2011 Peugeot 308 CC Kezelési útmutató (in Hungarian)

8
PRND
!i
127
VEZETÉS

Visszatérés automata
üzemmódba


)
A kiválasztott program kikapcsolá-
sához és az önadaptálódó üzem-
módba való visszatéréshez nyomja
meg ismét az adott gombot.



Kézi üzemmód



)
A hat sebességi fokozat kézi
váltá-
sához válassza a vezérlőlapon az M

helyzetet.

)
Magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a sebességvál-
tókart a +
jel irányába.

)
Alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a sebességvál-
tókart a -
jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás
csak abban az esetben történik meg,
ha azt a gépkocsi sebessége és a mo-
torfordulatszám lehetővé teszi, ellenke-
ző esetben ideiglenesen az automata
üzemmód marad érvényben.
A műszerfalon az M
jelzés és
a kézzel kapcsolt fokozatok
jelennek meg egymás után.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszám-
nál a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D
(automata üzemmód) helyzetből bármi-
kor átválthat M
(kézi üzemmód) helyzetbe.

Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automa-
tikusan az M1
sebességi fokozatot vá-
lasztja ki.
Kézi üzemmódban a Sport és Havas út
programok nem működnek.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat
esetén jelenik meg (a váltókar
két helyzet között van).



A gépjármű leállítása

A motor leállítása előtt P
vagy N
(üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét eset-
ben húzza be a kéziféket.

Működési rendellenesség


A sebességváltó megrongálódhat:


- ha egyszerre nyomja le a gáz-
és a fékpedált,

- ha az akkumulátor meghibáso-
dása esetén a sebességváltó-
kart P
-ből egy másik helyzetbe
erőlteti.
Ha járó motorral áll huzamosabb
ideig egy helyben (forgalmi dugó-
ban, stb.), az üzemanyag-fogyasz-
tás csökkentése érdekében állítsa
a sebességváltókart N
helyzetbe,
és húzza be a parkolóféket.
Ha a sebességváltókar nincs P

helyzetben, a vezetőoldali ajtó nyi-
tásakor vagy kb. 45 másodperccel
a gyújtás levételét követően folya-
matos hangjelzés és megjelenő
üzenet fi gyelmezteti.


)
Helyezze vissza a sebesség-
váltókart P
helyzetbe, ekkor a
hangjelzés megszűnik, az üze-
net pedig eltűnik.
Ráadott gyújtásnál a visszajel-
zés hangjelzés és a többfunkci-
ós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében történő felvillanása
a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességvál-
tó csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P
-ből
R
-be és N
-ből R
helyzetbe történő kap-
csolás során erős rángatást észlelhet
(ez azonban nem károsítja a sebesség-
váltót).
Ne lépje túl a 100 km/óra sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé tennék).
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A visszajelzés valamelyik ajtó nyitása-
kor is kigyulladhat.

8
!
i
i
128
VEZETÉS
STOP & START FUNKCIÓ
A Stop & Start funkció megálláskor (pi-
ros lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb
helyzetekben) készenléti helyzetbe -
STOP üzemmód - kapcsolja a motort,
mely automatikusan újraindul - START
üzemmód -, mihelyt a vezető indulni
akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz ter-
vezett Stop & Start funkció működése
teljesen csendes, használatával üzem-
anyag takarítható meg, és csökken a
szennyezőanyag-kibocsátás mértéke.


Működése


A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad
az "ECO"
visszajelzés, és a
motor készenléti üzemmódba
kapcsol:


- ha mechanikus sebességváltó
esetén
20 km/h-nál alacsonyabb
sebességnél üresbe állítja a sebes-
ségváltó kart, majd felengedi a ten-
gelykapcsoló-pedált.

Felszereltségtől függően
egy számláló jegyzi a menet
közben STOP üzemmód-
ban töltött időt. A számláló a
motor gyújtáskulccsal törté-
nő indításakor minden alka-
lommal lenullázódik. A kényelmesebb parkolás ér-
dekében a hátramenetből való
elkapcsolást követő néhány má-
sodpercben a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra,
mint például a fékezés, a kormány-
szervó, stb.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állít-
sa le a motort a gyújtáskulccsal.
Különleges esetek, amikor a STOP
üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:


- a vezetőoldali ajtó nyitva van,

- a vezető biztonsági öve ki van kap-
csolva,

- a kulccsal történő legutóbbi indítás
óta a gépkocsi nem haladta meg a
10 km/h-s sebességet,

- az utastér hőmérsékletének megőr-
zéséhez szükség van a motor mű-
ködésére,

- az ablakok páramentesítése folya-
matban van,

- bizonyos meghatározott körülmé-
nyek (akkumulátortöltés, motor-
hőmérséklet, fékrásegítés, külső
hőmérséklet, stb.) szükségessé te-
szik a motor működését a rendszer
felügyeletének biztosítására.
Az "ECO"
visszajelzés pár má-
sodpercig villog, majd kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.



A Stop & Start rendszer STOP
üzemmódjában az "AIRWAVE"
rendszer nem működik.

8
i
i
!
129
VEZETÉS

A motor START üzemmódba kapcsolása

Az "ECO"
visszajelzés kialszik,
és a motor újraindul:


- ha mechanikus sebességváltó
esetén
teljesen
benyomja a ten-
gelykapcsoló-pedált.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Biztonsági és kényelmi okokból a
START üzemmód automatikusan be-
kapcsol, ha:


- kinyitja a vezetőoldali ajtót,

- kikapcsolja a vezető biztonsági
övét,

- a gépkocsi sebessége kézi váltó
esetén meghaladja a 25 km/h-s se-
bességet,

-
bizonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmér-
séklet, fékrásegítés, légkondicionáló
beállítása, stb.) szükségessé teszik a
motor működését a rendszer felügye-
letének biztosítására.

Az "ECO"
visszajelzés pár má-
sodpercig villog, majd kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.





Kikapcsolás

Ha a kikapcsolás STOP üzemmód-
ban történt, a motor azonnal újra-
indul. A funkció bármikor kikapcsolható az
"ECO OFF"
kapcsoló megnyomásával.
Ekkor a kapcsoló jelzőlámpája kigyul-
lad, és egy üzenet jelenik meg a kép-
ernyőn.


Visszakapcsolás

Nyomja meg ismét az "ECO OFF"
kap-
csolót.
A funkció újra aktív; a kapcsoló jelző-
lámpája ekkor kialszik, és egy üzenet
jelenik meg a képernyőn.
A funkció a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor automatikusan
bekapcsol. Kézi sebességváltó esetén, ha
STOP üzemmódban nem nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pe-
dált, egy üzenet jelenik meg a kijel-
zőn, amely arra fi gyelmezteti, hogy
a motor újraindításához be kell
nyomni a tengelykapcsoló-pedált.

8
!
!
VEZETÉS

Működési rendellenesség

A funkció meghibásodása esetén az
"ECO OFF"
kapcsoló jelzőlámpája vil-
log, majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentke-
zik, előfordulhat, hogy a motor lefullad.
Ilyen esetben vegye le a gyújtást, majd
indítsa újra a gépkocsit a kulccsal.


Karbantartás

A motortérben történő bevatkozá-
sok előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzem-
mód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális tu-
lajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szük-
ség (érdeklődjön a PEUGEOT hálózat-
ban vagy egy szakszervizben).
A PEUGEOT által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett techno-
lógiájú rendszer. A speciális akku-
mulátort érintő beavatkozásokra
kizárólag a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben kerülhet
sor.

8
i
131
VEZETÉS
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
A vezető által beprogramozott haladá-
si sebesség túllépését megakadályozó
rendszer.
A sebesség határértékének elérését kö-
vetően a gázpedál használata hatásta-
lan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolá-
sa
kézzel történik, és csak minimum
30 km/órás beprogramozott sebesség-
nél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával le-
hetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacso-
nyabb sebességértékre lassítani a gép-
járművet.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
A sebességkorlátozó berendezés haszná-
lata semmilyen körülmények között sem
mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások
betartása, a kellő odafi gyelés és felelősség-
teljes magatartás kötelezettsége alól.

Kormányon elhelyezett
kapcsolók
A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
A sebességkorlátozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
A sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb

3.
A sebességérték növelését szolgáló
gomb

4.
A korlátozás be- és kikapcsolása



Műszerfali kijelzések

A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

5.
A korlátozás be- / kikapcsolt állapo-
tának kijelzése

6.
A sebességkorlátozó üzemmód ki-
jelzése

7.
Beprogramozott sebességérték

8
!
132
VEZETÉS

Programozás



)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót
"LIMIT"
helyzetbe: a sebesség-
korlátozó üzemmód kiválasztása
a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szüksé-
ges a sebességkorlátozót bekapcsolni.


)
A 2
-es vagy 3
-as gomb megnyomásával állítsa be a se-
bességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,

- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,

-
+ vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.



)
A 4
-es gomb megnyomásával kapcsolja be a sebesség-
korlátozót.

)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót: a kijel-
zőn megjelenik a művelet visszaigazolása (OFF).

)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.



A beprogramozott sebesség túllépése

A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a be-
programozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenál-
lási ponton túl
nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül,
a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig
villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott értékhez történő visszatérést köve-
tően a villogás automatikusan megszűnik.


Visszatérés a normál vezetéshez



)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "0"
helyzetbe: a sebes-
ségkorlátozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a ki-
lométer-számláló jelenik meg.



Működési rendellenesség

A sebességkorlátozó meghibásodása
esetén a kijelzőn a beprogramozott se-
bességérték helyén villogó vonalak je-
lennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Meredek lejtőn vagy erőteljes gyor-
sításkor a sebességkorlátozó nem
képes megakadályozni a beprog-
ramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlósző-
nyeg megfelelő elhelyezkedé-
sére,

- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnye-
get.

8
i
133
VEZETÉS
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A gépjármű sebességét automatikusan,
a gázpedál működtetése nélkül a ve-
zető által beprogramozott sebességen
tartó rendszer.
A sebességszabályozó bekapcsolása

kézzel történik: minimum 40 km/órás
sebesség, illetve a megfelelő sebességi
fokozat szükséges hozzá:


- mechanikus sebességváltó esetén
4. kapcsolt sebességi fokozat,

- szekvenciális üzemmódban, auto-
mata sebességváltó esetén 2. kap-
csolt sebességi fokozat,

- automata sebességváltó esetén D

helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása

a kézi kapcsoló, a fék- vagy a tengely-
kapcsoló pedál használatával lehetsé-
ges, illetve az ESP rendszer biztonsági
okokból történő működésbe lépésének
hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával idő-
legesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlő-
dik. A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
A sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
A sebességérték beprogramozását /
csökkentését szolgáló gomb

3.
A sebességérték beprogramozását /
növelését szolgáló gomb

4.
A szabályozás be- és kikapcsoló
gombja A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

5.
A szabályozás be- és kikapcsolásá-
nak kijelzése

6.
A sebességszabályozó üzemmód
kijelzése

7.
Beprogramozott sebességérték


Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Műszerfali kijelzések

A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok kö-
zelében.

8
!
134
VEZETÉS
Ha a sebességszabályozó műkö-
dik, a sebességérték módosítá-
sára szolgáló gombokat óvatosan
nyomja le, mivel azok hatására a
gépjármű sebessége igen gyorsan
megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalom-
ban soha ne használja a sebes-
ségszabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a be-
programozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerü-
lése érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlósző-
nyeg megfelelő elhelyezkedé-
sére,

- soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnye-
get.



Programozás



)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót
"CRUISE"
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolása
nélkül (OFF) megtörtént.

A beprogramozott sebesség túllépése

A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerű
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár más kö-
rülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.


Visszatérés a normál vezetéshez



)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "0"
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a
kilométer-számláló jelenik meg.



Működési rendellenesség



A sebességszabályozó meghibásodá-
sa esetén a kijelzőn a beprogramozott
sebességérték helyén villogó vonalak
jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.

)
A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléré-
séig, majd nyomja meg a 2
-es vagy
3
-as gombot (pl.: 110 km/óra).


)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességszabályozót: a kijel-
zőn megjelenik a művelet visszaigazolása (OFF).

)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be a
sebességszabályozót.

Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,

- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,

- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva
tartva