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SEGURANÇA
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
VÃO PORTA-COPOS/
PORTA-LATINHAS fig. 80
Esta situado no túnel central, ao lado da
alavanca do travão de mão. Para ter
acesso é necessário elevar a cobertura
A-fig. 75.
VÃO PORTA-ÓCULOS
(para versões/mercados, se previsto)
Esta situado ao lado do plafonier dian-
teiro. Para ter acesso é necessário pre-
mer na portinhola A-fig. 81.
CINZEIRO
(para versões/mercados, se previsto)
Dianteiro
Esta situado no túnel central, ao lado da
alavanca do travão de mão.
Para ter acesso é necessário levantar a
cobertura A-fig. 78 e em seguida abrir
a portinhola B.
O cinzeiro é removível: para extraí-lo,
puxe-o para cima.
AVISO Não utilize o cinzeiro como ces-
to para papel: pode incendiar-se em con-
tacto com pontas de cigarros.
A0E0153mfig. 79A0E0101mfig. 80
A0E0156mfig. 81
A0E0140mfig. 78
Traseiro
Esta situado no túnel central, entre os
bancos dianteiros. Para ter acesso é ne-
cessário abrir a portinhola A-fig. 79
como indicado pela seta.
O cinzeiro é removível: para extraí-lo,
premer na parte central e puxe-o para
cima.
AV I S ONão utilize o cinzeiro como ces-
to para papel: pode incendiar-se em con-
tacto com pontas de cigarros.
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO VÃOS PORTA-OBJECTOS
fig. 84
(para versões/mercados,
se previsto)
Estão situados no túnel central dentre
os bancos dianteiros.
PALAS PÁRA-SOL
Estão situadas nas laterais do espelho
retrovisor interno. Podem ser orientadas
frontalmente e lateralmente.
Em algumas versões, no retro das ale-
tas é presente um espelho de cortesia
iluminado por um plafonier, que permi-
te o uso do espelho mesmo em con-
dições de pouca luminosidade.
A0E0154mfig. 84A0E0102mfig. 85
Para ter acesso ao espelho, é necessá-
rio abrir a cobertura A-fig. 85.
As luzes acendem automaticamente ao
elevar a cobertura e se apagam ao abai-
xá-la ou depois de alguns minutos des-
de a extracção da chave electrónica do
dispositivo de arranque.
CORTINA DE REPARO
DO SOL
(para versões/mercados, se previsto)
Em algumas versões, no reparo coloca-
do atrás dos bancos traseiros, está situa-
da uma cortina de reparo do sol. Para uti-
lizá-la, segure a lingueta A-fig. 82pu-
xe-a para frente e fixe a mesma nos ade-
quados ganchos presentes na parte su-
perior do tecto do veículo (ver a fig. 83).
A0E0197mfig. 82
A0E0198mfig. 83
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PROGRAMAÇÃO
AV I S OCertifique-se que, durante a pro-
gramação do sistema, não sejam pre-
sentes pessoas ou coisas nas proximi-
dades de portões ou cancelas: o movi-
mento destes últimos pode causar
lesões.
AV I S OPuxe o travão de mão, intro-
duzir a chave no dispositivo de arranque
e não ligar o motor.Proceder como indicado a seguir:
1) premir e segurar premidas as teclas
externas (Ae C): depois de cerca 20
segundos o led Dcomeça a lampejar,
soltar ambas as teclas;
NOTAEsta operação serve a excluir os
códigos standard programados pelo fa-
bricante. Não é necessário repetir esta
operação nas próximas programações
das teclas.
2) premir e segurar premida a tecla do
HomeLink desejado, Aou Bou C. Não
soltar a tecla até quando não se reali-
zou a operação 4;
3) quando o led Ddo HomeLink inicia
a lampejar lentamente (depois de cer-
ca 20 segundos) aproxima o teleco-
mando portátil (segurando premida a
tecla que se deseja programar) o mais
possível ao HomeLink.
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
HOMELINK
(para versões/mercados, se previsto)
DESCRIÇÃO
HomeLink é um sistema fixo instalado
no veículo que permite de comandar até
a três dispositivos diferentes para a aber-
tura de portões de garagem ou portões,
ou para ligar/desligar sistemas de ilu-
minação e para activar/desactivar o sis-
tema de alarme instalado em casa e/ou
escritório.
A0E0311mfig. 86
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USO DO SISTEMA
HOMELINK
O telecomando HomeLink activa o fun-
cionamento do motor do portão da ga-
ragem ou da cancela próprio como o te-
lecomando portátil. O veículo deve en-
contrar-se no raio de acção do motor e
a chave deve estar introduzida no dis-
positivo de arranque.
Premir a tecla programada (AouBou
C). Enquanto o sinal é transmitido, o led
Dpermanece aceso e o sistema defini-
do (portão da garagem, cancela, etc...)
responde.
Se o sistema HomeLink, desta manei-
ra definido não funciona, isto pode ser
devido ao facto que o telecomando por-
tátil original é equipado de um código
alternado (ver o parágrafo "Sincroni-
zação de códigos alternados").
Em caso de necessidade é sempre pos-
sível usar o telecomando portátil origi-
nal para accionar o relativo sistema.
SINCRONIZAÇÃO DE
CÓDIGOS ALTERNADOS
Para verificar se o motor do portão da
garagem ou da cancela é equipado de
código alternado, proceder como indi-
cado a seguir:
❒consultar o manual do fabricante do
motor do portão da garagem ou da
cancela;
❒o telecomando portátil parece ter
programado o HomeLink mas este
não abre nem fecha o portão da ga-
ragem ou da cancela;
❒premir e manter premida a tecla pro-
gramada (Aou Bou C).
Com um sistema a código alternado o
led Dlampeja rapidamente por um bre-
ve tempo e depois permanece aceso por
dois segundos. Esta sequência se repe-
te por 20 segundos. A distância necessária entre o teleco-
mando portátil e o HomeLink depende
do sistema que se entende programar
(tipo de frequência da cancela, portão
ou outro sistema).
Se, o led Dnão inicia a lampejar rapi-
damente, é necessário reprovar modifi-
cando a distância entre o HomeLink e
o telecomando portátil (afastando-se li-
geiramente). Se, depois de outros 20
segundos o led continua a lampejar len-
tamente, é necessário repetir a operação
modificando novamente a distância do
Homelink - Telecomando.
4) O led Ddo HomeLink lampeja, pri-
meiro lentamente e depois rapidamen-
te. Quando o led começa a lampejar ra-
pidamente, soltar ambas as teclas (Ho-
meLink e telecomando portátil).
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Proceder como indicado a seguir:
❒localizar a tecla de definição na par-
te superior do motor do portão da
garagem ou da cancela. Cor e po-
sição podem variar conforme o fa-
bricante (consultar o manual do mo-
tor);
❒premir a tecla de definição do motor
(isto activa normalmente a luz avi-
sadora luminosa “definição”). De-
pois de ter realizado a operação 2
iniciar a operação 3 dentre de 30 se-
gundos;
❒premir a tecla programada (Aou B
ou C) e soltá-la. Premir uma segun-
da vez a tecla programada e soltá-
la para concluir a operação. Para al-
guns motores é provável que seja ne-
cessário repetir uma terceira vez a
operação para terminar a definição.
Agora o motor deveria estar em grau de
reconhecer o sinal transmitido pelo Ho-
meLink e portanto, abrir/fechar o
portão ou cancela.
REPROGRAMAÇÃO DE UMA
ÚNICA TECLA
É possível programar um outro teleco-
mando portátil original numa tecla do
HomeLink já programado, anulando a
precedentemente frequência memori-
zada.
AV I S OCertifique-se que, durante a pro-
gramação do sistema, nem pessoas
nem coisas estejam nas proximidades
de portões ou cancelas; estes em mo-
vimento podem causar grave dano.
AV I S OPuxe o travão de mão, intro-
duza a chave no dispositivo de arran-
que, mas não ligue o motor.
Proceder como indicado a seguir:
1) Premir e segurar premida a tecla do
HomeLink desejada, Aou Bou C. Não
soltar a tecla até quando não se reali-
zou a operação 3;
2) quando o led Ddo HomeLink inicia
a lampejar lentamente (depois de cer-
ca 20 segundos) aproximar o teleco-
mando portátil (segurando premida a
tecla que se deseja programar) o mais
possível ao HomeLink. Para que o HomeLink possa funcionar
correctamente necessita que o código
alternado programado seja sincroniza-
do com o sistema do dispositivo (portão,
porta ou outro).
AVISOCertifique-se que, durante a sin-
cronização do sistema, nem pessoas
nem coisas estejam próximas de portões
ou cancelas; os mesmos em movimen-
to podem causar dano.
AV I S OO veículo deve encontrar-se no
raio de acção do motor. Puxe o travão
de mão, introduzir a chave no disposi-
tivo de arranque e não ligar o motor.
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EXCLUSÃO DAS TECLAS
PROGRAMADAS
Se aconselha de excluir a programação
de HomeLink antes de vender o veícu-
lo.
A programação é excluída em todas as
três teclas simultaneamente.
Proceder como indicado a seguir:
❒premir e manter premidas as teclas
externas (Ae C); depois de apro-
ximadamente 20 segundos o led D
começa a lampejar.
❒soltar ambas as teclas.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
PARA O SERVIÇO DE
ASSISTÊNCIA
Se, depois de ter seguido as instruções
anteriores não foi possível definir com
sucesso o HomeLink, dirija-se ao Serviço
de Assistência (número grátis HomeLink
00800046635465) com as seguintes
informações:
❒marca e modelo do veículo, com-
preendido o ano de fabricação e o
país onde foi comprado;
❒a marca, o modelo, idade e fre-
quência de exercício do telecoman-
do portátil original (se conhecidos).
AVISOAlguns operadores telefónicos
não consentem o uso do número verde,
más é necessário compor o número al-
ternativo, pagando, +49 6838 907-
277 (compondo este número vem efec-
tuada uma ligação internacional). A distância necessária entre o teleco-
mando portátil e o HomeLink depende
do sistema que se entende programar
(tipo de frequência da cancela, portão
ou outro sistema).
Se, o led Dnão inicia a lampejar rapi-
damente, é necessário reprovar modifi-
cando a distância entre o HomeLink e
o telecomando portátil (afastando-o li-
geiramente). se depois de mais de 20
segundos o LED continua a lampejar len-
tamente, é necessário repetir a operação
modificando novamente a distância do
Homelink - Telecomando.
3) o led Ddo HomeLink lampeja, pri-
meiro lentamente e depois rapidamen-
te. Quando o led começa a lampejar ra-
pidamente, soltar ambas as teclas (Ho-
meLink e telecomando portátil).
Neste modo o sistema anteriormente
programado no Homelink foi assim ex-
cluído e o novo sistema está pronto pa-
ra o uso. Esta operação não influi em
nenhum modo nas outras 2 teclas do
HomeLink.
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ARRANQUE
E CONDUÇÃO
TECTO DE ABRIR
(para versões/mercados, se previsto)
É constituído por um painel móvel de vi-
dro, que se abre a compasso e escorre
horizontalmente a desaparecimento.
O vidro, quando esta fechado, permite
o ingresso da luz externa e a possibili-
dade, por dentro do habitáculo, de ver
o externo e, em fase de abertura, per-
mite a abertura do vão do tecto por to-
da a amplitude do painel.
O tecto de abrir é também equipado de
uma cortina pára-sol com movimentação
manual equipada de puxador e abertu-
ras para a passagem de ar.
O funcionamento do tecto de abrir é pos-
sível só com a chave introduzida no dis-
positivo de arranque.
Não abra o tecto na pre-
sença de neve ou gelo:
corre-se o risco de dani-
ficá-lo.
AVISOA posição ideal de conforto com
o tecto aberto se obtém rodando o se-
lector A-fig. 87em correspondência
da posição indicada pelo símbolo “C”.
Ao agir no selector é possível abrir/fechar
o tecto num dos seguintes casos:
❒ao introduzir a chave electrónica no
dispositivo de arranque;
❒nos primeiros 2 minutos depois da
extracção da chave do dispositivo de
arranque ou até a abertura de uma
porta.
Abertura por fora do veículo
Pressão do botão
Ëda chave electróni-
ca por mais de 2 segundos.
Ao descer do veículo,
remova sempre a chave
do dispositivo de arranque pa-
ra evitar que o tecto de abrir,
caso seja accionado de modo
inesperado, constitua um peri-
go para quem permanece a bor-
do: o uso impróprio do tecto de
abrir pode ser perigoso. Antes
e durante o seu accionamento,
certifique-se sempre que os
passageiros não sejam expos-
tos ao risco de lesões provoca-
das seja directamente pelo tec-
to em movimento, seja por ob-
jectos pessoais arrastados ou
impactados pelo tecto.
AVISO
C
A0E0238mfig. 87
ABERTURA DO TECTO
Abertura por dentro
do veículo
Rodar o selector A-fig. 87, no senti-
do indicado pela seta. Ao soltar o se-
lector, o tecto bloqueia-se na posição on-
de se encontra.
A movimentação do tecto pode ser in-
terrompida e retomada pressionado le-
vemente o selector A.
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TABLIER E
COMANDOS
ARRANQUE
E CONDUÇÃO CORTINA PÁRA-SOL fig. 88
Permite de regular a luminosidade in-
terna do habitáculo. A cortina é com-
pleta de puxador e aberturas para a pas-
sagem de ar. A movimentação do tecto através da pres-
sione do botão
Ëna chave electrónica
pode ser interrompida agindo no selec-
tor A-fig. 87(mudando posição ou pre-
mendo o selector).
Ao mudar a posição do selector, o tec-
to, ignorando a pressão do botão
Ë, vai
atingir a nova posição.
Abrir e fechar o tecto
de abrir somente com o
veículo parado.
AVISO
A0E0070mfig. 88
FECHO DO TECTO
Rodar o selector A-fig. 87em senti-
do anti-horário.
A movimentação do tecto pode ser in-
terrompida e retomada pressionado le-
vemente o selector A.
Ao efectuar o fecho através do selector
Aé possível utilizar a posição “Inhibit”
(pressione no selector) para permitir de
fechar o tecto sem a protecção anti-es-
magamento.
Se, ao extrair a chave do dispositivo de
arranque é activado um comando de
movimentação do tecto através da pres-
sione do botão
Ëna chave electrónica,
enquanto é em execução uma movi-
mentação de comando manual (pres-
sione no selector), é levada ao térmi-
no esta última. Para obter um novo mo-
vimento do tecto de modo automático,
é necessário premer novamente o botão
Ë.
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