2011 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

263Praktiline informatsioon



















Kaitsme vahetamine
Kaitsmete eemaldamise näpitsad asuvad armatuurlaua kaitsmekarbi kaane küljes.
Juurdepääsuks :) võtke kaas lahti, tõmmates ülaosast
paremalt ja seejärel vasakult poolt,) eemaldage kaas täielikult ja pöörake
tagurpidi,
Juurdepääs tööriistadele
) võtke lahti alus, mille tagaküljel onnäpitsad.

Udutulede vahetamine

Neid pirne vahetatakse tagumise kaitserauajuurest väljastpoolt :)viige käsi kaitseraua alla,)keerake lambipesa veerand pööret jaeemaldage see, )keerake pirni veerand pööret ja vahetagesee uue vastu.
Tagasiasetamiseks viige samad toimingud läbi
vastupidises järjekorras.
Ärge puudutage katalüsaatorit ;te võite end põletada, kui vahetate pirni vahetult pärast süüte väljalülitamist.

Elektriliste lisaseadmete paigaldamine

Teie sõiduki elektrisüsteem on ettenähtud töötamiseks sõiduki standard-või lisavarustusega. Enne muu varustuse või elektrilistelisaseadmete paigaldamist sõidukisse tuleb pöörduda CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
CITROËN ei kanna rahalist vastutustselliste lisaseadmete paigaldamisest tekkinud rikete eest, mida ei toodete ega soovitata CITROËN poolt ;sama kehtib lubatud lisaseadmete valest (eeskirjadele mittevastavast)paigaldamisest tekkinud rikete korral, eriti, kui seadmete voolutarbimine kokku ületab 10 milliamprit.

Enne kaitsme vahetamist tuleb : )teha kindlaks kaitsme läbipõlemise põhjus, )lülitada välja kõik elektriseadmed,)peatada sõiduk ja lülitada süüde välja, )leida vigane kaitse järgmistel lehekülgedel
olevate tabelite ja skeemide abil.
Kaitsme vahetamine
ÕigeVale
Kui vahetate kaitsme, mida antud tabelis ei ole, võib see põhjustadatõsiseid häireid sõiduki töös. PöördugeCITROËN esindusse või kvalifitseeritudtöökotta. N
äpitsadKaitsme juures tööde teostamiseks tulebkindlasti : )kasutada kaitsme eemaldamiseksspetsiaalseid näpitsaid ja kontrollida,
kas kaitse on läbi põlenud, )asendada läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega (sama värvi) ; erinev kaitse võib põhjustadarikkeid (tuleoht). Kui rike kordub kohe pärast kaitsme
vahetamist, laske elektrisüsteemid CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.

265
Praktiline informatsioon
Armatuurlauas asuv
kaitsmekar
p
Kaitsmekarbid asuvad armatuurlaua allosas(vasakul).
Juurdepääs kaitsmetele
)
Vt. ptk. "Juurepääs tööriistadele".

Kaitsmekarp 1
KaitsmeN°VoolutugevusFunk tsioonid
F8
3 A Alarmi sireen, alarmi ar vuti.
F13 10 A
Sigaretisüütaja.
F1410 A
Pakiruumi 12 V pistikupesa.
F1
63 A Suure universaalse panipaiga valgustus, tagumised
kohtvalgustud, kindalaeka valgustus.
F17
3 A Päikesesirmi valgustus, esimesed kohtvalgustid.
F2
815 A Autoraadio, autoraadio järelpaigaldusena.
F3
020 A Tagaklaasipuhasti.
F32 10 A
Hi-Fi v
õimendi.
Kaitsmekarp 2
Kaitsme N°VoolutugevusFunk tsioon
F3
615A 12 V pistikupesa tagaosas.
F
37- Vaba.
F38
- Vaba.
F3
9 -
Vaba.
F4
025 A
230 V/50 Hz pistikupesa.
Kaitsmete tabel

267
Praktiline informatsioon
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal (vasakul).
Juurdepääs kaitsmetele
)
Avage kaas.
)
Vahet age kaitse (vt. vastavast peatükist).)
Pärast kaitsme vahetamist sulgege kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
hermeetilisust.


Mootoriruumis asuv
kaitsmekar
p

Kaitsme N°VoolutugevusFunk tsioon
F1
930 A
Esiklaasipuhasti suur/madal kiirus.
F20 15 A
Esi- ja tagaklaasipesuri pump.
F2120 A Tuledepesuri pump.
F2215 A
Helisignaal.
F2
315 A
Parem kaugtuli.
F2
415 A
Vasak kaugtuli.
F275 A Vasak lähituli.
F2
85 A Parem lähituli.
Kaitsmete tabel

269Praktiline informatsioon











Aku Meetod tühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku abil.

Aku asub mootoriruumi kaane all. Juurdepääsuks :
) avage mootoriruumi kaas algul sisemise,seejärel välimise käepideme abil,)
fikseerige kaane tugivarras,)
klemmidele ligipääsemiseks eemaldage
plastikkate,
) aku eemaldamiseks võtke vajaduse korralkaitsmekarp lahti.

Juurdepääs akule
)
Tõstke lukustushoob maksimaalselt üles.




Kaablite lahti võtmine


Pärast aku lahtivõtmist aktiveerub Stop &Star t süsteem alles pärast seda, kui sõiduk on teatud aja seisnud ; selle aja pikkusoleneb kliimatingimustest ja aku pingest (kuni umbes 8 tundi).
Stop & Start süsteemi olemasolu korral tähistab see silt spetsiaalsete omaduste ja tehnoloogiaga 12 V pliiaku kasutamist, mille vahetamisevõi lahtivõtmise korral tuleb pöörduda CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Neid juhiseid tuleb kindlasti täita,et vältida aku enneaegset kulumist.

Kaablite ühendamine
)
Asetage kaabli klemm 1
aku (+) klemmile.)
Vajutage ver tikaalselt kaabli klemmile 1 ,et see korralikult akule asetuks.)
Lukustage kaabli klemm, lastes plaadi 2alla.

Ärge plaadile liiga tugevalt vajutage,sest kui kaabli klemm on halvasti paigas, lukustumist ei toimu ja te peate otsast alustama.

)Ühendage punane juhe tühja aku Aplussklemmiga (+), seejärel abiaku Bplussklemmiga. )Ühendage rohelise või musta juhtme üks ots abiaku B miinusklemmiga (-).
)
Ühendage rohelise või musta juhtme teine ots tühja akuga sõiduki maanduspuntiga C.
)
Käivitage, laske mootoril töötada. )
Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.
Aku laadimine akulaadijaga

Akud sisaldavad kahjulikke aineid,näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttutuleb vanad akud hävitada vastavaltmäärustele ; mingil juhul ei tohi akusid tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareidspetsiaalsesse kogumispunkti.
)Ühendage aku lahti. )Pidage kinni laadija tootja poolt antud juhistest. )Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-). )Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksid puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga (valkjas või rohekas sete), eemaldage ja puhastage klemmid.

Stop & Star t aku laadimiseks ei peaakut lahti võtma.

Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti ühendada.
Käivitamine teise aku abil