2011 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

Korrasoleku kontroll
Roolivõimendipõleb. Roolivõimendi rike.Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
t
öökojas üle kontrollida.
Tühi rehvpõleb. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
Kurvituledegaesituledvilgub. Kurvitulede süsteemi rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Jalgpiduripedaalil
põleb. Piduripedaal ei ole põhjas. Elektriliselt juhitava 6 käigulise manuaalkäigukasti puhul vajutade käivitamiseks piduripedaalile(käigukang asendis N ).
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
va
jutamata, jääb see märgutuli põlema.
v
ilgub. Kui hoiate 6 -käigulise elektriliselt
juhitava manuaalkäigukastiga sõidukit liiga kaua kallakul paigal, vajutadesgaasipedaalile, siis kuumeneb sidur üle. Kasuta
ge piduripedaali ja/või seisupidurit.
Turvapadjad
põ
leb ajutiselt.Süttib mõneks sekundiks ja kustub, kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.

põleb. Tu r v a p a t
jade või tur vavöödepürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Vasak suunatuli
vilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati allapoole.
Parem suunatuli

vilgub, helisignaal. Tu l e d e lülitit liigutati ülespoole.



Gabariittuled
põleb. Tuledelüliti on asendis ''Gabariittuled''. Kui päevatuled on blokeeritud ja tuledelüliti on asendis"AUTO", siis süt tivad gabariittuled.



Lähituled
põleb. Tuledelüliti on asendis ''Lähituled'' või"AUTO" ja välisvalgustus on ebapiisav.



Kaugtuled

põleb. Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake uuesti nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Esimesed udutuled

põleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru kaks korda tahapoole.
Tagumisedudutuled põleb. Lülitasite sisse tagumised udutuled. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru tahapoole.
Ohutuled

vilgub, helisignaal. Armatuurlaual asuv ohutulede lüliti on aktiveeritud. Suunatuled ja nende märgutuled vilguvad.
Sisselülitumise märgutuled
Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.

49Korrasoleku kontroll
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Seisupidurpõleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks, hoides
jalga piduripedaalil.
T
äitke turvanõudeid.
Täpsemat infot seisupiduri kohta saate peatükist
"Juhtimine".
Elektrilineseisupidurpõleb. Elektriline seisupidur on rakendatud. Vabastage seisupidur, et märgutuli kustuks : hoides jalga piduripedaalil, tõmmake elektrilise seisupiduri hoovast.
Täitke turvanõudeid.
Täpsemat infot elektrilise seisupiduri kohta saate
peatükist "Juhtimine".
Elektrilise seisupiduriautomaatfunktsioonide väljalülitamine
põleb. Funktsioonid "automaatnerakendumine" (mootori seiskamisel) ja "automaatne vabastamine" on väljalülitatud või rikkis. Aktiveerige
funktsioon (sõltuvalt riigist) sõiduki seadete
menüü kaudu või pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Diiselmootorieelsoojenduspõleb. Süütevõti on 2. asendis (Süüde). Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes30 sekundit).
Kui mootor ei k
äivitu, lülitage süüde uuesti sisse jakäivitage mootor.

Valgustusreostaatt
põleb. Valgustusreostaati reguleeritakse. Juhikoha valgustuse tugevust saab reguleerida
vahemikus 1 kuni 16.
Kaasreisijaturvapadjasüsteem
põleb kaasreisija
turvapadja ja
turvavööde näidikul.Kin
dalaekas asuv lüliti on asendis"ON".Kaasreisija tur vapadi on aktiveeritud. Sellisel juhul ärge paigaldage
kõr valistmele seljaga sõidusuunas
lapseistet. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige l
ülitiasendisse "OFF".Sellisel juhul võite paigaldada kõrvalistmele seljaga sõidusuunas lapseistme.


Automaatneklaasipuhastus
põleb. Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
Stop & Start
põleb. Stop & Start viis mootori pärastpeatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...) STOP režiimile. M
ärgutuli kustub ja mootor käivitub automaatseltSTART režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vil
gub paar sekundit jaseejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või STA R T režiim hakkas automaatselt
tööle. Peatükist "Juhtimine -
§ Stop & Star t" leiate täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta.
Vabaparkimiskohamõõtmise
funktsioonpõleb. Vaba parkimiskoha mõõtmise
f
unktsioon on aktiivne. Mõõtmise aktiveerimiseks lülitage sisse mõõdetava
koha poolne suunatuli ja sõitke kiirusel, mis ei ületa
20 km/h. Mõõtmise lõppedes ilmub teade.

51Korrasoleku kontroll
Kaasreisija
turvapadja süsteem
põleb näidikuplokis
ja/või kaasreisija
turvavöö ja tur vapadja näidikul. Kin
dalaekas asuv lüliti on asendis
"OFF". Kaasreisija tur vapadi on välja lülitatud.Kaasreisi
ja tur vapadja aktiveerimiseks viige lüliti
asendisse "ON".Sellisel juhul ei tohi kõr valistmele lapseistet paigaldada.
MärgutulipõlebPõhjusTegevus/Tähelepanekud
ESP/ASRpõleb. Armatuurlaua allosas vasakul asuv
nupp on all. Nupu tuli põleb.
ESP/ASR on välja lülitatud.
ESP : dünaamiline stabiilsuskontroll.
ASR : rataste libisemisvastane
süsteem.E
SP/ASR aktiveerimiseks vajutage nupule. Nupu tuli kustub.
ESP/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatseltsisse.
Kui süsteem on välja lülitatud, aktiveerub see automaatselt uuesti, kui kiirus ületab 50 km/h.
Blokeerimise märgutuled
Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist. Sellega kaasneb helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmuv teade.

See informatsioon ilmub näidikule pärast süütesisselülitamist samaaegselt hooldusvahemikunäiduga.
Mootori õlitaseme näidik
Õlitaseme mõõtmise tulemus onõige vaid siis, kui sõiduk on pargitud horisontaalsele pinnale ja mootor on üle 30 minuti seisnud.

Õige õlitase

Lii
ga madal õlitase
Kui õlitase on liiga madal, siis märgutuli "OIL"
vilgub või ekraanile ilmub vastav teade koos
hoolduse m
ärgutulega ning kostub helisignaal.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli
on liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori kahjustumist.


Õlitaseme mõõdiku rike

Mõõdiku rikke korral vilgub märgutuli "OIL --"
või ekraanile ilmub vastav teade. Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritudtöökotta.
Mõõtevardal on kaks m
ärgistust :


- A= maxi ; õlitase ei tohi
kunagi ületada seda märki(võib mootorit kahjustada), -B= mini ; lisage täiteava kaudu sõiduki mootorilesobivat õli.




Õlitaseme mõõtevarras

Peatükist "Kontrollimised" leiate informatsiooni
õlimõõtevarda ja teie auto mootorile sobiva õlilisamise kohta.

53Korrasoleku kontroll
See info kuvatakse ekraanile paariks sekundiks süüte sisselülitamise ajal. Süsteem informeerib juhti, kui tootja hoolduskavale vastavülevaatuse tähtaeg hakkab lähenema.
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alatesnäidiku viimasest nullimisest. Tähtaja
arvutamisel võetakse aluseks kaks tegurit :


- l
äbitud kilomeetrite arv,

- viimasest ülevaatusest möödunud aeg.
Hooldusvahemiku näidik
Ülevaatuseni on jäänud üle
1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikulpaariks sekundiks hooldustöid tähistav
mutrivõti. Samal ajal näitab läbisõidunäidik või
spetsiaalne teade järgmise ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka. Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud 2 800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule paariks sekundiks järgmine kiri :

Ülevaatuseni on jäänud alla
1 000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
900 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule5 sekundiks järgmine kiri :
5 sekundit p
ärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil. Mutrivõtijääb põlema
, tuletades teile meelde, et peagi on tarvis minna hooldusülevaatusele.
Paar sekundit
pärast süüte sisselülitamistmutrivõti kustub
; läbisõidumõõdik hakkab
tööle tavarežiimil. Näidikule ilmub üldise japäevase läbisõidu näit.


Ülevaatuseni on jäänud üle3 000 km

Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuploki
keskossa ühtegi teadet.

Paar sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab läbisõidumõõdik tööle tavarežiimil. Mutrivõti jääb põlema .
Aeg võib enne täis saada, kui vastav kilomeetrite hulk läbitud saab ; seeoleneb juhi sõitmisharjumustest.
Märgutuli võib süttida ka siis, kuiviimasest hooldusest on möödas kaksaastat.

Hooldusnäidiku nullimine

Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Selleks toimige järgmiselt :)
lülitage süüde välja, )
vajutage läbisõidunäidiku nullimise nupule ".../000"ja hoidke nuppu all, )
lülitage süüde sisse ; läbisõidunäidikhakkab numbreid tagurpidi lugema,)
kui näidikule ilmub "=0"ja mutrivõti kaob,
laske nupp lahti.
Seda toimingut ei saa teostadahooldusinfo kuvamise ajal.
Kui soovite pärast nullimist aku lahtiühendada, lukustage sõiduk ja oodakevähemalt viis minutit, et nullimine toimima hakkaks.


Hooldusinfo vaatamine

Teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga. )Vajutage korraks päevasõidumõõdiku nullimise nupule ".../000" .

Hooldusinfo ilmub mõneks sekundiksnäidikule (olenevalt versioonist) kasläbisõidunäidu reale või näidikuplokikeskmisele ekraanile.
Hooldusülevaatuse tähtaeg on möödas
Mutrivõti vilgub paari sekundi jooksul iga kord, kui
süüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, et peate
v
õimalikult kiiresti hooldusülevaatusele minema.Näide :
pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule paariks
sekundiks järgmine kiri :