2010 Alfa Romeo Giulietta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

64
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
START&STOP
Manuell klimatstyrning
Vid aktiveringen av funktionen Start & Stop – när motorn är
avstängd och bilen står stilla – sparas valet av luftflöde. Avkylning
och/eller uppvärmning av kupén upphör eftersom kompressorn
stannar tillsammans med motorns kylvätskepump. För att priori-
tera klimatstyrningen kan man deaktivera Start & Stop genom den
speciella knappen på instrumentbrädan.
ANM Vid extrema väderförhållanden bör man begränsa använd-
ningen av Start & Stop för att undvika att kompressorn hela tiden
sätts på och stängs av, vilket kan leda till imma på rutorna och illa-
luktande fukt i kupén.
UNDERHÅLLA KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen sättas på minst en gång
i månaden under ungefär 10 minuter. Låt auktoriserad verkstad
för Alfa Romeo kontrollera anläggningen varje år strax innan
sommaren.
A0K0083m
Fyra andra inställningar är också möjliga (se schema nedan):
v(Läge A) Luftflöde från mitt -och sidoventilerna på instru-
mentbrädan och de bakre ventilerna och defrosterventilerna
för vindrutan och sidorutorna fram. Denna fördelning ger ett
bra ventilering av kupén och motverkar imma på rutorna.
u(Läge B) Luftflöde från golvventilerna och defrosterventilerna
för vindrutan och sidorutorna fram. Denna fördelning ger ett
bra uppvärmning av kupén och motverkar imma på rutorna.
w(Läge C) Luftflöde från golvventilerna (det varmaste området),
mitt -och sidoventilerna på instrumentbrädan och de bakre
ventilerna (det kallare området).
-(Läge D) Aktivering av automatisk defroster (se beskrivning
ovan).
fig. 38a
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 64

65
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
AUTOMATISK KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ ZONER (på version/marknad där detta finns)
A0K0056mfig. 39
REGLAGE fig. 39
A Inställningsratt för temperatur på förarsidan
B knapp för att sätta på/stänga av cirkulationsluft
C knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens
kompressor (A/C)
D knapp för att sätta på/stänga av eluppvärmd bakruta
E knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningen
F inställningsratt för fläkthastighet
G LED-lampor som visar fläkthastighetH knappar för val av luftflöde
I knapp för aktivering MAX-DEF (snabb defroster för framrutorna,
uppvärmd bakruta och utvändiga backspeglar med uppvärm-
ning (på version/marknad där detta finns)
L Inställningsratt för temperatur på passagerarsidan
M knapp för aktivering av MONO för förare/passagerare (samord-
ning av inställda temperaturer)
N knapp för aktivering av AUTO (automatisk funktion)
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 65

66
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
En manuell ändring av någon inställning påverkar inte den auto-
matiska styrningen av de andra inställningarna. Mängden luft som
tas in i kupén är oberoende av bilens hastighet eftersom intaget
regleras av fläkten, som styrs elektroniskt. Temperaturen på intagen
luft anpassas alltid till den temperatur som har ställts in på
displayen, utom då anläggningen är avstängd eller i vissa förhål-
landen då kompressorn är avstängd.
Följande inställningar kan göras manuellt:
❍lufttemperatur på förarsidan/passagerarsidan
❍fläkthastighet (steglöst)
❍luftflödet, 7 lägen
❍kompressor (A/C)
❍defroster för snabb avisning/avimning
❍cirkulationsluft.
❍eluppvärmd bakruta
❍avstängning av systemet.
BESKRIVNING
Den automatiska klimatanläggningen med två zoner reglerar tempe-
raturen/luftfördelningen i kupén i olika två zoner: förare och passa-
gerare. Systemet bevarar komforten i kupén och kompenserar even-
tuella variationer i vädret.
ANMReferenstemperatur för bästa komfort är 22
°C.
Parametrarna och funktionerna som kontrolleras automatiskt är:
❍lufttemperatur vid ventilerna på förarsidan/passagerarsidan
fram
❍luftflödet från ventilerna på förarsidan/passagerarsidan fram
❍fläkthastighet (steglös variation av luftflödet)
❍påsättning av kompressorn (A/C) (för avkylning/avfuktning
av luften)
❍cirkulationsluft.
Alla dessa funktioner kan modifieras manuellt, dvs. man kan manu-
ellt välja att aktivera/deaktivera olika funktioner och även modi-
fiera de olika inställningarna. I så fall deaktiveras den automatiska
kontrollen av funktionerna som har modifierats manuellt och
systemet ingriper endast av säkerhetsskäl.
De manuella valen har alltid prioritet före automatiken och minne-
slagras tills man trycker på AUTO-knappen, utom i de fall då
systemet ingriper på grund av säkerhetsskäl.
Till klimatsystemet hör en sensor för medeltem-
peratur (TMR) som sitter under ett skydd på den
invändiga backspegeln. Om man skymmer sensorn
med föremål, kan klimatanläggningen inte fungera
optimalt.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 66

67
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
STÄLLA IN VÄRME
Vrid inställningsratt A eller L till höger eller vänster för att ställa in
temperaturen för respektive vänster fram (A) och höger fram (L).
Inställda temperaturer anges på displayen.
Tryck på MONO för att utjämna temperaturskillnaden mellan de
två zonerna.
Vrid på inställningsratten L för att återgå till separata temperaturer
för de två zonerna .
Genom att vrida rattarna hela vägen till höger eller vänster når man
funktionerna HI (maximal värme) respektive LO (maximal avkyl-
ning). Dessa funktioner avaktiveras genom att man igen ställer
in önskad temperatur.
SÄTTA PÅ KLIMATANLÄGGNINGEN
Klimatsystemet kan sättas på olika sätt, men vi rekommenderar
att man trycker på AUTO och sedan använder inställningsrattarna
för att få önskad värme.
I detta läge initieras automatiskt en reglering av temperatur, luft-
mängd och luftflöde liksom användningen av cirkulationsluft och
kompressor (A/C).
Medan anläggningen är igång kan man med reglagen alltid ändra
temperaturinställning, luftflöde och fläkthastighet; systemet
anpassas automatiskt efter de nya önskemålen.
Om man i automatläge (AUTO) ändrar inställningar för luftflöde
och luftmängd, cirkulationsluft och kompressor (A/C) slocknar
texten AUTO.
Anläggningen fortsätter att styra samtliga funktioner inklusive dem
man ställde in manuellt. Fläkthastigheten är densamma för hela
kupén.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 67

68
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
I läget AUTO styr klimatanläggningen luftflödet automatiskt; LED-
lamporna på knapparna är släckta.
Luftflöde med manuell inställning indikeras av tända LED-lampor
på aktiverade knappar.
I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell funktion
tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man
däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion kommer
denna att avbrytas och LED-lamporna att sluta lysa. Tryck på AUTO
för att återställa den automatiska styrningen av luftflödet efter
manuella inställningar.VÄLJA LUFTFLÖDE
Genom att trycka på knapparna H (/ / ) kan man manu-
ellt välja ett av sju möjliga luftflöden:
Luftflöde från defrosterventilerna för vindrutan och sidorutorna
fram.
Luftflöde främst till mitt -och sidoventilerna på instrumentbrädan
för ventilering av kropp och ansikten under varma årstider.
Luftflöde främst från golvventilerna fram och bak. Detta luft-
flöde ger den snabbaste uppvärmningen av kupén och en tydlig
upplevelse av värme

Luftflöde från golvventilerna ( det varmaste området), mitt -
och sidoventilerna på instrumentbrädan (det kallare området).
Denna fördelning är idealisk under vår och höst då förekom-
sten av sol är oregelbunden.

Luftflöde från golvventilerna och defrosterventilerna för vind-
rutan och sidorutorna fram. Denna fördelning ger ett bra
uppvärmning av kupén och motverkar imma på rutorna.

Luftflöde från defrosterventilerna för vindrutan och mitt- och
sidoventilerna på instrumentbrädan. Med detta flöde kan man
fördela luft över vindrutan vid starkt solljus.


Luftflöde från alla ventiler i bilen.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 68

69
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
VARNING Om systemet inte längre kan garantera önskad tempe-
ratur i de olika kupé-zonerna, blinkar inställt värde i ett par
sekunder.
Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen efter
manuella inställningar.
MONOKNAPP
Tryck på MONO (LED-lampa på knappen tänds) för att utjämna
temperaturskillnaden mellan förarsidan och passagerarsidan.
Med denna funktion underlättas temperaturinställningen när endast
förare sitter i bilen.
För att återgå till separat styrning av lufttemperatur vrider man
på inställningsratten L och ställer in temperaturen på passagerar-
sidan.
STÄLLA IN FLÄKTHASTIGHET
Vrid inställningsratten F för att öka/minska fläkthastigheten. Hastig-
heten indikeras av andelen tända LED-lampor (G) ovanför ratten F.
❍maximal fläkthastighet = alla LED-lampor tända
❍minimal fläkthastighet = en LED-lampa tänd.
Fläkten kan uteslutas bara om kompressorn (A/C) satts på med
tyckning på knappen B.
VARNING Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styr-
ningen av fläkten efter manuella inställningar.
AUTOKNAPP
Trycker man på AUTO (LED-lampa på knappen tänds) kommer
klimatanläggningen automatiskt att styra följande i de olika
zonerna:
❍luftmängd och luftflöde i kupén
❍klimatanläggningens kompressor (A/C)
❍cirkulationsluft
❍alla tidigare manuella inställningar tas bort.
Detta markeras genom att LED-lampan på AUTO tänds. LED-lampan
slocknar så snart man gör en manuellt justering av en inställning
– cirkulationsluft, luftflöde, fläkthastighet eller stänger av kompres-
sorn (A/C) – för att markera att systemet inte längre automa-
tisk styr alla funktioner.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 69

70
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Vid kallt väder avråder vi från att man använder
cirkulationsluften eftersom detta kan orsaka snabb
nedisning av rutorna.
Sätta på AQS
(Air Quality System)
AQS-systemet sätter automatiskt på cirkulationsluften om utom-
husluften är förorenad, tex i underfarter och passager.
VARNING När cirkulationsluften varit igång under en viss tid och
AQS är på kommer klimatanläggningen ändå att under ca en minut
hämta in luft utifrån oavsett hur förorenad den är.
VARNING När cirkulationsluft är påsatt går det går fortare att värma
upp/ kyla av kupén till önskad temperatur. Vi avråder från att man
använder cirkulationsluft på regniga/kalla dagar eftersom det göra
att rutorna immar igen, särskilt om klimatanläggningen inte är
påsatt. Vid mycket låga temperaturer stängs cirkulationsluften av
och luft tas in utifrån för att undvika nedisning.
I automatläget regleras cirkulationsluften helt och hållet efter väder-
förhållandena.
CIRKULATIONSLUFT OCH AQS
(Air Quality System)
Cirkulationsluften har följande lägen:
❍automatisk påsättning: bokstaven A på knappen B tänds
❍forcerad påsättning (cirkulationsluft alltid på): markeras av att
LED-lampan på knappen
vA och bokstaven A släcks
❍forcerad avstängning (cirkulationsluft alltid av, intag av luft
utifrån): markeras av att LED-lamporna på knapparna
v
A och bokstaven A på knappen B släcks.
Tryck på knappen
vA för att välja forcerad avstängning/
påsättning.
När man trycker på knappen
g(knappen E släcks), sätter klimat-
anläggningen automatiskt på cirkulationsluften (LED-lampan på
knappen
vA tänds). När man trycker på knappen vAär
det ändå möjligt att ställa om till yttre cirkulationsluft (LED-lampa
på knappen släcks) och tvärtom.
Om knappen
gär intryckt (LED-lampan på knappen E släcks)
går det inte att sätta på funktionen AQS (Air Quality System).
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 70

71
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
KLIMATANLÄGGNINGENS KOMPRESSOR (A/C)
Tryck på knappen C för att sätta på/sätta av klimatanläggningens
kompressor; att den är på markeras av tänd LED-lampa på kompres-
sorknappen (A/C). Avstängning av kompressorn sparas även sedan
motorn stängts av.
Vi avstängningen stängs även cirkulationsluften av för att undvika
imma på rutorna och även AQS. Och även om systemet är istånd
att bibehålla önskad temperatur släcks LED-lampan på AUTO. Om
systemet däremot inte kan bibehålla önskad temperatur blinkar
det inställda värdet några sekunder.
Tryck vid behov igen på knappen C eller på AUTO för att återställa
den automatiska påsättningen av kompressorn.
När kompressorn är avstängd:
❍så kan klimatanläggningen inte upprätthålla den inställda kupé-
temperaturen om utomhustemperaturen är högre; detta
markeras med att det inställda värdet blinkar några sekunder
❍så kan man manuellt variera fläkthastigheten.
När kompressorn är påsatt och motorn startas kan fläkten manu-
ellt inte ställas in på värde lägre än minimihastigheten (bara en
LED-kampa är tänd).
VARNING Med kompressorn avstängd går det inte att sänka kupé-
värmen under utomhustemperaturen; i vissa fall kan även rutorna
imma igen snabbt efter som de inte kan avfuktas.
SNABBDEFROSTER (MAX-DEF)
Tryck påknappen -för att aktivera defroster för vindrutan och
sidorutorna (LED-lampa på knappen tänds). Klimatanläggningen
utför följande åtgärder:
❍sätter på kompressorn (A/C) när väderförhållandena medger
❍stänger av cirkulationsluften.
❍höjer till maximal lufttemperatur (HI) för de olika zonerna
❍aktiverar en fläkthastighet utifrån temperaturen på motorkyl-
vätskan
❍styr luftflödet till ventilerna vid vindrutan och sidorutorna fram
❍sätter på eluppvärmd bakruta
❍indikerar fläkthastigheten med LED-lampa G.
VARNING funktionen MAX-DEF förblir aktiverad i cirka 3 minuter
efter det att temperaturen på motorns kylvätska nått önskad nivå.
När funktionen aktiverats släcks LED-lampan på AUTO. När MAX-
DEF är aktiverad kan bara man manuellt bara ställa in fläkthas-
tighet och stänga av uppvärmd bakruta. Trycker man på knapparna
B, C,
-eller AUTO kommer klimatanläggningen att deaktivera
MAX-DEF.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 71