2011 Peugeot RCZ Manuel du propriétaire (in French)

PRISE EN MAIN
BIEN SURVEILLER
Le combiné bénéfi cie d’un rétro-éclairage
permanent pour vous assurer une meilleure
visibilité dans toutes les situations, de jour
comme de nuit.


- Contact mis, l’aiguille doit indiquer le
niveau de carburant restant.

- Moteur tournant, son témoin associé de
niveau mini doit s’éteindre.

- Contact mis, l’indicateur de niveau d’huile
doit affi cher que ce niveau est «OK»
ou «correct», selon version, pendant
quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au
remplissage correspondant.

COMBINÉ
60
22

- Contact mis, les témoins d’alerte orange
et rouge s’allument.

- Moteur tournant, ces mêmes témoins
doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous
à la page concernée.

TÉMOINS

26 L’allumage du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.


A.
Emission d’un appel d’urgence.


BARRETTE DE COMMANDES
54 195
104
140
195

B.
Neutralisation des surveillances
volumétrique et antisoulèvement (alarme).

C.
Verrouillage centralisé.

D.
Neutralisation du système ESP/ASR.

E.
Neutralisation de l’aide au stationnement
avant et arrière.

F.
Accès aux services PEUGEOT.

ONOF
FAI
R
BAG
P
ASS.
16
124



1.
Position Stop
.

2.
Position Contact
.

3.
Position Démarrage
.


CONTACTEUR


Evitez d’accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur ; celui-ci pourrait engendrer
un dysfonctionnement.

BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS



)
Sélection de la position :
«OFF»
(neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route»,
«ON»
(activation), avec passager avant
ou siège enfant «face à la route».


AIRBAG FRONTAL PASSAGER

112, 116

A.
Témoin de non-bouclage / débouclage de
ceintures avant et/ou arrière.

B.
Témoin de ceinture avant gauche.

C.
Témoin de ceinture avant droite.

D.
Témoin de ceinture arrière droite.

E.
Témoin de ceinture arrière gauche.

F.
Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.

G.
Témoin d’activation de l’airbag frontal
passager.


CEINTURES ET AIRBAG
FRONTAL PASSAGER
108, 112, 116

PRISE EN MAIN



- Insertion du pêne A
dans la boucle A
au
centre de la banquette.

- Insertion du pêne B
dans la boucle B
côté
garniture latérale.


CEINTURES ARRIÈRE

109



RABATTEMENT DU DOSSIER
ARRIÈRE
71

1.
Déverrouillage du dossier en tirant sur la
poignée depuis le coffre.
71


ACCÈS AUX PLACES ARRIÈRE



1.
Déverrouillage du dossier.

2.
Basculement du dossier.

À L’ARRIÈRE


2.
Basculement du dossier sur l’assise
depuis l’habitacle. Appuyez sur le bouton rouge B
, puis le bouton
noir A
pour retirer la ceinture. La commande d’accès aux places
arrière ne déverrouille pas l’assise.

km/h110
CRUISE Pause
offkm/h11 0
SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/
–
SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 I
I
SE
T/
–
18 Le mode régulateur ou limiteur de vitesse
apparaît dans le combiné quand celui-ci est
sélectionné.

AFFICHAGE DANS LE
COMBINÉ

Régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse


BIEN CONDUIRE



1.
Sélection / Arrêt du mode limiteur.

2.
Diminution de la valeur programmée.

3.
Augmentation de la valeur programmée.

4.
Marche / Arrêt de la limitation.
Les réglages doivent se faire moteur tournant.


LIMITEUR DE VITESSE «LIMIT»

133

1.
Sélection / Arrêt du mode régulateur.

2.
Programmation d’une vitesse / Diminution
de la valeur programmée.

3.
Programmation d’une vitesse /
Augmentation de la valeur programmée.

4.
Arrêt / Reprise de la régulation.


RÉGULATEUR DE VITESSE
«CRUISE»
Pour être programmée ou activée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure à 40 km/h,
avec au moins le quatrième rapport engagé
sur la boîte de vitesses manuelle (deuxième
pour la boîte de vitesses automatique).
136

PRISE EN MAIN

20

OPTIMISEZ L’UTILISATION DE
VOTRE BOÎTE DE VITESSES

Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur, engagez sans
attendre le rapport de vitesse supérieur
et préférez rouler en passant les rapports
assez tôt. Lorsque votre véhicule en est
équipé, l’indicateur de changement de
rapport de vitesse vous invite à engager un
rapport de vitesse supérieur ; s’il s’affi che au
combiné, suivez-le.

Avec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, restez sur la position Drive «D»
ou
Auto «A»
, selon le type de sélecteur, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la
pédale d’accélérateur.



ADOPTEZ UNE CONDUITE
SOUPLE

Respectez les distances de sécurité
entre les véhicules, utilisez le frein
moteur plutôt que la pédale de frein,
appuyez progressivement sur la pédale
d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à
économiser la consommation de carburant,
à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le fond
sonore de la circulation.

En condition de circulation fl uide, lorsque
vous disposez de la commande «Cruise» au
volant, sélectionnez le régulateur de vitesse
à partir de 40 km/h.



MAÎTRISEZ L’UTILISATION
DE VOS ÉQUIPEMENTS
ÉLECTRIQUES

Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en
ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air
conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Eteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffi santes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (fi lm,
musique, jeu vidéo...), vous participerez à
limiter la consommation d’énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant
de quitter le véhicule.

ECO-CONDUITE

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.

LIMITEZ LES CAUSES DE
SURCONSOMMATION

Répartissez les poids sur l’ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus
lourds au fond du coffre, au plus près des
sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un
coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.

Dès la fi n de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.



RESPECTEZ LES CONSIGNES
D’ENTRETIEN

Vérifi ez régulièrement et à froid la pression
de gonfl age de vos pneumatiques, en vous
référant à l’étiquette située sur l’entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérifi cation plus
particulièrement :


- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.

Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, fi ltre à huile, fi ltre à air...) et suivez le
calendrier des opérations préconisées par le
constructeur.


Au moment du remplissage du réservoir,
n’insistez pas au-delà de la 3 ème coupure du
pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est
qu’après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant.

01030 23070 190110 150250 50
210
90170130
0.
5
1
.5
2.53
.
5
4.5
12
65 4 3tr/min
x1000km/h
50 01/2
190
130
CHECK/000
22
COMBINÉS ESSENCE -
DIESEL BOÎTE MANUELLE OU
AUTOMATIQUE
CADRANS



1.
Compte-tours.


Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rpm).

2.
Température du liquide de refroidissement.


Indique la température du liquide de refroidissement du moteur
(° Celsius).

3.
Niveau de carburant.


Indique la quantité de carburant restant dans le réservoir.

4.
Vitesse du véhicule.


Indique la vitesse instantanée du véhicule roulant (km/h ou mph).

5.
Petit affi cheur.


6.
Affi cheur central.


7.
Bouton de gestion de l’affi chage.


Lance un CHECK manuel.
Rappelle l’information d’entretien.
Remet à zéro la fonction sélectionnée (compteur kilométrique
journalier ou indicateur d’entretien).

8.
Bouton du rhéostat d’éclairage.


Agit sur l’intensité de l’éclairage du poste de conduite.

Avec grand afficheur central


Panneau, regroupant les cadrans et les témoins d’indication de
fonctionnement du véhicule, équipé d’un rétro-éclairage permanent.
Pour plus d’informations, reportez-vous au paragraphe
correspondant au bouton ou à la fonction et à son affi chage
associé.


Avec petit afficheur central