2011 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

215
Juhtimine





Sõidureast väljumise hoiatus

Süsteem, mis tuvastab sõidutee pikimärgistuse
ületamise (pidev või katkendlik joon).
Esimese kaitseraua küljes olevad andurid edastavad sõiduki kõrvalekalde korral hoiatuse(sõidukiirus ületab 80 km/h).
Selle süsteemi kasutamine on eriti kasulik maanteedel ja kiir teedel.
Aktiveerimine
) Vajutage sellele nupule, tuli süttib.


Sõidureast väljumise hoiatussüsteem ei vabasta juhti tähelepanelikkuses ja vastutusest.
Blokeerimine
Te i d h o i a t a b juhiistme vibreerimine :
- paremalt poolt, kui olete joone paremalt
poolt ületanud,
- vasakult poolt, kui olete joone vasakultpoolt ületanud.
Kui suunatuli on aktiivne ja 20 sekundi jooksulpärast suunatule väljalülitamist ühtegi hoiatust ei edastata.
Hoiatus võib kaasneda ka suuna näitava noole
või näiteks graffiti ületamisel.
Joone ületamise tuvastamine
Rike


Anduri töö võib olla häiritud, kui :


- andurid on mustad (pori, lumi...),

- teemärgistused on kulunud,

- kui teemärgistuste ja teekatte värvei erine üksteisest oluliselt.


)
Vajutage uuesti sellele nupule, tuli kustub.
Süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel mällu. Rikk
e korral süttib hooldusemärgutuli, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade.

Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Nähtamatute alade jälgimine
sõiduki viibimisest "pimedas nurgas" (juhipoolt nähtamatus alas) niipea, kui see endast potentsiaalset ohtu kujutab.


Tööpõhimõte

Selle süsteemi eesmärgiks on parandada juhtimise tur valisust ja see ei asendatahavaatepeegleid. Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida liiklust, hinnata teiste sõidukitesuhtelist kaugust ja kiirust, ennetada nende manöövreid ning otsustada, kas sõidurea vahetamine on ohutu või mitte.
Süsteem ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik ja vastutustundlik.

)Süüte sisse lülitamisel või mootori
töötamise ajal vajutage funktsiooni aktiveerimiseks sellele nupule ; märgutulisüttib.
Esimeses ja tagumises kaitserauas asuvad
andurid jälgivad juhi vaatevälja eest varjatud alasid. Vastava poole k
üljepeeglisse ilmub märgutuli :


- kohe, kui teist mööda sõidetakse,

- umbes sekundi pärast, kui te mõnestsõidukist liiga aeglaselt mööda sõidate.

217Juhtimine
Järgmistes olukordades ei edastata ühtegihoiatust :
- seisvate objektide korral (parkiv sõiduk,
tõkkepuud, lambipostid, plakatid...),
- vastassuunast tulevate sõidukite puhul,
- k
äänulisel teel või järsus kur vis sõites,
Hoiatuse edastab märgutuli, mis süttib vastava poole küljepeeglis niipea, kui mõni sõiduk - sõiduauto, veoauto, jalgratas - tuvastatakse ja
kui on täidetud järgmised tingimused :


- kõik sõidukid peavad sõitma samas
suunas,

- teie sõiduki sõidukiirus on vahemikus12 km / h ja 140 km/h,

- teie sõiduki ja teiste sõidukite sõidukiiruse
vahe peab olema alla 10 km/h,

- liiklus peab olema sujuv,

- kui on tegemist pikaleveniva möödasõiduga ja möödasõitev sõiduk jääb nähtamatussealasse pikemalt,

- te sõidate sirgel või kerge kur viga teel,

- teie sõiduk ei pukseeri järelhaagist,
haagissuvilat jne.

- möödasõidul ühest
(üksteise järel) võimitmest (veoauto, buss...) sõidukist,mis tuvastatakse korraga nähtamatul alal
tagant ja juhi vaateväljas eest,

- väga tiheda liikluse korral : eest ja tagant
tuvastatud sõidukid aetakse segi veoauto
või seisva objektiga,

- kiire möödasõidu korral.

Rike
Süsteemi rikke korral vilgub nupu tuli paari
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Pöörduge CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.


Teatud ilmastikutingimuste (vihm, rahe...) korral võib süsteemi töös ajutiselt häireid esineda. Märjal teel sõites või kuivalt teelt märjale jõudes võib süsteem edastadavale hoiatuse (veepritsmed nähtamatulalal võidakse tuvastada kui sõiduk).
Halva ilma korral või talvel veenduge,et andurid oleksid porist, jääst ja lumestpuhtad. Ärge katke kinni küljepeeglitel olevaidmärgutulesid (kleebised jms.) ning esimesel ja tagumisel kaitseraualasuvaid anduripiirkondi ; see võibsüsteemi tööd härida.

)Funktsiooni välja lülitamiseks vajutage uuesti sellele nupule ; märgutuli kustub. Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel mällu.
Süsteem blokeerub automaatselt,kui pukseerite CITROËN poolt lubatud haakeseadmega.

219Juhtimine








Sõidukiiruste mällusalvestamine See kiiruste mällusalvestamine toimib nii kiirusepiiraja kui ka püsikiirusehoidja puhul.
Süsteemi mällu saab salvestada kuni viis sõidukiirust. Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu salvestatud.

Autoraadio süsteemiga
)Pääs peamenüüsse, vajutades nupule"MENU".)Valige menüü "Personalisation-configuration" ja kinnitage. )Valige menüü "Vehicle parameters"(sõiduki parameetrid) ja kinnitage. )Valige rida "Driving assistance" (juhtimisabi) ja kinnitage.)Valige rida "Speeds memorised"(mällusalvestatud kiirus) ja kinnitage. )Muutke kiirust.)Valige "OK
" ja kinnitage, et muudatusi salvestada.
eMyWay
navi
gatsioonisüsteemiga
) Mällusalvestatud kiiruste nimekirja
kuvamiseks vajutage nupule "MEM"
.



Juurdepääs

Tur valisuse huvides peab juht teostamaneid toiminguid siis, kui sõiduk seisab.
)
Peamenüüsse pääsemiseks vajutageroolist vasakul olevale nupule. )
Valige menüü "Vehicle parameters" jakinnitage. )
Valige rida "Driving assistance" ja kinnitage. )
Valige rida "Speeds memorised" jakinnitage. )
Muutke sõidukiirust. )
Valige "
OK" ja kinnitage muudatuste salvestamiseks-
Selle süsteemiga saab neis toiminguid saab teostada vaid seisu ajal.

Valimine
Mällusalvestatud kiiruse valimine :)
vajutage nupule " + " või " - " ja hoidkenuppu all ; süsteem peatub kõige lähemamällusalvestatud kiiruse juures,)
vajutage uuesti nupule " +" või "-
" ja hoidke nuppu all, et valida mõni teine mällusalvestatud kiirus.
Näidikule ilmub kiiruse näit ja süsteemi olek(sees/väljas).

Süsteem, mis takistab juhi poolt programmeeritud kiiruse ületamist.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile
vajutades kiirus ei tõuse.





Kiirusepiiraja

Kiirusepiiraja kasutamine ei vabasta juhti kiiruspiirangutest kinnipidamisest,tähelepanelikkusest ega vastutusest.
Selle süsteemi funktsioonide nupud asuvadroolil.
1.Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks
2. Nupp programmeeritud kiiruse
vähendamiseks 3. Nupp programmeeritud kiiruse suurendamiseks 4.Nupp kiiruse piiramise sisse/väljalülitamiseks5.Mällusalvestatud kiiruste nimekirja
kuvamise nupp.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")



Nupud roolil

Programmeeritud informatsioon asub näidikul.
6. Kiiruse piiramine sees/väljas
7. Kiirusepiiraja valimine 8. Programmeeritud piirkiirus 9.
Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidud
T
ööpõhimõte
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada
:programmeeritud kiirus peab olema vähemalt 30 km/h. Kiirusepiiraja välja lülitamine
toimub vastavalenupule vajutades.Tugevalt gaasipedaalile vajutades saateprogrammeeritud kiirust hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemisekspiisab sellest, kui lasete gaaspedaali lahti.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte väljalülitamist.

221Juhtimine
)Keerake lülitusvõru 1 asendisse "LIMIT"
:kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel (Pause).Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisse
lülitada.)Valige piirkiirus, vajutades nupule 2
või 3(nt : 90 km/h).


Programmeerimine
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2ja 3
abil muuta :


- + või - 1 km/h = lühike vajutus,

- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
Kui teie sõidukis on kiiruse mällusalvestamise funktsioon ja see on
aktiivne, siis peatub programmeeritud kiirus lähima mällusalvestatud
kiiruse peal ; tutvuge vastava peatükiga.)Lülitage kiirusepiiraja sisse, vajutades nupule 4 . )Peatage kiirusepiiraja, vajutades nupule 4: näidikule ilmub Pause. )Kiirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks vajutage uuesti nupule 4.

Programmeeritud kiiruse ületamine

Ta v a l i n e gaasipedaalile vajutamine ei mõju, pedaal tuleb tugevalt
ja lõpunialla vajutada.
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb kiirusenäidu vilkumine.

Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja alati piirkiiruse ületamist takistada.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks :


- jälgige, et põrandamatt olekskorralikult paigal,

- ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.


Tagasitulek tavarežiimile
)
Keerake lülitusvõru 1asendisse "0":
kiirusepiiraja režiim lülitub välja.Kiirusepiiraja näit kaob näidikult.



Rike

Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja
asendub vilkuvate kriipsukestega.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juhtpeaks gaasipedaalile vajutama.

Süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1.Püsikiiruse hoidja valimise nupp.
2. Kiiruse programmeerimise/vähendamisenupp. 3.
Kiiruse programmeerimise/suurendamise
nupp.
4.Püsikiiruse hoidmise sisse/välja lülitamise nupp.
5.Mällusalvestatud kiiruste nimekirjakuvamise nupp.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")


Nupud roolil

Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti vastutusest ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada kinnikiirusepiirangutest. Hoidke jalgu pedaalide lähedal. Programmeeritud in
formatsioon ilmub näidikule.
6. Püsikiiruse hoidmise seiskamise/jätkamise näit
7. Püsikiiruse hoidja valimise näit 8. Programmeeritud kiirus 9.
Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidikuekraan
T
ööpõhimõte
Püsikiirusehoidja sisse lülitaminetoimub
käsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h
ning :
- vähemalt neljas käik peab sees olema(manuaalkäigukastiga sõidukitel),
- järjestlülituse korral peab elektriliseltjuhitaval käigukastil või automaatkäigukastil
olema sees teine käik,
- elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastilpeab olema valitud asend A
jaautomaatkäigukastil asend D.Turvalisuse tagamiseks toimub välja lülitaminekas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades
või ESP süsteemi töölehakkamisel. Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirustajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Süüte väl
jalülitamine tühistab programmeeritudkiiruse.