2009 YAMAHA MAJESTY 125 Notices Demploi (in French)

MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
5D8-F8199-F1
YP125E
Il convient de lire attentivement
ce manuel avant la première utili-
sation du véhicule.
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Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule. Le manuel doit ítre remis
avec le véhicule en cas de vente de ce dernier.
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FAU10112
Bienvenue dans l’univers des deux roues de Yamaha !
Le modèle YP125E est le fruit de la vaste expérience de Yamaha dans l’application des technologies de pointe à la con-
ception et à la construction de produits de qualité supérieure et qui a valu à Yamaha sa réputation dans ce domaine.
Afin de tirer le meilleur parti de toutes les possibilités de la YP125E, il faut prendre le temps de lire attentivement ce
manuel. Le Manuel du propriétaire contient non seulement les instructions relatives à l’utilisation, aux contrôles et à l’en-
tretien de ce scooter, mais aussi d’importantes consignes de sécurité destinées à protéger le pilote et les tiers des acci-
dents.
Ce manuel offre en outre de nombreux conseils qui, s’ils sont bien suivis, permettront de conserver le scooter en par-
fait état de marche. Si la moindre question se pose, il ne faut pas hésiter à consulter un concessionnaire Yamaha.
L’équipe Yamaha espère que ce véhicule procurera à son utilisateur un plaisir de conduite et une sécurité maximum
kilomètre après kilomètre. Ne pas oublier toutefois que la sécurité doit rester la première priorité de tout bon motocy-
cliste !
Yamaha est sans cesse à la recherche d’améliorations dans la conception et la qualité de ses produits. Par conséquent,
bien que ce manuel contienne les informations les plus récentes disponibles au moment de l’impression, il peut ne pas
refléter de petites modifications apportées ultérieurement à ce modèle. Au moindre doute concernant le fonctionnement
ou l’entretien du véhicule, ne pas hésiter à consulter un concessionnaire Yamaha.
FWA12411
s s
AVERTISEMENT
Lire attentivement ce manuel dans son intégralité avant d’utiliser ce scooter.
INTRODUCTION
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FAU10132
Les informations particulièrement importantes sont repérées par les notations suivantes :
INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MANUEL
Il s’agit du symbole avertissant d’un danger. Il avertit de dangers de dommages
personnels potentiels. Observer scrupuleusement les messages relatifs à la sécu-
rité figurant à la suite de ce symbole afin d’éviter les dangers de blessures ou de
mort.
Un AVERTISSEMENT signale un danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer la
mort ou des blessures graves.
Un ATTENTION indique les précautions particulières à prendre pour éviter d’en-
dommager le véhicule ou d’autres biens.
Un N.B. fournit les renseignements nécessaires à la clarification et la simplification des
divers travaux.
N.B.
ATTENTION
AVERTISSEMENT
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FAUS1172
INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LE MANUEL
YP125E
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
© 2008 par YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.
1
erédition, Août 2008
Tous droits réservés
Toute réimpression ou utilisation
non autorisée sans la permission écrite
de la YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.
est formellement interdite.
Imprimé en Espagne
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ..............1-1
Conseils supplémentaires relatifs à la
sécurité routière.............................1-5
DESCRIPTION.....................................2-1
Vue gauche .......................................2-1
Vue droite..........................................2-2
Commandes et instruments .............2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS....3-1
Contacteur à clé/antivol....................3-1
Témoins et témoins d’alerte .............3-2
Témoin des clignotants ...................3-2
Témoin de feu de route ...................3-2
Indicateur de changement d'huile ....3-2
Témoin d’alerte de la température
du liquide de refroidissement .......3-2
Bloc de compteur de vitesse............3-3
Indicateur de tension de la batterie
et de niveau du carburant .............3-4
Montre...............................................3-5
Alarme antivol (en option) .................3-6
Combinés de contacteurs ................3-6
Inverseur feu de route/feu de
croisement ....................................3-6
Contacteur des clignotants ..............3-6
Contacteur d’avertisseur .................3-6
Contacteur du démarreur ................3-7
Contacteur des feux de détresse ....3-7
Levier de frein avant .........................3-7
Levier de frein arrière ........................3-7Bouchon du réservoir de carburant .3-8
Carburant ..........................................3-9
Durite de mise à l’air/de
trop-plein du réservoir de
carburant .....................................3-10
Pot catalytique ................................3-10
Selle ................................................3-11
Compartiment de rangement .........3-12
Compartiment de rangement .........3-12
Réglage des combinés ressort-
amortisseur..................................3-13
Béquille latérale ..............................3-14
Coupe-circuit d’allumage ...............3-15
POUR LA SÉCURITÉ – CONTRÔLES
AVANT UTILISATION..........................4-1
Points à contrôler avant chaque
utilisation .......................................4-2
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE............................................5-1
Mise en marche du moteur ..............5-1
Démarrage ........................................5-2
Accélération et décélération .............5-2
Freinage ............................................5-3
Comment réduire sa consommation
de carburant ..................................5-3
Rodage du moteur............................5-4
Stationnement ..................................5-5ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES....................................6-1
Trousse de réparation .......................6-2
Tableau des entretiens et graissages
périodiques....................................6-3
Dépose et repose des caches ..........6-7
Contrôle de la bougie .......................6-8
Huile moteur .....................................6-9
Huile de transmission finale............6-11
Liquide de refroidissement .............6-12
Élément de filtre à air et de filtre
à air du boîtier de la courroie
trapézoïdale .................................6-14
Réglage du carburateur ..................6-15
Réglage du jeu de câble des gaz ...6-15
Jeu des soupapes ..........................6-16
Pneus ..............................................6-16
Roues coulées ................................6-18
Garde des leviers de freins avant et
arrière ..........................................6-19
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière ............................6-19
Contrôle du niveau du liquide de
frein..............................................6-20
Changement du liquide de frein .....6-21
Contrôle et lubrification des
câbles ..........................................6-22
Lubrification des leviers de frein
avant et arrière ............................6-22
Contrôle et lubrification des
béquilles centrale et latérale .......6-23
TABLE DES MATIÈRES
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Contrôle de la fourche ....................6-23
Contrôle de la direction ..................6-24
Contrôle des roulements
de roue ........................................6-25
Batterie ...........................................6-25
Remplacement des fusibles ...........6-27
Remplacement d'une ampoule
de phare ......................................6-27
Remplacement d’une ampoule
de clignotant avant......................6-29
Remplacement d'une ampoule
de clignotant arrière ou de feu
arrière/stop ..................................6-30
Remplacement de l’ampoule
d’éclairage de la plaque
d’immatriculation .........................6-31
Remplacement d’une ampoule
de veilleuse..................................6-31
Diagnostic de pannes .....................6-32
Schémas de diagnostic de
pannes .........................................6-33
SOIN ET REMISAGE DU
SCOOTER............................................7-1
Remarque concernant les pièces de
couleur mate .................................7-1
Soin ...................................................7-1
Remisage ..........................................7-4
CARACTÉRISTIQUES.........................8-1RENSEIGNEMENTS
COMPLÉMENTAIRES.........................9-1
Numéros d’identification...................9-1
Numéro d’identification de la clé......9-1
Numéro d’identification
du véhicule ....................................9-1
Étiquette des codes du modèle .......9-2
TABLE DES MATIÈRES
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FAU10263
Être un propriétaire responsable
L’utilisation adéquate et en toute
sécurité du scooter incombe à son
propriétaire.
Les scooters sont des véhicules
monovoies.
Leur sécurité dépend de techniques
de conduite adéquates et des capaci-
tés du conducteur. Tout conducteur
doit prendre connaissance des exi-
gences suivantes avant de démarrer.
Le pilote doit :
●S’informer correctement auprès
d’une source compétente sur
tous les aspects de l’utilisation
du scooter.
●Observer les avertissements et
procéder aux entretiens préconi-
sés dans ce Manuel du proprié-
taire.
●Suivre des cours afin d’appren-
dre à maîtriser les techniques de
conduite sûres et correctes.
●Faire réviser le véhicule par un
mécanicien compétent aux inter-
valles indiqués dans ce Manuel
du propriétaire ou lorsque l’état
de la mécanique l’exige.Conduite en toute sécurité
Effectuer les contrôles avant utilisa-
tion à chaque départ afin de s’assurer
que le véhicule peut être conduit en
toute sécurité. L’omission du contrôle
ou de l’entretien correct du véhicule
augmente les risques d’accident ou
d’endommagement. Se reporter à la
liste des contrôles avant utilisation à
la page 4-1.
●Ce scooter est conçu pour le
transport du pilote et d’un passa-
ger.
●La plupart des accidents de cir-
culation entre voitures et scoo-
ters sont dus au fait que les auto-
mobilistes ne voient pas les
scooters. Se faire bien voir sem-
ble donc permettre de réduire les
risques de ce genre d’accident.
Dès lors :
• Porter une combinaison de
couleur vive.
• Être particulièrement prudent à
l’approche des carrefours, car
c’est aux carrefours que la plu-
part des accidents de deux-
roues se produisent.
• Rouler dans le champ de visi-bilité des automobilistes. Éviter
de rouler dans leur angle mort.
●De nombreux accidents sont dus
au manque d’expérience du pilo-
te. En effet, bon nombre de victi-
mes d’accidents sont des pilotes
n’ayant pas de permis.
• Ne pas rouler avant d’avoir
acquis un permis de conduire
et ne prêter son scooter qu’à
des pilotes expérimentés.
• Connaître ses limites et ne pas
se surestimer. Afin d’éviter un
accident, se limiter à des
manouvres que l’on peut effec-
tuer en toute confiance.
• S’exercer à des endroits où il
n’y a pas de trafic tant que l’on
ne s’est pas complètement
familiarisé avec le scooter et
ses commandes.
●De nombreux accidents sont pro-
voqués par des erreurs de con-
duite du pilote de scooter. Une
erreur typique consiste à prendre
un virage trop large en raison d’u-
ne vitesse excessive ou un virage
trop court (véhicule pas assez
incliné pour la vitesse).
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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