2011 CITROEN BERLINGO FIRST Priručnik (in Serbian)

23PROVERA RADA i EKRANI-

Pokazivač nivoa ulja u motoru

Prilikom uspostavljanja kontakta,
nivo ulja u motoru ispisan je približno
10 sekundi, nakon podataka o održa-
vanjau.
Treperenje šest segmenata pokazi-
vača i prikaz "max" ukazuju na višak
ulja koji može dovesti do oštećenja
motora.
Ako se višak ulja potvrdi i merenjem
pomoću ručnog plovka, što pre se
obratite CITROËN mreži. Vaš servis mreže CITROËN će iz-
vršiti ovu operaciju nakon svakog
servisa.
Procedura za vraćanje na nulu je sle-
deća :


- isključite kontakt,

- pritisnite na dugme 1
i zadržite
pritisak,

- uspostavite kontak.
Pokazivač kilometraže počinje da od-
brojava unazad tokom 10 sekundi,


- zadržite pritisnuto dugme 1
to-
kom 10 sekundi.
Pokazivač se prikazuje [= 0]
i ključ
održavanja nestaje.

Treperenje šest segmenata pokazi-
vača i prikaz "min" ukazuju na ne-
dostatak ulja koji može dovesti do
oštećenja motora.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i mere-
njem pomoću ručnog plovka, obratite
se Ovlašćenom CITROËN Servisu. Treperenje šest segmenata pokazi-
vača ukazuje na nepravilnost poka-
zivača nivoa motornog ulja.
Postoji rizik od ošte
ćenja motora.
Obratite se CITROËN mreži.

Provera nivoa merenjem pomoću
ručnog plovka ili pokazivača nivoa
ulja pravilna je samo ako je izvr-
šena dok je vozilo bilo na ravnom
tlu, a motor zaustavljen najmanje
15 minuta pre merenja.








Vr aćanje na nulu pokazivača
održavanja

Višak ulja

Nedostatak ulja


Nepravilnosti pokazivača nivoa ulja

PROVERA RADA i EKRANI
24 -
Pritiskom na dugme 1
na ekranu se
naizmenično očitava broj ukupno ili
dnevno pređenih kilometara.
Vratite brojač dnevno pređenih kilo-
metara na nulu tako što ćete taster 1

držati pritisnut sve dok se ne pojave
nule.


Kilometar sat

Kada su svetla upaljena, pritisnite du-
gme radi promene jačine osvetljenja
kontrolne table. Kada osvetljenje do-
stigne svoj minimum (ili maksimum),
otpustite dugme, a onda ponovnim
pritiskom pojačavate osvetljenje (ili ga
smanjujete).
Kada postignete željenu jačinu osvet-
ljenja, otpustite dugme.




REOSTAT OSVETLJENJA SAT

Dugme 1
: nameštanje sati
Dugme 2
: nameštanje minuta
Zadržite pritisak na tasteru, sati od-
nosno minute se brzo smenjuju.

25PROVERA RADA i EKRANI-
EKRAN A
Omogućuje da se vide sledeće infor-
macije :


- sat,

- datum,

- ekran autoradia,

- kontrola vrata (npr : "otvorena
prednja leva vrata", ...),

- poruke upozorenja (npr : "istroše-
na baterija daljinskog upravljača")
ili informacije (npr : "ekonomični
modus aktivan") koje se povre-
meno pojavljuju.

Podešavanje parametara
pokazivač A
Držite dugme A
pritisnuto dve sekun-
de da pristupite podešavanju, a kada
podatak počne da treperi, spreman
je za modifi kaciju.
Zatim, svaki pritisak na dugme A

omogućuje prikaz raznih podataka
sledećim redosledom :


- jezik istaknute informacije,

- sat (od 12, ili 24 časa),

- minuti,

- godina,

- mesec,

- dan.
Jedan pritisak na taster B
omoguću-
je modifi kovanje izabrane vrednosti
parametra. Držite taster pritisnut da
bi ste ostvarili brz prolaz parametara
(povratak na početak kada se unese
poslednja moguća vrednost).
Posle 7 sekundi bez ikakvog pode-
šavanja, ekran se vraća na trenutni
položaj, a modifi kovani podaci se
snimaju.

KOMFOR26 -

27 KOMFOR-
PROVETRAVANJE



1.
Otvori za odmrzavanje i
odmagljivanje vetrobrana.

2.
Otvori za odmrzavanje i
odmagljivanje stakala na
prednjim vratima.

3.
Bočne mlaznice za vazduh.

4.
Središnje mlaznice za vazduh.

5.
Izlazi vazduha prema nogama
putnika na prednjim sedištima. Sistem klima-uređaja ne sadrži hlor i
ne predstavlja opasnost po ozonski
omotač.
Uključujte sistem klimatizacije da radi
tokom 5 do 10 min, jednom ili dva
puta mesečno kako biste ga održali
u savršenom radnom stanju.
Voda koja nastaje kondenzacijom
usled rada klima uređaja izbacuje se
putem posebno predviđenog otvora.
Tako da se može stvoriti barica vode
ispod vozila kada je ono zaustavljeno.
U slučaju da sistem ne hladi, ne-
mojte ga koristiti i obratite se mreži
CITROËN.

Odmrzavanje zadnjeg stakla i
retrovizora
Kada motor radi, jedan pritisak na
komandu obezbeđuje odmrzavanje
zadnjeg stakla i retrovizora.
Gasi se automatski posle dvanaest
minuta.
Novi pritisak ponovo uspostavlja
funkcionisanje koje traje novih dva-
naest minuta.
Moguće je isključiti odmrzavanje pri-
tiskom na komandu i pre nego što
istekne dvanaest minuta.



Saveti za upotrebu

Izaberite onaj položaj usmeravanja
vazduha koji će najbolje odgovarati
vašim potrebama i klimatskim uslo-
vima.
Temperaturu podešavajte postepeno
dok ne postignete punu udobnost.
Prekidač za dovod vazduha namestite
u položaj "Spoljni Vazduh".
Da bi vazduh savršeno dobro kružio
u kabini, pazite da ničim ne prekrije-
te rešetku kroz koju ulazi spoljašnji
vazduh, kao ni mlaznice za vazduh.
Proveravajte stanje fi ltera za kabinu.
Kada motor nije zagrejan, da biste iz-
begli preveliko raspršivanje hladnog
vazduha, provetravanje će svoj opti-
malni nivo dostizati postepeno.
Da bi bio efi kasan, dok klima-uređaj
radi (taster A/C
), prozori moraju biti
zatvoreni.
Ako je, nakon dužeg boravka na
suncu, temperatura u kabini i dalje
povišena, ne oklevajte da provetrite
kabinu na nekoliko trenutaka.

KOMFOR28 -
Ulaz vazduha spolja.
GREJANJE

Od položaja 1
do položaja 4
,
okrećite komandu da biste
dobili dovoljan protok vazduha
i sebi obezbedili udobnost.

2. Podešavanje protoka vazduha i
komanda za ulaz vazduha
Sa položaja 1
do položaja 4
,
okrećite komandu da biste
dobili dovoljan protok vazduha
i sebi obezbedili udobnost.
Čim to postane moguće, postavite
komandu u položaj ulaza spoljnog
vazduha, kako biste izbegli rizik od
zamagljenja prozora.

Radi se o položaju za normalnu upo-
trebu.
Izolacija kabine.
Ovaj položaj omogućuje da se kabi-
na izoluje od spoljnih mirisa i dima.
1. Podešavanje protoka vazduha

29 KOMFOR-
Ove položaje preporučujemo u hladnoj
klimi.
3. Podešavanje temperature
Menjajte je po želji.

Od plavog područja (spoljašnja tempe-
ratura) do crvenog područja (grejanje).


4. Usmeravanje vazduha
Ovaj položaj preporučujemo pri viso-
kim temperaturama.


Prema vetrobranu i bočnim stakli-
ma (odmagljivanje-odmrzavanje).
Da biste vetrobran i bočna stakla
brzo odmrznuli ili odmaglili :


- prekidač za dovod vazduha name-
stite u položaj "Vazduh spolja",

- prekidače za temperaturu i količinu
vazduha namestite na maksimum,

- zatvorite središnje i bočne mla-
znice za vazduh. Prema vetrobranu, bočnim
staklima i nogama putnika.
Prema nogama putnika.
Kroz središnje i bočne mla-
znice za vazduh.

KOMFOR30 -
Pritisnite prekidač da biste
upalili klimu, upaliće se kon-
trolna sijalica.
2. Podešavanje protoka vazduha i
komanda ulaza vazduha
Od položaja 1
do položaja 4
,
okrećite komandu da dobije-
te dovoljan protok vazduha i
obezbedite sebi udobnost.
KLIMA-UREĐAJ


Klima-uređaj ne radi ako se preki-
dač za podešavanje količine vaz-
duha nalazi u položaju minimum.



Napomena :
da bi klima mogla pravilno
da radi, otvorite rešetke za vazduh.


1. Klima-uređaj
Predviđena je upotreba klima-uređaja
u svim godišnjim dobima. Upotrebom
uređaja leti temperaturu u kabini sni-
žavate, a zimi, kada je temperatura
iznad 0 °C, ubrzavate postupak od-
magljivanja.