Page 17 of 292
15
ÁTTEKINTÉS
SZELLŐZTETÉS
Tanácsok a belső beállításokhoz
Automata légkondicionáló
Lehetőség szerint a teljesen automata üzemmódot használja az "AUTO"
gomb megnyomásával. Kabrió helyzetbe való átté-
réskor a rendszer automatikusan alkalmazkodik a külső időjárási viszonyokhoz.
Mit óhajt?
M
anuális légkondicionáló
Levegőelosztás
Levegőhozam
Levegő-keringetés /
Külső levegő
befúvása
Hőmérséklet
Manuális A/C
FŰTÉS
HŰTÉS
PÁRAMENTESÍTÉS
JÉGMENTESÍTÉS
Page 18 of 292

16
ÁTTEKINTÉS
ELLENŐRZÉS
Kombinált kijelző
Kapcsolóblokk
A.
A gyújtás ráadását követően az
üzemanyagszint-mérőnek az üzem-
anyagszintet kell mutatnia.
B.
Járó motornál a társított minimális
üzemanyagszint visszajelzésnek ki
kell aludnia.
C.
A gyújtás ráadását követően - vál-
tozattól függően - az olajszintmérő
néhány másodpercig jelzi, hogy a
szint OK vagy megfelelő. A jelzőlámpa kigyulladása az adott funk-
ció állapotáról ad tájékoztatást.
A.
Sürgősségi hívás kezdeményezése.
181
B.
Riasztó belső védelmének
kikapcsolása.
75
C.
Központi zár.
80
D.
ESP/ASR rendszer kikapcsolása.
105
E.
Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása.
135
F.
Hozzáférés a PEUGEOT
szolgáltatásokhoz.
181
1.
A gyújtás ráadásakor a narancssár-
ga és piros fi gyelmeztető visszajel-
zések kigyulladnak.
2.
Járó motornál ezeknek a visszajel-
zéseknek ki kell aludniuk.
Ha a visszajelzések tovább világítanak,
lapozza fel a megfelel
ő oldalt.
Visszajelzések
Ha a folyadékszintek valamelyike nem
megfelelő, töltse fel az adott folyadékot.
22
26, 30
Page 19 of 292

i
17
ÁTTEKINTÉS
Utasoldali frontlégzsák INDÍTÁ
S
1.
Helyezze be a kulcsot.
2.
Válassza ki a megfelelő állást:
"OFF"
(kikapcsolás), "menetirány-
nak háttal" beszerelt gyermekülés
esetén,
"ON"
(bekapcsolás), elöl ülő utas
vagy "menetiránnyal szemben" be-
szerelt gyermekülés esetén.
3.
A megfelelő állásban tartva húzza ki
a kulcsot.
1.
Stop
helyzet.
2.
Gyújtás
helyzet.
3.
Indítás
helyzet.
A.
Nem becsatolt vagy kicsatolódott
első és/vagy hátsó biztonsági öv
visszajelzése.
B.
Bal első biztonsági öv visszajelzé-
se.
C.
Jobb első biztonsági öv visszajelzé-
se.
D.
Jobb hátsó biztonsági öv visszajel-
zése.
E.
Bal hátsó biztonsági öv visszajelzé-
se.
F.
Semlegesített utasoldali frontlég-
zsák visszajelzése.
G.
Bekapcsolt utasoldali frontlégzsák
visszajelzése.
Utasoldali biztonsági övek és
frontlégzsák AZ UTA
SOK BIZTONSÁGA
11 0
107, 111
Gyújtáskapcsoló
72
A gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra
akasztott, annak tengelyére nehe-
zedő tárgy súlyánál fogva műkö-
dési rendellenességet okozhat.
Page 20 of 292

!
i
i
18
ÁTTEKINTÉS
VEZETÉS
Stop & Start
A műszercsoporton kigyullad
az "ECO"
visszajelzés, és a
motor készenléti üzemmódba
kapcsol: Az "ECO"
visszajelzés kialszik
és a motor újraindul:
A funkció bármikor kikapcsolható az
"ECO OFF"
vezérlő megnyomásával; a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
Kikapcsolás / Bekapcsolás
129
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A motor START üzemmódba kapcsolása
- mechanikus sebességváltó ese-
tén:
20 km/h-nál alacsonyabb se-
bességnél, ha a sebességváltó kart
üresbe állítja, és felengedi a ten-
gelykapcsoló-pedált.
Bizonyos esetekben előfrodulhat, hogy
a STOP üzemmód nem áll rendelkezés-
re; ilyenkor az "ECO"
visszajelzés né-
hány másodpercig villog, majd kialszik.
128
- mechanikus sebességváltó ese-
tén:
ha teljesen
benyomja a ten-
gelykapcsoló -
pedált.
Ha sebességváltáskor nem nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pe-
dált, a motor nem indul újra auto-
matikusan. Megjelenik egy üzenet,
amely arra fi gyelmezteti, hogy a
motor újraindításához teljesen be
kell nyomni a tengelykapcsoló-pe-
dált.
129
A rendszer automatikusan újrain-
dul minden kulccsal történő indí-
táskor.
Tankolás vagy a motortérben tör-
ténő beavatkozás előtt feltétlenül
vegye le a gyújtást a kulccsal. Bizonyos esetekben a START automa-
tikusan bekapcsolhat; az "ECO"
visz-
szajelzés néhány másodpercig villog,
majd kialszik.
Page 21 of 292
19
ÁTTEKINTÉS
VEZETÉS
"LIMIT" sebességkorlátozó
Kijelzés a kombinált kijelzőn
1.
Sebességkorlátozó üzemmód kivá-
lasztása / leállítása.
2.
Beprogramozott sebességérték
csökkentése.
3.
Beprogramozott sebességérték nö-
velése.
4.
Korlátozás be- és kikapcsolása.
A kiválasztott sebességszabályozó
vagy -korlátozó üzemmód megjelenik a
kombinált kijelzőn.
1.
Sebességszabályozó üzemmód kiválasz-
tása / leállítása.
2.
Sebesség programozása / Beprogramozott
sebességérték csökkentése.
3.
Sebesség programozása / Beprogramozott
sebességérték növelése.
4.
Szabályozás leállítása / folytatása
.
"CRUISE" sebességszabályozó
Sebességszabályozó
Sebességkorlátozó
133
131
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához a mechanikus sebes-
ségváltóval felszerelt gépjárműnek
40 km/óra feletti sebességgel, legalább
4. (automata sebességváltó esetén 2.)
kapcsolt sebességi fokozatban kell ha-
ladnia. A beállításokat járó motornál kell elvé-
gezni.
Page 22 of 292

20
ÖKOVEZETÉS
Az ökovezetés mindennapi gyakorlatok sora, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve üzemanyag-
fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
Optimalizálja sebességváltóját
Mechanikus sebességváltó esetén in-
dítson lassan, amint lehet, kapcsoljon
magasabb fokozatba, és kellő időben
váltson. Ha gépjárműve rendelkezik
ilyennel, a fokozatváltás-jelző maga-
sabb fokozatba váltást javasolhat; ha
megjelenik a kijelzőn, vegye fi gyelem-
be a javaslatot.
Automata vagy vezérelt sebesség-
váltó esetén a váltó típusától függően
vezessen Drive "D"
vagy Auto "A"
fo-
kozatban, és a gázpedált ne nyomja le
erőteljesen vagy hirtelen.
Vezessen rugalmasan
Tartsa be a követési távolságot, hasz-
nálja a motorféket a fékpedál helyett,
fokozatosan adagolja a gázt. Ha így
tesz, csökkentheti az üzemanyag-
fogyasztást és a CO
2-kibocsátást,
valamint mérsékelheti a közlekedés
zajszintjét.
Ha a forgalom folyamatos, és gépjár-
műve rendelkezik a kormánynál el-
helyezett "Cruise" kapcsolóval, már
40 km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.
Mérsékelje az elektromos
berendezések használatát
Ha induláskor túl meleg van az utastér-
ben, szellőztesse át az ablakok lehúzá-
sával és a szellőzőnyílások kinyitásával,
mielőtt bekapcsolná a légkondicionálót.
50 km/h sebesség felett húzza fel az
ablakokat, és hagyja nyitva a szellőző-
nyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelege-
dését csökkentő berendezéseket (nap-
fénytető-sötétítő, napellenzők, stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve
automata szabályozás esetén -, amint
a hőmérséklet elérte a kívánt komfort-
szintet.
Ha vezérlésük nem automatikus, kap-
csolja ki a jég- és páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt távolsági
vagy ködfényszóróval, ha megfelelőek
a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozatba
kapcsolás előtt, télen se; gépjárműve
menet közben gyorsabban bemeleg-
szik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimé-
dia használatát (fi lm, zene, videojáték,
stb.), így csökkentheti az elektromos-
energia-felhasználást, és ezáltal az
üzemanyag-fogyasztást.
A gépjárműből történő kiszállás előtt
húzza ki a hordozható készülékeket.
Page 23 of 292

21
Mérsékelje a túlfogyasztás
okait
A gépjármű terhelését egyenletesen
ossza el; a nehéz csomagokat helyez-
ze a csomagtartó aljára, a lehető leg-
közelebb a hátsó ülésekhez.
Korlátozza a gépjármű terhelését, és
csökkentse a minimálisra a légellen-
állást (tetőcsomagtartó rudak, tető-
csomagtartó, kerékpártartó, utánfutó,
stb.). Lehetőség szerint használjon
tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a te-
tőcsomagtartó rudakat, illetve a tető-
csomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabron-
csokat cserélje le nyáriakra.
Tartsa be a karbantartási
előírásokat
Ellenőrizze rendszeresen és hidegen a
gumiabroncsok nyomását, a vezetőol-
dali ajtónyílásban található címkén sze-
replő adatoknak megfelelően.
Mindenképpen végezze el az ellenőr-
zést:
- hosszú utazás előtt,
- évszakváltáskor,
- tartós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és
az utánfutó vagy lakókocsi gumiabron-
csairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjármű-
vét (olaj, olajszűrő, légszűrő, stb.), és
kövesse a gyártó által javasolt karban-
tartási tervet.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a
pisztoly 3. leállását követően, nehogy
az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az átlagos
üzemanyag-fogyasztás csak az első
3000 kilométer után lesz egyenletes.
Page 24 of 292

1
i
22
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE
KOMBINÁLT KIJELZŐEGYSÉGEK BENZIN- ÉS DÍZELÜZEMŰ, MECHANIKUS VAGY AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓS VÁLTOZAT ESETÉN ,
A gépjármű működésével kapcsolatos
műszereket és visszajelzéseket tartal-
mazó műszeregységek.
5.
Kijelző.
6.
Vezérlőgomb.
Karbantartási információ előhívása.
A funkciót nullázza le (napi kilomé-
terszámláló vagy karbantartásjelző).
7.
Műszerfal-világítás fényerő-sza-
bályozója.
A vezetőhely megvilágításának ere-
jét szabályozza.
Műszerek
1.
Fordulatszámmérő.
A motor fordulatszámát jelzi
(x 1000 ford./perc vagy rpm).
2.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-kijelző.
A hűtőfolyadék hőmérsékletét jelzi
(°Celsius).
3.
Üzemanyagszint.
Az üzemanyagtartályban található
üzemanyag mennyiségét mutatja.
4.
Sebességmérő.
Menet közben a gépjármű pillanat-
nyi sebességét jelzi (km/óra vagy
mérföld/óra).
A.
Sebességkorlátozó
(km/óra vagy mérföld/óra) vagy
Sebességszabályozó.
B.
Fokozatváltás-jelző.
C.
Automata sebességváltó.
D.
Napi kilométerszámláló.
(km vagy mérföld)
E.
Karbantartásjelző
(km vagy mérföld), majd
Motorolajszint-jelző,
majd
Kilométerszámláló.
(km vagy mérföld)
Ez a három funkció egymás után
jelenik meg a gyújtás ráadásakor.
Kijelző
Bővebb információért lapozza fel
az adott gombra vagy funkcióra,
illetve a hozzájuk kapcsolódó kijel-
zésre vonatkozó részt.