2011 Peugeot 508 Manuel du propriétaire (in French)

9
215
!
Vér if ic ations
Évitez tout contact prolongé de l’huile et des liquides usagés avec la peau.La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquidesusagés dans les canalisationsd’évacuation ou sur le sol. Videz l’huile usagée dans les containersdédiés à cet usage dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés

Appoint

La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Niveau d’additif gasoil
(Diesel avec filtre à
particules)

Le niveau mini de cet additif vous est
indiqué par l’allumage du témoin de ser vice,
accompagné d’un signal sonore et d’unmessage sur l’afficheur du combiné.

216
i
Vér if ic ations





























Contrôles Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Batterie
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, sur tout enpériodes estivale et hivernale.
En cas d’opération sur la batterie, reportez-
vous au chapitre «Informations pratiques» pour connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement. Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
remplacement de ces éléments.
En f
onction de l’environnement(atmosphère poussiéreuse...) et de l’utilisation
du véhicule (conduite urbaine...), changez-les si nécessaire deux fois plus souvent
(voir
paragraphe «Moteurs»).
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d’air conditionné et générer des odeurs indésirables.


Filtre à air et filtre habitacle

Changez le filtre à huile à chaque
vidange d’huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
remplacement de cet élément.

Filtre à huileLa présence de cette étiquette, notammentavec le Stop & Star t, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, encas de remplacement ou de débranchement,
une inter vention du réseau PEUGEOT ou d’un atelier qualifié. Le non-respect de ces consignes risque
d’entraîner une usure prématurée de la batterie.
Filtre à particules (Diesel)

L’ a f f i c h age de ce témoin ou d’un message
dédié, couplé au témoin de ser vice, indique un
début de saturation du filtre à par ticules ou un
niveau mini du réser voir d’additif gazole.
Dès que les conditions de circulationle permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d’au moins 60 km/h jusqu’à l’extinction du témoin de service.
Si le témoin de ser vice reste affiché,il s’agit d’un manque d’additif. Faites rapidement et impérativement réaliser l’appoint et l’entretien du filtre àpar ticules par le réseau PEUGEOT oupar un atelier qualifié.
Après un fonctionnement prolongé duvéhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d’eau à l’échappement, lorsd’accélérations. Celles-ci sont sansconséquence sur le comportement du véhicule et sur l’environnement.

9
217
!
Vér if ic ations
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sansentretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité decontrôle du niveau de cet élément.
Boîte manuelle pilotée
6 vitesses
La boîte de vitesses est sansentretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité decontrôle de cet élément.
Boîte de vitesses
automatique
La boîte de vitesses est sansentretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité decontrôle de cet élément. L’usure des freins dépend du st
yle
de conduite, en particulier pour
les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut êtrenécessaire de faire contrôler l’état des freins,
même entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure desplaquettes de freins.
Plaquettes de freins

Pour toute information relativeà la vérification de l’état d’usuredes disques de freins, consultezle réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
État d’usure des disques de
freins
Frein de stationnement
manuel
Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation
d’une perte d’efficacité de ce
système impose un réglage même entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Frein de stationnement
électrique
Ce système ne nécessite aucun contrôle par ticulier. Néanmoins, encas de problème, n’hésitez pas àfaire vérifier le système par le réseauPEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Pour plus d’informations, voir chapitre
«Conduite - Frein de stationnement électrique - § Anomalies de fonctionnement».

















N’utilisez que des produitsrecommandés par PEUGEOTou des produits de qualité et decaractéristiques équivalentes.
Afin d’optimiser le fonctionnementd’organes aussi impor tants que le circuit de freinage, PEUGEOTsélectionne et propose des produits bien spécifiques.
Afin de ne pas endommager les
organes électriques, il est formellement interdit
d’utiliser le lavage à hautepression dans le compar timent moteur.

218
Caractéristiques techniques
MOTORISAT I O NS ET BOÎTES DE VITESSES
Moteurs essence1,6 l VTi 120 ch1,6 l THP15 6 ch
Boîte de vitesses

Manuelle pilotée (6 rappor ts)

Manuelle(6 rappor ts)

Automatique (6 rappor ts)
Types Variantes Versions

8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA

Cylindrée (cm 3)1 598 1 598

Alésa
ge x course (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Puiss. maxi : norme
CEE (kW)
858811 0115

Régime de puiss. maxi
(tr/min)6 000
6 000

Couple maxi : norme CEE (Nm)160
240

Régime de couple maxi (tr/min)

4 250

1 400

Carburant
Sans plomb Sans plomb

Catalyseur oui oui
CAPACITES D’HUILE
(en litres)
Moteur (avec échange car touche)4,25
4,25

10
219
Caractéristiques techniques
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence1,6 l VTi 120 ch1,6 l THP 156 ch
Boîte de vitessesManuelle Pilotée
(6 rappor ts)Manuelle
(6 rappor ts)

Automatique(6 rappor ts)
Types Variantes Versions8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P
8D5FV8 - 8E5FV88D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
SilhouetteBerline

SW

BerlineSW

Berline
SW


- M
asse à vide
1 390
1 410
1 4001 420
1 410
1 430



- M
asse en ordre de marche *

1 465 1 485
1 475 1 495
1 485 1 505


-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 945
2 055
1 995
2 080
2 015
2 080



- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 3 245 3 355 3 495 3 580 3 5153 580


- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% 1 400 1 300

1 6001 500

1 600

1 500



- Remorque freinée **
(avec repor t de charge
dans la limite du MTR A) 1 5751 600
1 7751 800
1 775
1 800



- Remorque non freinée 730
740

735

745

740

750



- P
oids recommandé sur flèche

75
75

*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).

**

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

220
Caractéristiques techniques
* L
a masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). **
La
masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence1,6 l THP 160 ch
Boîte de vitessesManuelle(6 rappor ts)

Types Variantes Versions

-
SilhouetteBerline

SW


- M
asse à vide
-
-


- M
asse en ordre de marche *-
-



-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)-
-


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% -
-



- Remorque
freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%--


- Remorque freinée **
(avec repor t de charge
dans la limite du MTR A)-
-


- Remorque non
freinée --



- Poids recommandé sur flèche

-
Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km
/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

10
221
Caractéristiques techniques
Moteur Diesel1,6 l HDi 110 c h
Boîte de vitesses

Manuelle(5 rappor ts)
Manuelle pilotée(6 rappor ts)

Types Variantes Versions8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Silhouette
BerlineSWBerline

SW
C
ylindrée (cm 3 )
1 560
1 560

Alésa
ge x course (mm) 75 x 88,3

75 x 88,3

Puiss. maxi : norme
CEE (kW)82
82
Ré
gime de puiss. maxi (tr/min)3 600
3 600

Couple maxi : norme CEE
(Nm)

240270

Ré
gime de couple maxi (tr/min) 1 750
1 750


Carburant
Gazole

Catalyseur oui
Filtre à par ticules
oui

CAPACITES D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange car touche)
3,25

222
Caractéristiques techniques
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES
Moteur Diesel2,0 l HDi 14 0 ch2,0 l HDi163 ch2,0 l HDi
Boîte de vitesses

Manuelle(6 rappor ts)

Automatique (6 rappor ts)
-
Types Variantes Versions
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
-
Silhouette

Berline
SWBerlineSW

Berline

SW
C
ylindrée (cm 3)1 997 1 997-
Alésage x course
(mm)
85 x 88
85 x 88 -

Puiss. maxi : norme CEE (kW)
10 0103
10 0
120-

Régime de puiss. maxi (tr/min)4 000
3 750
-

Couple maxi : norme CEE (Nm)
320
340
-

Régime de couple maxi (tr/min)2 000
2 000
-

Carburant
Gazole

Catalyseur oui
Filtre à par ticules
ouinon
CAPACITES D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange car touche)

5,25 5
-