2010 Alfa Romeo Giulietta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

128
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
fig. 89A0K0115mfig. 90A0K0222m
PÅFYLLNINGSSLOCK TILL BRÄNSLETANK
Luckan till bränsletanken är olåst när centrallåset inte är på och
låses automatiskt så snart man sätter på centrallåset.
Öppna lucka och lock
Tryck på luckan A-fig. 89 för att öppna det och komma åt påfyll-
ningslocket till tanken B. Tryck sedan på locket B och vrid det
motsols.
Det finns en anordning för att fästa tanklocket C för att man inte
ska tappa bort det. Angör locket till anordningen D under tank-
ningen.
Öppna luckan i lödläge
I nödlägen kan man öppna luckan till tanken genom att dra i tråden
A-fig. 90 som sitter till vänster i bagageutrymmet.
Stänga tanklocket
Lossa locket B från anordningen D sätt tillbaka locket på sin plats.
Vrid på locket medsols till ett eller flera ljud hörs från spärren. Stäng
till sist igen luckan A och se till att den stänger till ordentligt.
Den täta tillstängningen kan medföra en lätt ökning av trycket
i tanken. Det kan därför höras ett blåsljus när locket skruvas av
vilket är normalt.
Gå inte nära tankens påfyllningsöppning med bara
lågor eller tända cigaretter: brandrisk. Undvik
även att gå för nära påfyllningsöppningen med
ansiktet för att inte andas in skadliga ångor.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:17 Strona 128

129
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Såväl ljuddämparen med katalysator och parti-
kelfiltret blir mycket varma under drift. Parkera
därför inte bilen på gräs, torra löv, granbarr eller
annat brandfarligt material: fara för brand.
MILJÖSKYDD
Anordningarna för att minska utsläppen från bensinmotorer är tre:
katalysator (inbyggd i ljuddämparen), lambda-sond och enhet för
antiavdunstning.
Anordningarna för att minska utsläppen från dieselmotorer är tre:
oxiderande katalysator, system för återmatning av avgaser (EGR)
och partikelfilter (DPF).
PARTIKELFILTER DPF (Diesel Particulate Filter)
(på version/marknad där detta finns)
Detta är ett mekaniskt filter som sitter i avgassystemet och har till
syfte att nästan helt och hållet eliminera utsläppen av kolpartiklar.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:17 Strona 129

plats för egna anteckningar
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:17 Strona 130

131
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
fig. 93A0K0161mfig. 92A0K0160m
Tryck aldrig på knapp C-fig. 92 under körning.
I baksätet sitter det 3-punkts säkerhetsbälte med bältesrullar
på alla platser. Sätt på säkerhetsbältena bak enligt illustrationen
i fig. 93.
SÄKERHET
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV SÄKERHETS BÄLTEN
Sitt upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet när bältet sätts på.
För att spänna fast säkerhetsbältet för man in låstungan A-fig. 92
i spännet B tills man hör ett låsklick.
Om bältet låser sig när det dras ut, låter man det rulla tillbaka en
bit och drar sedan ut det igen utan att rycka.
För att lossa bältet trycker man på knapp C. Håll i bältet när det
rullas tillbaka för att hindra att det snor sig.
131-150 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:32 Strona 131

132
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Vid en våldsam krock utsätter passagerarna
i baksätet som inte bär bälten inte bara sig själva
för allvarlig fara, utan även dem som sitter fram.
VARNING Ryggstödet är rätt angjort när det röda bandet på B-fig.
94 inte längre syns på spaken för nedfällning A. Att det röda bandet
syns markerar att ryggstödet inte sitter fast ordentligt.VARNING När man återför ett nedfällt baksäte till sitt normala
läge ska man se till att säkerhetsbältena är korrekt placerade så
att de kan användas med en gång.Se till att ryggstödet sitter fast ordentligt på båda
sidorna (rött band B-fig. 94 syns inte) för att
undvika att ryggstödet far fram vid en häftig
inbromsning och skadar passagerarna.
fig. 94A0K0110m
131-150 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:32 Strona 132

133
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Bältesvarnare SBR
(Seat Belt Reminder)
(på version/marknad där detta finns)
Bältesvarnaren SBR omfattar en ljudsignal och en blinkande
varningslampa
föraren/passageraren fram på att deras bälte inte sitter på.
fig. 95A0K0075m
På vissa versioner finns det dessutom en skärm ovanför den invän-
diga backspegeln (fig. 95) som med symboler och ljud visar om
passagerare fram eller bak saknar bälte.
Ta kontakt med auktoriserad verkstad för Alfa Romeo för att
eventuellt deaktivera funktionen. Bältesvarnaren SBR kan återak-
tiveras i Inställningsmenyn på displayen (se kapitlet ”Lär känna
din bil”).
Lamporna lyser rött eller grönt och markerar följande sittplatser
(fig. 95):
❍1 = vänster framsäte (förarsätet för bilar med vänsterstyrning)
❍2 = vänster baksäte (passagerare)
❍3 = mittplats i baksäte (passagerare)
❍4 = höger baksäte (passagerare)
❍5 = höger framsäte (förarsätet för bilar med högerstyrning)
131-150 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:32 Strona 133

134
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Framsäten
(varningslampa 1=förare och 5=passagerare)
Föraren
Om föraren är ensam i bilen och bältet inte sitter på tänds varnings-
lampan och hörs det en ljudsignal så snart man kör fortare än
20 km/h eller kör i en hastighet mellan10 km/h och 20 km/h
i mer än fem sekunder. Ljudsignalen pågår i 6 sekunder och följs
av en andra signal på 90 sekunder. Efter signalcykeln fortsätter
varningslamporna att vara tända så länge bilen är igång. Ljudsig-
nalen avbryts omedelbart när föraren tar på sig bältet och lampan
växlar till grönt.
Om bältet lossas under körningen låter ljudsignalen igen enligt
beskrivningen ovan och lampan växlar till rött.
Passagerare
Samma gäller för passageraren fram, med den skillnaden att
varningslampan byter från rött till grönt och ljudsignalen upphör
även när passageraren stiger ur bilen.
Om bältena i framsätena lossas inom några sekunder efter varandra
medan bilen är i rörelse hörs det en ny ljudsignal medan de två
lamporna lyser med oförändrat sken.
Baksäten (varningslampa 2, 3 och 4)
För sittplatserna bak lyser varningslampan (blinkande röd lampa)
endast om ett av bältena lossats. Varningslampan för sätet med
lossat bälte blinkar rött i 30 sekunder. Dessutom hörs det en ljud-
signal.
Om mer än ett bälte lossas tänds respektive varningslampa (blin-
kande röd lampa) oberoende av varandra. Lamporna växlar till
grönt sken så snart bältet sätts på igen.
Ungefär ½ minut efter den senaste signalen släcks lamporna för
baksätena oavsett bältesstatus (rött eller grönt).
VARNING!
Inga varningslampor tänds om samtliga bälten spänts på innan
startnyckeln vrids till MAR.
Alla varningslampor tänds närhelst minst ett bälte spänns på eller
lossas.
131-150 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:32 Strona 134

135
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
Bilen är försedd med försträckare för framsätet som i händelse av
våldsam krock drar åt bältena några centimeter för att bältena ska
ligga an bättre mot kroppen och bättre hålla kvar den fastspända
personen.
Aktivering av försträckarna känns igen på en viss tillbakarullning
av bältet till bältesrullen.
Bilen är även försedd med en andra anordning för försträckning
som sitter i under tröskelplåten och som förkortar en vajer till bältet.
När försträckaren ingriper kan det bildas en lätt rök. Denna rök är
inte skadlig och anger inte brandfara.
VARNING För ett maximalt skydd med försträckaren ska man
spänna sitt bälte så att det ligger an väl mot bröstkorg och mage.
Försträckarna kräver vare sig underhåll eller smörjning. Varje ingrepp
på dem kan försämra deras effektivitet. Om anordningen har utsatts
för översvämningar eller annat som täckt den med vatten eller lera
måste den absolut bytas ut.
AVLASTARE
För att öka skyddet för passagerarna har bältesrullarna fram och
bak en invändig anordning som fördelar kraften över bröstkorg och
axlar under fasthållningen vid en frontalkrock.
En försträckare kan bara användas en enda gång.
Så snart en försträckare varit aktiverad ska
man vända sig till auktoriserad verkstad för Alfa
Romeo för att få den utbytt. Sista användningsdatum
anges på en skylt som sitter inuti handskfacket. När detta
datum närmar sig ska man vända sig till auktoriserad
verkstad för Alfa Romeo för att byta ut anordningen.
Stötar, vibrationer eller direkt uppvärmning (över
100
°C under som mest 6 timmar) i närheten av
försträckaren kan skada den eller utlösa den.
Vibrationer pga väglag eller passage över små hinder,
övergångsställen osv. påverkar inte försträckaren.
Kontakta auktoriserad verkstad för Alfa Romeo vid behov
av ingrepp.
131-150 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:32 Strona 135