2011 Peugeot 508 Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite











Protection antivol


Antidémarrage électronique

Les clés contiennent une puce électronique qui possède un code secret. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par effraction.
En cas de d
ysfonctionnement, vous êtes avertipar un message sur l’afficheur du combiné.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.

Démarrage de secours avec la clé électronique
Lorsque la clé électronique est dans la zone
définie et que votre véhicule ne démarre pas,
après un appui sur le bouton «START/STOP» :) Ouvrez le logement situé sous le bouton «STA R T/STOP».)
Insérez la clé électronique dans l’emplacement A
. )
Appuyez sur le bouton «STA R T/STOP».
Une fois le véhicule démarré, vous pouvez enlever la clé électronique et refermer le logement.


Arrêt de secours avec la cléélectronique

En cas d’urgence uniquement, le moteur peutêtre arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez environ trois secondes sur le bouton «STA R T/STOP».
Dans ce cas la colonne de direction se bloque
lorsque le véhicule s’immobilise.
Si la clé électronique n’est plus dans la zone
définie lorsque vous demandez l’arrêt moteur,
un messa
ge apparaît au combiné. ) Appuyez environ trois secondes sur le
bouton «STA R T/STOP» si vous souhaitez forcer l’arrêt du moteur (attention le
redémarrage ne sera pas possible sans la clé).

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Conduite
Il est conseillé de ne pas serrer le frein de stationnement en cas de grand froid (gel) et en cas de remorquage
(dépannage, caravane...). Pour cela, désactivez les fonctions automatiques ou desserrez manuellement le frein de stationnement.

Avant de sor tir du véhicule, vérifiez bien que les témoins de frein destationnement sont allumés fixe aucombiné et sur la palette A. Le
frein de stationnement électrique conjuguedeux modes de fonctionnement :- Serrage/Desserrage automatiqueLe serrage est automatique à l’arrêt du moteur, le desserrage est automatique à la mise en mouvement du véhicule (activés par défaut), -Serrage/Desserrage manuel
Le serrage manuel du frein de
stationnement se fait en tirant la palette de commande A.Le desserrage manuel se fait en poussantpuis en relâchant la palette, tout enappuyant sur la pédale de frein.
A l’ouver ture de la por te conducteur, un signalsonore retentit et un message s’affiche si le
frein n’est pas serré.

Programmation du mode

Selon le pays de commercialisation du
véhicule, le serrage automatique à la coupure
du moteur et le desserrage automatique à la
mise en mouvement du véhicule peuvent être
désactivés. Véhicule à l’arrêt,
pour serrer le frein de stationnement, moteur tournant ou arrêté, tirez
la palette A
.


Serrage manuel
L’activation / désactivation se fait par
le menu, situé dans l’afficheur du combiné.
Le serra
ge et le desserrage du frein de stationnement se font donc manuellement. Le serrage du
frein de stationnement estsignalé :


- par l
’allumage du témoin de freinage et du témoin P
sur lapalette A
,

- par l’a
ffichage du message
«Frein de parking serré».

A l’ouver ture de la por te conducteur, moteur
tournant, un signal sonore retentit et unmessage s’affiche, si le frein de stationnementn’est pas serré. Sauf si avec une boîte de
vitesses automatique, le levier de vitesses esten position P (Park).









Frein de stationnement électrique

Si ce témoin s’allume au combiné, le
mode automatique est désactivé.

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Conduite
Contact mis ou moteur tournant, pour desserrer
le frein de stationnement, appuyez sur lapédale de frein
, poussez
puis relâchez lapalette A
.
Le desserrage complet du frein destationnement est signalé :


Desserrage manuel



- par l’extinction du témoin de
freinage et du témoin P sur lapalette A ,


- par l’affichage du message
«Frein de parking desserré».

Si vous tirez la palette A
sans enfoncer la pédale de frein, le frein de stationnement ne se desserre pas et un message apparaît au
combiné.
En cas de besoin, vous pouvez effectuer
unserrage maximumdu frein de stationnement.
Il est obtenu par un tirage long de la palette A
jusqu’à l’obtention du message «Frein deparking serré au maximum» et d’un signal sonore.Le serrage maximum est indispensable :-
avec un véhicule tractant une caravane
ou une remorque, lorsque les fonctions
automatiques sont activées et que vous
effectuez un serrage manuel,
- lorsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors du stationnement (exemples : transpor t enbateau, en camion, remorquage).

Serrage maximum


Avant de sor tir du véhicule, vérifiez bien que les témoins de frein de stationnement sont allumés fixe au combiné et sur la palette A.

Ne laissez pas un enfant seul à l’intérieur du véhicule, contact mis,il pourrait desserrer le frein de stationnement.


Serrage automatique,
moteur arrêté
-par l’allumage du témoin de freinage et du témoin P
sur lapalette A ,

- par l’afficha
ge du message
«Frein de parking serré». Véhicule à l’arrêt, le
frein de stationnement
se serre automatiquement à la coupure du
moteur. r Le serrage du frein de stationnement est signalé :
En cas de remorquage, de véhicule chargé ou de stationnement en for tepente, réalisez un serrage maximumpuis tournez les roues vers le trottoir etengagez un rappor t de vitesse quand vous stationnez.
Après un serrage maximum, le tempsde desserrage est plus long.

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Conduite
Desserrage automatique
Le frein de stationnement se desserreautomatiquement et progressivement à la
mise en mouvement du véhicule:)Boîte de vitesses manuelle: appuyez àfond sur la pédale d’embrayage, engagez la 1ère
vitesse ou la marche arrière, appuyez sur la pédale d’accélérateur et
embrayez. )Boîte manuelle pilotée: sélectionnezla position A, M ou Rpuis appuyez sur la pédale d’accélérateur.)Boîte de vitesses automatique:sélectionnez la position D, Mou R
puis appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Le desserrage complet du frein de stationnement est signalé :
-par l’extinction du témoin defreinage et du témoin P sur la
palette
A ,

- par l’a
ffichage du message
«Frein de parking desserré».

À l’arrêt, moteur tournant, n’accélérezpas inutilement, vous risquez dedesserrer le frein de stationnement.




Avant de sor tir du véhicule, vérifiezbien que les témoins de frein de stationnement sont allumés fixe au combiné et sur la palette A .


Immobilisation du véhicule,
moteur tournant

Moteur tournant et véhicule à l’arrêt, il est
indispensable pour immobiliser le véhicule, deserrer le frein de stationnement manuellementen tirant la palette A.
Le serrage du frein de stationnement est
signalé :
- par l’alluma
ge du témoin de
freinage et du témoin P sur lapalette A,
- par l’affichage du message
«Frein de parking serré».
A l’ouver ture de la por te conducteur, un si
gnal
sonore retentit et un message s’affiche, si le
frein de stationnement n’est pas serré. Sauf
si avec une boîte de vitesses automatique, le
levier de vitesses est en position P (Park).


Situations particulières

Dans certaines situations (démarragemoteur...), le frein de stationnement peut ajuster de lui-même son niveau d’effort. Ceci est un fonctionnement normal.
Pour déplacer votre véhicule de quelquescentimètres sans démarrer le moteur, contact mis, appuyez sur la pédale de frein et desserrez le frein de stationnement en poussant
puis en relâchant
la palette A
. Le
desserrage complet du frein de stationnement est signalé par l’extinction du témoin sur la palette A, du témoin au combiné et par
l’affichage du message «Frein de parking desserré».
En cas de dysfonctionnement du frein de stationnement en position serrée
ou de panne
batterie, un desserra
ge de secours est toujourspossible.
Afin de garantir son bon fonctionnement et
donc votre sécurité, le nombre de serrage/desserrage successifs de votre frein destationnement est limité à huit fois.
En cas d’abus, vous êtes alerté par le message
«Frein de parking défaillant» et un témoinclignote.

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Conduite

Freinage de secours

En cas de défaillance du freinage par lapédale de frein ou en situation exceptionnelle(exemple : malaise du conducteur, en conduite
accompagnée...), un tirage maintenu de la palette A permet d’arrêter le véhicule.
Le contrôle dynamique de stabilité (ESP)garantit la stabilité lors du freinage de secours.
En cas de défaillance du freinage de secours,
le message «Défaut frein de parking» s’affiche.
En cas de dé
faillance du système
ESP signalé par l’allumage de ce
témoin, la stabilité du freinage n’est
pas garantie.
Dans ce cas, la stabilité doit être assurée par
le conducteur en répétant successivement des
actions de «tiré-relâché» sur la palette
A .
Déverrouillage de secours
)Si votre véhicule en est équipé, récupérez la cale Bdu véhicule, située sous leplancher de coffre.)Sur terrain en pente, calez le véhicule en plaçant la cale à l’avant ou à l’arrière d’uneroue avant, dans le sens opposé à la pente.
Sur terrain plat, calez le véhicule en
plaçant la cale à l’avant ou à l’arrière d’uneroue avant. En cas de dys
fonctionnement du frein de
stationnement électrique ou de panne batterie,une commande mécanique de secours permetde déverrouiller manuellement le frein destationnement.)
Immobilisez le véhicule (ou bloquez-le, tantque la pédale de frein n’est pas relâchée),
moteur tournant, en engageant la première
vitesse (boîte de vitesses manuelle), la position P (boîte de vitesses automatique) ou Mou R
(boîte manuelle pilotée).)
Coupez le moteur mais laissez le contact.Si l’immobilisation du véhicule est
impossible, n’actionnez pas la commandeet consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le freinage de secours doit être utilisé uniquement dans des situations exceptionnelles.

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)Passez les doigts sur le rebord du soufflet,
sous la platine de levier de vitesses.
)Déclipez la platine en écartant les languettes (situées en dessous) puis retirezl’ensemble platine-soufflet.
Suite à un déverrouillage de secours, lemaintien du véhicule n’est plus garanti dès que le déverrouillage mécanique desecours a commencé et la commande
mécanique ne permet pas le resserrage de votre frein de stationnement.
N’effectuez aucune action, sur lapalette A
, ou d’arrêt / démarragedu moteur lorsque la commande de déverrouillage est engagée. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
La commande C
ne vous permet pas de serrer votre frein de stationnement.
Pour réenclencher le frein destationnement électrique (après résolution du dysfonctionnement ou de la panne batterie), effectuez un tirage long de la palette de commande Ajusqu’au clignotement du témoin frein de stationnement (!) au combiné puiseffectuez un second tirage long jusqu’à l’allumage fixe de ce témoin.

)
Tournez l’ensemble platine-soufflet pour accéder à la manette. )
Tirez fortement la commande C
pour
déverrouiller le frein. Un fort claquement confirme le déverrouillage du frein.) Assurez-vous de bien remettre la commande dans son logement.)
Replacez l’ensemble platine-soufflet.

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Conduite

Anomalies de fonctionnement

En cas d’allumage du voyant de défaut de frein de stationnement électrique et d’un ou des témoins présentés dans ces tableaux, mettez le véhicule
dans une situation sécuritaire (à plat, rappor t engagé) et consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
SituationsConséquences
Affichage du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Le frein de stationnement électrique n’est utilisable que
manuellement.
A
ffichage du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Le desserrage manuel du frein de stationnement électrique est
disponible seulement par appui sur la pédale d’accélérateur et en
relâchant la palette.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Les fonctions automatiques et le serrage manuel restent disponibles.
A
ffichage du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

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Conduite
SituationsConséquences
Pour serrer le
frein de stationnement électrique :)
immobilisez le véhicule et coupez le contact, )
tirez la palette pendant au moins 5 secondes ou jusqu’à la fin du serrage,)
mettez le contact et vérifiez l’allumage des témoins du frein de stationnement électrique.
Le serrage est plus lent qu’en fonctionnement normal.
Pour desserrer le frein de stationnement électrique :
)
mettez le contact, )
poussez la palette et maintenez-la pendant environ 3 secondes puis
relâchez-la.
Si le témoin de freinage clignote ou si les témoins ne s’allument pascontact mis, ces procédures ne fonctionnent pas. Placez le véhicule à
plat et faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
et éventuellement
c
lignotant.
A
ffichage du message « Défaut frein de parking
» et des témoins suivants :

- Seules les fonctions de serrage automatique à la coupure moteur et
de desserrage automatique à l’accélération sont disponibles.

- Le serrage/desserrage manuel du frein de stationnement électrique et le freinage de secours sont indisponibles.

et éventuellement
cli
gnotant.
Afficha
ge du message « Défaut batterie ».

- Cela nécessite un arrêt immédiat compatible avec la circulation.
Arrêtez-vous et immobilisez votre véhicule (si nécessaire, placez unecale sous une roue).

- Serrez le frein de stationnement électrique avant de couper votre
moteur.