Page 57 of 340
2
55
Πόρτες και ανοίγματα
Χειρισμός έκτακτης
ανάγκης (Μπερλίνα και SW)
Διάταξη για το μηχανικό ξεκλείδωμα του πορτ-
μπαγκάζ σε περίπτωση δυσλειτουργίας της
μπαταρίας ή του κεντρικού κλειδώματος.
Ξεκλείδωμα
)
Διπλώστε τα πίσω καθισμάτα, ώστε ναέχετε πρόσβαση στην κλειδαριά από τοεσωτερικό του χώρου αποσκευών.
)
Βάλτε ένα μικρό κατσαβίδι στη σχισμή Aτης κλειδαριάς για να ξεκλειδώσετε την
πόρτα του πορτ-μπαγκάζ.
Προειδοποίηση για "ανοιχτή
πόρτα πορτ-μπαγκάζ"
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή το
αυτοκίνητο κινείται, αν η πόρτα του πορτ-μπαγκάζ
δεν έχει κλείσει καλά, ένα μήνυμα συνοδευόμενο
από ένα ηχητικό σήμα
(ταχύτητα μεγαλύτερη από
10 χλμ/+!.) εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων.
Page 58 of 340

56
Πόρτες και ανοίγματα
Πανοραμική οροφή (SW)
Το αυτοκίνητο διαθέτει πανοραμική οροφή από
φιμέ τζάμι, η οποία αυξάνει τη φωτεινότητα
και την ορατότητα στο χώρο επιβατών. Το ηλεκτρικό κάλυμμα σκίασης της οροφής βελτιώνει τη θερμική και ακουστική μόνωση. Το κάλυμμα σκίαση
ς της οροφής κινείται ηλεκτρικά μέσω ενός περιστροφικού
χειριστηρίου ανοίγματος.
Άνοιγμα
Γυ ρ ί σ τ ε το περιστροφικό χειριστήριο προς
τα αριστερά (δυνατότητα αρκετών θέσεωνανοίγματος).
Λειτουργία ανίχνευσης εμποδίου
Αν το κάλυμμα σκίασης συναντήσει κάποιο εμπόδιο καθώς κλείνει, τότε σταματά και ξανανοίγει λίγο μέχρι τη 2 η
θέση.
Μετά από νέα ανεπιτυχή προσπάθεια, μπορείνα χρειαστεί να πραγματοποιήσετε νέα
αρχικοποίηση του συστήματος για να κλείσει
το κάλυμμα σκίασης.
Κλείσιμο
Επαναφέρετε το χειριστήριο στην αρχική θέση.
Όταν η θέση του καλύμματος σκίασηςδεν αντιστοιχεί στην ενδεικνυόμενη θέσηστο περιστροφικό χειριστήριο, πιέστε τοχειριστήριο για να ενεργοποιήσετε το άνοιγμα
μέχρι αυτή τη θέση.
Κάλυμμα σκίασης
Page 59 of 340

2
57
!
Πόρτες και ανοίγματα
Σε περίπτωση που το κάλυμμα σκίασης συναντήσει εμπόδιο κατά την κίνησή του,
θα πρέπει να αντιστρέψετε τη φορά κίνησής του. Γι α να το κάνετε αυτό, γυρίζετε το αντίστοιχο περιστροφικό χειριστήριο. Όταν ο οδηγός ενεργοποιεί το περιστροφικό
χειριστήριο του καλύμματος σκίασης,θα πρέπει να βεβαιώνεται ότι τίποτα δεν εμποδίζει το σωστό κλείσιμό του.Ο οδηγός θα πρέπει να ελέγχει επίσηςαν οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά το κάλυμμα σκίασης της οροφής. Προσέχετε τα παιδιά κατά τον χειρισμό τουκαλύμματος σκίασης.
Νέα αρχικοποίηση του συστήματος
Ύστερα από επανασύνδεση της μπαταρίας ή
σε περίπτωση δυσλειτουργίας κατά την κίνησή
του, μπορεί να χρειαστεί να αρχικοποιήσετε
ξανά το σύστημα: )γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο στη θέση πλήρους ανοίγματος, )περιμένετε το κάλυμμα σκίασης να έρθει
στη θέση πλήρους ανοίγματος, )πιέστε αμέσως το περιστροφικόχειριστήριο, για τουλάχιστον3 δευτερόλεπτα.
Σε περ
ίπτωση απροσδόκητου ανοίγματος
του καλύμματος σκίασης κατά το κλείσιμο, και
αμέσως μετά το σταμάτημα του καλύμματος:
- φέρτε το χειριστήριο στη θέση πλήρους
κλεισίματος,
- πιέστε αμέσως το περιστροφικόχειριστήριο,
- κρατήστε το πατημένο μέχρι να κλείσει
πλήρως το κάλυμμα σκίασης. Κατά τη διάρκεια αυτών των ενεργειών,η λειτουργία ανίχνευσης εμποδίου είναιανενεργή.
Page 60 of 340

58
!
!
Πόρτες και ανοίγματα
Ρεζερβουάρ καυσίμου Χωρητικότητα: 72 λίτρα περίπου (ή 55 λίτρα ανάλογα με την έκδοση).
Η ποσότητα καυσίμου που προστίθεται στο ρεζερβουάρ πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 λίτρα για να ληφθεί υπόψηαπό το δείκτη καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας του ρεζερβουάρ μπορεί να
ακουστεί ένας θόρυβος αναρρόφησης αέρα. Αυτή η
υποπίεση, που είναι απολύτως φυσιολογική, προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου. )Χρησιμοποιήστε την αντλία με το καύσιμο που είναι κατάλληλο για τον τύπο κινητήρα του
αυτοκινήτου σας (υπενθυμίζεται από την ετικέτα που είναι κολλημένη πάνω στη θυρίδα του δοχείου
καυσίμου).
) Ανοίξτε την τάπα γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής προς τα αριστερά. )
Αφαιρέστε την τάπα και τοποθετήστε την πάνω στηβάση της (πάνω στη θυρίδα).
Άνοιγμα
Σε περίπτωση που εισαχθεί στορεζερβουάρ καυσίμο ακατάλληλο γιατον κινητήρα του αυτοκινήτου σας,πρέπει οπωσδήποτε αυτό να εκκενωθεί πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σεκατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτετον κινητήρα με το κλειδί του αυτοκινήτου. - Πιέστε το χειριστήριο.
Μετά το κλείσιμο του διακόπτη μηχανή
ς, αυτό το χειριστήριο είναι ενεργό για
μερικά λεπτά. Αν χρειαστεί, ξανανοίξτε τον διακόπτη μηχανής για να καταστεί και πάλι ενεργό το χειριστήριο.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
)Βάλτε τη μάνικα τέρμα μέσα (σπρώχνοντας
ταυτόχρονα το μεταλλικό κλαπέτο
Α).Α )Γεμίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά
από την τρίτη διακοπή της μάνικας,
καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες. )Το π ο θ ε τ ή σ τ ε ξανά την τάπα στη θέση τηςκαι κλείστε την γυρίζοντάς την κατά
1/4 στροφής προς τα δεξιά. )Σπρ ώξτε τη θυρίδα για να την κλείσετε.
Το αυτοκίνητο σα
ς είναι εξοπλισμένο με
καταλύτη ο οποίος περιορίζει τις επιβλαβείς
ουσίες των καυσερίων.
Γι α τους κινητήρες βενζίνης, είναι
υποχρεωτική η χρήση αμόλυβδης.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε
να μπορεί να μπει σε αυτό μόνο η μάνικα
βενζίνης.
Page 61 of 340

2
59
i
Πόρτες και ανοίγματα
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ μειωθεί στο ελάχιστο επίπεδο, ανάβει αυτή η λυχνία στονπίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Όταν ανάψει πρώτη φορά η λυχνία, σαςαπομένουν 7 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο για να
μην "μείνετε".
Διακοπή τροφοδοσίας
καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με
σύστημα ασφαλείας που διακόπτει την
τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
ατυχήματο
ς.
Η χρήση μπιτονιού εξακολουθεί να
είναι δυνατή για την αργή συμπλήρωσηκαυσίμου στο ρεζερβουάρ. Γι α τη σωστή ροή του καυσίμου, μηπιέζετε το ακροφύσιο του μπιτονιούπάνω στο κλαπέτο του εκτροπέα.
Εκτροπέας μη σωστού καυσίμου (κινητήρες ντίζελ)
Μηχανική διάταξη που εμποδίζει τον ανεφοδιασμό βενζίνης σε ρεζερβουάρ αυτοκινήτου που κινείται με
πετρέλαιο. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται η πρόκ ληση ζημιάς στον κινητήρα ντίζελ από ένα τέτοιο λάθος.
Η διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλληλου καυσίμου βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται
όταν αφαιρείται η τάπα.
Η μάνικα βενζίνης εμποδίζεται από ένα
κλαπέτο κατά την εισαγωγή της στο στόμιο τουρεζερβουάρ αυτοκινήτου με κινητήρα ντίζελ. Το
σ
ύστημα παραμένει κλειστό και εμποδίζει τον ανεφοδιασμό.Μην επιμείνετε και εισάγετε μάνικα
πετρελαίου.
02 #!.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο PEUGEOT σχετικά με το εάν το όχημάσας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.
Page 62 of 340

60
DIESEL
Πόρτες και ανοίγματα
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοί με
τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που περιέχουν
10 % αιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85 % αιθανόλη) προορίζονται αποκλειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου
(αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στοευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά
αυτοκίνητα για να λειτουργούν με καύσιμα που
περιέχουν μέχρι 10 0 % αιθανόλη (τύπος E10 0).
Ποιότητα του καυσίμου που
χρησιμοποιείται στους κινητήρες Ντίζελ
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοί
με τα
βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται
στις σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκέςπροδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμοπου ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)και τα οποία μπορούν να διατεθούν σταπρατήρια καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από
0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένους κινητήρες Ντίζελ, αλλά ηχρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή τήρησητων ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο).#1 #(3#2 ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κλπ) απαγορεύεταιαυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκλωμα καυσίμου).
Page 63 of 340

3
61
Ανέσεις
Εμπρός καθίσματα
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
1.Ρυθμίσεις ύψους και κλίσης
προσκέφαλου
Γι α να το ανεβάσετε, τραβήξτε προς τα πάνω. Γι α να το κατεβάσετε, κρατήστε πατημένο
το κουμπί και πιέστε το προσκέφαλο
(μη διστάζετε να υπερβείτε το σημείο
αντίστασης του κουμπιού).2.Ρύθμιση κλίσης πλάτης Ενεργοποιήστε το χειριστήριο και ρυθμίστε
την κλίση της πλάτης προς τα εμπρός ή
προς τα πίσω. 3.Ρύθμιση ύψους έδρας καθίσματος Σηκώστε ή κατεβάστε το χειριστήριο, όσεςφορές χρειάζεται για να ρυθμίσετε τη θέση
που επιθυμείτε.4.Ρύθμιση στήριξης μέσηςΟ μηχανισμός επιτρέπει την ανεξάρτητηρύθμιση ύψους και βάθους της στήριξης μέσης. )Προς τα εμπρός ή προς τα πίσω για να αυξήσετε ή να μειώσετε τη στήριξη μέσης. )Προς τα πάνω ή προς τα κάτω για να
σηκώσετε ή να κατεβάσετε την περιοχή
στήριξης της μέσης.
5.Ρύθμιση καθίσματος εμπρός-πίσω
Σηκώστε την μπάρα και σύρετε το κάθισμα
προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
6. Ρύθμιση μα
ξιλαριού Τρ α β ήξτε τη χειρολαβή για να ρυθμίσετε το
μήκο
ς του μαξιλαριού.
Page 64 of 340

62
i
Ανέσεις
Hλεκτρικές ρυθμίσεις
Ανοίξτε το διακόπτη μηχανής ή θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα, αν το αυτοκίνητο μεταβείσε κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειας.
1.Ρύθμιση κλίσης και ύψους της έδρας τουκαθίσματος και ρύθμιση εμπρός/πίσω
)Ανασηκώσ τε ή κατεβάστε το μπροστινό
μέρος του χειριστηρίου, για να ρυθμίσετε
την κλίση της έδρας του καθίσματος. )Ανασηκώσ τε ή κατεβάστε το πίσω μέρος
του χειριστηρίου, για να ανεβάσετε ή να
κατεβάσετε την έδρα του καθίσματος. )Σπρ ώξτε το χειριστήριο προς τα εμπρός ήπρος τα πίσω, για να μετακινήσετε το κάθισμα αντίστοιχα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.2.Ρύθμιση κλίσης πλάτηςΕνεργοποιήστε το χειριστήριο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, για να ρυθμίσετε την κλίση της πλάτης.3.Ρύθμιση στήριξης μέσηςΑυτό το σύστημα επιτρέπει την ανεξάρτητη ρύθμιση ύψους και βάθους της στήριξης μέσης.
ηλεκτρικές λειτουργίες του καθίσματος οδηγού είναι ενεργές για περίπου ένα λεπτό
μετά το άνοιγμα της μπροστινής πόρτας. Απενεργοποιούνται περίπου ένα λεπτό μετά τοκλείσιμο του διακόπτη μηχανής, καθώς και στη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας. Γι α να τις ενεργοποιήσετε ξανά, ανοίξτε το διακόπτη μηχανής.
Ενεργοποιήστε το χειριστήριο:
)Προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, για να
αυξήσετε ή να μειώσετε τη στήριξη της
μέσης. )Προς τα πάνω ή προς τα κάτω, για να
ανεβάσετε ή να κατεβάσετε την περιοχή
στήριξης της μέσης.