2011 FIAT FIORINO Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEIT
ANLASSEN
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
B
Abb. 19F0T0038m
Bedientaste TRIP Abb. 19
Die Taste TRIPoben auf dem rechten
Hebel ermöglicht bei Zündschlüssel auf
MARden Zugang zur Anzeige der vorher
beschriebenen Werte sowie die Nullstel-
lung derselben, um eine neue Fahrstrecke
zu beginnen:
– kurzes Drücken der Taste für den Zu-
gang zu den Anzeigen der verschiedenen
Werte
– langes Drücken der Taste für die Null-
stellung (reset) und somit den Beginn ei-
ner neuen Fahrstrecke.Neue Fahrstrecke
Sie beginnt, sobald eine Nullstellung er-
folgt ist:
– “manuell” durch den Benutzer durch
Drücken der entsprechenden Taste;
– “automatisch”, wenn die “zurückgelegte
Fahrstrecke” den Wert je nach installier-
tem Display von 3999,9 km oder 9999,9 km
erreicht, oder wenn die “Fahrtzeit” den
Wert von 99.59 (99 Stunden und 59 Mi-
nuten) erreicht;
– nach jedem Abklemmen und darauf fol-
gendem neuen Anschluss der Batterie.
HINWEIS Die Nullstellung in Gegenwart
der Anzeigen des “Trip A” führt nur den
Reset der Werte der jeweiligen Funktion
aus.
HINWEIS Die Nullstellung in Gegenwart
der Anzeigen des “Trip B” führt nur den
Reset der Werte der jeweiligen Funktion
aus.Vorgehensweise zu Beginn
einer Fahrt
Bei Zündschlüssel auf MARdie Nullstel-
lung (Reset) durch Drücken der Taste
TRIPfür mehr als 2 Sekunden ausführen.
Trip verlassen
Für das Verlassen der Trip Funktion: die
Taste MENU ESCmehr als 2 Sekunden
gedrückt halten.
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UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Abb. 20F0T0153m
SITZE
VORDERSITZE Abb. 20
Längseinstellung
Heben Sie den Hebel Aan und schieben Sie
den Sitz vor- oder rückwärts: In Fahrpositi-
on müssen die Arme auf dem Lenkrad auf-
liegen.
Alle Einstellungen dürfen nur
bei stillstehendem Fahrzeug
vorgenommen werden.
ZUR BEACHTUNG
Prüfen Sie nach dem Loslas-
sen des Einstellungshebel im-
mer, ob der Sitz auf den Führungs-
schienen arretiert ist, indem Sie ver-
suchen, ihn vor und zurück zu schie-
ben. Ein Fehlen dieser Arretierung
würde zu einer plötzlichen Verschie-
bung des Sitzes führen und den Ver-
lust der Kontrolle über das Fahrzeug
zur Folge haben.
ZUR BEACHTUNG
Einstellung der Höhe des
Fahrersitzes
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Durch Betätigen des Hebels Ckann der
hintere Teil des Sitzkissens gehoben oder
gesenkt werden, um eine bessere und be-
quemere Fahrposition zu erzielen.
HINWEIS Die Einstellung kann nur vor-
genommen werden, wenn man auf dem
Sitz sitzt.
Einstellung der Rücklehnenneigung
Den Knauf Bdrehen.Einstellung des Lendenbereichs
des Fahrersitzes
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Den Knauf Ddrehen. Für die individuel-
le Einstellung der Anlehnung des Rückens
auf der Rückenlehne.
Sitzheizung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Mit dem Schlüssel auf der Position MAR,
die Taste A-Abb. 21für das Ein-bzw.
Ausschalten der Funktion drücken.
Das Einschalten der Funktion wird durch
Aufleuchten des auf der Taste selbst be-
findlichen Leds angezeigt.
Abb. 21
A
F0T0205m
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ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
BABKLAPPBARER
BEIFAHRERSITZ
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
auf einigen Versionen kann der Beifahrer-
sitz abgeklappt werden.
HINWEIS Sitz nur verschieben, wenn sich
keine Mitfahrer auf den Rücksitzen befin-
den.
Abklappen des Sitzes
Für das Abklappen des Sitzes fahren Sie
folgendermaßen fort:
❒die Beifahrertür öffnen;
❒handeln auf Hebel A-Abb. 22und die
Rückenlehne des Sitzes in die vom Pfeil
angezeigte Richtung nach vorne ab-
klappen;
❒danach die Rückenlehne B-Abb. 23
nach unten drücken: Der Sitz ist somit
vollkommen wie zu einem “Tisch” zu-
sammengefaltet;
❒die Lasche C-Abb. 24ziehen und die
Rückenlehne noch weiter nach unten
drücken: Der Sitz ist somit vollkommen
zusammengefaltet.
Abb. 23F0T0163m
Abb. 22F0T0235m
Abb. 24F0T0164m
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DATEN
INHALTSVER-
ZEICHNIS
ARMATURENBRETT
UND
BEDIENELEMENTE
Erneute Positionierung des Sitzes
Um den Sitz wieder in seine normale Ge-
brauchsposition zurück zu bringen, fahren
Sie folgendermaßen fort:
❒die Lasche A-Abb. 25festhalten und
die Rückenlehne nach oben anheben;
❒handeln auf Hebel B-Abb. 26 festhalten
und den Sitz noch weiter nach oben an-
heben;
Wenn der Beifahrersitz sich in
der abgeklappten Position be-
findet, darf der dadurch entstandene
Platz nicht als Laderaum benutzt wer-
den. Es wird deshalb empfohlen even-
tuelle lose Gegenstände während der
Fahrt zu entfernen oder zu blockieren,
so dass diese nicht behindern oder zur
Gefahr werden können.
In Abwesenheit der Trennwand zwi-
schen Kabine und Laderaum, könnten
Gegenstände oder größere Lasten den
Beifahrerbereich im Fahrgastraum be-
setzen. Versichern Sie sich, dass diese
Gegenstände oder Lasten mit Hilfe der
dafür vorgesehenen Haltehaken gut fi-
xiert sind und keine Behinderung und
Gefahr während der Fahrt bilden.
ZUR BEACHTUNG
ZUGANG ZU DEN RÜCKSITZEN
(Kombiversionen)
Für den Zugang zu den Rücksitzen, öffnen
Sie eine der beiden Seitenschiebetüren
(siehe dazu Paragraph “Türen” in diesem
Kapitel).
Abb. 25F0T0165mAbb. 26F0T0237m
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BTRENNWÄNDE
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
CARGOVERSIONEN
Fest eingebaute Trennwand
Abb. 27
Trennt den vorderen Bereich des Fahr-
gastraums vom Ladebereich.
Fest eingebaute Glaswand Abb. 28
Die Wand ist in der Mitte mit einer Schei-
be ausgestattet, die es ermöglicht die Sta-
bilität der beförderten Beladung zu kon-
trollieren.
Fest eingebaute Netzwand Abb. 29
Trennt den vorderen Bereich des Fahr-
gastraums vom Ladebereich. Die Wand ist
mit einem Metallnetz ausgestattet, das er-
laubt die Stabilität der beförderten Bela-
dung zu kontrollieren.
Abb. 27F0T0179m
Doppelte drehbare
Trennwand Abb. 30
Für den Transport eventueller sperriger
Lasten kann man die Trennwand wie folgt
öffnen:
❒Den zusammenfaltbaren Beifahrersitz
nach unten klappen (siehe Beschrei-
bungen auf den vorigen Seiten);
❒haken Sie vom Laderaum aus den auf
der Hinterseite der Trennwand befind-
lichen Stift A-Abb. 31los und setzen
Sie ihn im Sitz B auf der Rückenlehne
des umgeklappten Sitzes ein.
Abb. 28F0T0167m
Abb. 30F0T0196m
Abb. 29F0T0059m
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UND
BEDIENELEMENTE
Abb. 32F0T0177m
Für die Rückstellung der Trennwand fah-
ren Sie in der umgekehrten Reihenfolge
fort. SCHUTZLEITER
FÜR DEN FAHRER Abb. 32
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Einige Versionen sind mit einer fest ein-
gebauten Leiter ausgestattet, die den Fah-
rer im Falle einer instabilen Ladung schützt
und die außerdem eine Erweiterung des
zur Verfügung stehenden Laderaums auf
der Beifahrerseite erlaubt.
Abb. 31F0T0210m
Abb. 33F0T0195m
KOMBIVERSIONEN
Fest eingebaute Trennwand
Abb. 33
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Diese befindet sich hinter der Rückenleh-
ne der Rücksitze
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UND
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BKOPFSTÜTZEN
VORN Abb. 34
Die Kopfstützen sind in der Höhe ver-
stellbar und rasten automatisch in der ge-
wünschten Position ein.
❒Einstellung nach oben: die Kopfstütze
soweit anheben, bis sie ein Einrasten
vernehmen.
❒Einstellung nach unten: die Taste A
betätigen und die Kopfstütze absenken.
Abb. 34F0T0053m
Die Einstellungen dürfen nur
bei stillstehendem Fahrzeug
und ausgeschaltetem Motor vorge-
nommen werden.
Die Kopfstützen sind so einzustellen,
dass der Kopf und nicht der Hals auf-
liegen. Nur in diesem Fall üben sie ih-
re Schutzwirkung aus.
Stellen Sie für einen optimalen Schutz
durch die Kopfstützen die Rücken-
lehne so ein, dass der Oberkörper auf-
recht und der Kopf so nahe wie mög-
lich an der Kopfstütze ist.
ZUR BEACHTUNG
HINTEN Abb. 35-Abb. 35a
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Heben Sie die Kopfstützen für den Ge-
brauch nach oben an.
Für die Rückkehr der Kopfstützen in ih-
re Position der Nichtbenutzung, drücken
Sie die Taste Aund senken Sie die Kopf-
stützen wieder in ihren Sitz auf der
Rückenlehne ab.
Für das Herausziehen muss die Kopfstüt-
ze angehoben werden, bis sie die Positi-
on “ganz ausgezogen” (Gebrauchspositi-
on) erreicht ist; diese wird durch das Ein-
rasten derselben angezeigt.
HINWEIS Während der Benutzung der
Rücksitze müssen die Kopfstützen immer
in “vollständig herausgezogener” Positi-
on sein.
Abb. 35F0T0054m
Abb. 35a - Version mit 4
Sitzplätzen, gemischter Transport
A
F0T0341m
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Die Einstellungen dürfen nur
bei stillstehendem Fahrzeug
und ausgeschaltetem Motor vorge-
nommen werden.
ZUR BEACHTUNG
Jeder Eingriff nach dem Kauf
des Fahrzeugs mit daraus fol-
genden Veränderungen an der Lenkung
oder Lenksäule (z. B. durch Einbau ei-
ner Diebstahlsicherung), die außer zur
Verschlechterung der Systemleistungen
und zum Verfall der Garantie auch zu
schweren Sicherheitsproblemen sowie
zu einem nicht für die Zulassung kon-
formen Fahrzeug führen können, sind
strengstens verboten.
ZUR BEACHTUNG
Abb. 36F0T0040m
LENKRAD
Auf einigen Versionen kann das Lenkrad
sowohl in Längsrichtung als auch in der
Neigung eingestellt werden.
Für die Einstellung fahren Sie folgender-
maßen fort:
❒den Hebel A-Abb. 36entriegeln und
nach vorn drücken (Position 1);
❒das Lenkrad einstellen;
❒den Hebel Ablockieren und gegen das
Lenkrad ziehen (Position 2).
RÜCKSPIEGEL
INNENSPIEGEL Abb. 37
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Spiegel ist mit einer Unfallverhü-
tungsvorrichtung ausgerüstet, die bei hef-
tiger Berührung mit dem Fahrgast den
Spiegel aus der Halterung löst.
Beim Betätigen des Hebels Akann der
Spiegel in zwei verschiedene Positionen
gebracht werden: normal oder mit Ab-
blendschutz.
Abb. 37F0T0027m
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