2011 Peugeot RCZ Manuel du propriétaire (in French)

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ERGONOMIE ET CONFORT
SIÈGES AVANT
Siège avec appui-tête intégré, composé d’une assise et d’un dossier
réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de
conduite et de confort.

RÉGLAGES MANUELS


Réglage longitudinal
Réglage en hauteur du siège conducteur ou passager

Réglage de l’inclinaison du dossier



)
Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l’avant ou
vers l’arrière.


)
Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le
bas pour descendre, autant de fois que nécessaire pour obtenir la
position recherchée.



)
Tournez la molette pour régler l’inclinaison désirée.

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SIÈGES AVANT
Siège avec appui-tête intégré, composé d’une assise et d’un dossier
réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de
conduite et de confort.


RÉGLAGES ÉLECTRIQUES


Réglage longitudinal
Réglage en hauteur de l’assise



)
Poussez la commande vers l’avant ou vers l’arrière pour faire
coulisser le siège.


)
Basculez la partie arrière de la commande vers le haut ou vers le
bas pour obtenir la hauteur désirée.

Les fonctions électriques du siège sont neutralisées environ une
minute après coupure du contact.
Pour les réactiver, mettez le contact.



Réglage de l’inclinaison du dossier



)
Basculez la commande vers l’avant ou vers l’arrière pour régler
l’inclinaison du dossier.

3/
ERGONOMIE ET CONFORT


Réglage lombaire



)
Tournez la molette pour obtenir la bonne position au niveau
lombaire.













Commande des sièges chauffants

Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.


)
Utilisez la molette de réglage, placée sur le côté de chaque siège
avant, pour allumer et choisir le niveau de chauffage désiré :

0
: Arrêt.

1
: Faible.

2
: Moyen.

3
: Fort.

1
2
M66
MÉMORISAT ION DES POSITIONS
DE CONDUITE
Système prenant en compte les réglages électriques du siège
conducteur et des rétroviseurs extérieurs. Il vous permet de mémoriser
deux positions à l’aide des touches sur le côté du siège conducteur.

MÉMORISATION D’UNE POSITION


Avec les touches M / 1 / 2



)
Mettez le contact.

)
Réglez votre siège et vos rétroviseurs extérieurs.

)
Appuyez sur la touche M
, puis dans les quatre secondes, appuyez
sur la touche 1
ou 2
.
Un signal sonore retentit pour vous indiquer la prise en compte de
la mémorisation.


RAPPEL D’UNE POSITION MÉMORISÉE

La mémorisation d’une nouvelle position annule la précédente.



Avec la touche 1 ou 2



)
Maintenez enfoncée la touche 1
ou 2
jusqu’à ce que le signal
sonore retentisse pour vous indiquer la fi n du réglage.
Contact coupé, après quelques rappels de position consécutifs, la
fonction sera neutralisée jusqu’au démarrage du moteur, afi n de
ne pas décharger la batterie.

3/
5
090
1
3001/2
1
CH
E
CK/
00
0
ERGONOMIE ET CONFORT
R

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RÉTROVISEURS

RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS

Équipés chacun d’un miroir réglable permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement ou de stationnement.
Rabattables électriquement.

Désembuage - Dégivrage

Le désembuage - dégivrage des rétroviseurs extérieurs
s’effectue, moteur tournant, en appuyant sur la commande
de dégivrage de la lunette arrière (voir paragraphe
«Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière»).


Réglage



)
Placez la commande A
à droite ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.

)
Déplacez la commande B
dans les quatre directions pour effectuer
le réglage.

)
Replacez la commande A
en position centrale.
Les objets observés sont en réalité plus près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier correctement la distance
avec les véhicules venant de l’arrière.

3/
ERGONOMIE ET CONFORT


Rabattement



)
De l’extérieur ; verrouillez le véhicule à l’aide de la télécommande
ou de la clé.

)
De l’intérieur ; contact mis, tirez la commande A
en position
centrale vers l’arrière.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la commande A
, ils ne
se déploieront pas au déverrouillage du véhicule. Il faudra de
nouveau tirer la commande A
.


Déploiement



)
De l’extérieur ; déverrouillez le véhicule à l’aide de la
télécommande ou de la clé.

)
De l’intérieur ; contact mis, tirez la commande A
en position
centrale vers l’arrière.
Le rabattement et le déploiement des rétroviseurs extérieurs à la
télécommande peuvent être neutralisés par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.
Ne rabattez ou ne déployez jamais manuellement les rétroviseurs
rabattables électriquement.









Inclinaison automatique à la marche arrière

Système permettant d’observer le sol lors des manoeuvres de
stationnement en marche arrière.


Programmation



)
Moteur tournant, engagez la marche arrière.

)
Sélectionnez et réglez successivement les rétroviseurs gauche et
droit.
La mémorisation du réglage est immédiate.


Mise en marche



)
Moteur tournant, engagez la marche arrière.

)
Déplacez la commande A
à droite ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
Le miroir du rétroviseur sélectionné s’incline vers le bas, conformément
à sa programmation.


Arrêt



)
Désengagez la marche arrière et attendez dix secondes.
ou


)
Replacez la commande A
en position centrale.
Le miroir du rétroviseur revient à sa position initiale.
Celui-ci revient également à sa position initiale :


- si la vitesse dépasse 10 km/h,

- si le moteur est arrêté.

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RÉTROVISEUR INTÉRIEUR

Miroir réglable permettant la vision arrière centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du
rétroviseur : cela permet de réduire la gêne du conducteur en cas de
faisceau d’éclairage des véhicules qui le suivent, soleil...


Modèle jour/nuit manuel

Réglage



)
Réglez le rétroviseur pour bien orienter le miroir en position «jour».



Position jour / nuit



)
Tirez le levier pour passer en position anti-éblouissement «nuit».

)
Poussez le levier pour passer en position normale «jour».


Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour
réduire «l’angle mort».









Modèle jour/nuit automatique


Afi n d’assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le
miroir s’éclaircit automatiquement dès que la marche arrière est
enclenchée.
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité provenant de l’arrière du
véhicule, ce système assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
En raison du galbe de la lunette arrière, l’image dans le
rétroviseur intérieur peut être légèrement déformée ; prenez cela
en compte lors de vos manoeuvres.