettoyage
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entretien de l'extérieur du véhicule . . . . . . . . . .
Entretien de l'habitacle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accessoires, remplacement de pièces et
modifications
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Accessoires et pièces de rechange . . . . . . . . . .
Modifications techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Antenne de pavillon* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Téléphones mobiles et émetteurs-récepteurs
radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vérification et appoint de niveaux
. . . . . . . . .
Ravitaillement en carburant . . . . . . . . . . . . . . . .
Essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gazole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Interventions dans le compartiment-moteur . . .
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . .
Liquide de lave-glace et balais d'essuie-glace .
Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Batterie du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Roues et pneus
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Situations diverses
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Outillage de bord, kit de réparation de pneus et
roue de secours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Changement de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit anticrevaison (Tire-Mobility-System)* . . . . .
Fusibles électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . Aide au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Remorquage ou démarrage par remorquage . .
Caractéristiques techniques
. . . . .
Description des données
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Ce que vous devez savoir . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comment les valeurs indiquées ont-elles été
calculées ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Traction d'une remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Caractéristiques techniques
. . . . . . . . . . . . . . .
Vérification des niveaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moteur à essence 1,4 92 kW (125 CV) sans
Start&Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moteur à essence 2.0 155 kW (211 CV). Traction
avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moteur à essence 2.0 155 kW (211 CV).
Transmission intégrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moteur Diesel 1,6 TDI CR 77 kW (105 CV) avec ou
sans Start&Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moteur Diesel 2,0 TDI CR 103 kW (140 CV) DPF
Transmission intégrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moteur Diesel 2,0 TDI CR 125 kW (170 CV) DPF
Transmission intégrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dimensions et capacités . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Index
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
212
212
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213
214
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216
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226
226
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227
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228
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258
258
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266
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274 283
286
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289
289
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Poste de conduite81
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
•Symbole de pression d'huile moteur
E accompagné du message
d'avertissement STOP PRESSION D'HUILE ARRÊTEZ MOTEUR NOTICE
D'UTILISATION.
Messages d'avertissement de priorité 2 (jaunes)
En présence de l'un de ces dysfonctionnements, le symbole correspondant
clignote ou s'allume et un signal sonore d'avertissement retentit. Vérifiez la
fonction correspondante dès que possible.
En présence de plusieurs messages d'avertissement de priorité 2, les
symboles correspondants sont affichés successivement pendant environ 2
secondes chacun. Après un temps d'attente, le message d'information dispa-
raît et le symbole est affiché pour mémoire en bordure de l'afficheur.
Les messages d'avertissement de priorité 2 ne sont affichés qu'en cas
d'absence de message d'avertissement de priorité 1.
Exemples de messages d'avertissement de priorité 2 (jaunes)
8):
•Témoin du carburant accompagné du message d'information FAITES LE
PLEIN SVP .•Symbole de liquide lave-glace
 accompagné du message d'information
FAITES L'APPOINT DE LAVE-GLACE. Remplissez le réservoir de lave-glace.
Messages d'informations sur l'afficheur*
8)En fonction du modèle.
Messages
écrits
a)
Contient les informations suivantes :
SERVICE
La périodicité d'entretien a expiré. Adressez-vous au Service
Te chniq ue .
ANTIDEMAR R_
Système de fonctionnement d'urgence actif. Le véhicule ne
démarre pas. Adressez-vous au Service Technique.
ERREUR
Tableau de bord défectueux. Adressez-vous au Service Tech-
nique.
NETT_FILTRE AIR
Avertissement : Vous devez nettoyer le filtre à air.
PAS DE CLE
Avertissement : La clé correcte n'est pas dans le véhicule.
PILE CLÉ
Avertissement : Batterie de la clé faible. Remplacez la pile.
EMBRAY
Avertissement : Appuyez sur la pédale d'embrayage pour
démarrer. Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécani-
que et système Start/Stop.
--> P/N
Avertissement : Placez le levier en position P ou N pour
démarrer. Uniquement sur les véhicules à boîte automati-
que.
--> P
Avertissement : Amenez le levier sélecteur en position P
pour arrêter le moteur.
DÉMARR
Avertissement : Le moteur démarre automatiquement. Sys-
tème Start/Stop activé.
DÉMARR MANUEL
Avertissement : Vous devez déma rrer le moteur manuelle-
ment. Système Start/Stop activé.
ERREUR
START STOP
Avertissement : Erreur de système Start-Stop.
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Poste de conduite
82
Niveau/Réserve de carburant
z
Ce symbole s'allume lorsque le niveau de carburant atteint la
réserve du réservoir.Le témoin s'allume lorsqu'il ne reste plus qu'environ 7 litres de carburant
dans le réservoir. Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Faites le plein dès que possible ⇒ page 228.
L'afficheur du tableau de bord indique le message d'information suivant
9):
FAITES LE PLEIN .
Niveau*/température du liquide de refroidissement
v
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la température de liquide
de refroidissement est trop élevée ou lorsque le niveau de
liquide de refroidissement est insuffisant.On peut conclure à un dysfonctionnement si :•Le témoin ne s'éteint pas après quelques secondes.•Le témoin s'allume ou clignote pendant la marche. À ce moment-là, trois
signaux sonores d'avertissement retentissent ⇒.
Cela signifie que le niveau de liquide de refroidissement est trop bas ou la
température du liquide de refroidissement trop élevée.
Température de liquide de refroidissement trop élevée
L'afficheur du tableau de bord indique le message d'information suivant
10):
CONTRÔLEZ LIQUIDE DE REFROIDISSEM. NOTICE D'UTILISAT . ⇒ page 238.
START STOP
IMPOSSIBLE
Avertissement : Bien que le Start/Stop est actif, le moteur ne
peut pas s'arrêter automatiquement. Toutes les conditions
ne sont pas réunies
START STOP ACTIVE
Avertissement : Système Start/Stop activé. Seulement en
mode Stop.
COUPER
CONTACT
ALLUMAGE
Avertissement : Système Start/Stop activé. Coupez le con-
tact lorsque vous quittez le véhicule.
ARRET
SURCHAUFFE BV
Avertissement : Coupez le moteur. Boîte de vitesses en sur-
chauffe.
FREIN
Avertissement : Pour démarrer le moteur, appuyez sur la
pédale de frein. Uniquement sur les véhicules à boîte auto-
matique.
ATTENT_
SAFELOCK
Avertissement de fonction du verrouillage centralisé activée.
ROUE LIBRE
Avertissement : Mode « inertie » actif. Transmission
embrayée. Uniquement sur les véhicules à boîte automati-
que.
ATTENT_
SAFELOCK
Avertissement de fonction du verrouillage centralisé activée.
a)Ces messages peuvent varier en fonction de la version du modèle.
9)En fonction du modèle.10)En fonction du modèle.
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Conduite et environnement209
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
tantes. Par conséquent, démarrez tout de suite après le lancement du
moteur. Évitez les régimes élevés.
Entretien périodique
Les travaux périodiques d'entretien permettent, avant d'entamer un voyage,
de consommer moins de carburant que nécessaire. En effet, l'état de conser-
vation de votre véhicule se répercute non seulement sur la sécurité routière
et le maintien de la valeur de votre voiture, mais aussi sur la diminution de la
consommation de carburant
.
La consommation d'un moteur mal réglé peut augmenter de 10 % par rapport
à la normale.
Évitez le porte-à-porte
Pour réduire la consommation et l'émission de gaz polluants, le moteur et le
système d'épuration des gaz d'échappement doivent avoir atteint la tempé-
rature de service optimale.
Lorsque le moteur est froid, la consommation de carburant est proportionnel-
lement très supérieure. Le moteur ne chauffe pas et la consommation ne se
stabilise pas tant que le véhicule n'a pas parcouru environ quatre kilomètres.
Nous vous recommandons donc d'éviter dans la mesure du possible de
prendre votre voiture pour faire du porte-à-porte.
Contrôlez la pression de gonflage des pneus
Veillez toujours que la pression des pneus soit optimale pour pouvoir écono-
miser du carburant. Un seul bar en moins peut se traduire par une hausse de
la consommation de carburant de 5 %. Une pression trop basse des pneus
entraîne également, du fait de l'augmentation de la résistance au roulement,
une plus grande usure des pneus et une dégradation des qualités routières
du véhicule.
Contrôlez toujours la pression de gonflage sur les pneus froids .
Ne roulez pas toute l'année avec des pneus d'hiver, cela peut faire
augmenter votre consommation de carburant jusqu'à 10 %. Évitez toute charge superflue
Chaque kilogramme
de plus accroît la consommation de carburant : il est
donc recommandé de jeter un coup d'œil dans le coffre à bagages pour
éliminer toute charge superflue.
Il est fréquent qu'une galerie porte-bagages reste montée sur le toit par
commodité, alors qu'elle ne sert plus. Une galerie porte-bagages vide
implique une plus grande résistance à l'air, ce qui fait qu'à une vitesse de 100
à 120 km/h, la consommation de carburant augmente de 12 % par rapport à
une consommation normale.
Économisez du courant
Lorsque le moteur actionne l'alternateur, ceci se traduit par une production
d'électricité qui entraîne l'augmentation de la consommation de carburant.
Par conséquent, il convient de déconnecter les consommateurs électriques
lorsqu'ils ne sont plus utilisés. Les consommateurs utilisant beaucoup
d'électricité sont, à titre d'exemple, le ventilateur lorsqu'il tourne à plein
régime, le dégivrage de la lunette arrière ou le chauffage des sièges*.
Nota
•Si la voiture dispose de la fonction Start-Stop , il n'est pas recommandé de
déconnecter cette fonction.•Il est recommandé de fermer les glaces si l'on conduit à plus de 60 km/h.•Ne laissez pas votre pied appuyé sur la pédale d'embrayage pendant la
conduite. Car vous dépenserez plus de carburant et la pression de la pédale
peut faire patiner le disque d'embrayage et en brûler les garnitures, entraî-
nant une grave panne.•Ne maintenez pas la voiture dans une pente lorsque vous utilisez
l'embrayage, utilisez la pédale de frein ou le frein à main en vous aidant de
celui-ci pour démarrer. La consommation se réduira et vous éviterez
d'endommager le disque d'embrayage.•Utilisez le frein moteur dans les descentes en engageant la vitesse
s'adaptant le mieux à la pente. La consommation sera « nulle » et les freins
ne seront pas endommagés.
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Situations diverses
284Aide au démarrage : descriptionBranchement des câbles de démarrage
1. Coupez le contact sur les deux véhicules ⇒. 2. Raccordez une extrémité du câble de démarrage
rouge à la borne
positive ⇒fig. 196 ou ⇒fig. 197 du véhicule dont la
batterie est déchargée .
3. Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage rouge à la
borne positive du véhicule fournissant le courant .
4. Sur les véhicules non équipés de système Start-stop , branchez
une extrémité du câble de démarrage noir au pôle négatif du
véhicule qui fournit le courant ⇒fig. 196 .
5. Sur les véhicules équipés de système Start-Stop, branchez une
extrémité du câble de démarrage noir à une borne de masse
adéquate, à une pièce en métal massif fixée au carter-moteur ou
directement au carter-moteur ⇒fig. 197 .
6. Branchez l'autre extrémité du câble de démarrage noir , dans
le véhicule avec la batterie déchargée à une pièce en métal
massif vissée au carter-moteur ou directement au carter-moteur
mais le plus loin possible de la batterie .
7. Disposez les câbles de sorte qu 'ils ne puissent pas être happés
par les pièces en rotation dans le compartiment-moteur.
Mise en marche
8. Lancez le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le tourner au ralenti.
9. Lancez le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée et attendez deux à trois minutes jusqu'à ce qu'il tourne « rond ».
Débranchement des câbles de démarrage
10. Si les feux de croisement so nt allumés, éteignez-les avant de
débrancher les câbles de démarrage.
Fig. 196 Schéma de bran-
chement des câbles
d'urgence lorsque le véhi-
cule fournissant le
courant ne dispose pas du
système Start-Stop :
batterie déchargée et
batterie fournissant le
courant .
AA
AB
Fig. 197 Schéma de bran-
chement des câbles
d'urgence lorsque le véhi-
cule fournissant le
courant dispose du
système Start-Stop :
batterie déchargée et
batterie fournissant le
courant .
AA
AB
A+
A+
AA
A+
AB
A-
AB
AX
AX
AA
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Caractéristiques techniques
294Moteur à essence 1,4 92 kW (125 CV) sans Start&StopCaractéristiques du moteur
Rendement
Poids et charges
Poids tractés Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min 92 (125)/ 5000
Couple-moteur maximum en Nm à 1 tr/min 200/ 1500 - 4000
Nombre de cylindres/cylindrée en cm
3
4/ 1390
Carburant Super 98 IOR/ Super 95 IOR
a)
a)Avec une légère perte de puissanceVitesse maximaleen km/h 188
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 7,2
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 10,8
Poids maximum autorisé en kg 2033
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 1488
Charge autorisée sur essieu avant en kg 1010
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 1035
Charge autorisée sur le pavillon en kg 75
Remorque non freinée 740
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 % 1500
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 % 1300
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Caractéristiques techniques297
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Poids et charges
Poids tractés
Capacité de remplissage d'huile moteur
Moteur Diesel 1,6 TDI CR 77 kW (105 CV) avec ou sans Start&StopCaractéristiques du moteur
Poids maximum autorisé
en kg 2205
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 1661
Charge autorisée sur essieu avant en kg 1140
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 1085
Charge autorisée sur le pavillon en kg 75
Remorque non freinée 750
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 % 1650
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 % 1650
Capacité approximative d'huile moteur avec remplacement de filtre 4,8 litres
Puissance en kW (CV) à 1 tr/min 77 (105)/ 4400
Couple-moteur maximum en Nm à 1 tr/min 250/ 1500 - 2500
Nombre de cylindres/cylindrée en cm
3
4/ 1598
Carburant Min. 51 CZ
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