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TESTIGOS Y
MENSAJES
CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
Miles de kilómetros
Control y reglaje de la carrera de la palanca del freno de mano
Control de las emisiones/humos de los gases de escape (versiones Multijet)
Control de las emisiones de los gases de escape (versiones a gasolina)
Sustitución del cartucho del filtro del combustible (versión Multijet)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versión a gasolina)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versión diesel) (❏)
Repostado del nivel de líquidos (refrigeración motor, frenos,
lavaparabrisas, batería, mando Dual Function System etc.)
Control visual del estado de las correas de mando distribución (■)
Sustitución correa dentada mando distribución (*) (■)
Sustitución de la correa mando distribución (versiones 1.6 Multijet) (*)
Sustitución de la correa de mando accesorios
Sustitución bujías de encendido (versión a gasolina)
Control del funcionamiento de los sistemas de control motor
(mediante puerto de diagnosis)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (versión gasolina)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (versión Multijet con DPF)(**)
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (versión Multijet sin DPF) (▲)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 2 años)
Sustitución del filtro antipolen (o cada año)
Control del estado de carga de la batería y posible recarga
(*) O cada 4 años si el vehículo se utiliza en alguna de las siguientes condiciones especialmente severas:
- uso prolongado con climas fríos/calientes;
- uso en la ciudad con largos recorridos en mínimo;
- uso de carreteras particularmente con mucho polvo o con arena y/o sal
O cada 5 años, independientemente de los kilómetros recorridos y de las condiciones de uso del coche.
(**) El aceite del motor y el filtro deben ser sustituidos cuando se enciende el testigo en el cuadro de instrumentos (consulte el capítulo
“Testigos y mensajes”) o cada 2 años.
(
❏)Cada 30.000 km para versiones 1.3 Multijet. (■) Excluye las versiones 1.3 Multijet y 1.6 Multijet. (▲) Cada 30.000 km
Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del aceite cada 12 meses.
20 40 60 80 100 120 140 160 180
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
PLAN DE REVISIÓN
ANUAL
Para los coches con un kilometraje
anual inferior a 20.000 km (ejemplo
15.000 km aproximadamente) se
aconseja un Plan de Revisión Anual
con los siguientes puntos:
❒control del estado/desgaste de los
neumáticos y regulación de la pre-
sión (incluida la rueda de re-
puesto);
❒control del funcionamiento del sis-
tema de iluminación (faros, inter-
mitentes, luces de emergencia,
compartimiento de carga, porta-
objetos, testigos en el cuadro de
instrumentos, etc.);
❒control del funcionamiento del
limpiaparabrisas (ajuste de los
pulverizadores/desgaste de las es-
cobillas)
❒control del estado y desgaste de las
zapatas de los frenos de disco de-
lanteros;
❒control visual del estado de: el mo-
tor, el cambio, la transmisión, los
tramos rígidos y flexibles de los tu-
bos (de escape, de alimentación de
combustible, de los frenos), ele-
mentos de goma (capuchones,
manguitos, casquillos, etc.);❒control de la limpieza de las ce-
rraduras del capó del motor y
baúl, limpieza y lubricación de pa-
lancas;
❒control estado de carga de la bate-
ría;
❒control visual del estado de las co-
rreas de mando accesorios;
❒control y repostado del nivel de lí-
quidos (refrigeración motor, fre-
nos, lavaparabrisas, batería, etc.);
❒sustitución aceite motor;
❒sustitución filtro aceite motor;
❒sustitución del filtro antipolen
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
INTERVENCIONES
COMPLEMENTARIAS
Cada 1.000 km o antes de realizar
viajes largos, controle y reponga, si
hace falta:
❒el nivel del líquido de refrigeración
motor;
❒el nivel del líquido de frenos;
❒el nivel del líquido lavaparabrisas;
❒la presión y el estado de los neu-
máticos.
Cada 3.000 km controle y reponga, si
hace falta: el nivel de aceite motor.
Le aconsejamos que utilice productos
PETRONAS LUBRICANTS, estudia-
dos y creados expresamente para los
vehículos Lancia (consulte la tabla
“Repostados” en el capítulo “Datos
técnicos”).
ADVERTENCIA - Aceite motor
Si el vehículo se utiliza frecuente-
mente en alguna de las siguientes con-
diciones especialmente severas:
❒arrastre de remolque o caravanas;
❒carreteras polvorientas;
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CARACTERÍ-
STICAS
TÉCNICAS
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
❒trayectos breves (menos de 7 u 8
km) y frecuentes, con temperatura
exterior bajo cero;
❒motor que funciona frecuente-
mente al ralentí o recorre distan-
cias largas a baja velocidad (por
ejemplo, entregas a domicilio), o
en caso de larga inactividad;
❒sustituir el aceite del motor más
frecuentemente de cuanto se in-
dica en el “Plan de mantenimiento
programado”.
ADVERTENCIA - Filtro de aire
Utilizando el coche en carreteras con
mucho polvo, sustituir el filtro de aire
con mayor frecuencia de cuanto se in-
dica en el “Plan de mantenimiento
programado”. Para cualquier duda
sobre la frecuencia de sustitución del
aceite del motor y el filtro de aire en
relación al uso del coche, diríjase a la
Red de Asistencia Lancia.ADVERTENCIA -
Filtro antipolen
En el caso de uso frecuente del coche
en ambientes con mucho polvo o
fuerte contaminación, se aconseja sus-
tituir más frecuentemente el elemento
filtrante; de manera porticular deberá
ser cambiado en el caso que se detecte
una disminución de la cantidad de
aire que entra en el habitáculo.
ADVERTENCIA -
Filtro de gasóleo
La posibilidad de efectuar repostado
con gasóleo no conforme con el nivel
de pureza previsto por la Especifica-
ción Europea EN590 puede hacer ne-
cesaria la sustitución del filtro del ga-
sóleo más frecuentemente de cuanto
se indica en el “Plan de manteni-
miento programado”.ADVERTENCIA - Batería
Se aconseja controlar el estado de
carga de la batería, preferentemente
al principio de la estación fría, para
que no se congele el electrolito.
Este control debe ser más frecuente si
se utiliza el vehículo para trayectos
breves, o si tiene dispositivos de con-
sumo permanente con la llave desac-
tivada, sobre todo si se han montado
después de la venta. En caso de uso
del coche en climas cálidos o condi-
ciones particularmente ríigidas es re-
comendable efectuar el control del ni-
vel de líquido de la batería (electro-
lito) a intervalos más frecuentes res-
pecto a los previstos en el “Plan de
mantenimiento programado”.
El mantenimiento del coche
debe ser realizado por la
red de Asistencia Lancia.
Para las intervenciones de
mantenimiento ordinario y sencillo,
realizados por el usuario, asegu-
rarse siempre de utilizar las herra-
mientas adecuadas, los repuestos
originales Lancia y los líquidos de
consumo; en cada caso, no se deben
realizar estas opraciones si no se
tiene experiencia.
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ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
CONTROL
DE LOS NIVELES
ADVERTENCIA Atención, durante la
reposición de líquidos, no confundir
los varios tipos: son todos incompati-
bles entre sí y se podría dañarse se-
riamente el coche.
L0D0411m
L0D0412m
fig. 1 - Versiones 1.4 8V(para versiones/paises, donde esté previsto)
fig. 2 - Versiones 1.4 16V
No fume nunca mientras
trabaja en el comparti-
miento del motor: podrían estar
presentes gases y vapores inflama-
bles, con riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
1 Líquido de refrigeración motor -
2 Aceite motor - 3 Líquido de frenos -
4 Batería - 5 Líquido lavaparabri-
sas/lavaluneta
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PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
1 Líquido de refrigeración motor -
2 Aceite motor - 3 Líquido de frenos -
4 Batería - 5 Líquido lavaparabrisas/
lavaluneta.
L0D0413m
L0D0494m
fig. 3 - Versiones 1.3 Multijet
fig. 4 - Versiones 1.3 Multijet 95 CV
1 Líquido de refrigeración motor -
2 Aceite motor - 3 Líquido de frenos -
4 Batería - 5 Líquido lavaparabrisas/
lavaluneta.
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
3
12
45
L0D0488mfig. 5 - Versiones 1.6 Multijet
1 Líquido de refrigeración motor -
2 Aceite motor - 3 Líquido de frenos -
4 Batería - 5 Líquido lavaparabrisas/
lavaluneta.
fig. 6 -Versiones 1.4 8V
(para versiones/paises, donde esté previsto)L0D0258m
ACEITE MOTOR fig. 6-7-8-9-10
Control de nivel de aceite motor
El control del nivel de aceite debe re-
alizarse con el vehículo sobre una su-
perficie plana, unos 5 minutos apro-
ximadamente después de apagar el
motor.
El nivel de aceite debe estar com-
prendido entre las referencias MÍN.y
MÁX.detectado en la varilla de con-
trol. El intervalo entre las referencias
MINyMAXcorresponde a 1 litro de
aceite aproximadamente.
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CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
Con el motor caliente actúe
con mucha precaución en
el compartimiento del motor: peli-
gro de quemaduras. Recuerde que,
con el motor caliente, el electro-
ventilador puede ponerse en movi-
miento: peligro de lesiones. Tenga
cuidado con bufandas, corbatas y
prendas de vestir holgadas: po-
drían engancharse en los órganos
en movimiento.
ADVERTENCIA
El aceite del motor usado y
el filtro de aceite sustituido
contienen sustancias dañi-
nas para el medio am-
biente. Para la sustitución del aceite
y de los filtros, acuda a la Red de
Asistencia Lancia.
fig. 9 - versioni 1.3 Multijet
95 CV L0D0495mfig. 8 - Versioni 1.3 MultijetL0D0209m
Consumo de aceite del motor
Aproximadamente, el consumo má-
ximo de aceite motor es de 400 gra-
mos cada 1.000 km.
Durante el primer periodo de uso del
vehículo, el motor está en fase de
ajuste, por lo tanto, el consumo de
aceite motor sólo puede considerarse
estabilizado después de los primeros
5.000 ÷ 6.000 km.
ADVERTENCIA El consumo de
aceite depende del estilo de conduc-
ción y de las condiciones de empleo
del vehículo.
ADVERTENCIA No añada ni mezcle
líquidos con características diferentes
a las descritas.
fig. 7 - Versioni 1.416VL0D0208m
Repostado del aceite motor
Si el nivel del aceite está cerca o in-
cluso por debajo de la referencia MIN,
añada aceite a través de la boca de lle-
nado, hasta llegar a la referencia
MAX. El nivel del aceite nunca debe
superar la referencia MÁX..
ADVERTENCIA Si el nivel de aceite
del motor, luego de medirlo, resulta
por encima del nivel MAX, se debe
acudir a la Red de Asistencia Lancia
para que restablezca el nivel original.
ADVERTENCIA Después de añadir o
cambiar el aceite y antes de verificar
el nivel, haga funcionar el motor du-
rante unos segundos y espere unos
minutos después de apagarlo.
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
LÍQUIDO DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
fig. 11-12
El nivel del líquido debe controlarse
con el motor frío y tiene que estar
comprendido entre las referencias
MÍN.yMÁX.visibles en el depósito.
Si el nivel es insuficiente, vierta len-
tamente, a través de la boca del de-
pósito una mezcla al 50% de agua
desmineralizada y de líquido PARA-
FLU
UPPETRONAS LUBRICANTS.
La mezcla de PARAFLU
UPy agua
desmineralizada a una concentración
del 50% protege del hielo hasta –35°C
de temperatura.
ADVERTENCIA Si el motor está ca-
liente, no quite el tapón del depósito:
peligro de quemaduras.
fig. 11 - Versiones 1.4 8V(para versiones/paises, donde
esté previsto) y 1.4 16V
L0D0210mfig. 12 - versiones 1.3 Multijet
y 1.6 MultijetL0D0211m
En condiciones climáticas más extre-
mas, se aconseja una mezcla del 60 %
dePARAFLU
UPy 40% de agua des-
mineralizada.
El sistema de refrigeración
utiliza fluido anticonge-
lante PARAFLU
UP. Si debe reponer
el líquido, utilice un fluido del
mismo tipo que el que hay en el sis-
tema de refrigeración. El fluido PA-
RAFLU
UPno se puede mezclar con
otro tipo de fluido. Si esto ocurre, no
ponga en marcha el motor y acuda
a un taller de la Red de Asistencia
Lancia.
ADVERTENCIA
El sistema de refrigeración
está presurizado. Si hace
falta, sustituya el tapón por un re-
cambio original; de lo contrario, la
eficacia del sistema podría verse
afectada.
ADVERTENCIA
fig. 10 - Versioni 1.6 MultijetL0D0489m