2011 CITROEN BERLINGO FIRST Manuales de Empleo (in Spanish)

23CONTROL DE MARCHA E INDICADORES
-

Indicador de nivel de aceite
motor
Al poner el contacto, sale indicado
el nivel de aceite del motor durante
10 segundos aproximadamente, des-
pués de la información de manteni-
miento.
El parpadeo de los seis cuadrados y
la señalización de "max", indican un
exceso de aceite que puede deterio-
rar el motor.
Si se confi rma el exceso de aceite
por la verifi cación de la varilla ma-
nual, consulte rápidamente la red
CITROËN. Su red CITROËN efectúa esta ope-
ración después de cada revisión.
El procedimiento de puesta a cero es
el siguiente:


- quite el contacto,

- pulse el botón 1
y manténgalo
pulsado,

- ponga el contacto.
La pantalla kilométrica comienza una
cuenta atrás de 10 segundos,


- mantenga el botón 1
pulsado
durante 10 segundos.
La pantalla indica [= 0]
y la llave de
mantenimiento desaparece.
El parpadeo de los seis segmentos y
la señalización de "min", indican una
falta de aceite que puede deteriorar
el motor.
Si se confi rma la falta de aceite por
la verifi cación de la varilla manual,
complete imperativamente el nivel. El parpadeo de los seis segmentos
indica un disfuncionamiento del indi-
cador nivel de aceite.
Riesgo de deterioro del motor.
Consulte en la red CITROËN.

La verifi cación del nivel con la
varilla manual o con el indicador
únicamente es válida si se realiza
sobre suelo horizontal y motor pa-
rado desde al menos 15 minutos.




Puesta a cero del indicador
de mantenimiento

Exceso de aceite

Falta de aceite
Defecto indicador nivel de aceite

CONTROL DE MARCHA E INDICADORES
24 -
Un impulso en el botón 1
permite al-
ternar la señalización del kilometraje
total y parcial.
Para poner el contador parcial a
cero, cuando está señalado en pan-
talla, pulse el botón 1
hasta que apa-
rezcan unos ceros.


Totalizador kilométrico

Luces encendidas, pulse el botón para
variar la intensidad de iluminación del
puesto de conducción. Cuando la ilu-
minación alcanza el reglaje mínimo (o
máximo), suelte el botón y vuelva nue-
vamente a pulsarlo para aumentar la
intensidad (o disminuirla).
Cuando la iluminación alcanza la in-
tensidad deseada, suelte el botón.
REOSTATO DE LUCESRELOJ
Botón 1
: reglaje de las horas.
Botón 2
: reglaje de los minutos.
Mantenga el botón pulsado para
obtener un paso rápido.

25CONTROL DE MARCHA E INDICADORES
-
PANTALLA A
Permite obtener los datos siguientes:


- la hora,

- la fecha,

- las pantallas del autorradio,

- el control de las aperturas
(ej.: "puerta delantera izquierda
abierta", ...),

- los mensajes de alerta (ej.: "pila
telemando gastada") o de informa-
ción (ej.: "modo economía activo")
señalados temporalmente.

Reglaje de los parámetros
pantalla A
Mantenga el botón A
pulsado duran-
te dos segundos para acceder a los
reglajes, la información parpadea,
está lista para poder ser modifi cada.
A continuación, cada impulso en el
botón A
permite hacer pasar los dife-
rentes datos en el orden siguiente:


-
idiomas de la información señalada,


- hora (modo 12 ó 24 horas),

- minutos,

- año,

- mes,

- día.
Un impulso en el botón B
permite
modifi car el valor del parámetro se-
leccionado. Manténgalo pulsado
para obtener un paso rápido (vuelta
al comienzo después del último valor
posible).
Después de 7 segundos sin acción,
la pantalla señalizadora vuelve a la
pantalla normal, los datos modifi ca-
dos quedan registrados.

CONFORT26 -

27 CONFORT-
VENTILACIÓN


1.
Boquillas de desempañado o de
desescarchado del parabrisas.

2.
Boquillas de desempañado o
de desescarchado de las lunas
de las puertas delanteras.

3.
Aireadores laterales.

4.
Aireadores centrales.

5.
Salidas de aire hacia los pies
de los ocupantes delanteros. El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no presenta ningún
peligro para la capa de ozono.
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 minutos,
una o dos veces al mes para man-
tenerlo en perfecto estado de funcio-
namiento.
El agua que viene de la condensa-
ción del climatizador se evacua por
un orifi cio previsto para este efecto.
De esta manera se puede formar un
charco de agua debajo del vehículo
al parar.
Si el sistema no produce frío, no lo uti-
lice y contacte con la red CITROËN.

Desescarchado de las lunas
traseras y de los retrovisores
Motor en marcha, un impulso en el
botón de mando asegura el deses-
carchado de las lunas traseras y de
los retrovisores.
Se apaga de manera automática
después de doce minutos aproxima-
damente.
Un nuevo impulso vuelve a ponerlo en
funcionamiento durante doce minutos.
No obstante, si quiere parar el fun-
cionamiento de desempañado, antes
de llegar a los doce minutos, basta
con pulsar el mando.



Consejos de utilización

Elija el reparto de aire que mejor se
adapte a sus necesidades y a las
condiciones climatológicas.
Modifi que de manera progresiva el
reglaje de la temperatura para obte-
ner su confort.
Ponga el mando de aire en la posición
"Aire Exterior".
Para obtener un reparto de aire per-
fectamente homogéneo, procure no
obstruir la rejilla de entrada de aire
exterior y los aireadores. Cuide el
buen estado del fi ltro habitáculo.
Motor frío, a fi n de evitar una gran di-
fusión de aire frío, la aireación sólo
alcanzará su nivel óptimo de manera
progresiva.
Para ser efi caz, el aire acondiciona-
do (tecla A/C
), sólo debe utilizarse
con las lunas cerradas.
Si, después de una parada prolonga-
da al sol, la temperatura interior sigue
siendo muy elevada, no dude en airear
el habitáculo durante unos minutos.

CONFORT28 -
Entrada de aire exterior
CALEFACCIÓN

Gire el mando entre la po-
sición 1
y la posición 4
para
obtener un caudal de aire
sufi ciente para garantizar su
confort.

2. Reglaje del caudal de aire y
mando de entrada de aire
Gire el mando entre la po-
sición 1
y la posición 4
para
obtener un caudal de aire
sufi ciente para garantizar su
confort.
En cuanto sea posible, ponga el
mando en posición de entrada de
aire exterior para evitar el riesgo de
formacion de vaho en las lunas.

Se trata de la posición normal de uso.
Aislamiento del habitáculo
Esta posición permite aislar el habitá-
culo de los olores y humos exteriores.
1. Regulación del caudal de aire

29 CONFORT-
Se recomienda seleccionar estos
reglajes en climas fríos.
3. Ajuste de la temperatura
Puede modularse según sus prefe-
rencias.
Entre azul (temperatura exterior) y
rojo (calor).

4. Reglaje de la distribución de aire
Este reglaje está recomendado con
temperaturas elevadas.
Parabrisas y lunas laterales
(desempañado-deshelado)
Para desempañar o deshelar rápida-
mente el parabrisas y las lunas late-
rales:


- Ponga el mando de entrada de
aire en posición de "Aire exterior".

- Coloque los mandos de tempera-
tura y de caudal de aire en posi-
ción máxima.

- Cierre los aireadores centrales. Parabrisas, lunas laterales y
pies de los ocupantes
Pies de los ocupantes

Aireadores centrales y laterales

CONFORT30 -
Pulse el interruptor para acti-
var el aire acondicionado. El
testigo se enciende.
2. Reglaje del caudal de aire y
mando de entrada de aire
De la posición 1
a la posi-
ción 4
, gire el mando para
obtener un caudal de aire
sufi ciente y de asegurar su
confort.
AIRE ACONDICIONADO


El aire acondicionado no funcio-
na cuando el mando de reglaje de
caudal de aire está en la posición
mínimo.


Observación:
para optimizar el fun-
cionamiento del aire acondicionado,
deje los aireadores abiertos.
1. Mando del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto
para funcionar en cualquier estación
del año. En verano, permite bajar la
temperatura y en invierno, por enci-
ma de 0 °C, aumentar la efi cacia del
desempañado.