2010 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
191
ENGATE DE UM REBOQUE, DE UMA CARAVANA...
O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também uti-
lizado para puxar um reboque. Conselhos de condução
A carga máxima rebocável numa incli-
nação prolongada depende da inclina-
ção e da temperatura exterior.
Em todos os casos, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Vento lateral

 Ter em conta o aumento da sensibi-
lidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime
do motor.

 Para diminuir o regime do motor, re-
duza a velocidade. Travões
Com um engate de reboque a distância
de travagem aumenta.
Pneus

 Verifi que a pressão dos pneus do
veículo tractor e do reboque respei-
tando as pressões recomendadas.
Iluminação:

 Verifi que a sinalização eléctrica do
reboque.
A ajuda ao estacionamento
em marcha-atrás será neutra-
lizada automaticamente em
caso de utilização de um re-
boque de origem PEUGEOT.
 Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP se acen-
derem, pare o veículo e
desligue o motor assim que
possível.
Dispositivo mecânico adaptado ao en-
gate de um reboque ou de uma carava-
na com uma sinalização e iluminação
complementares.
Distribuição das cargas:

 Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados fi -
quem o mais perto possível do eixo
e o peso sobre a lança se aproxime
do máximo autorizado, sem o ultra-
passar.
A densidade do ar diminui com a alti-
tude, reduzindo dessa forma o desem-
penho do motor. É preciso reduzir a
carga máxima rebocável 10 % por cada
1 000 m de altitude.
Consulte o capítulo "Características
técnicas" para conhecer os pesos e as
cargas rebocáveis em função do seu
veículo.
A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações mais signi-
fi cativas e exige do condutor uma aten-
ção particular.
Recomendamos que utilize
engates e cablagens de ori-
gem PEUGEOT testados e
homologados desde a concepção
do seu veículo e confi e a montagem
deste dispositivo à rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obriga-
toriamente efectuada utilizando as
pré-disposições eléctricas implanta-
das na parte traseira do veículo e se-
guindo as instruções do construtor.

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ACESSÓRIOS
"Protect": alarme anti-roubo, grava-
ção de vidros, anti-roubos
de rodas, estojo de primeiros
socorros, triângulo de pré-si-
nalização, colete de alta segu-
rança, sistema de localização
de veículo roubado, grelha
para o transporte de cães,
correntes para a neve...
INSTALAÇÃO DAS BARRAS DE TEJADILHO Peso máximo autorizado no porta-
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento não ultra-
passando os 40 cm (excepto para
o suporte de bicicletas): 65 kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adap-
tar a velocidade do veículo em função do
perfi l da estrada, no sentido de não pro-
vocar danos nas barras do tejadilho e nas
fi xações do mesmo.
Queira informar-se acerca das legisla-
ções nacionais para poder respeitar a re-
gulamentação do transporte de objectos
mais longos que o veículo.
Para instalar barras de tejadilho trans-
versais, utilizar as quatro fi xações rápi-
das previstas para o efeito:

 levantar as tampas de ocultação,

 abrir as chapas de fi xação em cada
barra utilizando a chave,

 colocar cada fi xação na respectiva
posição e aparafusá-las passo a
passo ao tejadilho,

 fechar as chapas de fi xação a cada
barra utilizando a chave. Pode dispor de uma vasta gama de
acessórios e de peças de origem visi-
tando a Rede PEUGEOT.
Estes acessórios e peças de origem
foram testados e aprovados tanto em
fi abilidade como em segurança.
Estes estão todos adaptados ao seu
veículo e benefi ciam todos da referên-
cia e da garantia PEUGEOT.
Esta oferta da Boutique PEUGEOT
está estruturada em redor de 5 famí-
lias: PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC:

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ACESSÓRIOS
"Protect": alarme anti-roubo, grava-
ção de vidros, anti-roubos
de rodas, estojo de primeiros
socorros, triângulo de pré-si-
nalização, colete de alta segu-
rança, sistema de localização
de veículo roubado, grelha
para o transporte de cães,
correntes para a neve...
INSTALAÇÃO DAS BARRAS DE TEJADILHO Peso máximo autorizado no porta-
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento não ultra-
passando os 40 cm (excepto para
o suporte de bicicletas): 65 kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adap-
tar a velocidade do veículo em função do
perfi l da estrada, no sentido de não pro-
vocar danos nas barras do tejadilho e nas
fi xações do mesmo.
Queira informar-se acerca das legisla-
ções nacionais para poder respeitar a re-
gulamentação do transporte de objectos
mais longos que o veículo.
Para instalar barras de tejadilho trans-
versais, utilizar as quatro fi xações rápi-
das previstas para o efeito:

 levantar as tampas de ocultação,

 abrir as chapas de fi xação em cada
barra utilizando a chave,

 colocar cada fi xação na respectiva
posição e aparafusá-las passo a
passo ao tejadilho,

 fechar as chapas de fi xação a cada
barra utilizando a chave. Pode dispor de uma vasta gama de
acessórios e de peças de origem visi-
tando a Rede PEUGEOT.
Estes acessórios e peças de origem
foram testados e aprovados tanto em
fi abilidade como em segurança.
Estes estão todos adaptados ao seu
veículo e benefi ciam todos da referên-
cia e da garantia PEUGEOT.
Esta oferta da Boutique PEUGEOT
está estruturada em redor de 5 famí-
lias: PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC:

INFORMAÇÕES PRÁTICAS
193
"Confort": tapetes * , tabuleiro para a
mala, rede de retenção, ca-
bide fi xado nos encostos de
cabeça, soleira das portas em
aço inoxidável ou carbono.
Para o lazer: barras do tejadilho, su-
porte para bicicletas sobre reboque,
suporte para bicicletas nas barras do
tejadilho, suporte para esquis, mala do
tecto, sobreelevações e cadeiras para
crianças, cortinas laterais, arrumos sob
a prateleira.
Os ganchos de reboque têm de ser
imperativamente montados pela Rede
PEUGEOT.
"Áudio": auto-rádios, amplifi cadores,
navegações, kit mãos livres,
carregador de CD, altifalan-
tes, leitor DVD, kit de ligação
para o leitor MP3 ou leitor mó-
vel de CDs, USB Box, ajuda
ao estacionamento dianteiro
e traseiro, auricular sem fi os
bluetooth adicional, carregador eléctri-
co para auricular de áudio bluetooth. Instalação de emissores de
radiocomunicação
Antes de instalar os emis-
sores de radiocomunicação como
pós-equipamento, com a antena
exterior no veículo, é aconselhável
contactar um representante da mar-
ca PEUGEOT.
A Rede PEUGEOT comunica as ca-
racterísticas dos emissores (banda de
frequência, potência de saída máxima,
posição da antena, condições especí-
fi cas de instalação) que se podem ins-
talar, em conformidade com a Directiva
de Compatibilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
* Para evitar qualquer risco de blo- queio dos pedais:
- zelar pelo posicionamento correcto e a fi xação adequada do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes. A montagem de um equipa-
mento ou de um acessório
eléctrico não referenciado pela
PEUGEOT, pode ocasionar uma avaria
do sistema electrónico do seu veículo.
Agradecemos que pondere esta even-
tualidade e aconselhamos que contacte
um Representante da Marca para que
este lhe apresente a gama dos equipa-
mentos ou acessórios referenciados. Consoante o país de comer-
cialização, os coletes de alta
segurança, os triângulos de pré-
sinalização e as lâmpadas de recarga
são obrigatórios a bordo do veículo.
"Design": "Tecnic":
Pode encontrar os kits de transformação
"Sociedade" para passar de um veículo
particular a um veículo de sociedade.
capas para os bancos compatí-
veis com os airbags laterais, pu-
nho da alavanca em pele, luzes
de nevoeiro, defl ectores das
portas, becquet, palas pára-la-
mas, jantes em alumínio, tam-
pões, coquilhas dos puxadores
das portas cromadas. líquido lava-vidros, produtos
de limpeza interior e exterior.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

M
otores a gasolina
1,6 litros 16V VTi

120 cv
1,6 litros 16V THP
156 cv

Caixa de velocidades Manual
(5 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm 3
) 1 598 1 598
Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Pot. máx: norma CE (kW) 88 115
Regime de pot. máx. (rpm) 6 000 6 000
Binário máx.: norma CE (Nm) 160 240
Regime de binário máx. (rpm) 4 250 1400
Combustível sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo
Catalisador sim sim

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de fi ltro) 4,25 4,25
Caixa de velocidades - diferencial - -

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Motor Diesel
1,6 litros Turbo HDI 16V

110 cv
2 litros Turbo HDi
16V 150 cv
2 litros Turbo HDi
16V 163 cv

Caixa de velocidades Manual
(6 velocidades) Manual assistida
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
Cilindrada (cm 3
) 1 560 1 997
Diâmetro x curso (mm) 75 x 88,3 85 x 88
Pot. máx: norma CE (kW) 82 110/120
Regime de pot. máx. (rpm) 4 000 3 750
Binário máx.: norma CE (Nm) 270 320/340
Regime de binário máx. (rpm) 1 750 2 000
Combustível Gasóleo Gasóleo
Catalisador sim sim
Filtro de partículas sim sim

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de fi ltro) 3, 75 -
Caixa de velocidades - Ponte - -

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores a gasolina
1,6 litros 16V VTi
120 cv
1,6 litros 16V THP
156 cv

Caixa de velocidades Manual
(5 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
- Tara 1 399 1 459 1 480
- Peso em ordem de marcha * 1 474 1 534 1 555
- Carga útil 621 561
- Peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 020 2 020 2 030
- Peso total de circulação autorizado (MTRA)
em inclinação 12% 3 220 3 426 3 530
- Reboque com travão (no limite de MTRA)
em inclinação 10% ou 12% 1 200 1 400
- Reboque com travão ** (com relação
de carga dentro dos limites de MTRA) 1 500 1 500
- Reboque sem travão 735 750
- Peso recomendado no ponto de engate 70 70
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, deve limitar a massa rebocada .
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 k g).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentada, de acordo com o limite de MTRA, desde que se reduza a MTAC
do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à es-
trada.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
197

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel
1,6 litros Turbo HDi 16V
110 cv
2 litros Turbo HDi
16V 150 cv
2 litros Turbo HDi
16V 163 cv

Caixa de velocidades Manual
(6 velocidades) Manual assistida
(6 velocidades) Manual
(6 velocidades) Automática
(6 velocidades)
- Tara 1 425 1 529 1 539
- Peso em ordem de marcha * 1 500 1 604 1 614
- Carga útil 595 551 561
- Peso máximo tecnicamente admissível em carga (MTAC) 2 026 2 086 2 105
- Peso total de circulação autorizado (MTRA)
em inclinação 12% 3 120 3 480 3 500
- Reboque com travão (no limite de MTRA)
em inclinação 10% ou 12% 1 100 900 1 400
- Reboque com travão ** (com relação
de carga dentro dos limites de MTRA) 1 300 1 100 1 500
- Reboque sem travão 750 750
- Peso recomendado no ponto de engate 70 70
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebo-
cável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocida de de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em
utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a tempe-
ratura exterior for superior a 37 °C, deve limitar a massa rebocada .
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 k g).
** A massa de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTRA, aumentada desde que s e reduza a MTAC do
veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo t ractor pouco carregado pode degradar a respectiva a derência à estrada.