2011 Lancia Delta ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

128ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Οποιαδήποτε βλάβη του αισθητήρα παρκαρίσματος επισημαίνεται, κατά τη
διάρκεια σύμπλεξης της όπισθεν, από την προειδοποιητική λυχνία èτου
πίνακα οργάνων και από το μήνυμα επάνω στην οθόνη πολλαπλών λει-
τουργιών.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων απενεργοποιείται αυτόματα με την εισαγω-
γή της άκρης του ηλεκτρικού καλωδίου της ρυμούλκησης στην υποδοχή
του γάντζου ρυμούλκησης του αυτοκινήτου.
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται αυτόματα βγάζοντας την άκρη του καλω-
δίου της ρυμούλκησης.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος είναι απαραίτη-
το οι αισθητήρες να είναι πάντα καθαροί, χωρίς χιόνι ή πά-
γο. Προσέξτε έτσι ώστε να μην γρατζουνίσετε ή κάνετε ζη-
μιά στους αισθητήρες ενώ τους καθαρίζετε. Αποφύγετε τη χρήση
στεγνών, άγριων ή σκληρών πανιών. Καθαρίστε τους αισθητήρες
με καθαρό νερό με την προσθήκη ενός σαμπουάν για αυτοκίνητα αν
είναι απαραίτητο. Σε πλυντήρια αυτοκινήτων, καθαρίστε τους αι-
σθητήρες γρήγορα κρατώντας το ακροφύσιο του ψεκασμού υπό πίε-
ση σε απόσταση τουλάχιστον 10 εκ. από τους αισθητήρες.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❍Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ για εμπόδια τα οποία μπορεί
να βρίσκονται επάνω ή κάτω από τους αισθητήρες.
❍Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο, κάτω από ορι-
σμένες συνθήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν έτσι να προκαλέσουν
ζημιές στο αυτοκίνητο ή να πάθουν ζημιά τα ίδια.
Ακολουθούν μερικές καταστάσεις οι οποίες μπορεί να επηρεάσουν την από-
δοση του συστήματος παρκαρίσματος·
❍Μία μειωμένη ευαισθησία του αισθητήρα και μείωση της απόδοσης
του συστήματος παρκαρίσματος μπορεί να οφείλεται στην παρουσία
επάνω στην επιφάνεια του αισθητήρα· πάγου, χιονιού, λάσπης, πολ-
λαπλών στρωμάτων βερνικιού.
❍Ο αισθητήρας ανιχνεύει ένα ανύπαρκτο αντικείμενο («παρεμβολή αν-
τήχησης») λόγω μηχανικών διαταράξεων, π.χ.· πλύσιμο αυτοκινήτου,
βροχή (ισχυροί άνεμοι), χαλάζι.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ129
1
❍Τα σήματα που αποστέλλονται από τον αισθητήρα μπορούν να μετα-
βληθούν από συστήματα υπέρηχων (π.χ.· πνευματικά φρένα φορτηγών
ή πνευματικά σφυριά) που βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο.
❍Η απόδοση του συστήματος υποβοήθησης παρκαρίσματος μπορεί να
επηρεαστεί από τη θέση των αισθητήρων, π.χ. αλλαγή των επιπέδων
της ανάρτησης (λόγω φθοράς των αμορτισέρ, φθοράς των αναρτήσε-
ων) ή αντικατάστασης των ελαστικών, υπερφόρτωσης του αυτοκινή-
του, ρύθμισης επιπέδου ανάρτησης για χαμήλωμα του αυτοκινήτου.Ο οδηγός είναι πάντοτε ο αποκλειστικός υπεύθυνος για το
παρκάρισμα και τους άλλους επικίνδυνους χειρισμούς. Σι-
γουρευτείτε ότι δεν βρίσκεται κανένας μέσα σε αυτή την πε-
ριοχή, ειδικά παιδιά ή ζώα. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος είναι σχε-
διασμένοι έτσι ώστε να βοηθούν τους οδηγούς· σε όλες τις περι-
πτώσεις, πρέπει πάντοτε να δίνετε τη μέγιστη προσοχή κατά τη διάρ-
κεια των ενδεχόμενων επικινδύνων χειρισμών.

130ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ο οδηγός έχει πάντα την ευθύνη για τους χειρισμούς κατά
το παρκάρισμα. Κατά τη διάρκεια της φάσης των χειρισμών
είναι πάντα απαραίτητο να επιβεβαιώνετε ότι μέσα στο χώ-
ρο για το παρκάρισμα δεν υπάρχουν ούτε άνθρωποι, ούτε ζώα.
Οι αισθητήρες παρκαρίσματος είναι σχεδιασμένοι έτσι ώστε να βοη-
θούν τους οδηγούς· σε όλες τις περιπτώσεις, πρέπει πάντοτε να δί-
νετε τη μέγιστη προσοχή κατά τη διάρκεια των ενδεχόμενων επι-
κινδύνων χειρισμών· το σύστημα Magic Parking ΔΕΝ ρυθ-
μίσει με κανέναν τρόπο την ταχύτητα του αυτοκινήτου κα-
τά τη διάρκεια της φάσης των χειρισμών, ο έλεγχος της επι-
τάχυνσης της ταχύτητας και του φρεναρίσματος συνεχίζει να πραγ-
ματοποιείται από τον οδηγό.
MAGIC PARKING (για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το Magic Parking επισημαίνει στον οδηγό ένα χώρο για παρκάρισμα ο οποί-
ος είναι ελεύθερος και κατάλληλος για το μήκος του αυτοκινήτου· στη φά-
ση των χειρισμών βοηθά τον οδηγό κατευθύνοντας αυτόματα την κίνηση
του τιμονιού.Κατά τη διάρκεια της φάσης των χειρισμών ο οδηγός λαμβάνει βοήθεια και
από τις πληροφορίες που παρέχουν οι αισθητήρες παρκαρίσματος (4 αι-
σθητήρες πίσω και 4 αισθητήρες μπροστά) οι οποίοι ενημερώνουν τον οδη-
γό για την απόσταση στην οποία βρίσκεται ένα εμπόδιο στο εμπρόσθιο και
στο οπίσθιο τμήμα του αυτοκινήτου.
Στη φάση αναζήτησης ενός χώρου για παρκάρισμα οι εμπρός και οι πίσω
αισθητήρες δεν θα είναι ενεργοποιημένοι, ενώ κατά τη διάρκεια της φά-
σης των χειρισμών, με την εισαγωγή της όπισθεν, οι εμπρός και οι πίσω
αισθητήρες θα ενεργοποιηθούν αυτόματα.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ131
1
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
Το σύστημα, κατά τη διάρκεια της φάσης αναζήτησης του χώρου παρκα-
ρίσματος, χρησιμοποιεί τους πλευρικούς αισθητήρες (δείτε εικ. 81).
Αυτοί οι αισθητήρες ενεργοποιούνται αυτόματα με ταχύτητα κάτω από 30
χλμ/ωρ, σε αυτή τη φάση εάν ο οδηγός θέλει να μπει σε ένα χώρο παρκα-
ρίσματος που κρίνει ότι είναι κατάλληλος, μπορεί να ζητήσει την ενεργο-
ποίηση της λειτουργίας με το αντίστοιχο πλήκτρο.Σε αυτό το σημείο επά-
νω στον πίνακα οργάνων θα εμφανιστούν οι οδηγίες για την εκτέλεση του
χειρισμού. Εάν ο οδηγός δεν ζητήσει την ενεργοποίηση της λειτουργίας, με
το αντίστοιχο πλήκτρο, καμία πληροφορία δεν θα εμφανιστεί επάνω στον
πίνακα οργάνων.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ο υποβοηθούμενος χειρισμός για το παρκάρισμα μπορεί να ενεργοποιηθεί
μόνο με τον πίνακα οργάνων αναμμένο και με ταχύτητα μικρότερη από 30
χλμ/ωρ και διαιρείται στις παρακάτω φάσεις·
❍Ενεργοποίηση· η πίσω του πλήκτρου εικ. 82 προκαλεί την έναρξη της
φάσης αναζήτησης.
❍Αναζήτηση· μέσω των πλευρικών αισθητήρων, το σύστημα βρίσκεται
σε συνεχή αναζήτηση ενός ελεύθερου χώρου παρκαρίσματος που να είναι
κατάλληλος για τις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Ο οδηγός μέσω των φλας
καθορίζει σε ποια πλευρά του δρόμου θέλει να παρκάρει (εάν δεν υπάρχουν
πληροφορίες από τα φλας ή με τα αλάρμ αναμμένα η αναζήτηση θα πραγ-
ματοποιηθεί από την πλευρά του συνοδηγού).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η φάση ΑΝΑΖΗΤΗΣΗΣ, μέσα στις λογικές του συστήμα-
τος, απενεργοποιείται εάν μετά από 10 λεπτά δεν έχει εντοπιστεί ο κατάλ-
ληλος χώρος για το παρκάρισμα.
εικ. 81L0E0240mεικ. 82L0E0241m

132ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
❍Εντοπισμός· εάν το σύστημα εντοπίσει έναν ελεύθερο χώρο για το παρ-
κάρισμα που είναι κατάλληλος για τις διαστάσεις του αυτοκινήτου, επιση-
μαίνει την ύπαρξή του και δηλώνει τις ενέργειες που πρέπει να γίνουν για
να ξεκινήσει ο χειρισμός εισαγωγής.
❍Χειρισμός· θα ζητηθεί από τον οδηγό να εισάγει την όπισθεν, να αφή-
σει το τιμόνι και να διαχειριστεί το γκάζι, το φρένο και το συμπλέκτη (στην
περίπτωση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων) ή το γκάζι και το φρένο (στην
περίπτωση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων). Κατά τη διάρκεια εισόδου στη
θέση παρκαρίσματος με την όπισθεν το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα το
τιμόνι.
Προτείνεται να σταματήσετε το χειρισμό με την όπισθεν (εάν οι συνθήκες
το επιτρέπουν) όταν, ακούτε το συνεχόμενο ήχο από το βομβητή των πίσω
αισθητήρων.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η φάση του ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ, μέσα στις λογικές του συστή-
ματος, απενεργοποιείται εάν μετά από 3 λεπτά δεν έχει ολοκληρωθεί το παρ-
κάρισμα.❍Ολοκλήρωση· Εάν ο χώρος του παρκαρίσματος είναι αρκετός, ο χει-
ρισμός της εισαγωγής ολοκληρώνεται από το σύστημα με μία μόνο κίνη-
ση και η τοποθέτηση του αυτοκινήτου δεν απαιτεί καμία επιπλέον επέμβα-
ση από τον οδηγό. Στην περίπτωση που είναι απαραίτητοι επιπλέον χειρι-
σμοί διόρθωσης το σύστημα μεταφέρει τον έλεγχο στον οδηγό που πρέπει
να ολοκληρώσει την εισαγωγή χειροκίνητα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν ολοκληρωθεί η φάση του χειρισμού με την όπισθεν
και αυτή απενεργοποιηθεί, τότε το τιμόνι ευθυγραμμίζεται αυτόματα.Είναι
ευθύνη του οδηγού να ολοκληρώσει το χειρισμό χειροκίνητα.
Η λειτουργία της υποβοήθησης στο παρκάρισμα βασίζεται
σε διαφορετικά εξαρτήματα·
❍εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος
❍πλευρικοί αισθητήρες
❍τιμόνι
❍τροχοί και σύστημα πέδησης
❍πίνακας οργάνων.
Είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ότι μία δυσλειτουργία σε ένα
από αυτά τα συστήματα μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του συ-
στήματος Magic Parking.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ133
1
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΦΑΣΕΩΝ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ
Ενεργοποίηση
Η ενεργοποίηση του συστήματος γίνεται πιέζοντας το πλήκτρο εικ. 82 και,
μόλις ενεργοποιηθεί, το σύστημα μπαίνει στη φάση αναζήτησης. Το led που
ανάβει επάνω στο πλήκτρο διπλώνει ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημέ-
νο. Δεδομένου ότι το σύστημα αναγνωρίζει τους χώρους παρκαρίσματος
ακόμα και όταν είναι απενεργοποιημένο, είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε
το σύστημα αμέσως μόλις εντοπίσετε ένα χώρο για παρκάρισμα που κρί-
νετε ότι είναι κατάλληλο. Στην περίπτωση που το σύστημα έχει εντοπίσει
το χώρο παρκαρίσματος, (η φάση αναζήτησης δεν θα πραγματοποιηθεί)
το σύστημα θα ενημερώσει τον οδηγό για τις εργασίες που είναι απαραίτη-
τες για να εκτελεστεί ο χειρισμός.
Αναζήτηση ενός χώρου για παρκάρισμα
Κατά τη διάρκεια της φάσης αναζήτησης εικ. 83 το αυτοκίνητο πρέπει να
ακολουθήσει μία πορεία με ταχύτητα μικρότερη από 30χλμ/ωρ και σε μία
απόσταση από τα σταθμευμένα αυτοκίνητα μεταξύ 50 εκ. και 130 εκ. πε-
ρίπου. Ένας χώρος θα είναι κατάλληλος για το παρκάρισμα εάν είναι 130
εκ. πιο μακρύς από το αυτοκίνητο.
Υπάρχουν δύο πιθανοί τύποι παρκαρίσματος·
❍χώρος παρκαρίσματος πιο μακρύς κατά 160 εκ από τις διαστάσεις
του αυτοκινήτου·εισαγωγή που μπορεί να γίνει με έναν χειρισμό.
εικ. 83L0E1015g

134ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
❍χώρος παρκαρίσματος πιο μακρύς κατά 130 εκ από τις διαστάσεις
του αυτοκινήτου·η εισαγωγή γίνεται με περισσότερους χειρισμούς από
τους οποίους μόνο ο πρώτος γίνεται με αυτόματη διαχείριση του τιμονιού
(οι επόμενοι χειρισμοί εξαρτώνται πλήρως από τον οδηγό).
Για την επιλογή της πλευράς αναζήτησης και εκτέλεσης του χειρισμού, ο
οδηγός μπορεί·
1)
DΝα επιλέξει την πραγματοποίηση της αναζήτησης του χώρου και
το χειρισμό από την πλευρά του συνοδηγού με·
❍το φλας στην κεντρική θέση
❍τα φώτα αλάρμ αναμμένα
❍τα φώτα αλάρμ αναμμένα και το φλας στην πλευρά του συνοδηγού
❍το φλας αναμμένο προς την πλευρά του συνοδηγού.
2)
FΝα επιλέξει την πραγματοποίηση της αναζήτησης του χώρου και
το χειρισμό από την πλευρά του οδηγού με·
❍το φλας αναμμένο στην πλευρά του οδηγού
❍τα φώτα αλάρμ αναμμένα και το φλας στην πλευρά του οδηγού.
Το σύστημα θα ενημερώσει τον οδηγό, για την πλευρά στην οποία γίνεται
η αναζήτηση και ο χειρισμός μέσω των μηνυμάτων επάνω στην οθόνη του
πίνακα οργάνων και των εικονιδίων (
Fκαι D) τα οποία είναι διαφορετι-
κά για τη δεξιά και την αριστερή πλευρά. Η αναζήτηση γίνεται και στις δύο πλευρές και συνεπώς είναι δυνατόν να γί-
νει η επιλογή μέσω της χρήσης των φλας ακόμα και όταν περνάτε απλά
μπροστά από ένα χώρο στάθμευσης που κρίνετε κατάλληλο.
Κατά τη διάρκεια της αναζήτησης η ταχύτητα πρέπει να είναι μικρότερη
από 30 χλμ/ωρ.· στην περίπτωση που η ταχύτητα φτάσει τα 25 χλμ/ωρ ο
οδηγός ενημερώνεται ότι πρέπει να μειώσει την ταχύτητα· εάν ξεπεράσει
την ταχύτητα των 30 χλμ/ωρ το σύστημα θα απενεργοποιηθεί· σε αυτήν την
περίπτωση το σύστημα θα πρέπει να ενεργοποιηθεί ξανά πιέζοντας το πλή-
κτρο A-εικ. 82.
Στην περίπτωση που η λειτουργία «Αλλαγή λωρίδας» (κεφάλαιο «Εξωτε-
ρικά φώτα») είναι ενεργοποιημένη η αναζήτηση του χώρου στάθμευσης γί-
νεται πάντα από την πλευρά του συνοδηγού.
Κατά τη διάρκεια της φάσης αναζήτησης του χώρου στάθμευσης, ενεργο-
ποιώντας τους αισθητήρες παρκαρίσματος (δείτε κεφάλαιο «Εμπρός και πί-
σω αισθητήρες παρκαρίσματος») η λειτουργία του συστήματος Magic Par-
king απενεργοποιείται.
Οι χειρισμοί αναζήτησης του χώρου στάθμευσης και εκτέ-
λεσης του χειρισμού παρκαρίσματος θα πρέπει να πραγμα-
τοποιούνται σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες του κώ-
δικα οδικής κυκλοφορίας.

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ135
1
Εντοπισμός ενός χώρου στάθμευσης εικ. 84
Εάν το σύστημα εντοπίσει έναν κατάλληλο χώρο στάθμευσης ανάμεσα σε
δύο σταματημένα αυτοκίνητα ή ανάμεσα σε άλλα πιθανά εμπόδια (π.χ. αντι-
κείμενα με μεγάλη πλευρική επιφάνεια όπως οχήματα, κιβώτια, κτλ...) θα επι-
σημάνει ότι βρέθηκε πάρκινγκ και θα είναι δυνατόν να πραγματοποιηθεί η ει-
σαγωγή. Στην περίπτωση που η σωστή θέση επιτευχθεί με τον πρώτο χειρι-
σμό το σύστημα θα ενημερώσει τον οδηγό ότι πρέπει να εισάγει την όπισθεν
διαφορετικά θα του ζητήσει να πάει ακόμα πιο μπροστά.
Όταν του ζητηθεί να εισάγει την όπισθεν, ο οδηγός θα πρέπει να σταματή-
σει το αυτοκίνητο και να βάλει την όπισθεν για να επιβεβαιώσει την πρό-
θεσή του να ξεκινήσει το χειρισμό· εάν ο οδηγός συνεχίσει την πορεία του,
το σύστημα μετά από 10 μέτρα δεν θα λαμβάνει υπόψη του το χώρο στάθ-
μευσης που είχε εντοπίσει και θα ξεκινήσει την αναζήτηση ενός νέου δια-
θέσιμου χώρου.
Χειρισμός
Ο οδηγός θα έχει τον έλεγχο των κινήσεων του αυτοκινήτου μέσα από τη
χρήση του γκαζιού, του φρένου και του συμπλέκτη (μόνο στις εκδόσεις με
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) ενώ το σύστημα θα διαχειρίζεται αυτό-
ματα το τιμόνι για να οδηγήσει, με τον καλύτερο τρόπο, το χειρισμό εισα-
γωγής στη θέση στάθμευσης που έχει εντοπιστεί.
Κατά τη διάρκεια του χειρισμού θα είναι δυνατόν να χρησιμοποιήσετε τις
πληροφορίες που προέρχονται από τους αισθητήρες παρκαρίσματος (στη
φάση της όπισθεν προτείνεται να ακολουθήσετε το συνεχή ήχο των πίσω
αισθητήρων), αλλά πρέπει πάντα να ελέγχετε οπτικά την γύρω περιοχή.
Κατά τη διάρκεια του χειρισμού θα είναι δυνατόν να σταματήσετε το αυ-
τοκίνητο και, παραμένοντας πάντα σταματημένοι, να απενεργοποιήσετε
στιγμιαία την όπισθεν (για παράδειγμα για να επιτρέψετε σε έναν πεζό να
περάσει από την περιοχή όπου θα γίνει ο χειρισμός).
Κατά τη διάρκεια της φάσης του χειρισμού η ταχύτητα πρέπει να είναι μι-
κρότερη από 7 χλμ/ωρ, διαφορετικά ο χειρισμός του παρκαρίσματος θα δια-
κοπεί.
Εάν κατά τη διάρκεια του χειρισμού παρκαρίσματος ο οδηγός πραγματο-
ποιήσει κάποια ενέργεια, με ή χωρίς τη θέλησή του, επάνω στο τιμόνι (επι-
βεβαιώνοντας ή εμποδίζοντας την κίνηση) ο χειρισμός θα διακοπεί.
Στην περίπτωση που η τραχύτητα του εδάφους ή άλλα εμπόδια εμποδί-
ζουν την κίνηση του αυτοκινήτου, μη επιτρέποντας σε αυτό να ακολουθή-
σει τη σωστή τροχιά, ο χειρισμός μπορεί να διακοπεί.
εικ. 84L0E1016g