2010 PEUGEOT 207 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

i
DIESEL
ÅPNINGER
80
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 (som inne-
holder 10 % etanol) som er i samsvar
med de europeiske normene EN 228 og
EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som innehol-
der 85 % etanol) skal kun brukes i bi-
ler som selges for denne typen drivstoff
(BioFlex-modeller). Etanolkvaliteten
må overholde den europeiske normen
EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som
kan bruke drivstoff som inneholder inntil
100 % etanol (type E100). Dieselmotorene er helt kompatible
med biodrivstoff som er i overensstem-
melse med de aktuelle og fremtidige
europeiske normer (diesel som over-
holder normen EN 590, blandet med
et biodrivstoff som overholder normen
EN 14214) og som distribueres på ben-
sinstasjoner (mulighet for innblanding
av 0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under be-
tingelse at man strengt overholder de
forskjellige vedlikeholdsbetingelsene.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren el-
ler utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på driv-
stoffkretsen). DRIVSTOFFSIKRING
Anordning som skal hindre at det fylles
bensin på tanken til en bil som fungerer
på diesel. Den hindrer derfor enhver for-
ringelse av motoren i forbindelse denne
typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken,
kommer sikringsanordningen tilsyne
når drivstoffl okket tas av.
Funksjon
Når fyllepistolen for bensin føres inn i
din dieseltank, vil den butte mot deks-
let. Systemet forblir låst og hindrer på-
fylling.

Fortsett ikke, skift til en fyllepistol av
typen diesel.
Sikringen hindrer deg ikke i å foreta
påfylling med en drivstoffkanne.
For å forsikre deg om at drivstoffet
renner ned, trykk ikke tuten til driv-
stoffkannen direkte mot sikrings-
dekslet.

i
DIESEL
ÅPNINGER
80
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med dieselmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 (som inne-
holder 10 % etanol) som er i samsvar
med de europeiske normene EN 228 og
EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som innehol-
der 85 % etanol) skal kun brukes i bi-
ler som selges for denne typen drivstoff
(BioFlex-modeller). Etanolkvaliteten
må overholde den europeiske normen
EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som
kan bruke drivstoff som inneholder inntil
100 % etanol (type E100). Dieselmotorene er helt kompatible
med biodrivstoff som er i overensstem-
melse med de aktuelle og fremtidige
europeiske normer (diesel som over-
holder normen EN 590, blandet med
et biodrivstoff som overholder normen
EN 14214) og som distribueres på ben-
sinstasjoner (mulighet for innblanding
av 0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under be-
tingelse at man strengt overholder de
forskjellige vedlikeholdsbetingelsene.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren el-
ler utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på driv-
stoffkretsen). DRIVSTOFFSIKRING
Anordning som skal hindre at det fylles
bensin på tanken til en bil som fungerer
på diesel. Den hindrer derfor enhver for-
ringelse av motoren i forbindelse denne
typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken,
kommer sikringsanordningen tilsyne
når drivstoffl okket tas av.
Funksjon
Når fyllepistolen for bensin føres inn i
din dieseltank, vil den butte mot deks-
let. Systemet forblir låst og hindrer på-
fylling.

Fortsett ikke, skift til en fyllepistol av
typen diesel.
Sikringen hindrer deg ikke i å foreta
påfylling med en drivstoffkanne.
For å forsikre deg om at drivstoffet
renner ned, trykk ikke tuten til driv-
stoffkannen direkte mot sikrings-
dekslet.

81
BETJENING AV LYS
Valg og betjening av de forskjellige
frontlyktene og baklysene på bilen. Manuell betjening
Lyset betjenes av føreren ved hjelp av
ringen
A og hendelen B .
lykter slukket,
kun parkeringslys, nærlys eller fjernlys,

B. hendel for veksling mellom nærlys
og fjernlys.
I funksjonsmodusene slukkede lykter
og kun parkeringslys, tenner føreren di-
rekte fjernlyset ("lyshorn") når han trek-
ker i hendelen.
Display
Den tilsvarende lampen i instrument-
panelet bekrefter aktiveringen av den
valgte lysfunksjonen.
Hovedlys
De forskjellige frontlyktene og bakly-
sene på bilen er spesielt utviklet for at
førerens sikt skal være tilpasset de kli-
matiske forholdene:
- parkeringslysene - for å bli sett,
- nærlysene - for å se uten å blende
andre bilister,
- fjernlysene - for å se på veier der det ikke er andre bilister.
Andre lys
Andre lys på bilen brukes under spesi-
elle omstendigheter:
- tåkebaklys - for å bli sett på lang av- stand,
- tåkelys foran - for å se enda bedre når det trengs,
- svingbare lyskastere - for å få bedre sikt i svinger.
Programmering
Det fi nnes også forskjellige automatiske
lysfunksjoner tilgjengelig som ekstraut-
styr:
- følgelys,
- automatisk tenning av lys,
- statiske svinglys.
A. ring for valg av hovedlys, det vil si:
Modell uten AUTO tenning
Modell med AUTO tenning
automatisk tenning av lys.

!
i
82
Modell med kun tåkebaklys
Modell med tåkelys foran og bak tåkelys foran og bak
tåkebaklys

C. ring for valg av tåkelys.
Tåkelyset fungere sammen med nærly-
set og fjernlyset.

 For å tennes tåkelyset, drei valgrin-
gen C fremover.
Ved automatisk nøytralisering av lyset
(på biler med AUTO-funksjon), vil tåke-
lyset og nærlyset fortsette å lyse.

 For å slukke alt lyset, drei valgrin-
gen C bakover.

 For å tenne tåkelyset, drei valgrin-
gen C fremover.

 For å slukke tåkebaklyset, drei
valgringen C to ganger bakover
Ved automatisk nøytralisering av lyset
(på biler med AUTO-funksjon) eller ved
manuell nøytralisering av nærlys, vil tå-
kelyset og parkeringslyset fortsette å
lyse.

 Drei ringen bakover for å slukke tå-
kelyset. Parkeringslyset vil da også
slukke. I klart vær eller regnvær (enten det
er dag eller natt), er det forbudt å
tenne tåkelys både foran og bak. I
denne typen situasjoner vil nemlig
dette lyset virke blendende på an-
dre bilister.
Glem ikke å skru av tåkelyset foran
og tåkebaklyset med en gang disse
ikke lenger er nødvendige.
Glemte lys
Dersom føreren glemmer å skru av
lyset når tenningen er av, vil det av-
gis et lydsignal med en gang en av
fordørene åpnes.
Når lyset skrus av, vil lydsignalet
opphøre.
Dersom nærlyset forblir tent når
tenningen skrus av, vil det automa-
tisk slukkes etter tretti minutter for
å forhindre utlading av batteriet.

!
83
I tåke eller snøvær kan det hende
at lyssensoren detekterer tilstrekk-
lig lys. Lyktene vil da ikke tennes
automatisk.
Påse at ingenting tetter for lys-/regn-
sensoren bak speilet på frontruten.
De funksjonene som er knyttet til
denne sensoren vil da nemlig ikke
virke.
Funksjon med følgelys
I kombinasjon med funksjonen for auto-
matisk tenning av lys, kan følgelyset by
på følgende ekstra muligheter:
- du kan velge om følgelyset skal fun-
gere i 15, 30 eller 60 sekunder. Det-
te gjøres ved hjelp av reguleringen
for bilen i konfi gurasjonsmenyen i
multifunksjonsdisplayet,
- automatisk aktivering av følgelyset når den automatiske tenningen av
lysene er aktivert.
Automatisk tenning
Parkeringslysene og nærlysene tennes
automatisk, uten at føreren trenger å
gjøre noe, dersom det detekteres dår-
lige lysforhold (ved hjelp av sensoren
bak det innvendige speilet) eller dersom
vindusviskerne aktiveres.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige eller vindusviskerne har
stoppet opp, vil lysene slukkes automa-
tisk.
Følgelys (Follow me home)
Nærlyset fortsetter å lyse en stund etter
at føreren har gått ut av bilen. Dette gjør
det lettere å ta seg frem under dårlige
lysforhold.
Igangsetting

 Skru av tenningen og bruk hendelen

B
som "lyshorn".

 Ved å aktivere "lyshornet" en gang
til, vil funksjonen nøytraliseres.
Stopp
Følgelyset nøytraliseres automatisk en
viss tid etter at dørene er låst. Igangsetting

 Drei ringen A til posisjon " AUTO ".
Når automatisk tenningsfunksjon er
aktivert, gis det en melding i multi-
funksjonsdisplayet. Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på lyssenso-
ren, vil lysene tennes samtidig
som servicelampen lyser, det
avgis et lydsginal og en melding
gis i multifunksjonsdisplayet.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet.
Kjørelys *
På biler som er utstyrt med kjørelys vil
nærlyset tennes automatisk når bilen
startes.
Denne lampen lyser i instru-
mentpanelet.
Førerplassen (multifunksjonsdisplay,
klimaanleggbetjening, ...) blir ikke be-
lyst, bortsett fra ved overgang til auto-
matisk tenning av lys eller ved manuell
tenning av lysene.
Stopp

 Drei ringen A til en annen posisjon
enn " AUTO ". Når automatisk ten-
ningsfunksjon nøytraliseres, gis det
en melding i multifunksjonsdisplayet.
* Avhengig av bestemmelsesland.

!
83
I tåke eller snøvær kan det hende
at lyssensoren detekterer tilstrekk-
lig lys. Lyktene vil da ikke tennes
automatisk.
Påse at ingenting tetter for lys-/regn-
sensoren bak speilet på frontruten.
De funksjonene som er knyttet til
denne sensoren vil da nemlig ikke
virke.
Funksjon med følgelys
I kombinasjon med funksjonen for auto-
matisk tenning av lys, kan følgelyset by
på følgende ekstra muligheter:
- du kan velge om følgelyset skal fun-
gere i 15, 30 eller 60 sekunder. Det-
te gjøres ved hjelp av reguleringen
for bilen i konfi gurasjonsmenyen i
multifunksjonsdisplayet,
- automatisk aktivering av følgelyset når den automatiske tenningen av
lysene er aktivert.
Automatisk tenning
Parkeringslysene og nærlysene tennes
automatisk, uten at føreren trenger å
gjøre noe, dersom det detekteres dår-
lige lysforhold (ved hjelp av sensoren
bak det innvendige speilet) eller dersom
vindusviskerne aktiveres.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige eller vindusviskerne har
stoppet opp, vil lysene slukkes automa-
tisk.
Følgelys (Follow me home)
Nærlyset fortsetter å lyse en stund etter
at føreren har gått ut av bilen. Dette gjør
det lettere å ta seg frem under dårlige
lysforhold.
Igangsetting

 Skru av tenningen og bruk hendelen

B
som "lyshorn".

 Ved å aktivere "lyshornet" en gang
til, vil funksjonen nøytraliseres.
Stopp
Følgelyset nøytraliseres automatisk en
viss tid etter at dørene er låst. Igangsetting

 Drei ringen A til posisjon " AUTO ".
Når automatisk tenningsfunksjon er
aktivert, gis det en melding i multi-
funksjonsdisplayet. Funksjonsfeil
Dersom noe er feil på lyssenso-
ren, vil lysene tennes samtidig
som servicelampen lyser, det
avgis et lydsginal og en melding
gis i multifunksjonsdisplayet.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet.
Kjørelys *
På biler som er utstyrt med kjørelys vil
nærlyset tennes automatisk når bilen
startes.
Denne lampen lyser i instru-
mentpanelet.
Førerplassen (multifunksjonsdisplay,
klimaanleggbetjening, ...) blir ikke be-
lyst, bortsett fra ved overgang til auto-
matisk tenning av lys eller ved manuell
tenning av lysene.
Stopp

 Drei ringen A til en annen posisjon
enn " AUTO ". Når automatisk ten-
ningsfunksjon nøytraliseres, gis det
en melding i multifunksjonsdisplayet.
* Avhengig av bestemmelsesland.

i
84
STATISK SVINGLYSFUNKSJON
Ved bruk av nærlys eller fjernlys i svin-
ger øker denne funksjonen belysnings-
vinkelen med 30°.
Funksjonen er spesielt optimal når bilen
kjører i lav eller middels hastighet (by-
kjøring, vei med mange svinger, ...).
med svingbare lyskastere Programmering
Funksjon på
Den svingbare lyskasterfunksjonen trer i
kraft når bilen kommer opp i en viss has-
tighet og rattet dreies til en viss vinkel.
Funksjonsfeil Aktivering og nøytralise-
ring av denne funksjonen
skjer ved hjelp av konfi gu-
rasjonsmenyen i multifunk-
sjonsdisplayet.
Standardinnstillingen er
aktivert funksjon.
Dersom noe er feil på systemet
vil denne kontrollampen blinke
i instrumentpanelet, samtidig
som det gis en melding i multi-
funksjonsdisplayet.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet.
Funksjon av
Den svingbare lyskasterfunksjonen
skrus av når dreievinkelen på rattet ikke
lenger er tilstrekkelig.
Funksjonen skrus også av når bilen set-
tes i revers.
REGULERING AV
FRONTLYKTER
Denne posisjonen er nok for ikke å
blende.
Høyere posisjoner risikerer å re-
dusere belysningsfeltet til frontlyk-
tene.
Opprinnelig regulering i posisjon
"0" .
For å unngå å sjenere andre trafi kanter,
skal frontlyktene reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.

0. Fører alene eller fører + passasjer
foran.

-. Mellomregulering.

1. 5 personer.

-. 5 personer + last i bagasjerommet.

2. Fører alene + maksimal tillatt last i
bagasjerommet.

uten svingbare lyskastere

85
BETJENING AV
VINDUSVISKERE
System for valg og betjening av for-
skjellige viskefunksjoner foran og bak,
for å fjerne regn fra ruten og gjøre dem
rene.
De forskjellige vindusviskerne foran og
bak er spesielt laget for å bedre føre-
rens sikt under alle klimaforhold. Manuell betjening
Føreren betjener vindusviskerne direkte
ved hjelp av betjeningen
A og ringen B .
Modell med intervallvisk
Modell med AUTO visk hurtig (kraftig regn),
normal (moderat regn),
intervall (tilpasset bilens has-
tighet),
automatisk (se neste side).
stopp,
enkeltvisk (trykk nedover),
Programmering
Forskjellige systemer for automatisk be-
tjening av vindusviskerne fi nnes også
tilgjengelig:
- automatisk visking av vindusviske-
ren på frontruten,
- visking av bakruten når bilen settes i revers. Vindusvisker foran

A. betjening for valg av viskehastighet: