2011 Lancia Delta ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

184ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Αν η λυχνία Yεπάνω στον πίνακα οργάνων παραμένει σταθερά αναμμέ-
νη, απευθυνθείτε αμέσως στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ εικ.1
Αν έχει αδειάσει η μπαταρία, ο κινητήρας μπορεί να πάρει μπροστά χρη-
σιμοποιώντας μια βοηθητική μπαταρία με την ίδια χωρητικότητα ή λίγο με-
γαλύτερη από τη δική σας.
εικ. 1L0E0074m
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ένα ταχυφορτιστή μπαταρίας για
να κάνετε εκκίνηση ανάγκης·αυτό μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στα ηλεκτρονικά συστήματα και στις μονάδες ελέγ-
χου παροχής καυσίμου και ανάφλεξης.
Αυτή η διαδικασία εκκίνησης πρέπει να εκτελείται από εξει-
δικευμένο προσωπικό γιατί λανθασμένες ενέργειες μπορεί
να προκαλέσουν ηλεκτρικές εκφορτίσεις πολύ υψηλής έν-
τασης. Επιπλέον, τα υγρά της μπαταρίας είναι δηλητηριώδη και δια-
βρωτικά· αποφύγετε να έρθουν σε επαφή με το δέρμα και τα μάτια
σας. Κρατήστε γυμνές φλόγες μακριά από την μπαταρία. Μην κα-
πνίζετε. Μην προκαλείτε σπινθήρες.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ185
4
Για να κάνετε την εκκίνηση συνεχίστε σύμφωνα με τα παρακάτω·
❍συνδέστε τους θετικούς πόλους (σημάδι + κοντά στον πόλο) των δύο
μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο καλώδιο
❍χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο κατάλληλο καλώδιο συνδέστε τον αρ-
νητικό πόλο (−) της βοηθητικής μπαταρίας με τη γείωση
Eεπάνω στον
κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου που πρόκειται να
πάρει μπροστά
❍βάλτε μπροστά τον κινητήρα
❍αφού έχει πάρει μπροστά ο κινητήρας, αφαιρέστε τα καλώδια αντι-
στρέφοντας την προαναφερθείσα σειρά.
Για εκδόσεις που διαθέτουν σύστημα Start&Stop, για να εκτελέσετε τη δια-
δικασία εκκίνησης με βοηθητική μπαταρία, δείτε όσα περιγράφονται στην
παράγραφο «Σύστημα Start&Stop» στο κεφάλαιο «1».
Αν μετά από μερικές προσπάθειες δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας, μην επι-
μείνετε άσκοπα. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Lancia.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην συνδέετε απευθείας τους αρνητικούς πόλους των δύο
μπαταριών· μπορεί να προκληθούν σπινθήρες και να γίνει ανάφλεξη των
εύφλεκτων αναθυμιάσεων της μπαταρίας. Αν η βοηθητική μπαταρία είναι
τοποθετημένη σε ένα άλλο αυτοκίνητο, προσέξτε ώστε να μην γίνει τυ-
χαία επαφή μεταξύ μεταλλικών τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΣΠΡΩΞΙΜΟ
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας το αυτοκίνητο με σπρώ-
ξιμο, τράβηγμα, ή κατέβασμα σε κατηφόρα.
Αυτές οι ενέργειες μπορεί να προκαλέσουν την ροή υγρού καυσίμου μέσα
στον καταλύτη και να τον καταστρέψουν ανεπανόρθωτα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβόφρενο και η ηλε-
κτρική υποβοήθηση του τιμονιού (αν υπάρχει) δεν λειτουργούν, συνεπώς
είναι απαραίτητο να καταβάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο επάνω στο
πεντάλ του φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι, για μεγαλύτερο χρονικό διά-
στημα από ότι συνήθως.

186ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
❍ενημερωτικό φυλλάδιο (βλέπε εικ.3), που χρησιμοποιείται για να εί-
ναι εγγυημένη η σωστή χρήση του κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικού
και μετά δίδεται στο προσωπικό που θα χειριστεί το επισκευασμένο
ελαστικό
❍ένα συμπιεστή D-εικ.2 μαζί με μετρητή πίεσης (μανόμετρο) και ρακόρ,
που βρίσκεται μέσα στον ειδικό χώρο
❍ένα ζευγάρι προστατευτικά γάντια τα οποία βρίσκονται στον πλευρι-
κό χώρο του συμπιεστή
❍αντάπτορες για το φούσκωμα διαφόρων αντικειμένων.
Το κουτί του κιτ περιέχει επίσης ένα κατσαβίδι και το γάντζο έλξης.
εικ. 3L0E0076m
ΚΙΤ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
FIX & GO AUTOMATIC
Το κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστικών Fix & Go automatic βρίσκεται
μέσα στο πορτμπαγκάζ.
Το κιτ εικ. 2 περιλαμβάνει·
❍μία φιάλη A η οποία περιέχει το στεγανοποιητικό υγρό και είναι εφο-
διασμένη με·
– σωλήνα πλήρωσης B
– αυτοκόλλητη ετικέτα C που αναγράφει τις λέξεις «max. 80 km/h»
και πρέπει να τοποθετηθεί σε μία εύκολα ορατή από τον οδηγό θέση
(επάνω στο ταμπλό) μετά από την επισκευή του ελαστικού
εικ. 2L0E0075m

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ187
4
Αν σκάσει οποιοδήποτε ελαστικό λόγω ξένων σωμάτων,
μπορείτε να το επισκευάσετε αν η ζημιά δεν υπερβαίνει τα
4 χλστ επάνω στο πέλμα και στον «ώμο»του ελαστικού.
Δώστε το φυλλάδιο με τις οδηγίες στο προσωπικό του συ-
νεργείου που επισκευάζει το ελαστικό.
Το κιτ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επισκευή ζη-
μιάς στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Μην χρησιμο-
ποιείτε το κιτ γρήγορης επισκευής αν το ελαστικό έχει πά-
θει ζημιά λόγω κίνησης του αυτοκινήτου ενώ αυτό ήταν ξεφού-
σκωτο.
Η ζημιά δεν μπορεί να επισκευαστεί με το κιτ αν έχει πά-
θει ζημιά η ζάντα του τροχού (παραμόρφωση του καναλι-
ού που προκαλεί διαρροή αέρα). Μην αφαιρείτε το ξένο σώ-
μα (βίδα ή καρφί) από το ελαστικό.
ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ·
Το στεγανοποιητικό υγρό του κιτ γρήγορης επισκευής ελαστικού είναι απο-
τελεσματικό με εξωτερικές θερμοκρασίες μεταξύ −20 °C και +50 °C.
Το στεγανοποιητικό υγρό έχει ημερομηνία λήξης.
Μην λειτουργείτε το συμπιεστή για περισσότερο από 20 συ-
νεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος υπερθέρμανσης. Το κιτ γρήγο-
ρης επισκευής δεν είναι κατάλληλο για οριστικές επισκευές.
Τα ελαστικά μπορούν να επισκευαστούν μόνο προσωρινά.

188ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
Φορέστε τα προστατευτικά γάντια που παρέχονται στο
κιτ γρήγορης επισκευής των ελαστικών.
❍Τραβήξτε το χειρόφρενο. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας φου-
σκώματος, βγάλτε έξω τον εύκαμπτο σωλήνα φουσκώματος A-εικ.4
και βιδώστε το δαχτυλιδωτό παξιμάδι B επάνω στη βαλβίδα του ελα-
στικού
εικ. 4L0E0077m
Η φιάλη περιέχει αιθυλική γλυκόλη. Περιέχει latex· μπορεί
να προκαλέσει αλλεργική αντίδραση. Βλαβερό σε περίπτω-
ση κατάποσης. Ερεθιστικό για τα μάτια. Μπορεί να προ-
καλέσει ευαισθητοποίηση με εισπνοή ή επαφή. Αποφύγετε την επα-
φή με τα μάτια σας, το δέρμα και τα ρούχα. Σε περίπτωση επαφής,
πλύνετε αμέσως με άφθονο νερό. Μην προκαλείτε εμετό εάν κατα-
ποθεί. Ξεπλύνετε το στόμα σας και πιείτε άφθονο νερό. Καλέστε αμέ-
σως ένα γιατρό. Κρατήστε το μακριά από τα παιδιά. Το προϊόν δεν
πρέπει να χρησιμοποιείται από άτομα που πάσχουν από άσθμα. Μην
αναπνέετε τις αναθυμιάσεις κατά τη διάρκεια της εισαγωγής και
αναρρόφησης. Καλέστε αμέσως ένα γιατρό αν παρατηρηθούν αλ-
λεργικές αντιδράσεις. Αποθηκεύστε τη φιάλη μέσα στο ειδικό χώ-
ρο, μακριά από πηγές θερμότητας. Το στεγανοποιητικό υγρό έχει
ημερομηνία λήξης.
Αντικαταστήστε τη φιάλη που περιέχει το στεγανοποιητι-
κό υγρό το οποίο έχει λήξει. Μην πετάτε τη φιάλη και το
στεγανοποιητικό υγρό στο περιβάλλον. Κάντε την απόρρι-
ψή τους σύμφωνα με όσα προβλέπονται από την εθνική και τοπική
νομοθεσία.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ189
4
❍σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης D-εικ. 5 του συμπιεστή είναι στη θέση
0 (σβηστό), βάλτε μπροστά τον κινητήρα, βάλτε το φις Ε-εικ.6 μέσα
στην πρίζα ρεύματος και ανάψτε το συμπιεστή γυρίζοντας το διακόπτη
D-εικ.5 στη θέση I (αναμμένο).
❍Φουσκώστε το ελαστικό στην προτεινόμενη πίεση που αναφέρεται στην
παράγραφο «Πίεση Φουσκώματος» στο κεφάλαιο «6». Για μία πιο ακρι-
βή ένδειξη, ελέγξτε το όργανο της πίεσης (μανόμετρο) F-εικ. 5 με το
συμπιεστή σβηστό ❍αν μετά από 5 λεπτά είναι ακόμα αδύνατον να φτάσετε τουλάχιστον
το 1,5 bar, ξεκουμπώστε τον συμπιεστή από τη βαλβίδα και από την
πρίζα παροχής ρεύματος και μετακινείστε το αυτοκίνητο προς τα εμ-
πρός κατά περίπου 10 μέτρα έτσι ώστε να διασκορπιστεί το στεγανο-
ποιητικό υγρό ομοιόμορφα μέσα στο ελαστικό. Μετά επαναλάβετε τη
διαδικασία φουσκώματος
❍Αν μετά από αυτή την ενέργεια είναι ακόμα αδύνατον μετά από 5 λεπτά
να φτάσετε τουλάχιστον τα 1,8 bar, μην οδηγήσετε το αυτοκίνητο για-
τί το ελαστικό έχει υποστεί εκτεταμένη ζημιά και το κιτ γρήγορης επι-
σκευής ελαστικού δεν μπορεί να εγγυηθεί την κατάλληλη στεγανοποί-
ηση, επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia
❍αν το ελαστικό έχει φουσκώσει στην πίεση που αναφέρεται στην πα-
ράγραφο «Πίεση φουσκώματος» στο κεφάλαιο «6», συνεχίστε αμέσως
να οδηγείτε
εικ. 5L0E0078m

190ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
❍αφού οδηγήσετε για περίπου 10 λεπτά, σταματήστε και ελέγξτε και πά-
λι την πίεση του ελαστικού· θυμηθείτε να τραβήξτε το χειρόφρενο ❍αν, από την άλλη μεριά, βρεθεί πίεση τουλάχιστον 1,8 bar, αποκατα-
στήστε τη σωστή πίεση (με τον κινητήρα σε λειτουργία και το χειρό-
φρενο τραβηγμένο) και ξεκινήστε και πάλι
❍οδηγήστε με τη μέγιστη προσοχή στο πλησιέστερο σημείο του Δικτύου
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia.
Κολλήστε την αυτοκόλλητη ετικέτα σε μία θέση που να είναι
εύκολα ορατή από τον οδηγό σαν μία υπενθύμιση ότι το ελα-
στικό έχει επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης επισκευής. Οδη-
γήστε προσεκτικά, ιδιαίτερα σε στροφές. Μην υπερβαίνετε τα 80
χλμ/ώρα. Μην επιταχύνετε και μη φρενάρετε απότομα.
Αν έχει πέσει η πίεση κάτω από τα 1,8 bar, μην συνεχίσετε
να οδηγείτε· το κιτ γρήγορης επισκευής Fix & Go automa-
tic δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά γιατί το ελαστικό έχει
εκτεταμένη ζημιά. Απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτη-
σης της Lancia.
Πρέπει οπωσδήποτε να αναφέρετε ότι το ελαστικό έχει επι-
σκευαστεί με το κιτ γρήγορης επισκευής. Δώστε το φυλλά-
διο με τις οδηγίες στο προσωπικό του συνεργείου που επι-
σκευάζει το ελαστικό.

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ191
4
ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΚΑΙ ΤΗΝ
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί, επίσης, μόνο για την αποκατά-
σταση της πίεσης. Ελευθερώστε τον ταχυσύνδεσμο και συνδέστε τον απευ-
θείας στη βαλβίδα του ελαστικού εικ.6· με αυτό τον τρόπο, η φιάλη δεν θα
συνδέεται στο συμπιεστή και δεν θα χρησιμοποιηθεί καθόλου στεγανοποι-
ητικό υγρό.
εικ. 6L0E0079m