2010 Alfa Romeo Giulietta Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

72
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
DEFROSTER FÖR UPPVÄRMD BAKRUTA
Tryck på knappen (för att sätta på defrostern för uppvärmd
bakruta. (LED-lampa på knappen tänds) Funktionen stängs av auto-
matiskt efter cirka 20 minuter eller när motorn stängs av; och
den sätts inte automatiskt på vid nästa start. På version/marknad
där detta finns: När man trycker på knappen
(aktiveras även
defroster för de utvändiga backspeglarna, för uppvärmd vindruta
(på version/marknad där detta finns) och för uppvärmda
munstycken (på version/marknad där detta finns).
VARNING Undvik att sätta något på insidan av den eluppvärmda
bakrutan, detta kan skada den eller försämra dess funktion.
Fuktighetssensor (på version/marknad där detta finns)
Fuktighetssensorns syfte är att förebygga att rutorna immar igen.
För att använda sensorn maximalt bör man trycka på AUTO (LED-
lampa N tänds). Vid kallt väder kan systemet automatiskt sätta
på kompressorn och stänga av cirkulationsluften för att ge bästa
möjliga körvillkor.
STÄNGA AV KLIMATANLÄGGNINGEN
Tryck på knappen g(LED-lampa på knappen släcks):
❍cirkulationsluft sätts på, vilket isolerar kupén från utomhus-
luften
❍kompressorn stängs av
❍fläkten stängs av
❍det går att sätta på/sätta av uppvärmd bakruta
❍det går det inte att sätta på funktionen AQS (Air Quality System).
VARNING Styrenheten till klimatanläggningen sparar den tempe-
ratur som ställdes in före avstängningen och återställer den så snart
som någon av knapparna till systemet trycks in (med knapp D).
För att återstarta klimatanläggningen i automatläge trycker man
på knappen AUTO.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 72

73
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
ANM Med funktionen Start & Stop aktiverad – när motorn är
avstängd och bilen står stilla – deaktiveras alltid den automa-
tiska cirkulationsluften genom bibehållet luftintag utifrån för att
motverka imma på rutorna (då kompressorn är avstängd).
EXTRA ELVÄRME
(på version/marknad där detta finns)
Denna funktion ger en snabb uppvärmning av kupén vid kallt väder.
Extravärmen stängs av automatiskt så snart inställd komfort
uppnåtts.
Automatisk klimatanläggning med två zoner
(på version/marknad där detta finns)
Extravärme sätts på automatiskt beroende på väder när motorn
startar.
Manuell klimatanläggning
Extravärme sätts på automatiskt när man vrider ratt A till slutet
av röd zon och ställer in fläkten (ratt B) på åtminstone 1ahastig-
heten.
VARNING!
Extravärme fungerar bara när vädret är kallt och temperaturen på
motorkylvätskan är låg. Den kan inte aktiveras vid låg batteri-
laddning.
START&STOP
Automatiskt klimat
Den automatiska klimatanläggningen hanterar funktionen Start
& Stop – när motorn är avstängd och bilen står stilla – för att bibe-
hålla behaglig komfort inuti bilen.
Vid mycket varmt eller kallt väder stängs Start & Stop av tills en
lämplig komfortnivå hittats för kupén. Under sådan fas stängs
motorn inte av även om bilen står stilla.
När funktionen Start & Stop är aktiverad – när motorn är avstängd
och bilen står stilla – ser klimatanläggningens styrenhet till att
motorn sätts på igen om temperaturförhållandena i kupén skulle
försämras snabbt eller om man önskar maximal avkylning (LO)
eller snabb avimning (MAX DEF).
Med funktionen Start & Stop aktiverad – när motorn är avstängd
och bilen står stilla – och systemet är i läget AUTO (LED-LAMPAN
N lyser) minskas kapaciteten till lägsta möjliga nivå för att så länge
som möjligt bibehålla kupéns komfortförhållanden.
Klimatanläggningens styrenhet försöker på bästa sätt hantera en
utebliven komfort som beror på att motorn har stängs av, pga
kompressorstopp eller stopp i motorns kylvätskepump. Det går alltid
att prioritera klimatanläggningen genom att deaktivera Start &
Stop från instrumentbrädan.
ANM Vid extrema väderförhållanden bör man begränsa använd-
ningen av Start & Stop för att undvika att kompressorn hela tiden
sätts på och stängs av, vilket kan leda till imma på rutorna och illa-
luktande fukt i kupén.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 73

74
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
POSITIONSLJUS/HALVLJUS
Positionsljusen tänds när startnyckeln står på MAR och man för
vredet A-fig. 40 till
2. Samtidigt tänds halvljuset och släcks varsel-
ljusen. På instrumentpanelen tänds varningslampan
3.
PARKERINGSLJUS
Parkeringsljusen tänds när startnyckeln står på STOP och man för
vredet A-fig. 40 först till
Ooch sedan till 2.
På instrumentpanelen tänds varningslampan
3. Genom att föra
spaken för körriktningsvisaren till höger eller vänster går det att
välja vilken sida ljusen ska tändas på.
AUTOMATISK LJUSKONTROLL (AUTOLIGHT)
(Skymningssensor)
(på version/marknad där detta finns)
SKYMNINGSSENSORN är en sensor med infraröda LED-lampor, som
sitter vid regnsensorn på vindrutan som känner av variationer i ljuset
utanför bilen. Känsligheten ställs in på Inställningsmenyn: ju större
känslighet desto mindre utomljus behövs för att aktivera de utvän-
diga ljusen.
Aktivering av skymningssensorn
Skymningssensor aktiveras när man för vredet A-fig. 40 till
2A.Detta medför automatisk tändning av positionsljus och halv-
ljus beroende på hur mörkt det är.
UTVÄNDIGA LJUS
VÄNSTER SPAK fig. 40
Vänster spak reglerar de flesta utvändiga ljusen. De kan bara tändas
med startnyckeln på MAR. När man tänder de utvändiga ljusen
tänds också instrumentpanelen och de olika reglagen på instru-
mentbrädan.
VARSELLJUS (DRL)
Varselljusen tänds när startnyckeln står på MAR och man för vredet
A-fig. 40 till
O; andra ljus förblir släckta, även kupéljusen. Läs mer
om tändning av varselljusen i avsnittet ”Menyalternativ” i detta
kapitel. Om funktionen inte är aktiverad tänds inga varselljus när
vredet A står på
O.
fig. 40A0K0099m
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 74

75
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
HELLJUS
Tänd helljuset genom att föra vredet A till läge 2och sedan föra
spaken mot ratten (permanent läge). På instrumentpanelen tänds
varningslampa
1. För att släcka helljuset drar man spaken mot
ratten igen; halvljuset förblir tänt. Om den automatiska ljuskon-
trollen är på går det inte att tända helljuset permanent.
BLINKNINGAR
För spaken mot ratten (tillfälligt läge) oavsett läge för vredet A.
På instrumentpanelen tänds varningslampa
1.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge:
❍uppåt: tänder höger körriktningsvisare
❍nedåt: tänder vänster körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar lampan
¥eller Î. Körriktningsvi-
sarna slutar automatiskt att blinka när bilen går tillbaka till körning
rakt fram.
Filbytesläge
Signalera filbyte genom att föra den vänstra spaken till tillfälligt
läge under mindre än en halv sekund. Körriktningsvisaren på den
valda sidan blinkar 5 gånger och slutar sedan. VARNING Skymningssensorn kan inte känna av dimma; dimljusen
måste tändas manuellt.
Medan sensorn är aktiverad går det att tända både dimstrålkastare
(på version/marknad där detta finns) dimbakljus. Vid automa-
tisk släckning av andra ljus släcks också dimstrålkastare och dimbak-
ljus (om de är på). Men när andra ljus återigen tänds automa-
tiskt måste eventuella dimljus tändas manuellt.
Så länge sensorn är aktiverad går det att blinka med ljusen, men
inte att slå på helljuset. För att tända helljuset ska man först föra
vredet A-fig. 40 till
2och aktivera det fasta halvljuset.
När automatiskt ljuskontroll är aktiverad och sensorn släcker ljusen,
deaktiveras först halvljuset och sedan positionsljusen.
Om fel uppstår i sensorn under aktiveringen tänds positionsljus och
halvljus oberoende av hur mörkt det är ute, medan varningslampan
för fel på skymningssensorn lyser på instrumentpanelen. Det är det
ändå möjligt att deaktivera sensorn och vid behov tända de övriga
ljusen.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 75

76
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
UTVÄNDIGA VÄLKOMSTJUS
Lyser upp bilen och området runt bilen medan man låser upp
dörrarna.
Aktivering
När bilen inte är igång trycker man på knappen Ëpå fjärrkontrollen
för att låsa upp dörrarna, eller knappen
Rför att låsa upp baga-
geluckan och då tänds halvljuset, de bakre positionsljusen och skylt-
ljusen.
Ljusen förblir tända i cirka 25 sekunder såvida man inte på nytt
låser dörrar eller bagagelucka med fjärrkontrollen eller öppnar dörrar
eller bagagelucka för att sedan stänga dem igen. I sådana fall
släcks välkomstljuset efter 5 sekunder.
De utvändiga välkomstljusen kan aktiveras/deaktiveras från Inställ-
ningsmenyn (se avsnittet ”Menyalternativ” i detta kapitel).
”FOLLOW ME HOME”
Tänder för en kort stund belysning som lyser upp området runt
bilen.
Aktivering
Med startnyckeln på läget STOP eller utdragen, dra spaken A-fig.
40 mot ratten och använd den inom 2 minuter efter att motorn
stängts av.
Vid varje förflyttning av spaken kommer tiden för tändning av ljusen
att förlängas med 30 sekunder, upp till maximalt 210 sekunder.
Efter denna tid släcks ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan
3på instru-
mentpanelen (tillsammans med meddelandet som visas på
displayen) under tiden som funktionen förblir aktiv.
Varningslampan tänds när spaken används för första gången och
förblir tänd tills funktionen deaktiveras automatiskt. Varje förflytt-
ning av spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Deaktivering
Håll spaken A-fig. 40 in mot ratten i drygt 2 sekunder.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 76

77
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Genom att flytta spaken uppåt (tillfälligt läge) begränsas funk-
tionen till den tid som spaken hålls för hand i detta läge. När spaken
släpps går den tillbaka till sitt ursprungsläge och stänger automa-
tiskt av vindrutetorkaren.RENGÖRING AV RUTOR
Spaken till höger styr vindrutetorkare/vindrutespolarna och bakru-
tetorkare/bakrutespolaren.
VINDRUTETORKARE/VINDRUTESPOLARE fig. 41
Dessa fungerar bara när startnyckeln står på MAR. Vredet A har
tre möjliga lägen:
Ostillastående vindrutetorkare
≤intermittent funktion (låg hastighet)
AUTO aktivering regnsensor (på version/marknad där detta finns)
(vindrutetorkarnas hastighet anpassas till hur intensivt
regnet är)
nintermittent funktion
≥långsam kontinuerlig funktion
¥snabb kontinuerlig funktion.
fig. 41A0K0097m
Använd inte vindrutetorkaren för att ta bort snö
eller is från vindrutan. Om vindrutetorkaren utsätts
för en alltför hög belastning aktiveras motor-
skyddet som blockerar torkaren under några sekunder.
Om torkaren inte startar igen även när startnyckeln vridits
om på nytt ska man kontakta auktoriserad verkstad för
Alfa Romeo.
Kör aldrig vindrutetorkarna när bladen är lyfta
från vindrutan.
Intelligent vindrutetorkare
När spaken dras mot ratten (tillfälligt läge) aktiveras vindrutetor-
karen Genom att hålla spaken på detta läge i en halv sekund sätts
vindrutespolaren och vindrutetorkaren på med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att spaken släppts. Det hela
avslutas med ytterligare ett slag av vindrutetorkaren ungefär 6
sekunder efteråt.
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 77

78
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Om man stänger av motorn med spaken i automatläge så startas
inte torkarna när man startar motorn igen, även om det skulle
regna. Detta förebygger oavsiktlig aktivering av regnsensor under
motorstart, t.ex under manuell avtvättning av vindrutan, eller pga
av is på torkarbladen.
Återaktivera regnsensorn genom föra vredet på vänsterspaken A-
fig. 41 från (AUTO) till
Ooch därefter återföra vredet A till AUTO.
Återaktivering av regnsensor på detta sätt bekräftas med ett slag
av vindrutetorkaren, oavsett aktuellt väder. Likaledes om man
medan sensorn är aktiverad ändrar inställd känslighet bekräftas
detta med ett slag av vindrutetorkaren, oavsett aktuellt väder.
Om fel uppstår i regnsensorn medan den är aktiverad går vindru-
tetorkaren intermittent enligt inställd känslighet oavsett hur mycket
regn som faller på rutan. Varningslampan för fel på regnsensorn
tänds på instrumentpanelen Sensorn fortsätter ändå att fungera
och det går att köra vindrutetorkaren i kontinuerligt läge (hastighet
1 eller 2). Varningslampan förblir tänd så länge sensorn är akti-
verad.
REGNSENSOR fig. 42
(på version/marknad där detta finns)
Detta är en infraröd LED-lampa på bilens vindruta. Den känner av
förekomsten av regn och kan styra avtorkning av vindrutan allt-
efter mängden vatten på rutan.
Aktivering
Aktivera sensorn genom att föra vredet A (fig. 41) till AUTO:
i detta läge ställs frekvensen för vindrutetorkarens slag in efter
mängden vatten på vindrutan. Frekvensen går att ställa in från
inget slag (inget regn – torr ruta) till hastighet 2
a(intensivt regn
– neddränkt ruta).
Med vred A (fig. 41) kan man också ställa in sensorns känslighet
för regn.
fig. 42A0K0111m
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 78

79
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
FARTHÅLLARE
(till versioner/marknader där den förutses)
ALLMÄN INFORMATION
Farthållaren är en elektroniskt styrd körningsassistent som gör
att man utan att trycka på gasen kan köra med önskad hastighet
(över 30 km/h) på långa raka och torra vägar som har få hastig-
hetsvariationer (t.ex. pga övergångsställen).
Farthållaren är inte särskild fördelaktig på starkt trafikerade vägar
utanför städerna. Använd inte anordningen i stadstrafik.
SÄTTA PÅ FARTHÅLLAREN
För vredet A-fig. 43 till ON. Farthållaren kan inte sättas på i 1:ans
växel eller i backväxel: vi rekommenderar att man använder den
i 5:ans växel och 6:ans växel.
BAKRUTETORKARE/BAKRUTESPOLARE
(på version/marknad där detta finns)
Aktivering
Bakrutetorkare/-spolare kan bara aktiveras med startnyckeln på
MAR.
För vredet B-fig. 41 från
Otill 'för att aktivera bakrutetorkaren
enligt följande:
❍i intermittent läge när vindrutetorkaren inte är på
❍i synkroniserat läge (med hälften av vindrutetorkarens frekvens)
när vindrutetorkaren är på
❍i kontinuerligt läge med backen ilagd och aktiverat reglage.
Med vindrutetorkaren på och backen ilagd aktiveras bakrutetor-
karen kontinuerligt. När spaken dras mot ratten (tillfälligt läge)
aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla spaken tryckt i över en halv sekund aktiveras även
bakrutetorkaren. När spaken släpps aktiveras den intelligenta funk-
tionen, som för vindrutetorkaren.
fig. 43A0K0098m
001-130 Alfa Giulietta SVE 2ed.qxd 13-05-10 15:16 Strona 79