2010 PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

INFORMACIÓN PRÁCTICA
191
ENGANCHE DE UN REMOLQUE, DE UNA CARAVANA...
Su vehículo está esencialmente con-
cebido para transportar personas y
equipaje, pero también puede utilizarse
para arrastrar un remolque. Consejos de conducción
La carga máxima remolcable en pen-
diente prolongada depende de la
inclinación de la pendiente y de la tem-
peratura exterior.
Esté atento en todo momento a la tem-
peratura del líquido de refrigeración.
Viento lateral

 Tenga en cuenta el aumento de la
sensibilidad al viento transversal.
Refrigeración
Arrastrar un remolque en pendiente
aumenta la temperatura del líquido de
refrigeración.
Debido a que la ventilación se acciona
eléctricamente, su capacidad de refrige-
ración no depende del régimen motor.

 Para disminuir el régimen motor, re-
duzca la velocidad. Frenos
Arrastrar un remolque aumenta la dis-
tancia de frenada.
Neumáticos

 Compruebe la presión de los neu-
máticos del vehículo tractor y del
remolque, respetando las presiones
de infl ado recomendadas.
Alumbrado

 Compruebe la señalización eléctrica
del remolque.
La ayuda al estacionamiento
trasero se neutralizará de ma-
nera automática si se utiliza
un enganche de remolque de
origen PEUGEOT.
 En caso de encenderse el
testigo de alerta y el testigo

STOP , detenga el vehículo
y pare el motor lo antes po-
sible.
Dispositivo mecánico que sirve para
enganchar un remolque o una carava-
na con señalización y alumbrado com-
plementarios.
Distribución de la carga

 Reparta la carga en el remolque de
forma que los objetos más pesados
se encuentren lo más cerca posible
del eje y que el peso en la lanza se
aproxime al máximo autorizado sin
sobrepasarlo.
La densidad del aire disminuye con la
altitud, reduciendo las prestaciones del
motor. Es necesario reducir la carga
máxima remolcable un 10% por cada
1 000 metros de altitud.
Consulte el capítulo "Características
técnicas" para conocer las masas y las
cargas remolcables en función del ve-
hículo.
La conducción con remolque somete al
vehículo a un mayor esfuerzo y exige
al conductor prestar una atención es-
pecial.
Le recomendamos que utilice
enganches y cableado de ori-
gen PEUGEOT que han sido
probados y homologados desde la
concepción del vehículo y que con-
fíe el montaje de este dispositivo a la
Red PEUGEOT.
En caso de no realizar el montaje en
la Red PEUGEOT, éste debe efec-
tuarse imperativamente utilizando
las pre-instalaciones eléctricas situa-
das en la parte trasera del vehículo
y siguiendo las instrucciones del fa-
bricante.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
ACCESORIOS
"Protección": alarma anti-intrusión, grabado
de lunas, antirrobos de ruedas,
botiquín, triángulo de señaliza-
ción, chaleco alta seguridad,
sistema de localización de ve-
hículo robado, rejilla separa-
dora de animales domésticos,
cadenas para la nieve.
MONTAJE DE LAS BARRAS DE TECHO Peso máximo autorizado en
baca de techo, para una altu-
ra de carga que no sobrepase
los 40 cm (excepto porta-bici-
cletas): 65 kg.
Si la altura sobrepasa los 40 cm,
adapte la velocidad del vehículo en
función del perfi l de la carretera, con
el fi n de no deteriorar las barras de
techo y las fi jaciones en el techo.
Remítase al código de circulación en
vigor en su país con el fi n de respetar
la reglamentación del transporte de
objetos más largos que el vehículo.
Para instalar las barras de techo trans-
versales, utilice las cuatro fi jaciones rá-
pidas previstas a este efecto:

 levante las tapas de ocultación,

 abra las tapas de fi jación de cada
barra con la llave,

 ponga en su sitio cada fi jación y blo-
quéelas una a una en el techo,

 cierre las tapas de fi jación de cada
barra con la llave. Puede disponer de una amplia gama
de accesorios y piezas originales en la
Red PEUGEOT.
Estos accesorios y piezas han sido en-
sayados tanto en fi abilidad como en se-
guridad.
Éstos han sido adaptados a su vehículo
y todos ellos se benefi cian de la refe-
rencia y de la garantía PEUGEOT.
Esta oferta de la Boutique PEUGEOT
está estructurada alrededor de 5 fa-
milias: PROTECCIÓN - CONFORT -
AUDIO - DESIGN - TECNIC:

INFORMACIÓN PRÁCTICA
ACCESORIOS
"Protección": alarma anti-intrusión, grabado
de lunas, antirrobos de ruedas,
botiquín, triángulo de señaliza-
ción, chaleco alta seguridad,
sistema de localización de ve-
hículo robado, rejilla separa-
dora de animales domésticos,
cadenas para la nieve.
MONTAJE DE LAS BARRAS DE TECHO Peso máximo autorizado en
baca de techo, para una altu-
ra de carga que no sobrepase
los 40 cm (excepto porta-bici-
cletas): 65 kg.
Si la altura sobrepasa los 40 cm,
adapte la velocidad del vehículo en
función del perfi l de la carretera, con
el fi n de no deteriorar las barras de
techo y las fi jaciones en el techo.
Remítase al código de circulación en
vigor en su país con el fi n de respetar
la reglamentación del transporte de
objetos más largos que el vehículo.
Para instalar las barras de techo trans-
versales, utilice las cuatro fi jaciones rá-
pidas previstas a este efecto:

 levante las tapas de ocultación,

 abra las tapas de fi jación de cada
barra con la llave,

 ponga en su sitio cada fi jación y blo-
quéelas una a una en el techo,

 cierre las tapas de fi jación de cada
barra con la llave. Puede disponer de una amplia gama
de accesorios y piezas originales en la
Red PEUGEOT.
Estos accesorios y piezas han sido en-
sayados tanto en fi abilidad como en se-
guridad.
Éstos han sido adaptados a su vehículo
y todos ellos se benefi cian de la refe-
rencia y de la garantía PEUGEOT.
Esta oferta de la Boutique PEUGEOT
está estructurada alrededor de 5 fa-
milias: PROTECCIÓN - CONFORT -
AUDIO - DESIGN - TECNIC:

INFORMACIÓN PRÁCTICA
193
"Confort": alfombrillas * , depósitos de
maletero, red de sujeción, per-
cha fi ja en el reposacabezas,
umbrales de puerta de acero
inoxidable o de carbono.
Para el ocio: barras de techo, porta bi-
cicletas en el enganche de remolque,
porta-bicicletas en las barras de techo,
porta esquíes, maletero de techo, coji-
nes elevadores y asientos para niños,
persianas laterales, compartimento de
colocación debajo de la bandeja.
Enganche remolque que se tiene que
montar imperativamente en la Red
PEUGEOT.
"Audio": autorradios, amplifi cadores,
navegador, kit manos libres,
cargador CD, altavoces, re-
productor DVD, USB Box,
ayuda al estacionamiento de-
lantero y trasero, casco audio
bluetooth. Instalación de emisores de
radio comunicación
Antes de instalar cualquier
emisor de radio comunicación en
post-equipamiento, con antena exte-
rior en su vehículo, le aconsejamos
que se ponga en contacto con un re-
presentante de la marca PEUGEOT.
La Red PEUGEOT le proporciona-
rá las características de los emiso-
res (banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la
antena, condiciones específi cas
de instalación) que se pueden
montar, conforme a la Directiva
Compatibilidad Electromagnética
Automóvil (2004/104/CE).
* Para evitar cualquier riesgo de blo- queo de los pedales:
- cuide el correcto posicionamiento y la buena fi jación de la alfombrilla,
- no ponga más de una alfombrilla. El montaje de un equipamiento
o de un accesorio eléctrico no
recomendado por PEUGEOT,
puede provocar una avería en el sis-
tema electrónico de su vehículo.
Le agradecemos que tenga en cuenta
esta particularidad y, le aconsejamos
que se ponga en contacto con un re-
presentante de la Marca para que le
muestre la gama de los equipamien-
tos o accesorios recomendados. Según el país de comerciali-
zación, tiene que llevar obli-
gatoriamente a bordo en el
vehículo los chalecos alta seguridad,
triángulos de señalización y las lám-
paras de recambio.
"Design": "Tecnic":
Puede obtener los kits de transformación
"Empresa" para pasar de un vehículo
particular a un vehículo comercial.
fundas de asientos compati-
bles con los airbags laterales,
pomo de cuero, faros anti-
niebla, defl ectores de puerta,
defl ector, faldillas de estilo,
llantas de aluminio, embelle-
cedores, embellecedores de
empuñaduras de puertas cro-
madas. líquido lavaparabrisas, pro-
ductos de limpieza y de man-
tenimiento interior y exterior.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTORIZACIONES Y CAJAS DE CAMBIOS

Motores gasolina
1,6 litros 16V VTi

120 cv
1,6 litros 16V THP
156 cv

Caja de cambios Manual
(5 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm 3
) 1 598 1 598
Diámetro x carrera (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Potencia máxima: norma CEE (kW) 88 115
Régimen de potencia máximo (r.p.m.) 6 000 6 000
Par máximo: norma CEE (Nm) 160 240
Régimen de par máximo (r.p.m.) 4 250 1 400
Carburante Sin plomo Sin plomo
Catalizador si si

CAPACIDADES DE ACEITE (en litros)

Motor (con cambio de fi ltro) 4,25 4,25
Caja de velocidades - Puente - -

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTORIZACIONES Y CAJAS DE CAMBIOS

Motores Diesel
1,6 litros Turbo HDi 16V

110 cv

2 litros Turbo HDi 16V
150 cv
2 litros Turbo HDi 16V
163 cv

Cajas de cambios Manual
(6 velocidades) Manual pilotada
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm 3
) 1 560 1 997
Diámetro x carrera (mm) 75 x 88,3 85 x 88
Potencia máxima: norma CEE (kW) 82 110/120
Régimen de potencia máximo (r.p.m.) 4 000 3 750
Par máximo: norma CEE (Nm) 270 320/340
Régimen de par máximo (r.p.m.) 1 750 2 000
Carburante Gasoil Gasoil
Catalizador si si
Filtro de partículas si si

CAPACIDADES DE ACEITE (en litros)
Motor (con cambio de fi ltro) 3,75 -
Caja de velocidades - Puente - -

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MASAS Y CARGAS REMOLCABLES (en kg)

Motores gasolina
1,6 litros 16V VTi
120 cv
1,6 litros 16V THP
156 cv

Caja de cambios Manual
(5 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
- Masa en vacío 1 399 1 459 1 480
- Masa en orden de marcha * 1 474 1 534 1 55 5
- Carga útil 621 561
- Masa técnica máxima admisible (MTMA) 2 020 2 020 2 030
- Masa máxima autorizada (MMA)
en pendiente 12% 3 220 3 426 3 530
- Remolque con frenos (en el límite de la MMA)
en pendiente 10% ó 12% 1 200 1 400
-
Remolque con frenos ** (con compensación
de carga en el límite de la MMA) 1 500 1 500
- Remolque sin frenos 735 750
- Peso recomendado en la lanza 70 70
Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga re-
molcable mencionada se debe reducir un 10 % por cada 1 000 met ros suplementarios.
En el caso de un vehículo tractor, está prohibido rebasar la ve locidad de 100 km/h (respete el código de circulación en vigor
en su país).
Temperaturas exteriores elevadas pueden conllevar una bajada en las prestaciones del vehículo para proteger el motor;
cuando la temperatura exterior es superior a 37 °C, limite la m asa remolcada.
* La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).
** La masa del remolque con frenos se puede aumentar, en el límite de la MMA, en la misma medida en que reduzcamos la
MTMA del vehículo tractor; atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar su adherencia a
la vía.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
197

MASAS Y CARGAS REMOLCABLES (en kg)

Motores Diesel
1,6 litros Turbo HDi 16V
110 cv

2 litros Turbo HDi 16V
150 cv
2 litros Turbo HDi 16V
163 cv

Cajas de cambios Manual
(6 velocidades) Manual pilotada
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
- Masa en vacío 1 425 1 529 1 539
- Masa en orden de marcha * 1 500 1 604 1 61 4
- Carga útil 595 551 561
- Masa técnica máxima admisible (MTMA) 2 026 2 086 2 105
- Masa máxima autorizada(MMA)
en pendiente 12 % 3 120 3 480 3 500
- Remolque con frenos (en el límite de la MMA)
en pendiente 10 % ó 12 % 1 100 900 1 400
-
Remolque con frenos ** (con compensación
de carga en el límite de la MMA) 1 300 1 100 1 500
- Remolque sin frenos 750 750
- Peso recomendado en la lanza 70 70
Los valores de MMA y de cargas remolcables indicados son válidos para una altitud máxima de 1 000 metros; la carga
remolcable mencionada se debe reducir un 10 % por cada 1 000 me tros suplementarios.
En el caso de un vehículo tractor, está prohibido rebasar la ve locidad de 100 km/h (respete el código de circulación en vigor
en su país).
Temperaturas exteriores elevadas pueden conllevar una bajada de las prestaciones del vehículo para proteger el motor;
cuando la temperatura exterior sea superior a 37 °C, limite la masa remolcada.
* La masa en orden de marcha es igual a la masa en vacío + conductor (75 kg).
** La masa del remolque con frenos se puede aumentar, e n el límite de la MMA, en la misma medida en que reduzcamos la
MTMA del vehículo tractor; atención, el remolcado con un vehículo tractor poco cargado puede degradar su adherencia
a la vía.