2010 PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

50
Acceso a la pantalla desplegable
Esta pantalla se despliega y se guarda
automáticamente.
No obstante, puede igualmente desple-
gar, guardar y regularla con los diferen-
tes mandos manuales:
- desplegar o guardar con el botón A ,
- regular la inclinación con el botón B .
Está igualmente provista de una protec-
ción antipinzamiento.
Apertura de la pantalla

 Pantalla guardada, pulse el botón A
para desplegarla.
La pantalla se despliega automática-
mente al poner el contacto, al encender
el sistema audio y telemático, al realizar
una llamada, a la hora de la emisión de
una orden vocal y a la hora de recibir
un mensaje de alerta asociado al tes-
tigo STOP. Cierre de la pantalla

 Pantalla desplegada, pulse el botón

A para guardarla.
La pantalla se guarda automáticamente
al quitar el contacto después de tres se-
gundos aproximadamente, si el sistema
audio y telemático está apagado.
Si quiere que la pantalla pue-
da abrirse o cerrarse automá-
ticamente cuando encienda
o apague el sistema audio y tele-
mático, no debe cerrarla cuando el
sistema audio y telemático esté fun-
cionando. Una vez desplegada la pantalla, usted
puede ajustarla con precisión de dife-
rentes maneras:

 pulse la parte correspondiente del
botón B para mover la pantalla ha-
cia usted o hacia el parabrisas,
o

 empuje o tire directamente de la
pantalla con la mano.
Reglaje de la posición de la pantalla
Antipinzamiento
A la hora de la apertura o del cierre de
la pantalla, si ésta encuentra un obstá-
culo, el movimiento se para inmediata-
mente y baja unos milímetros.
Después de quitar el obstáculo, vuelva
a darle al botón deseado. Memorización de la posición de la
pantalla
El sistema tiene memorizado cuatro po-
siciones pre-reguladas.
Cada vez que cierra la pantalla, el sis-
tema memoriza la última posición en la
que se encontraba.
En cada reapertura de pantalla, el sis-
tema vuelve a poner la pantalla en la
posición pre-regulada más cercana a la
que ha memorizado.
Si cierra la pantalla durante
el funcionamiento del siste-
ma audio y telemático, ésta
se volverá a abrir automáticamente
a la hora de realizar una llamada, al
emitir una orden vocal o al recibir un
mensaje de alerta asociado al testigo
STOP.

PANTALLAS MULTIFUNCIONES
51
ORDENADOR DE A BORDO

 Pulse el botón situado en el extremo
del mando del limpiaparabrisas
para visualizar sucesivamente los
distintos datos del ordenador de a
bordo. Los datos del ordenador de a bordo
son los siguientes:
Sistema que ofrece datos instantáneos
sobre el recorrido efectuado (autonomía,
consumo...).

 Pulse el botón durante más de dos
segundos para poner a cero la dis-
tancia recorrida, el consumo medio
y la velocidad media.
Pantalla monocromo A
Puesta a cero
Visualización de los datos - Autonomía
- Consumo instantáneo
- Distancia recorrida
- Consumo medio
- Velocidad media
 Pulsando el botón una vez más, se
vuelve a la pantalla habitual.

54
Algunas definiciones…
En cuanto la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones. Después de re-
postar un mínimo de 5 litros de carburante,
la autonomía vuelve a calcularse y aparece
en la pantalla si supera los 100 km.

Si, circulando, se visualizan
durante mucho tiempo unos
guiones en lugar de las cifras,
consulte en la Red PEUGEOT. Esta función sólo se indica a
partir de 30 km/h.
Este valor puede variar des-
pués de un cambio de conduc-
ción o de relieve que ocasione
una variación importante del consumo
instantáneo. Autonomía
(km o millas)
Indica el número de kilóme-
tros que se pueden aún re-
correr con el carburante que queda en el
depósito, en función del consumo medio
de los últimos kilómetros recorridos. Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de carbu-
rante consumido en los últimos
segundos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de car-
burante consumido desde la
última puesta a cero del or-
denador. Distancia recorrida
(km o millas)
Indica la distancia recorri-
da desde la última puesta a
cero del ordenador.
Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calcu-
lada desde la última puesta a
cero del ordenador (con el con-
tacto puesto). Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
recorrer hasta el destino fi nal. Es, o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guia-
do activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.

52
Pantalla monocromo C
Pantalla del combinado-WIP Com 3D
Pantalla color 16/9-WIP Nav
ORDENADOR DE A BORDO
Sistema que le da la información ins-
tantánea sobre el recorrido efectuado
(autonomía, consumo...).
Según el equipamiento de su
vehículo, la información del
ordenador de a bordo apare-
ce en la pantalla multifunción o en la
pantalla del combinado.
Señalización de los datos

 Pulse el botón, situado en el extre-
mo del mando del limpiaparabri-
sas , para ver sucesivamente los
diferentes menús del ordenador de
a bordo.
Con la pantalla del combinado (WIP
Com 3D
)

 Pulse las fl echas arriba o abajo del
mando multi-menú, asociado al WIP
Com 3D, para ver sucesivamente
los diferentes menús del ordenador
de a bordo.

Con la pantalla C o con la pantalla
color (WIP Nav)

PANTALLAS MULTIFUNCIONES
53
Puesta a cero del recorrido

Con la pantalla C o con la pantalla
del combinado (WIP Nav)

 Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos el mando.
Con la pantalla del combinado
(WIP Com 3D)

 Cuando el recorrido deseado sale
señalado, pulse más de dos segun-
dos la tecla "OK" del mando multi-
menú, asociado al WIP Com 3D.
Los recorridos "1" y "2" son indepen-
dientes y de utilización idéntica.
El recorrido "1" permite efectuar, por
ejemplo, cálculos diarios, y el recorrido

"2" cálculos mensuales.
- El menú de la informa-
ción instantánea con:

54
Algunas definiciones…
En cuanto la autonomía es inferior a 30 km,
aparecen unos guiones. Después de re-
postar un mínimo de 5 litros de carburante,
la autonomía vuelve a calcularse y aparece
en la pantalla si supera los 100 km.

Si, circulando, se visualizan
durante mucho tiempo unos
guiones en lugar de las cifras,
consulte en la Red PEUGEOT. Esta función sólo se indica a
partir de 30 km/h.
Este valor puede variar des-
pués de un cambio de conduc-
ción o de relieve que ocasione
una variación importante del consumo
instantáneo. Autonomía
(km o millas)
Indica el número de kilóme-
tros que se pueden aún re-
correr con el carburante que queda en el
depósito, en función del consumo medio
de los últimos kilómetros recorridos. Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de carbu-
rante consumido en los últimos
segundos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de car-
burante consumido desde la
última puesta a cero del or-
denador. Distancia recorrida
(km o millas)
Indica la distancia recorri-
da desde la última puesta a
cero del ordenador.
Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calcu-
lada desde la última puesta a
cero del ordenador (con el con-
tacto puesto). Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
recorrer hasta el destino fi nal. Es, o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guia-
do activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.

55
VENTILACIÓN
Sistema para crear y mantener buenas
condiciones de confort y de visibilidad
en el habitáculo del vehículo.
Mandos
El aire que entra sigue diferentes caminos
en función de los mandos seleccionados
por el conductor.
El mando de temperatura permite obtener
el nivel de confort deseado mezclando el
aire de los diferentes circuitos.
El mando de reparto de aire permite
difundir el aire combinando varias reji-
llas de difusión.
El mando de caudal de aire permite
aumentar o disminuir la velocidad de
expulsión de aire del ventilador. Estos mandos están agrupados en el
panel
A de la consola central. Según el
modelo, las funciones presentes son:
- el nivel de confort deseado,
- el caudal de aire,
- el reparto de aire,
- el desescarchado y el desempañado,
- los mandos manuales o automáti- cos del aire acondicionado.
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está
fi ltrado y viene, o del exterior por la re-
jilla situada en la base del parabrisas,
o bien del interior en recirculación de
aire.
Difusión del aire

1. Rejillas de desescarchado o de des-
empañado del parabrisas.

2. Rejillas de desescarchado o de
desempañado de las lunas laterales
delanteras.

3. Aireadores laterales obturables y
orientables.

4. Aireadores centrales obturables y
orientables.

5. Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.

6. Aireadores obturables y orientables
para los pasajeros traseros.

7. Salidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.

56
El sistema de aire acondicio-
nado no contiene cloro y no
presenta ningún peligro para
la capa de ozono. CONSEJOS PARA LA VENTILACIÓN Y EL AIRE ACONDICIONADO
Para que estos sistemas sean plenamente efi caces, respete las reglas de utili-
zación y de mantenimiento siguientes:

 Si después de una parada prolongada al sol, la te mperatura interior sigue
siendo muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
Ponga el mando de caudal de aire a un nivel sufi ciente pa ra asegurar una
correcta renovación del aire en el habitáculo.

 Para obtener un reparto de aire homogéneo, procure no obstrui r las rejillas
de entrada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, las rejillas, los
aireadores y las salidas de aire, así como la extracción de aire sit uada en el
maletero.

 Benefíciese de la entrada de aire exterior ya que una util ización prolongada
de la recirculación del aire puede provocar el empañado del pa rabrisas y de
las lunas laterales.

 No tape el sensor de iluminación, situado en el panel d e instrumentos; éste
sirve para la regulación del sistema de aire acondicionado auto mático.

 Haga funcionar el sistema de aire acondicionado de 5 a 10 minutos, una o
dos veces al mes para mantenerlo en perfecto estado de funciona miento.

 Cuide el correcto estado del fi ltro habitáculo y haga susti tuir periódicamente
los elementos fi ltrantes (ver capítulo "Revisiones").
Le recomendamos que utilice el fi ltro habitáculo combinado. Gracias a su
segundo fi ltro activo específi co, contribuye a la purifi cación d el aire aspira-
do por los ocupantes y a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, de los malos olores y de los depósitos grasos).

 Para asegurar el buen funcionamiento del sistema de aire acon dicionado, le
recomendamos también que lo haga controlar con regularidad.

 Si el sistema no produce frío, no lo utilice y contacte con l a Red
PEUGEOT.
En caso de remolcar una carga máxima en una gran pendiente y con tempera-
tura elevada, apagar el aire acondicionado permite recuperar l a potencia motor
y por lo tanto mejorar la capacidad de remolcado.
La condensación creada por el aire acondicionado provoca parado un goteo de
agua normal debajo del vehículo.